CN107074262B - 载体安装件 - Google Patents

Abstract

一种载体安装件(3a，3b)，该载体安装件用于支撑在婴儿车底架上的婴儿载体，所述安装件包括插槽件，所述插槽件具有设置在其中的第一插槽(17)和第二插槽(19)，两个插槽被配置为接收婴儿载体的相应形状的安装支柱。所述插槽件在第一位置和第二位置之间能够枢转，使得当所述载体安装件连接于婴儿车底架时，所述第一插槽(17)和所述第二插槽(19)分别能定位于接收位置，在该接收位置中，各自的插槽孔的纵向轴线相对于所述婴儿车底架定位在适于接收婴儿载体的安装支柱的角度。当所述第二插槽(19)处于接收位置时，与所述第一插槽(17)相比，所述第二插槽(19)将婴儿载体支撑在婴儿车底架上的较高点。所述载体安装件还包括锁定机构(23)，该锁定机构配置为能释放地将所述插槽件保持在各自的所述第一位置和所述第二位置，并且允许所述插槽件在所述第一位置和所述第二位置之间枢转。

Description

载体安装件

技术领域

本发明涉及用于支撑婴儿车底架上的婴儿载体(carrier)的安装件。更加具体地，本发明涉及适用于能够将单载体的婴儿车可逆地转换成双载体的婴儿车的安装件，所述单载体的婴儿车能够运输一个婴儿，所述双载体的婴儿车能够在单一“串联(in-line)”的婴儿车底架上运输两个婴儿。

背景技术

婴儿车用于运输婴儿，婴儿占据在婴儿车的载体中。这种婴儿车通常配置为载体能够可拆卸地连接，使得多种不同的载体类型(例如，汽车安全座椅、便携婴儿床等)可互换使用。

理想的婴儿车是在能够运输一个婴儿的单载体的婴儿车与能够运输两个婴儿的双载体的婴儿车之间能够可逆地转换。显然这样的功能提供了使用婴儿车的更大的灵活性，因为在需要运输第二个婴儿的情况下，不需要额外的婴儿车。这样的双载体的婴儿车可采用婴儿载体并排的方式布置，或者可替代地，婴儿载体可以以“串联(in-line)”的方式布置。

以“串联”的方式，是指两个载体相对于彼此布置为使得一个载体设置在另一载体的上方并偏离于另一载体，相对于婴儿车底架的对称平面，两个载体彼此中心对齐。

然而，通常这种转换需要额外的连接器和间隔器，以连接于婴儿车上的不同点。特别地，具体参考串联方式的婴儿车，为了容纳附加的婴儿座椅，通常需要采用间隔器提高现有载体的高度，以便在下方为附加载体腾出空间。此外，连接器必须设置在底架上的低处，以为要增加的附加载体提供支撑。

发明内容

本发明的目的在于避免或减轻上述提到的缺陷。

根据发明的第一方面，提供一种用于在婴儿车底架上支撑婴儿载体的载体安装件，所述安装件包括插槽件，所述插槽件具有设置在其中的第一插槽和所述第二插槽，两个插槽被配置为独立地接收婴儿载体的相应形状的安装支柱，

其中，所述插槽件在第一位置和第二位置之间能够枢转，使得当所述载体安装件连接于婴儿车底架时，所述第一插槽和所述第二插槽分别能够定位于接收位置，在该接收位置中，各自的插槽孔的纵向轴线相对于所述婴儿车底架定位在适于接收婴儿载体的安装支柱的角度。

其中，当所述第二插槽处于其接收位置时，与所述第一插槽处于其接收位置相比，所述第二插槽相对于所述婴儿车底架垂直提升，这样所述第二插槽与所述第一插槽相比，将所述婴儿载体支撑在所述婴儿车底架上的较高点。

其中，所述载体安装件还包括锁定机构，该锁定机构配置为能释放地将所述插槽件保持在各自的所述第一位置和所述第二位置，并且允许所述插槽件在所述第一位置和所述第二位置之间枢转。

