CN107073321A - 用于高尔夫附件的承载器 - Google Patents

Abstract

一种用于高尔夫球杆和附件的承载器。所述承载器具有限定主储存隔间的半刚性或刚性的主体(3)，所述主储存隔间包含渐缩储存隔间(21)和两个侧隔间(23，25)。所述渐缩储存隔间(21)在或者靠近所述渐缩储存隔间的顶部处的宽度Wl大于所述渐缩储存隔间(21)在或者靠近所述渐缩储存隔间的基部处的宽度W2。每个侧隔间(23，25)在或者靠近该侧隔间的基部处的宽度W4大于在或者靠近该侧隔间的顶部处的宽度W3。

Description

用于高尔夫附件的承载器

技术领域

本发明涉及用于承载高尔夫球杆和其它附件的轮式承载器。

背景技术

高尔夫包通常包含用于高尔夫球杆的隔间以及用于安排和储存高尔夫附件和个人物品的多个辅助口袋。

但是，由于这些外围口袋和外部支腿或轮子，高尔夫包通常不适合运送高尔夫球杆和附件，特别是通过飞机运送。为在运输期间提供保护，高尔夫球手通常将它们的高尔夫包放在第二个旅行袋内运输。这需要拥有和储存额外的包，并增加了用于运输的包的重量。

此外，高尔夫包通常不适合在汽车外部运输，因为它们不耐候或不易于固定到车辆。

本发明的至少优选实施例的目的是克服上述缺点中的一个或多个，和/或至少向公众提供有用的替代方案。

在本说明书中，参考了专利说明书、其它外部文献或其它信息来源，这通常是为了提供讨论本发明的特征的情形的目的。除非另有明确说明，否则对于这些外部文献或这些信息来源的引用不应被解释为承认这些文献或这些信息来源在任何管辖区域内是现有技术或构成本领域公知常识的一部分。

发明内容

本发明的第一方面提供一种用于高尔夫球杆和附件的承载器。所述承载器包括限定主储存隔间的半刚性或刚性的主体，所述主储存隔间包含渐缩储存隔间和两个侧隔间。所述渐缩储存隔间在或者靠近该渐缩储存隔间的顶部处的宽度大于所述渐缩储存隔间在或者靠近该渐缩储存隔间的基部处的宽度。每个侧隔间在或者靠近该侧隔间的基部处具有的宽度大于在或者靠近该侧隔间的顶部处的宽度。

在一实施例中，每个侧隔间包括从所述承载器的前面能使用的门。每个侧隔间的门可被铰接在所述承载器的外侧，从而能够向外打开以显示相应的侧隔间的内容物。每个侧隔间的门优选包括锁闩，该锁闩能枢转以将所述门相对于所述承载器的主体闩上和开闩。在一实施例中，每个侧隔间的门包括隔膜，并且所述锁闩配置为在用户向内按压所述隔膜时枢转。

在一实施例中，所述渐缩储存隔间包括多个隔断，例如用以限定用于接收各个高尔夫球杆的杆部的空间。所述隔断可以至少部分地由所述渐缩储存隔间的顶端处的端盖形成，所述端盖具有多个孔。替代地或另外地，所述隔断可以至少部分地由沿着所述渐缩隔间的长度的至少大部分延伸的壁形成。在一实施例中，所述隔断限定十五个子隔间或空间。

所述承载器的主体可以是基本上刚性的，以形成硬壳承载器。例如，所述承载器的主体可包括ABS、ABS/PPMA层叠体或者聚碳酸酯。

在一实施例中，所述承载器能配置成旅行模式，在所述旅行模式，所述主体是基本上耐候的。

在一实施例中，所述承载器是在所述承载器的主体的基部处具有轮子且在所述承载器的盖上具有盖把手的轮式承载器。所述承载器能配置成旅行模式，在所述旅行模式，能够通过倾斜所述承载器并且拉动所述盖把手而使所述承载器靠轮子行进。

所述承载器优选是轮式承载器。在一实施例中，所述承载器在或者靠近该承载器的后侧在所述承载器的主体的基部处具有轮子，并在或者靠近所述承载器的前侧在或者靠近所述主体的顶部处具有拉动把手。

在一实施例中，所述渐缩储存隔间在或者靠近该渐缩隔间的顶部处的前后深度与其在或者靠近该渐缩储存隔间的基部处的深度基本相同。每个侧隔间在或者靠近该侧隔间的顶部处的深度与其在或者靠近该侧隔间的基部处的深度基本相同。在一些实施例中，所述两个侧隔间是对称的。

在一实施例中，每个侧隔间具有门，当所述门闭合时，每个隔间门的一部分位于所述承载器的主体的前侧，并且每个隔间门的一部分位于所述承载器的主体的相应的左侧或右侧。每个隔间门优选被铰接到相应的左侧或右侧，以使所述隔间门能够向外打开以使用相应的隔间。

在一实施例中，所述承载器包括两个相对的凹进，以接收用于将所述承载器附接到机动车辆、高尔夫推车或者高尔夫乘坐车的安装系统。

本发明的第二方面提供一种用于高尔夫球杆和附件的承载器，包括主体、承载器盖和锁定机构。所述主体限定至少一个储存隔间，所述隔间具有门。所述锁定机构能在第一配置和用于锁定所述隔间门和所述盖二者的锁定配置之间调节，在所述第一配置，所述隔间门和盖均被解锁。

在一实施例中，所述锁定机构包括用以调节所述锁定机构的致动器，其中所述致动器的第一位置对应于所述锁定机构的所述第一配置，并且调节所述致动器将所述锁定机构调节到该锁定机构的锁定配置。在一实施例中，所述致动器是旋转式致动器，并且将所述致动器旋转180度将所述锁定机构调节到其锁定配置。替代地，例如，所述致动器可以是不同类型的致动器，诸如线性可移动致动器。

在一实施例中，所述锁定机构能调节到中间配置，以解锁所述盖和所述隔间门中的一个，并锁定所述隔间门和所述盖中的另一个。所述中间锁定配置优选锁定所述盖，并解锁所述隔间门。在一实施例中，所述锁定机构包括用以调节所述锁定机构的旋转式致动器，其中所述旋转式致动器的第一位置对应于所述锁定机构的所述第一配置，并且将所述致动器旋转90度将所述锁定机构调节到其中间配置，并且将所述致动器进一步旋转90度将所述锁定机构调节到其锁定配置。替代地，例如，所述致动器可以是不同类型致动器，诸如线性可移动致动器。

在一实施例中，所述锁定机构包括配置用以接合所述盖的多个可枢转凸耳，并且其中所述凸耳在所述锁定机构的所述第一配置中向内枢转，而在所述锁定配置中向外枢转。所述凸耳可以通过缆线和齿条联接到所述旋转式致动器。

