CN107066025B - 可调操作力的脚踏板 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及汽车配件的技术领域，具体为可调操作力的脚踏板，包括支架和铰链连接在支架上的脚踏板，且脚踏板与支架通过拉簧相连，所述的脚踏板上设有用于调节拉簧上止点长度的调节装置，调节装置包括拉簧调节板、设在拉簧调节板上的环形槽、弧线型阵列在脚踏板上的若干个安装孔。本发明结构简单，实用性强。

Description

可调操作力的脚踏板
技术领域
本发明涉及汽车配件的技术领域，具体为可调操作力的脚踏板。
背景技术
目前，汽车用脚踏板出厂时踩踏力是不可调的，但是每个客户体质、体型及驾驶位置均不同，相同的脚踏板操作力因为客户不同，其使用舒适感也不同，为兼顾不同的客户群体又不增加脚踏板生产成本，研发一种操作力可调的脚踏板是当前的重要课题之一。
发明内容
针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种操作力可调、兼顾不同客户驾驶感受的脚踏板总成。
为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：可调操作力的脚踏板，包括支架和铰链连接在支架上的脚踏板，且脚踏板与支架通过拉簧相连，所述的脚踏板上设有用于调节拉簧上止点长度的调节装置，调节装置包括拉簧调节板、设在拉簧调节板上的环形槽、弧线型阵列在脚踏板上的若干个安装孔。
本发明进一步设置为：所述的拉簧调节板上设有用于调节拉簧安装点到脚踏板旋转中心半径的拉簧安装孔阵。
本发明进一步设置为：所述的拉簧安装孔阵为直线型阵列在拉簧调节板上的若干个挂孔。
本发明进一步设置为：所述脚踏板行程的上、下止点的旋转角度为定值。
本发明进一步设置为：所述的脚踏板位于上止点时，拉簧处于拉伸状态。
本发明进一步设置为：所述的脚踏板与拉簧调节板通过螺栓固定。
本发明进一步设置为：所述的支架上设有挂钩，弹簧的一端与挂钩相连，另一端与挂孔相连。
对比现有技术的不足，本发明提供的技术方案所带来的有益效果：1. 拉簧从A处（实线所示）移动至A1处（虚线所示）时，拉簧拉力F是变大的，而脚踏板的操作力即拉簧拉力的反作用力，那么脚踏板的操作力也是变大的，进而到达调整脚踏板操作力的目的 ，进而兼顾不同客户群群体的使用舒适感。2. 拉簧从M处移动至N处时，ΔL＞ΔL'，那么脚踏板下止点的拉簧拉伸长度与脚踏板上止点的拉簧拉伸长度之间的差值为是变小的，拉簧拉力F是变小的，而脚踏板的操作力即拉簧拉力的反作用力，那么脚踏板的操作力也是变小的，进而到达调整脚踏板操作力的目的，进而兼顾不同客户群群体的使用舒适感。3.压缩研发前期脚踏板操作力验证周期，进而降低脚踏板生产及研发成本。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为本发明的分解示意图。
图3为本发明实施例1的结构示意图。
图4为本发明实施例2的结构示意图。
具体实施方式
参照图1-图4对本发明做进一步说明。
实施例1
如图1、图2和图3所示：可调操作力的脚踏板，包括支架1和铰链连接在支架1上的脚踏板2，所述脚踏板2行程的上、下止点的旋转角度为定值θ，且脚踏板2与支架1通过拉簧3相连，所述的支架1上设有挂钩11，拉簧3的一端与挂钩11相连，另一端与挂孔21相连，所述的脚踏板2上设有用于调节拉簧3上止点长度的调节装置，所述的脚踏板2位于上止点时，拉簧3处于拉伸状态，调节装置包括拉簧调节板4、设在拉簧调节板4上的环形槽31、弧线型阵列在脚踏板2上的若干个安装孔22，所述的脚踏板2与拉簧调节板4通过螺栓01固定,螺栓01依次穿过环形槽31、安装孔22。
如图3所示：拉簧3安装点到旋转中心半径R不变，拉簧调节板4上的环形槽31沿着弧线型阵列的若干个安装孔22向上移动，沿着半径R弧线轨迹调整拉簧3的安装点，即拉簧调节板4从A处（实线所示）移动至A1处（虚线所示），再通过螺栓01依次穿过环形槽31、安装孔22，并固定，那么拉簧3上止点长度L1变长的，而根据力学原理可知，拉簧3拉力F=K*(L1-LO),LO为拉簧3自由长度,K为拉簧3的刚度，那么拉簧3从A处（实线所示）移动至A1处（虚线所示）时，拉簧3拉力F是变大的，而脚踏板2的操作力即拉簧3拉力的反作用力，那么脚踏板2的操作力也是变大的，进而到达调整脚踏板2操作力的目的，也用于研发前期脚踏板2操作力验证。
同时，拉簧调节板4位于A处时，脚踏板2下止点的拉簧3拉伸长度L2与脚踏板2上止点的拉簧3拉伸长度L1之间的差值为L3；拉簧调节板4位于A1处时，脚踏板2下止点的拉簧3拉伸长度L5与脚踏板2上止点的拉簧3拉伸长度L4之间的差值为L6，因拉簧3安装点到旋转中心半径R不变，所述脚踏板2行程的上、下止点的旋转角度为定值θ，那么L3=L6的，即脚踏板2操作力(△L*K)/脚踏板2旋转角度（θ）的值不变，即脚踏板2在工作角度内反馈的力度是不便的。
实施例2
如图1、图2和图4所示：可调操作力的脚踏板2，包括支架1和铰链连接在支架1上的脚踏板2，所述脚踏板2行程的上、下止点的旋转角度为定值θ，且脚踏板2与支架1通过拉簧3相连，所述的支架1上设有挂钩11，所述的拉簧调节板4上设有用于调节拉簧3安装点到脚踏板2旋转中心半径的拉簧3安装孔22阵，所述的拉簧3安装孔22阵为直线型阵列在拉簧调节板4上的若干个挂孔21，拉簧3的一端与挂钩11相连，另一端与其中一个挂孔21相连。
如图4所示：调整拉簧3安装点到旋转中心半径R，但不沿着半径R弧线轨迹调整拉簧3安装点，M为某个拉簧3安装点，为另一个拉簧3安装点；θ为踏板工作旋转角度固定；
M点拉簧3安装时：L=PA-PM,其中PM≈PM',ΔL≈PA-PM'≈AM';
N点拉簧3安装时：L'=PB-PN,其中PN≈PN',ΔL'≈PB-PN'≈BN';
根据三角形图形很明确得到：拉簧3安装点往O点方向移动时ΔL＞ΔL'那么脚踏板2工作角度内拉簧3被拉伸的长度△L被调整，θ为踏板工作旋转角度固定，，而根据力学原理可知，拉簧3拉力F=K*(L1-LO),LO为拉簧3自由长度,K为拉簧3的刚度，那么拉簧3从M处移动至N处时，ΔL＞ΔL'，那么脚踏板2下止点的拉簧3拉伸长度与脚踏板2上止点的拉簧3拉伸长度之间的差值为是变小的，拉簧3拉力F是变小的，而脚踏板2的操作力即拉簧3拉力的反作用力，那么脚踏板2的操作力也是变小的，进而到达调整脚踏板2操作力的目的，也用于研发前期脚踏板2操作力验证。
同时，拉簧3从M处移动至N处时，ΔL＞ΔL'，从而脚踏板2操作力（△L*K）/脚踏板2旋转角度（θ）的值也是变小的，即脚踏板2在工作角度内（下行过程中）反馈的力度是减小的。
实施例3
本实施例为实施例1与实施例2的结合，既调整拉簧3安装点到旋转中心半径R（如图4所示），又沿着半径R弧线轨迹调整拉簧3安装点（如图3所示），则可以调整脚踏板2行程上、下止点的操作力及操作力与旋转角度的比值（下行过程中脚踏板2的反馈力）。
以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，本领域的技术人员在本发明技术方案范围内进行通常的变化和替换都应包含在本发明的保护范围内。