本发明的所述载体安装件能够在所述第一位置和所述第二位置之间枢转，以相对于所述婴儿车底架改变所述插槽件中所述插槽的垂直高度。由此当连接于婴儿车的底架时，所述载体安装件能够简单地通过枢转载体安装件调节支撑在所述婴儿车上的婴儿载体的垂直高度。通过这种方式改变垂直高度的能力意味着，婴儿车的配置可以被调节以为附加婴儿载体定位在婴儿车上提供空间，而不需要另外的间隔器件。

本发明的所述载体安装件提供一种方便的技术方案，该技术方案解决上面提到的能够使婴儿车在单模式和双模式之间转换的现有技术系统所具有的缺点。特别地，应该理解的是，为了给婴儿车上的附加(下)载体提供空间，不需要使用额外的间隔器件(如现有技术的婴儿车所需要的)。这样的技术方案明显地降低了从单到双转换婴儿车的复杂性。

可选择地或者除此之外地，应当理解的是，上面提到的在第一位置和第二位置之间的运动可以简单地用于调节(即提升或降低)单个婴儿载体的高度。这可能有助于，例如，能够灵活的安置不同尺寸的婴儿载体。

为了避免疑义，术语“婴儿载体”是指包括适用于运输婴儿并且具有合适的安装支柱的任何装置，所述安装支柱能够被接收在本发明的载体安装件的插槽内，并且特别包括，婴儿车座椅、汽车座椅、便携婴儿床等。

当各自的插槽处于接收位置时，各自的插槽孔的角度可以相对于所述婴儿车底架基本垂直向上延伸。这样的配置提供了快速且简单的婴儿载体的连接和分离。

所述第一插槽和所述第二插槽的孔可以在所述插槽件的内侧相遇以限定共同腔。

所述插槽件可以枢转大约135°或大约180°的角度，以产生在所述第一位置和所述第二位置之间的运动。所述枢转角度可以基于载体安装件连接于婴儿车底架的配置来选择。

根据发明的第二方面，提供一种婴儿车底架，该婴儿车底架包括两个根据本发明的第一方面所述的载体安装件。

所述婴儿车底架可以包括附加载体安装件，该附加载体安装件用于在其上接收附加婴儿载体。由此，这意味着，所述婴儿车底架被配置为同时接收作为另外的婴儿载体的附加婴儿载体。

在实施方式中，所述婴儿车底架包括用于接收附加婴儿载体的附加载体安装件，所述婴儿车底架可以配置为以串联形式接收所述婴儿载体。所述底架可以，例如，包括框架，所述框架上设置有本发明的第一方面所述的载体安装件，并且所述附加载体安装件设置在本发明的第一方面所述的载体安装件的下方或上方。在实施方式中，所述附加载体安装件设置在本发明的第一方面所述的载体安装件的下方，在所述第一位置和所述第二位置之间枢转本发明的第一方面的所述载体安装件，可以为将设置在下方的附加婴儿载体提供额外的空间。同样地，在实施方式中，附加载体安装件设置在本发明的第一方面所述的载体安装件的上方，在所述第一位置和所述第二位置之间枢转本发明的第一方面的所述载体安装件，可以为将设置在上方的附加婴儿载体提供额外的空间。