所述锁定机构可以包括至少一个滑杆，该至少一个滑杆相对于所述承载器能上下移动。在所述锁定机构的所述第一配置中，所述滑杆的位置允许所述承载器门被锁闩闭合和打开，并且在所述锁定配置中，如果所述承载器门被锁闩闭合，所述滑杆的位置阻止所述承载器门被打开，或者如果所述承载器门打开，所述滑杆的位置阻止所述承载器门被锁闩闭合。所述至少一个滑杆可以通过缆线联接到所述致动器。

在一实施例中，所述承载器具有两个隔间门，并且所述锁定机构配置用以在第二锁定位置锁定两个门。在这样的实施例中，所述锁定机构可包括两个滑杆，每个滑杆关联于相应的隔间门。所述两个滑杆可以通过缆线彼此联接。所述两个滑杆可以通过所述缆线联接到所述致动器。

在一实施例中，所述致动器的位置能够用钥匙锁定。

在一实施例中，所述盖是能移去的。

在一实施例中，所述承载器的主体是刚性的。

在一实施例中，所述承载器能配置成运输模式，在所述运输模式中，所述承载器是基本上耐候的。

在一实施例中，所述承载器被配置用以在所述盖在所述承载器的主体上的情况下以及所述盖被移去的情况下均承载高尔夫球杆和附件。

本发明第三方面提供一种用于高尔夫球杆和附件的承载器。所述承载器包括主体，所述主体具有用于高尔夫球杆的主储存隔间和带有隔间门的辅助隔间。当所述门闭合时，所述隔间门的一部分位于所述承载器的主体的前侧，并且所述隔间门的一部分位于所述承载器的主体的横向侧。所述隔间门被铰接到相应的横向侧，使得所述隔间门能够向外打开以使用相应的隔间。

在一实施例中，所述承载器包括左侧储存隔间和右侧储存隔间，每个侧隔间具有相应的隔间门。当所述门闭合时，每个隔间门的一部分位于所述承载器的主体的前侧，并且每个隔间门的一部分位于所述承载器的主体的相应的左侧或右侧。每个隔间门被铰接到相应的左侧或右侧，使得所述隔间门能够向外打开以使用相应的隔间。

所述侧储存隔间和隔间门可以是对称的。

在一实施例中，所述承载器包括中央隔间，所述中央隔间渐缩以使所述中央隔间在或者靠近该中央隔间的顶部处的宽度大于其在或者靠近该中央隔间的基部处的宽度。在这样的实施例中，每个侧隔间在或者靠近该侧隔间的基部处具有的宽度大于其在或者靠近该侧隔间的顶部处的宽度。

在一实施例中，从所述承载器的顶部能使用所述中央隔间，并且从所述承载器的前面能使用所述侧隔间。

在一实施例中，所述侧隔间门或者每个侧隔间门的铰链包括弹性体包塑铰链。

在一实施例中，所述侧隔间门或者每个侧隔间门包括锁闩，该锁闩能枢转以将所述门相对于所述承载器的主体闩上和开闩。

在一实施例中，所述侧隔间门或者每个侧隔间门包括隔膜，并且所述锁闩被配置为在用户向内按压所述隔膜时枢转。

在一实施例中，所述门或者每个门被配置为当所述承载器的后部被固定到推车或者乘坐车时打开，以允许从所述承载器的前面使用相应的隔间。

所述承载器可以包括位于所述隔间门或每个隔间门的内侧的附件保持器或者用于附接所述附件保持器的特征部。所述附件保持器可以通过卡接配合连接而附接到所述门或者每个门以及从所述门或者每个门移去。所述附件保持器可以包括用于接收高尔夫球、高尔夫球座、标记和/或其它附件的球保持器。

本发明第四方面提供一种用于高尔夫球杆的隔间，包括主隔间和在所述主隔间内并附接到所述主隔间的壁的两个刚性或半刚性的隔断构件。每个隔断构件具有彼此成基本上90度以形成角部的两个长形面板，并且其中一个面板的角部被附接到另一个面板的角部以形成四个子隔间。

在一实施例中，每个隔断构件具有彼此成基本上90度以形成四个角部的五个长形面板，并且其中一个面板的两个角部被附接到另一个面板的两个角部。

在一实施例中，所述面板形成高顶礼帽(top-hat)形状。

在一实施例中，所述隔断构件限定六个子隔间。但是，所述隔断构件可以限定更多或更少的隔间。优选实施例的隔间包括五个隔断构件，并且所述隔断构件限定15个子隔间。

所述隔断构件包括诸如聚丙烯或者聚乙烯的塑料片材。

附接的角部可以被焊接在一起、缝合在一起，或者附接的角部包括通过线或者塑料杆连接的重叠部分。

所述面板中的至少一些可从该面板的顶部处的比该面板的底部处的宽度宽的宽度渐缩。在一实施例中，所述隔断构件均包括至少一个横向面板和至少一个前后面板，并且其中所述横向面板从该面板的顶部处的比该面板的底部处的宽度宽的宽度渐缩。

所述承载器可具有在所述主隔间的顶部处的顶部端盖，所述顶部端盖具有与所述子隔间对准的多个孔。所述承载器可以另外地包括底部端盖，所述隔断构件位于所述顶部端盖和所述底部端盖之间。

在一实施例中，所述主隔间的壁包括肋或突起部，并且其中所述隔断构件被附接到所述肋或突起部。在一实施例中，所述主隔间渐缩使得所述主隔间在或者靠近该主隔间的顶部处的宽度大于所述主隔间在或者靠近该主隔间的基部处的宽度。

第一方面、第二方面和第三方面的实施例可以包括以上关于第四实施例描述的特征。任意方面的特征可以被组合在本发明的不同实施例中。

在本说明书和权利要求中使用的术语“包括”意指“至少部分地由…组成”。在解释本说明书和权利要求中包含术语“包括”的语句时，除了每个语句中的该术语之前的特征之外，其它特征也可以存在。相关术语如“包含”和“含有”将以类似的方式进行解释。

其旨在对本文公开的数字范围(例如，1至10)的引用也结合了对该范围内的所有有理数(例如，1、1.1、2、3、3.9、4、5、6、6.5、7、8、9和10)的引用以及对该范围内的任何有理数范围(例如，2至8、1.5至5.5、以及3.1至4.7)的引用，因此，本文明确公开的所有范围的所有子范围由此被明确公开。这些只是具体旨在的内容的示例，并且列举的最低值和最高值之间的数值的所有可能组合应被认为在本申请中以类似的方式明确说明。

本发明也可以在广义上说在于在本申请的说明书中单独地或共同提及或指出的零件、元件和特征，以及任意两个或更多所述零件、元件或特征的任意或全部组合，并且在本文中提及在本发明涉及的领域中具有已知等同物的特定实物的场合，这些已知的等同物被视为并入本文，如同单独地提出的那样。

对于本发明所涉及的领域的技术人员来说，在不脱离如所附权利要求限定的本发明的范围的情况下，本发明的构造和广泛不同的实施例和应用的许多变化本身将显而易见。本文的公开内容和描述仅是例示性的，并不旨在任何意义上进行限制。

