CN107054617A - 一种飞机维护口盖 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种飞机维护口盖,包括外蒙皮(1),内蒙皮(2),以及合页组件(3)和快卸承力锁(4),其中,外蒙皮(1)采用钛合金TC4薄板,合页组件(3)包括固定合页(31)、转动合页(32)和通条(33);快卸承力锁(4)包括铆接在机体结构上的上锁座(41)和铆接在口盖本身的下锁座(42),外蒙皮(1)和内蒙皮(2)采用钛合金超塑成形/扩散连接的工艺方法,一次整体成形为薄壁空腔结构件,口盖通过自身的合页组件(3)和快卸承力锁(4)连接到机体的口框结构上。本发明大大降低制造成本和减少工作量,结构精度高,重量轻,刚度好,可靠性高,适合于发动机舱高温区的口盖设计。
Description
技术领域
本发明属于飞机结构设计技术领域,具体涉及一种飞机维护口盖。
背景技术
维修性(可达性)是一架飞机的重要设计指标。为了满足飞机的使用性和维护性要求,在飞机机体结构布置了众多口盖,以便对机体里面的发动机、设备和系统进行检查、维护、保养、更换、调整、润滑等,从而达到延长飞机寿命,提高飞机的出勤率和战斗力的目的。
作为飞机设备或系统的检测、更换、维修通道,需要在飞机结构上布置口盖,战斗机全机的口盖数量达到300个之多。常规的口盖为钣金组合件、整体机加和复合材料成型的结构形式。钣金组合件的零件数目多,连接复杂,结构效率低,刚度差,安装工作量大,制造成本高,周期长。整体机加口盖能克服上述缺点,但是材料利用率很低。复合材料口盖连接难度大,且连接质量不可靠。
本发明针对口盖的上述缺点,提出了一种全新工艺的口盖结构设计,采用钛合金超塑成形/扩散连接(SPF/DB)工艺方法,口盖主体结构只用一套模具一次成型,大大降低制造成本和减少工作量,结构精度高,重量轻,刚度好,可靠性高,适合于发动机舱高温区的口盖设计。
发明内容
发明目的:本发明针对其他结构形式口盖的缺点,提出了一种全新工艺的口盖结构设计。
技术方案:一种飞机维护口盖,其特征在于,包括外蒙皮(1),内蒙皮(2),以及合页组件(3)和快卸承力锁(4),其中,外蒙皮(1)采用钛合金TC4薄板,合页组件(3)包括固定合页(31)、转动合页(32)和通条(33);快卸承力锁(4)包括铆接在机体结构上的上锁座(41)和铆接在口盖本身的下锁座(42),外蒙皮(1)和内蒙皮(2)采用钛合金超塑成形/扩散连接的工艺方法,一次整体成形为薄壁空腔结构件,口盖通过自身的合页组件(3)和快卸承力锁(4)连接到机体的口框结构上,锁钉用一字解刀转90°即可开闭锁,口盖绕自身合页 组件的通条旋转实现打开和关闭。
有益效果
a)采用超塑成形/扩散连接的新工艺方法,为新工艺的应用和推广奠定了基础;
b)结构在热压床中一次成形出无连接件的整体结构,材料利用率高,成本低,周期短;
c)相对其他口盖结构,该结构减重效果明显,刚度好,可靠性高,耐高温性能好;
d)用此工艺制造的结构件,其材料的物理、化学性能与原材料的性能基本相同。
附图说明
图1a和为本发明口盖结构图。图1b为图1a的AA剖视图(仅示蒙皮);
图2为快卸承力锁安装示意图。
图3为外蒙皮(1)和内蒙皮(2)工艺成型示意图,其中图3a为毛坯准备示意图。图3b为超塑成型示意图。图3c为扩散连接完成后示意图。
其中,1-外蒙皮 2-内蒙皮 3-合页组件 4-快卸承力锁,41-上锁座,42-下锁座。
具体实施方式
下面对本发明做进一步详细说明。
一种飞机维护口盖,其特征在于,包括外蒙皮(1),内蒙皮(2),以及合页组件(3)和快卸承力锁(4),其中,外蒙皮(1)采用钛合金TC4薄板,合页组件(3)包括固定合页(31)、转动合页(32)和通条(33);快卸承力锁(4)包括铆接在机体结构上的上锁座(41)和铆接在口盖本身的下锁座(42),外蒙皮(1)和内蒙皮(2)采用钛合金超塑成形/扩散连接的工艺方法,一次整体成形为薄壁空腔结构件,口盖通过自身的合页组件(3)和快卸承力锁(4)连接到机体的口框结构上,锁钉用一字解刀转90°即可开闭锁,口盖绕自身合页组件的通条旋转实现打开和关闭。
口盖采用钛合金超塑成形/扩散连接的新工艺制造,成形过程如图3所示, 首先将两层钛合金薄板组合焊接成具有气腔的毛坯口袋,预留出进排气管口,在成形温度下对气腔进行通气(高压氩气)、排气等控制,充气吹胀内蒙皮超塑变形,继而内外蒙皮扩散连接成为一个整体件。口盖的外形尺寸由模具的型腔保证。
该口盖结构应用于某歼击轰炸的后机身下部,处于发动机舱的高温区位置。口盖四周可根据需要布置橡胶件,作为口盖的密封件,以及关闭口盖时对机体结构缓冲,避免碰伤机体结构。
Claims (1)
1.一种飞机维护口盖,其特征在于,包括外蒙皮(1),内蒙皮(2),以及合页组件(3)和快卸承力锁(4),其中,外蒙皮(1)采用钛合金TC4薄板,合页组件(3)包括固定合页(31)、转动合页(32)和通条(33);快卸承力锁(4)包括铆接在机体结构上的上锁座(41)和铆接在口盖本身的下锁座(42),外蒙皮(1)和内蒙皮(2)采用钛合金超塑成形/扩散连接的工艺方法,一次整体成形为薄壁空腔结构件,口盖通过自身的合页组件(3)和快卸承力锁(4)连接到机体的口框结构上,锁钉用一字解刀转90°即可开闭s锁,口盖绕自身合页组件的通条旋转实现打开和关闭。
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2016
- 2016-12-26 CN CN201611217578.8A patent/CN107054617A/zh active Pending
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