以“串联”意味着，所述载体和所述附加载体相对彼此设置，使得一个载体大致设置在另一载体上方且偏离于另一载体，相对于婴儿车底架的对称平面，两个载体彼此基本中心对齐。

根据发明的第三方面，提供一种婴儿车，所述婴儿车包括两个根据本发明的第一方面所述的载体安装件，以及至少一个婴儿载体。所述婴儿车可以包括附加载体安装件，该附加载体安装件用于在其上接收附加婴儿载体。所述婴儿车可以包括两个婴儿载体。在实施方式中，所述婴儿车包括两个婴儿载体，婴儿载体可以以串联形式布置。所述婴儿车可以，例如，包括框架，所述框架上设置有本发明的第一方面所述的载体安装件，并且所述附加载体安装件设置在本发明的第一方面所述的载体安装件的下方或上方。在实施方式中，所述附加载体安装件设置在本发明的第一方面所述的载体安装件的下方，在所述第一位置和所述第二位置之间枢转本发明的第一方面的所述载体安装件，可以为将设置在下方的所述附加婴儿载体提供额外的空间。同样地，在实施方式中，附加载体安装件设置在本发明的第一方面的所述载体安装件的上方，在所述第一位置和所述第二位置之间枢转本发明的第一方面的所述载体安装件，可以为将设置在上方的所述附加婴儿载体提供额外的空间。

以“串联”意味着，两个载体相对彼此设置，使得一个载体大致设置在另一载体的上方且偏离于所述另一载体，相对于婴儿车底架的对称平面，两个载体彼此基本中心对齐。

附图说明

为了更好的理解，本发明现在将仅通过非限定的例子，参考附图以及如附图中所显示的(不一定成比例)更加详细地描述，其中：

图1是结合有本发明的一种实施方式的载体安装件的婴儿车的示意性立体图，该婴儿车处于单模式；

图2是图1所示的婴儿车的图形示意性立体图，其中所述载体显示为与婴儿车底架分离。

图3是从婴儿车的内侧看的图1所示的根据本发明的载体安装件的放大示意性立体图，所述安装件处于第一位置；

图4是从婴儿车的外侧看的图1所示的载体安装件的另一示意性立体图，再次所述安装件处于第一位置；

图5是从婴儿车的外侧看的图1所示的载体安装件的另一示意性立体图，安装件处于第二位置；

图6是图1所示的载体安装件的剖视图，其中载体安装件具有在虚位(phantom)彼此相互叠加的第一位置和第二位置；

图7是结合有图1所示的载体安装件的婴儿车的示意性立体图，该婴儿车处于双模式；

图8是根据本发明另一实施方式的载体安装件的示意性剖视图；

图9是结合有图8所示的载体安装件的婴儿车底架的一部分的剖视图，显示了彼此相互叠加的第一位置和第二位置。

图10显示了从婴儿车的内侧看的婴儿车底架的一部分，所述底架结合有根据本发明的一个实施方式的载体安装件，所述安装件处于第一位置；以及

图11显示了图10示出的婴儿车底架的一部分，其上安装的所述载体安装件处于第二位置。

具体实施方式

图1和图2显示了婴儿车1，该婴儿车结合有根据本发明的两个载体安装件3a，3b(统称“3”，图1中仅3b可见)。婴儿车1处于“单”模式，仅有单个婴儿载体以座椅5a(例如汽车座椅、便携婴儿床)的形式安装在婴儿车底架7上。婴儿车1能够在“单”模式和“双”模式(分别如图1和图7所示)之间转换，如下面更全面地解释的，分别使一个或两个婴儿载体5a，5b(统称“5”)能够可释放地安装在其上，从而使一个或两个婴儿能够在婴儿车1中运输。

婴儿车底架7由框架8构成，框架8连接于四个车轮9a，9b，9c，9d(统称“9”，车轮9d在图1中不可见)以能够沿地面移动。框架8包括倾斜的大致矩形的部分，该矩形的部分具有安装在它的下前端的两个车轮9a，9b。框架8还包括两个另外的框架部分11，两个另外的框架部11从倾斜的大致矩形的框架8的大概中间位置向下下垂，并且朝向婴儿车1的后端延伸，每个向下下垂的部分11具有安装至其上的车轮9c/9d。框架8包括手柄区域13，该手柄区域13朝向框架8的上端，以能够通过操作者操纵婴儿车1。