如本文所使用的，名词的复数形式是指该名词的复数形式和/或单数形式。

如本文所使用的，术语“和/或”是指“和”或“或”，或者允许“和”和“或”两者的情形。

本发明存在于前述内容中并且也设想下文仅给出示例的结构。

附图说明

现在将仅通过示例的方式并且参照附图描述本发明，其中：

图1是处于运输模式的优选实施例的轮式承载器的前透视图；

图2是图1的承载器的前透视图，示出盖被移去并且左侧门打开；

图3是对应于图2的前透视图，但是示出承载器的右侧；

图4是处于运输模式的图1至图3的承载器的俯视图；

图5处于运输模式的承载器的仰视图；

图6是图1至5的承载器的分解透视图；

图7(i)是处于运输模式的承载器的左视图，图7(ii)是沿着图7(i)的线S1-S1截取的承载器的俯视剖视图，并且图7(iii)是沿着图7(i)的线S2-S2截取的后视剖视图；

图8是承载器主体的俯视剖视图，类似于图7(ii)的视图，但左侧门打开；

图9是示出盖被开闩且被提升的、承载器主体的顶部的局部透视图；

图10(i)和图10(ii)分别是贯穿承载器的竖向中间面截取的、承载器的上半部和下半部的局部剖视图；

图11(i)和图11(ii)是示出贯穿图7(i)的线S3-S3截取的、盖锁定机构的俯视剖视图，其中图11(i)示出锁定机构被配置为松脱盖，而图11(ii)示出锁定机构被配置为接合盖；

图12是图1至图11(ii)的承载器的局部前视图，其中左门打开，包括示出侧门锁闩机构和盖锁定机构被配置为将盖和侧门解锁的局部剖视图；

图13是与图12类似的视图，但是锁定机构被配置为将盖锁定并将侧门解锁；

图14是与图12和图13类似的视图，但是锁定机构被配置为将盖和侧门二者锁定；

图15(i)至图15(iii)是锁定机构的旋转式致动器和齿条块的示意图，其中图15(i)示出处于解锁位置的第一位置的致动器，图15(ii)示出处于锁定盖而不锁定侧门的第二位置的致动器，图15(iii)示出旋转到将盖和侧门锁定的第三位置的致动器；

图16是承载器的局部前视剖视图，示出盖和侧门锁定机构和侧门松脱把手，其中盖和侧门被解锁；

图17是示出盖的基部处的边缘的局部剖视图；

图18(i)至图18(vi)是示出用于图1至图17的承载器的高尔夫球杆子隔间的示例性结构的示意图，其中图18(i)是中央渐缩隔间的顶部处的子隔间的俯视图，图18(ii)是朝向中央渐缩隔间的底部的子隔间的平面图，图18(iii)是子隔间之间的琴式铰链型连接部之一的放大细节平面图，图18(iv)是一些子隔间的局部透视图，示出琴式铰链型连接部，图18(v)是示出前后子隔间壁的形状的示意图，并且图18(vi)是示出横向子隔间壁的形状的示意图；

图19(i)和图19(ii)示出用于附接到承载器侧门的示例性高尔夫球、球座和标记保持器，其中图19(i)是球保持器的平面图，图19(ii)是贯穿图19(i)中的S4截取的球保持器的侧剖视图；

图20是图1至17的承载器的俯视图，其中盖被移除并且侧门打开，并且包含图19(i)和图19(ii)的高尔夫球、球座和标记保持器；

图21(i)至图21(iii)示出侧门打开的承载器，其中图21(i)是附接到推车并包含高尔夫球杆和附件的、处于图20的配置的透视图，图21(ii)是高尔夫球杆和推车被隐藏的承载器的前视图，示意性地示出侧隔间中的内部隔断，图21(iii)是对应于图21(ii)的侧视图；

图22(i)至图22(iv)是示出承载器的拉动把手的示意图，其中图22(i)是拉动把手处于使用位置的平面图，图22(ii)是隐藏了承载器外壳的后视图，示出相对于中央渐缩隔间处于使用位置的拉动把手，图22(iii)是示出拉动把手向内旋转以允许将盖放置在承载器上的局部左侧视图，图22(iv)是示出处于使用位置的拉动把手的侧视图；

图23是示出使用拉动把手使承载器靠轮子行进到例如高尔夫球场的示意性侧视图；和

图24是示出使用盖把手在运输模式下使承载器靠轮子行进的透视图。

具体实施方式

图1至图21示出根据本发明实施例的轮式承载器1。轮式承载器1包括：承载器主体3和基部5，承载器主体3和基部5一起限定主储存隔间；和以及覆盖储存隔间的可移去的盖9。

承载器主体3包括前罩壳3a、后罩壳3b以及相对于承载器主体3铰接的左侧门11a和右侧门11b。承载器1包括锁定机构，在所描述的实施例中，锁定机构通过旋转式致动器15被操作，以将盖9锁定到承载器主体3，并将左侧门11a和右侧门11b锁定为闭合。承载器1的基部5包括邻近承载器的后侧的轮子7，以使承载器1能够靠轮子行进到各处。

承载器主体3、基部5和盖9优选地包括自支撑的刚性或半刚性材料。刚性或半刚性材料通常更耐用，并且与纺织品或其它柔性材料相比对存放在承载器1中的物品提供更好的保护，特别是在运输过程中。

主储存隔间包含中央架体22，该中央架体22限定中央储存隔间21以及右侧隔间23和左侧隔间25。中央储存隔间21从隔间的顶部21a向隔间的基部21b向内渐缩。参考图7(iii)中的剖视图，中央架体22渐缩，从而在或者靠近中央隔间21的顶部21a的宽度W1大于在或者靠近中央隔间21的基部21b的宽度W2，优选地，宽度Wl是宽度W2的至少1.5倍，更优选地W1是宽度W2的约1.6倍至约1.8倍。

右侧隔间23和左侧隔间25形成在中央架体22的右侧和左侧，位于架体22和承载器主体外壳3之间。侧隔间23、25以与中央隔间21的渐缩互补的方式从侧隔间23、25的顶部向侧隔间23、25的基部渐缩。也就是说，参照图7(iii)的剖视图，在或者靠近每个侧隔间23、25的顶部23a、25a的宽度W3小于在或者靠近相应的侧隔间23、25的基部23b、25b的宽度W4。两个侧隔间23、25优选地是对称的。优选地，宽度W4是宽度W3的至少1.2倍，更优选地W4是宽度W4的约1.4倍至约1.5倍。

诸如服装和饮料瓶的大件物品可以被储存为靠近侧隔间的基部，所述隔间在此处是较宽的。在优选的实施例中，两个储存隔间各自具有约六至十升的容量。

沿着中央架体22且由此沿着右侧隔间23和左侧隔间25渐缩的角度可以是恒定的，或者可以沿架体22的长度变化。作为示例，中央隔间的侧壁之间的夹角可以在4度和15度之间。

在承载器的前后方向上，在或者靠近隔间的顶部21a、23a、25a的渐缩的中央隔间21的深度D1(图8)和侧隔间23、25的深度D2与在或者靠近相应的隔间21、23、25的基部21b、23b、25b的深度D2是基本相同的。

