CN107055279A - 一种可水平运行的电梯结构 - Google Patents

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Abstract

一种可水平运行的电梯结构，属于电梯结构技术领域，是由液压刹车结构、顶部轨道槽、顶部轨道、前轿厢门系统、右侧边轮支架、右侧边轮、右侧边轨道、右驱动轮、右驱动轮轨道、驱动电机、左驱动轮轨道、左驱动轮、驱动轮支架、左侧边轨道、左侧边轮、左侧边轮支架、轿厢框架和后轿厢门系统组成的。该发明的有益之处是：一种可水平运行的电梯结构，通过液压刹车、双轿厢门以及不同的轨道配合，实现轿厢在水平楼层的平稳运行。

Description

一种可水平运行的电梯结构
技术领域
本发明涉及一种轿厢结构，具体地说是一种可水平运行的电梯结构，属于电梯结构技术领域。
背景技术
电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备。也有台阶式，踏步板装在履带上连续运行，俗称自动扶梯或自动人行道。垂直升降电梯具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间。轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。现在虽然有水平轿厢运行的理念，但是具体到可水平运行的电梯结构，并没有统一的标准，也没有很详细的驱动系统和刹车制动结构，这是阻碍水平电梯进一步发展一大难题。
因此，为了解决上述确定，现在迫切需要一种可水平运行的电梯结构。
发明内容
针对上述不足，本发明提供了一种可水平运行的电梯结构。
本发明是通过以下技术方案实现的：一种可水平运行的电梯结构，是由液压刹车结构、顶部轨道槽、顶部轨道、前轿厢门系统、右侧边轮支架、右侧边轮、右侧边轨道、右驱动轮、右驱动轮轨道、驱动电机、左驱动轮轨道、左驱动轮、驱动轮支架、左侧边轨道、左侧边轮、左侧边轮支架、轿厢框架和后轿厢门系统组成的，其特征在于：所述顶部轨道安装到墙面顶部，所述顶部轨道槽位于轿厢框架顶部，并与顶部轨道配合，所述液压刹车结构安装到顶部轨道两侧，所述前轿厢门系统和后轿厢门系统分别安装在轿厢框架的前后，右侧边轮支架和左侧边轮支架分别位于轿厢框架两侧，并且两者上面分别安装有右侧边轮和左侧边轮，右侧边轮和左侧边轮分别配合在右侧边轨道和左侧边轨道上，所述驱动电机位于轿厢框架底部，驱动右驱动轮和左驱动轮，右驱动轮和左驱动轮通过驱动轮支架安装在轿厢框架底部，并且底部安装右驱动轮轨道和左驱动轮轨道；所述液压刹车结构是由液压底座、液压推杆和刹车皮组成的，液压推杆安装在液压底座上，刹车皮安装在液压推杆顶部。
优选的，所述轿厢框架上安装有两个轿厢门系统，即前轿厢门系统和后轿厢门系统。
优选的，所述顶部轨道为T型，右侧边轨道和左侧边轨道为槽型，与右侧边轮和左侧边轮相配合。
优选的，所述右侧边轮和左侧边轮的个数大于等于3个。
优选的，所述顶部轨道槽对应液压刹车结构的位置，都有一个矩形开口，大于刹车皮的长和宽。
优选的，所述液压刹车结构有四个，两两均匀对称分布在轿厢顶部。
优选的，所述右侧边轮支架和左侧边轮支架倾斜角度15度～30度。
该发明的有益之处是：一种可水平运行的电梯结构，通过液压刹车、双轿厢门以及不同的轨道配合，实现轿厢在水平楼层的平稳运行；所述轿厢框架上安装有两个轿厢门系统，即前轿厢门系统和后轿厢门系统，便于轿厢上下客；所述顶部轨道为T型，方便液压刹车；右侧边轨道和左侧边轨道为槽型，与右侧边轮和左侧边轮相配合，保证轿厢运行时，不会发生倾覆；所述液压刹车结构有四个，均匀分布在轿厢顶部，保证刹车迅速。
附图说明
附图1为本发明的整体结构示意图；
附图2为本发明的液压刹车结构示意图；
附图3为本发明的侧边轨道结构示意图；
附图4为本发明的驱动轮与轨道示意图；
附图5为本发明的轿厢顶部导向刹车轨道示意图。
图中，1、液压刹车结构，101、液压底座，102、液压推杆，103、刹车皮，2、顶部轨道槽，3、顶部轨道，4、前轿厢门系统，5、右侧边轮支架，6、右侧边轮，7、右侧边轨道，8、右驱动轮，9、右驱动轮轨道，10、驱动电机，11、左驱动轮轨道，12、左驱动轮，13、驱动轮支架，14、左侧边轨道，15、左侧边轮，16、左侧边轮支架，17、轿厢框架，18、后轿厢门系统。
具体实施方式
下面将结合本发明中的附图，对本发明中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1—5所示，一种可水平运行的电梯结构，是由液压刹车结构1、顶部轨道槽2、顶部轨道3、前轿厢门系统4、右侧边轮支架5、右侧边轮6、右侧边轨道7、右驱动轮8、右驱动轮轨道9、驱动电机10、左驱动轮轨道11、左驱动轮12、驱动轮支架13、左侧边轨道14、左侧边轮15、左侧边轮支架16、轿厢框架17和后轿厢门系统18组成的，其特征在于：所述顶部轨道3安装到墙面顶部，所述顶部轨道槽2位于轿厢框架17顶部，并与顶部轨道3配合，所述液压刹车结构1安装到顶部轨道3两侧，所述前轿厢门系统4和后轿厢门系统18分别安装在轿厢框架17的前后，右侧边轮支架5和左侧边轮支架16分别位于轿厢框架17两侧，并且两者上面分别安装有右侧边轮6和左侧边轮15，右侧边轮6和左侧边15轮分别配合在右侧边轨道7和左侧边轨道14上，所述驱动电机10位于轿厢框架17底部，驱动右驱动轮8和左驱动轮12，右驱动轮8和左驱动轮12通过驱动轮支架13安装在轿厢框架17底部，并且底部安装右驱动轮轨道9和左驱动轮轨道11；所述液压刹车结构1是由液压底座101、液压推杆102和刹车皮103组成的，液压推杆102安装在液压底座101上，刹车皮103安装在液压推杆102顶部。
优选的，所述轿厢框架17上安装有两个轿厢门系统，即前轿厢门系统4和后轿厢门系统18。
优选的，所述顶部轨道3为T型，右侧边轨道7和左侧边轨道14为槽型，与右侧边轮6和左侧边轮15相配合。
优选的，所述右侧边轮6和左侧边轮15的个数大于等于3个。
优选的，所述顶部轨道槽2对应液压刹车结构1的位置，都有一个矩形开口，大于刹车皮103的长和宽。
优选的，所述液压刹车结构1有四个，两两均匀对称分布在轿厢顶部。
优选的，所述右侧边轮支架5和左侧边轮支架16倾斜角度15度～30度。
工作原理：该电梯在使用时，受到水平楼层不同位置的召唤，电梯会在控制系统的运作下，配合部件液压刹车结构1、顶部轨道槽2、顶部轨道3、前轿厢门系统4、右侧边轮支架5、右侧边轮6、右侧边轨道7、右驱动轮8、右驱动轮轨道9、驱动电机10、左驱动轮轨道11、左驱动轮12、驱动轮支架13、左侧边轨道14、左侧边轮15、左侧边轮支架16、轿厢框架17和后轿厢门系统18，实现轿厢水平运行，并且保证安全。
对于本领域的普通技术人员而言，根据本发明的教导，在不脱离本发明的原理与精神的情况下，对实施方式所进行的改变、修改、替换和变型仍落入本发明的保护范围之内。