框架8设置有一组根据本发明的两个载体安装件3，以使得座椅5a可释放地支撑在婴儿车底架7上。为与说明书的剩余载体安装件区分，在下文中称为“主载体安装件”3。主载体安装件3设置在框架8的倾斜矩形部的大概中间位置，在与框架8的向下下垂的部分11相似的区域。图1中只有一个载体安装件3b可见，另一个被婴儿载体5a遮住了。载体安装件3a，3b在图2可见。主载体安装件3可以配置成能够使得附加婴儿座椅5b安置于婴儿车底架7上(如下面更加全面的解释)，使得婴儿车1能够以上述的“双模式”运输两个婴儿。

图3至图6显示了根据本发明的上述的主载体安装件3中一者的放大视图。每个主载体安装件3包括塑料插槽件15，塑料插槽件15具有两个设置在其中的插槽17、19，每个所述插槽17、19被配置为接收婴儿座椅5a、5b的相应形状的支柱21(见图2)，以将婴儿座椅5a、5b固定在婴儿车1的底架7上的适当的位置。插槽17、19各自包括开口，该开口通向延伸进入插槽件15内的纵向孔。插槽17、19的孔在插槽件15的内侧相遇以在其中限定一个单个腔。

插槽件15可枢转地安装在婴儿车1的框架8上，并且能够枢转大约135°的角度，以能够在第一位置与第二位置(分别如图3、图4和图5所示；图6显示了在虚位中的两个位置)之间定位插槽件15。插槽17、19设置在插槽件15上，使得依靠在所述第一位置和第二位置之间的枢转运动，插槽17、19中的一者或另一者的孔的纵向轴线基本垂直向上指向。通过这种方式，当婴儿座椅5a、5b的支柱21被接收于朝上的插槽17、19中时，婴儿座椅5a、5b被支撑在直立的位置。

在如图3和图4所示的插槽件15的第一位置，第一插槽17的孔处于接收位置，在该接收位置，该孔的纵向轴线基本垂直向上指向。图5显示了处于第二位置的插槽件15，在该位置第二插槽19处于接收位置，在该接收位置，孔的纵向轴线再次基本垂直向上指向。如之前提到的，图6显示了具有第一位置和第二位置的载体安装件3的叠加视图，该第一位置和第二位置在虚位中同时显示。枢转运动的方向如图3、图5和图6中所示。

主载体安装件3还包括可释放的锁定机构23(见图3)，该锁定机构23配置为将插槽件保持在各自的第一位置和第二位置，并且允许在第一位置和第二位置之间枢转。按钮24与锁定机构23关联，使得锁定机构23能够释放，当按钮24朝向接合位置被偏置，在该接合位置机构23被保持在位置上，由此阻止插槽件15的枢转运动。按钮24的驱动(例如按压)，使得锁定机构23脱离，以使得载体安装件3能够枢转。

一旦处于所述第二位置，安装件3被定位以将座椅5a安置在婴儿车底架7上相对较高处。这将在座椅5a的下方提供空间，使得附加座椅5b(例如以另外的座椅、汽车座椅、便携婴儿床等的方式)安置在座椅5a的下方，由此使得婴儿车1能够以上述的“双模式”运输两个婴儿，如图7中所示。

从图7中的双模式的婴儿车1中可以看出，另外设置的一组的载体安装件(下文被称为“第二安装件”)25被设置为接收附加座椅5b的安装支柱(未显示)，由此能够使得这样的座椅5b被可释放地支撑在婴儿车底架7上。这些位于框架8的矩形部分的下端朝向前车轮9a、9b。再次，只有一个第二载体安装件25在图7中可见，另一个被座椅5b遮住了。

应当理解的是，上述在第一和第二位置之间的运动可简单地用于单模式中，以调整座椅5a的高度。这个可能有助于，例如，能够灵活的安置不同尺寸的座椅5。

图8和图9显示了根据本发明的另一实施方式的载体安装件3’的剖视图。载体安装件3’的另一实施方式类似于图1至图7所示的实施方式。在图8和图9中，与上面图1至图7中描述的组件对应的组件采用相同的附图标记，但后缀添加角分符号(’)。