当盖9被移去时，从承载器主体3的顶部可使用中央隔间21。渐缩的中央隔间21被配置为保持高尔夫球杆。渐缩的中央隔间的较大顶端21a允许球杆易于进入和取得，并且渐缩的中央隔间的较窄下端21b将高尔夫球杆压紧至小覆盖区，以最大化用于其它物品的储存。

用以容纳标准的1200mm长高尔夫球杆的示例性实施例的承载器具有大约1250mm的总高度和大约280mm的总宽度和深度。但是，替代地，承载器1可更长，例如1350mm长，以容纳特大型1300mm长的高尔夫球杆。用于1200mm球杆的承载器的承载器主体3的长度可以与用于特大型球杆的承载器的承载器主体的长度相同，但是在用于更长球杆的承载器上，盖9可以更长。

渐缩的中央隔间21包括用于接收各个高尔夫球杆的十五个子隔间30。子隔间30由隔断形成。该隔断包括从位于中央架体的顶部处的端盖27向下延伸的壁35(图10(i)和10(ii))。该壁优选地向下延伸中央隔间21的长度的至少大部分。在所示的实施例中，壁35基本上延伸过中央隔间21的长度。

端盖27包括分隔件28，该分隔件28形成用于接收高尔夫球杆或者诸如伞的其它长形物品的把手的十五个孔29。端盖27还包括用于储存其它物品的侧凹进31，这些其它物品诸如是计分卡、球、球座、其它附件、皮夹、或者移动电话、或其它个人物品。在所示的实施例中，端盖27由顶部部件27a和底部部件27b构成，以容纳下述的锁定机构。

软弹性包塑体33至少部分地覆盖端盖分隔件28，以保护子隔间30中的物品。该包塑体33最小化由于中央隔间21中的物品抵靠端盖分隔件28振动或者敲击的噪音。侧凹进也可以包括弹性包塑体(未示出)以提供改进的磨擦，从而如果承载器1倾斜，则最小化诸如高尔夫球或者移动电话之类的物品从凹进滑脱。

隔断壁35在内部从端盖分隔件28延伸到中央隔间21中，以使端盖孔29与子隔间对准。使内部隔断壁35沿着中央隔间21的至少大部分有利地将球杆保持为彼此分离，从而最小化球杆在被放入承载器1中或从承载器1移去时互相干涉。承载器的基部5形成用于中央隔间21的下端盖和基部，并且内部隔断壁位于顶部端盖27和基部5之间。

优选地，壁35包括自支撑的半刚性或刚性材料，诸如塑料。替代地，该壁可以包括诸如织物的柔性材料。

子隔间30可以全部是相同的尺寸，或者可具有变化的尺寸。所示实施例具有十五个子隔间30；替代地，可具有更多或更少的子隔间。在所示的实施例中，子隔间30各自具有大约800mm到900mm的长度L1。

图18(i)至18(vi)示出内部隔断壁35的示例性结构。所述隔断包括多个折叠的壁构件35。各壁构件35具有形成角部的多个90度折叠部，并限定横向面板35a和前后指向的面板35b。如图18(vi)所示，横向壁面板35a从在或者靠近其上端的宽度W5向在或者靠近它其下端的较窄宽度W6渐缩，以适应中央架体22和隔间21的横向渐缩。前后壁面板35b沿着它们的长度是矩形的并且具有基本相同宽度W7(图18(v))。

在所示的实施例中，中央隔间21包含五个壁构件35。这些面板35中的四个被折叠以形成高顶礼帽状形状的横截面，具有三个渐缩的横向面板35a和两个平行向前指向的面板35b。最前的壁构件35可以仅仅包括四个面板—两个渐缩的横向面板35a和两个向前指向的面板35b。

替代地，可以有更多或更少的壁构件和面板。例如，中央隔间21可以包括两个壁构件，每个壁构件被折叠以形成单个角部和两个面板。该两个壁构件的角部将连接以形成四个子隔间。

参考图18(i)至18(iv)，每一面板折叠部35具有多个切口或者凹口39。相邻的面板35上的切口或者凹口39互补，以使它们接收相邻面板折叠部的互补部分41，从而面板35重叠。销或者线37被放置在相邻面板的重叠部分41之间以连接面板，从而形成类似于“琴式铰链”的铰链，并且由此形成子隔间30。构造子隔间的这一方法有利地导致轻质结构。替代地，面板可以被焊接、缝合或者以其它方式结合在一起。

中央架体22包括向内突出的肋40或者其它突起部，用于定位、连接到和支撑壁35。

左侧隔间25和右侧隔间23各自具有相应的隔间门11a、11b，以从承载器1的前面FS使用侧隔间23、25。隔间门11a、11b围绕承载器1的前面和相应侧，以使每个隔间门11a、11b的一部分位于承载器主体3的前侧FS，并且每个隔间门11a、11b的一部分位于承载器主体3的相应的右侧RS或左侧LS上。

每个隔间门11a、11b在大致竖向铰链12a、12b周围被铰接到承载器1的相应的右侧RS或左侧LS，以使隔间门11a、11b以对置、八字形方式向外打开。当隔间门11a、11b打开时，可从承载器1的前面使用左侧隔间25和右侧隔间23。

图2、图3和图8示出左侧隔间门11a打开的承载器1。左侧门11a的铰接边缘12a沿着侧隔间25的长度的大部分延伸，以提供通往侧隔间25中的大开口。该大开口允许隔间25的大部分和内容物可见，并且从前面容易使用隔间25，如图20和图21所示。在承载器1固定到推车(图21(i))或者乘坐在高尔夫球车上时，前面使用是有利的。

隔间门铰链12a、12b优选地包括包塑铰链，如图8所示。侧门铰链12a、12b可以包括注塑弹性体铰链，其被结合到相应的刚性门11a、11b中。包塑铰链使得侧门11a、11b能够打开超过大约180度，以使门11a、11b靠在承载器1的相应的侧LS、RS上。当承载器向后倾斜时，例如在推车上，所述门保持在八字形打开位置，以显示侧隔间内容物并且从前向方向易于取得侧隔间内容物(图21(i)和21(ii))。

每个侧门11a、11b包括用于固定和松脱侧门11a、11b的锁闩机构41。锁闩机构41包括在两个枢轴47处能枢转地安装到侧门11a、11b的锁闩构件43。锁闩构件43包括位于锁闩构件43的相反端的两个一体式锁扣45，锁扣45从锁闩构件43的主体朝向中央架体22以与锁闩构件43的主体成约120度至150度的角度伸出。锁扣45能移动至与提供在中央架体22上的相应的凹进或者孔49接合。在所示的实施例中，凹进或者孔49包括唇部50。