Claims (6)

1.可调操作力的脚踏板，包括支架和铰链连接在支架上的脚踏板，且脚踏板与支架通过拉簧相连，其特征在于：所述的脚踏板上设有用于调节拉簧上止点长度的调节装置，调节装置包括拉簧调节板、设在拉簧调节板上的环形槽、弧线型阵列在脚踏板上的若干个安装孔；
所述的拉簧调节板上设有用于调节拉簧安装点到脚踏板旋转中心半径的拉簧安装孔阵。
2.根据权利要求1所述的可调操作力的脚踏板，其特征在于：所述的拉簧安装孔阵为直线型阵列在拉簧调节板上的若干个挂孔。
3.根据权利要求1所述的可调操作力的脚踏板，其特征在于：所述脚踏板行程的上、下止点的旋转角度为定值。
4.根据权利要求1-3中任意一项中所述的可调操作力的脚踏板，其特征在于：所述的脚踏板位于上止点时，拉簧处于拉伸状态。
5.根据权利要求1所述的可调操作力的脚踏板，其特征在于：所述的脚踏板与拉簧调节板通过螺栓固定。
6.根据权利要求2所述的可调操作力的脚踏板，其特征在于：所述的支架上设有挂钩，弹簧的一端与挂钩相连，另一端与挂孔相连。
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