在图9中，显示载体安装件3’原位位于婴儿车底架的框架8’的一部分上(为了清楚，剩余的被切除)，载体安装件3’的第一位置和第二位置彼此叠加显示。

与上面图1至图7中显示的载体安装件3的实施方式一样，图8和图9中显示的载体安装件3’的实施方式包括塑料插槽件15’，插接件15’具有设置在其中的两个插槽17’、19’，每个所述插槽17’、19’被配置为接收婴儿载体的相应形状的支柱，以将载体固定在婴儿车的底架上的适当的位置。所述插槽17’、19’各自包括开口，所述开口通向延伸进入插槽件15’内的纵向孔。与上面图1至图7所示的载体安装件3的实施方式相反，图8和图9中显示的载体安装件3’的实施方式的插槽17’、19’的孔在插槽件15’的内侧不会相遇以限定一个单个腔。

插槽件15’可枢转地安装在婴儿车的框架8’上，并且能够如箭头显示的围绕大约180°的角度枢转，以能够在第一位置与第二位置之间定位插槽件15’。图9显示载体安装件3’的叠加视图，同时显示了该载体安装件3’具有第一位置和第二位置，所述第二位置用虚线显示。

插槽17’、19’设置在插槽件15’上，使得依靠在第一和第二位置之间的枢转运动，插槽17’、19’的孔的纵向轴线在所述的两个位置上基本垂直向上指向。通过这种方式，当婴儿载体的支柱被接收于朝上的插槽17’、19’中的任一个时，婴儿载体被支撑在直立的位置。

应当理解的是，载体安装件3’的这种配置提供可以接收座椅的四个高度位置，即由两个插槽17’、19’各自提供的第一位置和第二位置中的每个的两个。

图10和图11显示了结合有根据本发明的实施方式的载体安装件3”的婴儿车底架7”的一部分。底架7”和载体安装件3”的另一实施方式与图1至图7中显示的相类似。在图10和图11中，与上面图1至图7中描述的组件对应的组件采用相同的附图标记，但后缀添加两个角分符号(”)。

与图1至图7中所示的载体安装件一样，每个主载体安装件3”包括塑料插槽件15”，该插槽件15”具有设置在其中的两个插槽17”、19”，每个所述插槽17”、19”被配置为接收婴儿座椅(未显示)的相应形状的支柱，以将婴儿载体固定在婴儿车底架7”上的适当的位置。每个所述插槽17”、19”包括开口，所述开口通向延伸进入插槽件15”内的纵向孔。插槽17”、19”在载体安装件3”上彼此完全相反，并且插槽17”、19”的孔在插槽件15”的内侧相遇以限定一个单个腔。

插槽件15”可枢转地安装在婴儿车底架7”上，并且能够围绕大约180°的角度枢转，以能够在第一位置与第二位置(分别如图10和图11中所示)之间定位插槽件15”。枢转运动的方向如图10和图11中所示。插槽17”、19”设置在插槽件15”上，使得依靠在第一和第二位置之间的枢转运动，插槽17”、19”中一者或者另一者的孔的纵向轴线基本垂直向上指向，同时插槽17”、19”中另一者基本垂直向下指向。通过这种方式，当婴儿座椅(未显示)的支柱被接收于朝上的插槽17’、19’中时，婴儿座椅被支撑在直立的位置。

在图10中所示的插槽件15”的第一位置，第一插槽17”的孔处于接收位置，在该接收位置，所述孔的纵向轴线基本垂直向上指向，同时第二插槽19”的孔基本垂直向下指向。图11显示插槽件15”处于第二位置，在该第二位置，第二插槽19”处于接收位置，再次，所述孔的纵向轴线基本垂直向上指向，同时第一插槽17”的孔基本垂直向下指向。