锁闩机构41可由与承载器1的外表面齐平的弹性体或者橡胶隔膜钮13a、13b操作。按压隔膜13a、13b使得锁闩构件43围绕其枢轴47旋转，从而将锁扣45从接合位置移动到脱离位置，在脱离位置，锁扣45与凹进49脱离接合。在锁枢轴47处的扭力弹簧(未示出)将锁闩构件43朝向接合位置偏压。锁扣45的头部和孔49的唇部50或者边缘优选地具有弯曲或者倾斜的表面，从而在侧门11a、11b被推动闭合时，锁扣45接触唇部50并且锁闩构件43旋转远离接合位置，使得锁扣能够越过唇部50并且使得门闭合。一旦越过唇部，则扭力弹簧导致锁扣45卡合回到接合位置以接合唇部50并且保持门11a、11b闭合。

隔间23、25可以包括用于安排容纳在隔间中的物体的组织特征部、附件保持器或者内部口袋。在所示的实施例中，左侧门11a的内部具有高尔夫球保持器41，用于保持且显示高尔夫球球座、标记和草皮叉。左侧隔间25包括两个分隔件201，该两个分隔件201在左侧隔间25中形成三个储存区203a、203b、203c。这些储存区203a、203b、203c可用于保持在打高尔夫时可能需要或使用的物品，因此这些物品在侧门11a、11b打开时可见。例如，食物、饮料瓶、衣服、防晒霜或者太阳镜。分隔件201保持储存区203a、203b、203c中的物品彼此分离。

分隔件201与承载器主体3的壁以约30度和约60度之间的角度α并且优选地以约45度的角度倾斜(图21(iii))，从而当承载器1在推车200上向后倾斜45度时，分隔件201近似竖直(图21(i))。在该构造中，储存区203a、203b、203c能够竖向使用。但是，如果承载器1以大致竖直构造使用，则分隔件201的倾斜将防止物品易于掉出侧隔间。

下部储存区203c延伸到承载器1的基部5中。衣服和湿天用具可靠边储存在下部隔间203c中。衣服可以放入湿天荚袋205或者包中，以使其免受进入侧隔间21的任何水影响而保持其干燥。

在所示的实施例中，仅仅左侧隔间25包括储存分隔件201。但是，替代地，两个隔间23、25均可具有分隔件201，或两个隔间均可没有分隔件。隔间可以包含比两个分隔件201更多或更少的分隔件，例如，它们可具有三个分隔件201。分隔件201可以是缝合到相应的侧隔间23、25中的衬里织物的织物构件。替代地，它们可以包括任何其它合适材料，诸如塑料或者栅网，并且可以结合到或以其它方式连接到侧隔间内侧。在一个实施例中，分隔件可移去以进行清洁。

示例性实施例的高尔夫球保持器51在图19(i)和19(ii)中示出。保持器51包括用于接收高尔夫球59的杯窝53。每个杯窝53具有两个弹性舌片53a，弹性舌片53a在高尔夫球9的一部分上方延伸并弯曲，以将球保持在杯窝53中，即使保持器51竖立时也是如此。在将球放置在杯窝53中或从杯窝53移去时，这些舌片53a弯曲。在一个实施例中，杯窝53的壁和舌片53a包含1.5mm至3.0mm厚的塑料。

狭槽55被提供在每个杯窝53的两侧，以接收高尔夫球座。每个狭槽55的内表面具有顺应式包塑表面，用于夹持球座。所示实施例中的每个狭槽被定尺寸为保持两个球座，并且适于保持标准球座、刀片球座，并且也可以接收平坦球标记。

诸如高尔夫球保持器51的附件保持器可以从侧门11a、11b能拆除地附接，如图20和图21所示，例如通过螺纹连接、螺栓连接或者经由卡接配合连接进行附接，或者它们可以永久性附接。所示的高尔夫球保持器51具有用于将球保持器51用螺纹连接到侧门11a、11b的孔61。用户可以将来、2、3、4或其它数目的球保持器51或者其它附件保持器附接到一个或者两个门11a、11b的内侧。

锁定机构

承载器盖9从承载器主体3能移去，如图2和3所示。盖能锁定到承载器主体3以使包安全可靠。类似地，两个侧门11a、11b能够被锁定在它们的闭合位置，以使包安全可靠。盖典型地在高尔夫运动期间被移去，而在承载器1储存或用于运输时，盖被固定到承载器主体3。

锁定机构包括致动器15，在所示的形式中，致动器15是旋转式致动器，其靠近承载器主体3的顶部能旋转地安装到承载器主体3的前侧FS。可旋转的致动器15能够旋转，以将盖9和侧门11a、11b锁定到承载器主体3。锁定机构是两级机构。致动器15的第一旋转位置(图2、图3、图9、图15(i)和图16)将盖9和侧门11a、11b解锁。使致动器15旋转90度至第二中间旋转位置(图13和图15(ii))将盖9保持锁定到承载器主体3，但将侧门11a、11b解锁以允许使用侧隔间23、25。使致动器15从第二位置进一步旋转90度至第三旋转位置(图14和15(iii))将盖9及侧门11a、11b解锁，使得盖9能够被移去，并且侧门11a、11b能够被开闩。

现在将参考图11(i)、图11(ii)、图15和图17描述锁定机构的盖锁定功能。滑动齿条71和第一缆线63将旋转式致动器15联接到四个凸耳65。凸耳65相对彼此成90度布置，并且被定位成靠近承载器顶部端盖27b的四个相应角部。每个凸耳65能围绕枢轴67相对于端盖27在图11(i)所示的退回位置和图11(ii)所示的突出位置之间枢转。

缆线的第一端63a被连接到滑动齿条71的右端。缆线63从滑动齿条71延伸、在中央架体2的顶部的周边外侧延伸并且围绕端盖中的口袋31的周边延伸。缆线63经由回转夹凸台68固定到各凸耳65。缆线的第二端63b连接到滑动齿条71的左端，以使缆线63和滑动齿条71形成环。

凸耳65、缆线63和滑动齿条71容纳在端盖27中、位于顶部端盖部件27a和底部端盖部件27b之间。端盖27包括狭槽73，滑动齿条71能够在狭槽73中滑动。

滑动齿条71的下侧和可旋转致动器15各自具有多个齿72、75，该多个齿72、75被配置为在可旋转致动器15的第一位置和第二位置之间接合，如图15(i)和15(ii)所示。将致动器15从第一致动器位置(图11(i)和图15(i))旋转90度至第二位置(图11(ii)和图15(ii))导致滑动齿条71在狭槽73中从左向右移动。随着滑动齿条71在狭槽73中从左向右移动，缆线63拉起凸耳回转凸台68，以使凸耳65围绕它们的枢轴67向外枢转。随着凸耳65向外枢转(如图11(ii)所示)，每个凸耳65的一部分从端盖27中的相应狭槽77伸出。

参考图17，盖9具有下边缘79。边缘79包括从边缘79向下突出的定位舌片81。这些舌片被端盖27中的互补凹进83接收，以协助将盖9定位在承载器主体3上，并阻止盖9旋转。盖边缘79的内侧形成向内延伸的唇部80。当凸耳65枢转到它们的突出位置时，它们接合盖边缘79的唇部80以将盖固定至承载器主体3。