Claims (1)

1.一种可水平运行的电梯结构，是由液压刹车结构、顶部轨道槽、顶部轨道、前轿厢门系统、右侧边轮支架、右侧边轮、右侧边轨道、右驱动轮、右驱动轮轨道、驱动电机、左驱动轮轨道、左驱动轮、驱动轮支架、左侧边轨道、左侧边轮、左侧边轮支架、轿厢框架和后轿厢门系统组成的，其特征在于：所述顶部轨道安装到墙面顶部，所述顶部轨道槽位于轿厢框架顶部，并与顶部轨道配合，所述液压刹车结构安装到顶部轨道两侧，所述前轿厢门系统和后轿厢门系统分别安装在轿厢框架的前后，右侧边轮支架和左侧边轮支架分别位于轿厢框架两侧，并且两者上面分别安装有右侧边轮和左侧边轮，右侧边轮和左侧边轮分别配合在右侧边轨道和左侧边轨道上，所述驱动电机位于轿厢框架底部，驱动右驱动轮和左驱动轮，右驱动轮和左驱动轮通过驱动轮支架安装在轿厢框架底部，并且底部安装右驱动轮轨道和左驱动轮轨道；所述液压刹车结构是由液压底座、液压推杆和刹车皮组成的，液压推杆安装在液压底座上，刹车皮安装在液压推杆顶部；所述轿厢框架上安装有两个轿厢门系统，即前轿厢门系统和后轿厢门系统；所述顶部轨道为T型，右侧边轨道和左侧边轨道为槽型，与右侧边轮和左侧边轮相配合；所述右侧边轮和左侧边轮的个数大于等于3个；所述顶部轨道槽对应液压刹车结构的位置，都有一个矩形开口，大于刹车皮的长和宽；所述液压刹车结构有四个，两两均匀对称分布在轿厢顶部；所述右侧边轮支架和左侧边轮支架倾斜角度15度～30度。
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