在第一和第二位置之间枢转安装件3”的实用性基本与图1至图7所显示的以及上面相关说明中所描述的实施方式相同。

主载体安装件3”还包括可释放的锁定机构23”，该锁定机构23”配置为将插槽件15”保持在各自的第一位置和第二位置，并且允许在第一位置和第二位置之间枢转。按钮24”与锁定机构23”关联，使得锁定机构23”能够释放，当按钮24”朝向接合位置被偏置，在该接合位置，机构23”被保持在位置上，由此阻止插槽件15”的枢转运动。按钮24”的驱动(例如按压)，使得锁定机构23”脱离，以使得载体安装件3”能够枢转。

Claims (9)

1.一种婴儿车底架，包括：

框架；

第一载体安装件和第二载体安装件，该第一载体安装件和第二载体安装件用于支撑框架上的第一婴儿载体，每个所述载体安装件包括:

插槽件，所述插槽件具有设置在其中的第一插槽和第二插槽，两个插槽被配置为接收第一婴儿载体的相应形状的安装支柱，

其中，所述插槽件在第一位置和第二位置之间能够枢转，使得所述第一插槽和所述第二插槽分别能定位于接收位置，在所述接收位置中，各自的插槽孔的纵向轴线相对于所述婴儿车底架定位在适于接收第一婴儿载体的安装支柱的角度，

其中，当所述第二插槽处于接收位置时，与所述第一插槽处于接收位置相比，所述第二插槽相对于所述婴儿车底架垂直提升，这样所述第二插槽与所述第一插槽相比，将所述第一婴儿载体支撑在所述婴儿车底架上的较高点，并且

其中，每个所述载体安装件还包括锁定机构，该锁定机构配置为能释放地将所述插槽件保持在各自的所述第一位置和所述第二位置，并且允许所述插槽件在所述第一位置和所述第二位置之间枢转；

其中，按钮与所述锁定机构相关联以使所述锁定机构能够释放，所述按钮朝向接合位置被偏置，在该接合位置所述锁定机构被保持在位置上，由此阻止所述插槽件的枢转运动，直到所述按钮被致动，使得所述锁定机构脱离以使得每个所述载体安装件能够枢转；

可选的附加载体安装件，用于支撑框架上的可选的第二婴儿载体，该附加载体安装件设置在所述第一载体安装件和第二载体安装件的下方或上方；

其中，所述第一载体安装件和第二载体安装件在第一位置和第二位置之间的枢转为可选的第二婴儿载体提供了额外的空间，使得第一婴儿载体和可选的第二婴儿载体中的一个能够基本设置在另一个的上方并自另一个发生偏移，所述第一婴儿载体和可选的第二婴儿载体能够相对于婴儿车底盘的对称平面基本上彼此中心对齐。

2.根据权利要求1所述的婴儿车底架，其中，当各自的插槽处于接收位置时，所述第一载体安装件和第二载体安装件的每一个的插槽孔的角度相对于所述婴儿车底架基本垂直向上延伸。

3.根据权利要求1所述的婴儿车底架，其中，所述第一载体安装件和第二载体安装件的每一个的所述第一插槽和所述第二插槽的所述插槽孔在所述插槽件的内侧相遇以限定共同腔。

4.根据权利要求1-3中任意一项所述的婴儿车底架，其中，所述第一载体安装件和第二载体安装件的每一个的所述插槽件枢转大约135°的角度以产生在所述第一位置和所述第二位置之间的运动。

5.根据权利要求1至3中任意一项所述的婴儿车底架，其中，每个所述载体安装件的所述插槽件枢转大约180°的角度以产生在所述第一位置和所述第二位置之间的运动。

6.一种婴儿车，该婴儿车包括根据权利要求1至5中任意一项所述的婴儿车底架。

7.根据权利要求6所述的婴儿车，其中，所述婴儿车进一步包括第一婴儿载体。

8.根据权利要求7所述的婴儿车，其中，所述婴儿车还包括附加载体安装件，该附加载体安装件用于接收在其上的第二婴儿载体。

9.根据权利要求8所述的婴儿车，其中，所述婴儿车进一步包括一个第二婴儿载体。

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