致动器15经过其第二位置的进一步旋转不会导致滑动齿条71进一步滑动，因为经过该第二位置，致动器齿75和齿条齿72不接合。因此，旋转式致动器在图15(ii)所示的第二位置和图(iii)所示的第三位置之间的移动不导致对盖锁定机构的任何进一步调节。旋转式致动器15可以包括止挡舌片76，如图15(iii)所示，在致动器15处于第三位置时，止挡舌片76邻接滑动齿条71的端部，以阻止旋转式致动器15的进一步旋转。

旋转式致动器15还被联接到侧门11a、11b的锁定机构，现在将参考图12至16进行描述。侧门锁定机构包括两个滑杆85a、85b，该两个滑杆85a、85b均能在架体22的壁中的相应通道87a、87b中滑动。滑动通道87a、87b与用于侧门锁扣45的凹进或者孔49对准，以使锁扣45在接合架体22时延伸到相应通道87a、87b中。

第二缆线89在缆线的第一端被连接到左滑杆85a的顶部。相反的缆线端被连接到右滑杆85b的顶端。在滑杆85a、85b之间，缆线89延伸经过提供在旋转式致动器15的后部并从致动器枢轴90间隔开的滚轮91(图16，且在图12至图14中示意性地示出)。在旋转式致动器15旋转时，滚轮91沿围绕致动器枢轴91的弧92移动。在图16和图12所示的第一致动器位置以及图13所示的第二致动器位置，滚轮91已经通过弧92移动90度，但在滑动通道87a、78b以上的相同高度，因此不增大缆线89中的张力。

在旋转式致动器15旋转到第三位置(图14)时，滚轮91围绕致动器枢轴91沿弧92进一步移动90度，以使在滑动通道87a、78b以上比在第一致动器位置和第二致动器位置更高。这张紧缆线89，将滑杆85a、85b沿它们各自的通道87a、87b拉起。

滑杆85a、85b各自具有两个凹口95。在旋转式致动器15的第一位置和第二位置中，当滑杆85a、85b在它们各自的滑动通道87a、87b的底部时，这些凹口95与架体22和承载器主体3中的孔49对准，以允许侧门11a、11b上的锁扣45进入那些孔并且接合相应的唇部50。

在第三致动器位置，当滑杆85a、85b被拉到更高位置时，凹口95不再与架体22中的凹进或者孔49对准。如果门11a、11b闭合且锁扣45接合，则滑杆85a、85b将滑过锁扣45，从而锁闩构件43不再能旋转以松开锁扣45和打开门11a、11b。如果门11a、11b在旋转式致动器3移动到其第三位置时打开，则滑杆85a、85b将部分地阻挡孔49，以使锁扣45不能进入孔或者凹进49以闭合门11a、11b。

弹簧93a、93b将滑杆85a、85b向下偏压，从而当旋转式致动器15往回旋转到第一致动器位置或者第二致动器位置时，滑杆将返回它们的下部解锁位置。

可旋转致动器15可以包括钥匙锁97，用于锁定旋转式致动器的位置以锁定承载器盖9和闭合的侧门11a、11b。优选地，钥匙锁97是美国运输安全管理局(TSA)认可的用于航空旅行的锁。

锁定机构可具有不同类型的致动器，诸如例如线性可移动致动器，而非具有旋转式致动器。在该实施例中，用户对致动器的线性移动将在各种所述配置之间调节锁定机构，即第一解锁配置、中间配置和锁定配置。具有替代类型致动器的锁定机构的特征和功能将另外如本文中对于旋转式致动器所述的。

操作

承载器1的基部5包括两个轮子7，使得能够推动或者拉动承载器1。轮子7被安装到轴壳99，轴壳99又连接到基部5的后部。基部5的后部被成形为将轮子的一部分容纳在承载器1的封壳内。

承载器主体3的顶部包括拉动把手101，该拉动把手101在枢轴103处被能枢转地附接到渐缩中央架体22。把手101能移动到图22(i)、图22(ii)和图22(iv)所示的使用位置，在该使用位置，其在承载器主体3的前边缘上延伸，从而用户能够在承载器1向后倾斜的情况下沿着其轮子7拉动承载器1。图23示意性地示出当承载器1装满高尔夫球杆105时以此方式运输承载器1。

把手101能枢转到图22(ii)所示的储存位置，在此位置中，它在承载器1的封壳中，以允许将盖9布置在承载器主体3上。

承载器1也可以包括在承载器的外部上的一个或多个把手17、19，用于在承载器1处于运输模式下时易于操作。在所示的实施例中，承载器1具有在盖的顶部上的把手19和在承载器主体3的前面的把手17。把手优选地不从承载器1的封壳突出，以最小化在航空旅行期间当承载器1处于运输模式时把手卡住的风险。例如，前面的把手17与承载器的前面FS齐平，而承载器主体3的前罩壳3a具有凹进18，以使得能够抓住齐平的把手17。类似地，盖的后罩壳9b被成形为将顶部把手19基本上容纳在承载器1的封壳内。

在运输模式中，通过用户抓取把手19并拉动承载器在其轮子7上行进，承载器1能够向后倾斜并靠轮子行进。

承载器基部5包括突起部20，用于搁在地面上以支撑承载器1处于直立定向。但是，突起部20还作为提升承载器1的手指抓握部。

在所示的实施例中，承载器1的后部包括顶部凹进107和底部凹进109(图4、图5、图10(i)、图10(ii)、图11(i)和图11(ii))用于接收用于用合适的安装附件将所述承载器固定到高尔夫球车、推车(图21(i))或其它车辆的安装系统。承载器1具有使其适合于安装在车辆的车顶上的空气动力学形状。然而，可以提供其它类型的附接特征部，或者承载器可能没有任何专门的附接特征部。

结构和材料

示例性实施例的承载器1的外部硬壳由多个单独模制部件9a、9b、3a、3b、11a、11b、5构成。这些部件连接在一起并密封，使得承载器1在大气压力下的运输模式下基本耐候或防水。例如，前盖罩壳9a和后盖罩壳9b以及前承载器主体罩壳3a和后承载器主体罩壳3b通过铝挤压件111连接，弹性体密封件113附接到挤压件111以覆盖并密封连接部(图8)。

一些实施例可在盖9和承载器主体3之间具有弹性体密封件，以增强风雨密性。侧门11a、11b的边缘或者承载器主体3中相应孔的边缘也由弹性体密封件14包围，该弹性体密封件14在相应的侧门11a、11b闭合时被压缩，以密封相应的侧隔间23、25。优选地，该密封件足以防止水进入侧隔间23、25中。

密封件14、113可以包括例如聚酰胺热塑性(TPA)弹性体、橡胶、硅树脂或三元乙丙橡胶(EPDM)。

承载器外壳部件9a、9b、3a、3b、11a、11b、5和渐缩架体22优选地包括硬壳、刚性或半刚性材料。例如，ABS、ABS/PPMA包覆材料(ABS/PPMA capped)、聚碳酸酯、聚丙烯或尼龙。在优选实施例中，承载器外壳部件9a、9b、3a、3b是包含ABS片或聚碳酸酯片(如ABS/PMMA)的热成型硬壳一体式塑料部件。

但是，这些外壳部件可使用聚丙烯、尼龙、ABS或者其它聚合物注塑成型。在优选实施例中，部件11a、11b、5和渐缩架体22以聚丙烯、ABS、尼龙或者其它合适聚合物注塑成型。替代地，所有这些部件9a、9b、3a、3b、11a、11b、5和渐缩架体22可包括铝或者碳纤维。如对于本领域技术人员将显而易见的，任何部件可以由金属片材或塑料注塑成型或制造。

盖边缘79和承载器主体的顶盖27类似地优选包括注塑成型的塑料。

塑料部件可以用不同量的玻璃填充物注塑成型以获得强度。

轮子7优选包括铝轮圈和弹性体轮胎。但是，替代地，轮圈可以包括聚酰胺和玻璃纤维，或者含有或者不含有玻璃纤维的聚丙烯或尼龙。

拉动把手和球及球座保持器优选地是一件式注塑成型塑料部件。

在一个实施例中，面板35包括0.38mm厚的聚丙烯，并且内部隔断的总重量是大约350g。替代地，面板可包括聚乙烯或者其它塑料片材。

但是，承载器1和其组成部件可以包括其它合适材料或者一个或者更多种材料的组合。这些合适材料对于本领域技术人员将是显而易见的。

已经仅通过示例的方式描述了本发明的优选实施例，并且在不脱离本发明的范围的情况下可以对其进行修改。术语“前”、“后”、“左”和“右”是相对的并且是参照附图描述的。

例如，承载器1可以不包括可移去的盖9。代替地，盖9可以铰接到承载器主体3上。车轮7可以是可调节的或可移去的或以其它方式定位的。承载器1可以包括另外的隔间或子隔间，以用于另外的储存。

在上述实施例中，中渐缩隔间由刚性架体22形成。替代地，中央渐缩隔间可以由承载器主体3内的内壁或隔断形成。承载器外壳和主体3的形状可以与图中所示的不同。

Claims (60)

1.一种用于高尔夫球杆和附件的承载器，包括限定主储存隔间的半刚性或刚性的主体，所述主储存隔间包含渐缩储存隔间和两个侧隔间，其中所述渐缩储存隔间在或者靠近该渐缩储存隔间的顶部处的宽度大于该渐缩储存隔间在或者靠近该渐缩储存隔间的基部处的宽度，并且其中每个侧隔间在或者靠近该侧隔间的基部处具有的宽度大于在或者靠近该侧隔间的顶部处的宽度。

2.根据权利要求1所述的承载器，其中每个侧隔间包括从所述承载器的前面能使用的门。

3.根据权利要求2所述的承载器，其中每个侧隔间的门被铰接在所述承载器的外侧，并且能够向外打开以显示相应的侧隔间的内容物。

4.根据权利要求2或3所述的承载器，其中每个侧隔间的门包括锁闩，该锁闩能枢转以将所述门相对于所述承载器的主体闩上和开闩。

5.根据权利要求4所述的承载器，其中每个侧隔间的门包括隔膜，并且其中所述锁闩被配置为在用户向内按压所述隔膜时枢转。

6.根据权利要求1至4中任一项所述的承载器，其中所述渐缩储存隔间包括多个隔断。

7.根据权利要求6所述的承载器，其中所述隔断至少部分地由所述渐缩储存隔间的顶端处的端盖形成，所述端盖具有多个孔。

8.根据权利要求6或7所述的承载器，其中所述隔断至少部分地由沿着所述渐缩隔间的长度的至少大部分延伸的壁形成。

9.根据权利要求6至8中任一项所述的承载器，其中所述隔断限定用于接收各个高尔夫球杆的杆部的空间。

10.根据权利要求6至9中任一项所述的承载器，其中所述隔断限定十五个子隔间或空间。

11.根据权利要求1至10中任一项所述的承载器，其中所述承载器的主体是基本上刚性的。

12.根据权利要求11所述的承载器，其中所述承载器的主体包括ABS、ABS/PPMA层叠体或者聚碳酸酯。

13.根据权利要求1至12中任一项所述的承载器，其中所述承载器能配置成旅行模式，在所述旅行模式中，所述主体是基本上耐候的。

14.根据权利要求1至13中任一项所述的承载器，其中所述承载器是在所述承载器的主体的基部处具有轮子且在所述承载器的盖上具有盖把手的轮式承载器，其中所述承载器能配置成旅行模式，在所述旅行模式中，能够通过倾斜所述承载器并且拉动所述盖把手而使所述承载器靠轮子行进。

15.根据权利要求1至14中任一项所述的承载器，其中所述承载器是轮式承载器，在或者靠近所述承载器的后侧在所述承载器的主体的基部处具有轮子，并在或者靠近所述承载器的前侧在或者靠近所述主体的顶部处具有拉动把手。

16.根据权利要求1至15中任一项所述的承载器，其中所述渐缩储存隔间在或者靠近该渐缩隔间的顶部处的前后深度与其在或者靠近该渐缩储存隔间的基部处的深度基本相同。

17.根据权利要求1至16中任一项所述的承载器，其中每个侧隔间在或者靠近该侧隔间的顶部处的深度与其在或者靠近该侧隔间的基部处的深度基本相同。

18.根据权利要求1至17中任一项所述的承载器，其中所述两个侧隔间是对称的。

19.根据权利要求1至18中任一项所述的承载器，其中每个侧隔间具有门，其中当所述门闭合时，每个隔间门的一部分位于所述承载器的主体的前侧，并且每个隔间门的一部分位于所述承载器的主体的相应的左侧或右侧，并且其中每个隔间门被铰接到相应的左侧或右侧，使得所述隔间门能够向外打开以使用相应的隔间。

20.根据权利要求1至19中任一项所述的承载器，其中所述承载器包括两个相对的凹进，以接收用于将所述承载器附接到机动车辆、高尔夫推车或者高尔夫乘坐车的安装系统。

21.一种用于高尔夫球杆和附件的承载器，包括：

限定至少一个储存隔间的主体，所述隔间具有门；

承载器盖；和

锁定机构；

其中所述锁定机构能在第一配置和用于锁定所述隔间门和所述盖二者的锁定配置之间调节，在所述第一配置，所述隔间门和盖均被解锁。

22.根据权利要求21所述的承载器，其中所述锁定机构能调节到中间配置，以解锁所述盖和所述隔间门中的一个，并锁定所述隔间门和所述盖中的另一个。

23.根据权利要求22所述的承载器，其中所述中间锁定配置锁定所述盖，并解锁所述隔间门。

24.根据权利要求21至23中任一项所述的承载器，其中所述锁定机构包括用以调节所述锁定机构的致动器，其中所述致动器的第一位置对应于所述锁定机构的所述第一配置，并且调节所述致动器将所述锁定机构调节到该锁定机构的锁定配置。

25.根据权利要求21至24中任一项所述的承载器，其中所述锁定机构包括至少一个滑杆，该至少一个滑杆相对于所述承载器能上下移动；其中在所述锁定机构的所述第一配置中，所述滑杆的位置允许所述承载器门被锁闩闭合和打开；并且其中在所述锁定配置中，如果所述承载器门被锁闩闭合，所述滑杆的位置阻止所述承载器门被打开，或者如果所述承载器门打开，所述滑杆的位置阻止所述承载器门被锁闩闭合。

26.根据权利要求21至25中任一项所述的承载器，包括两个隔间门，其中所述锁定机构被配置用以在所述第二锁定位置锁定两个门。

27.根据权利要求26所述的承载器，其中所述锁定机构包括两个滑杆，每个滑杆关联于相应的隔间门，并且其中所述两个滑杆通过缆线彼此联接。

28.根据权利要求24或25所述的承载器，其中所述致动器的位置能够用钥匙锁定。

29.根据权利要求21至28中任一项所述的承载器，其中所述盖是能移去的。

30.根据权利要求21至29中任一项所述的承载器，其中所述承载器的主体是刚性的。

31.根据权利要求21至30中任一项所述的承载器，其中所述承载器能配置成运输模式，在所述运输模式中，所述承载器是基本上耐候的。

32.根据权利要求21至31中任一项所述的承载器，其中所述承载器被配置用以在所述盖在所述承载器的主体上的情况下以及所述盖被移去的情况下均承载高尔夫球杆和附件。

33.一种用于高尔夫球杆和附件的承载器，包括主体，所述主体具有用于高尔夫球杆的主储存隔间和带有隔间门的辅助隔间，其中当所述门闭合时，所述隔间门的一部分位于所述承载器的主体的前侧，并且所述隔间门的一部分位于所述承载器的主体的横向侧，并且其中所述隔间门被铰接到相应的横向侧，使得所述隔间门能够向外打开以使用相应的隔间。

34.根据权利要求33所述的承载器，包括左侧储存隔间和右侧储存隔间，每个侧隔间具有相应的隔间门，其中当所述门闭合时，每个隔间门的一部分位于所述承载器的主体的前侧，并且每个隔间门的一部分位于所述承载器的主体的相应的左侧或右侧，并且其中每个隔间门被铰接到相应的左侧或右侧，使得所述隔间门能够向外打开以使用相应的隔间。

35.根据权利要求34所述的承载器，其中所述侧储存隔间和隔间门是对称的。

36.根据权利要求34或35所述的承载器，进一步包括中央隔间，其中所述中央隔间渐缩以使所述中央隔间在或者靠近该中央隔间的顶部处的宽度大于其在或者靠近该中央隔间的基部处的宽度，并且其中每个侧隔间在或者靠近该侧隔间的基部处具有的宽度大于其在或者靠近该侧隔间的顶部处的宽度。

37.根据权利要求36所述的承载器，其中从所述承载器的顶部能使用所述中央隔间，并且从所述承载器的前面能使用所述侧隔间。

38.根据权利要求34至37中任一项所述的承载器，其中所述侧隔间中的至少一个包括至少一个分隔件，以限定两个或更多个储存区。

39.根据权利要求38所述的承载器，其中所述分隔件或者每个分隔件与相应的侧隔间的壁成大约45度的角度。

40.根据权利要求33至39中任一项所述的承载器，其中所述侧隔间门或者每个侧隔间门的铰链包括弹性体包塑铰链。

41.根据权利要求33至40中任一项所述的承载器，其中所述侧隔间门或者每个侧隔间门包括锁闩，该锁闩能枢转以将所述门相对于所述承载器的主体闩上和开闩。

42.根据权利要求41所述的承载器，其中所述侧隔间门或者每个侧隔间门包括隔膜，并且其中所述锁闩被配置为在用户向内按压所述隔膜时枢转。

43.根据权利要求33至42中任一项所述的承载器，其中所述门或者每个门被配置为当所述承载器的后部被固定到推车或者乘坐车时打开，以允许从所述承载器的前面使用相应的隔间。

44.根据权利要求33至43中任一项所述的承载器，包括位于所述隔间门或每个隔间门的内侧的附件保持器或者用于附接所述附件保持器的特征部。

45.根据权利要求44所述的承载器，其中所述附件保持器能通过卡接配合连接而附接到所述门或者每个门以及从所述门或者每个门移去。

46.根据权利要求44或45所述的承载器，其中所述附件保持器是用于接收高尔夫球、球座、标记和/或草皮叉的球保持器。

47.一种用于高尔夫球杆的隔间，包括主隔间和在所述主隔间内并附接到所述主隔间的壁的两个刚性或半刚性的隔断构件，其中每个隔断构件具有彼此成基本上90度以形成角部的两个长形面板，并且其中一个面板的角部被附接到另一个面板的角部以形成四个子隔间。

48.根据权利要求47所述的隔间，其中每个隔断构件具有彼此成基本上90度以形成四个角部的五个长形面板，并且其中一个面板的两个角部被附接到另一个面板的两个角部。

49.根据权利要求48所述的隔间，其中所述面板形成高顶礼帽形状。

50.根据权利要求48或49所述的隔间，其中所述隔断构件限定六个子隔间。

51.根据权利要求47至50中任一项所述的隔间，包括五个隔断构件，其中所述隔断构件限定15个子隔间。

52.根据权利要求47至51中任一项所述的隔间，其中所述隔断构件包括塑料片材。

53.根据权利要求47至52中任一项所述的隔间，其中所述隔断构件包括聚丙烯或者聚乙烯。

54.根据权利要求47至53中任一项所述的隔间，其中附接的角部被焊接在一起、被缝合在一起，或者包括通过线或者塑料杆连接的重叠部分。

55.根据权利要求47至54中任一项所述的隔间，其中所述面板中的至少一些从该面板的顶部处的比该面板的底部处的宽度宽的宽度渐缩。

56.根据权利要求55所述的隔间，其中所述隔断构件均包括至少一个横向面板和至少一个前后面板，并且其中所述横向面板从该面板的顶部处的比该面板的底部处的宽度宽的宽度渐缩。

57.根据权利要求47至56中任一项所述的隔间，包括在所述主隔间的顶部处的顶部端盖，该顶部端盖具有与所述子隔间对准的多个孔。

58.根据权利要求57所述的隔间，包括底部端盖，其中所述隔断构件位于所述顶部端盖和所述底部端盖之间。

59.根据权利要求47至58中任一项所述的隔间，其中所述主隔间的壁包括肋或突起部，并且其中所述隔断构件被附接到所述肋或突起部。

60.根据权利要求47至59中任一项所述的隔间，其中所述主隔间渐缩，使得所述主隔间在或者靠近该主隔间的顶部处的宽度大于所述主隔间在或者靠近该主隔间的基部处的宽度。