CN107036933A - 一种沥青路面压实均匀性精细化检测与评价方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种沥青路面压实均匀性精细化检测与评价方法，首先采用无核密度仪PQI按照合理的检测间距测试沥青路面不同区域的密度，对密度数据进行统计分析，计算检测道内及道间密度重复性标准偏差Sr和SR、检测道内及道间密度一致性统计量k和h，进而定量评价检测路段的密度分布均匀性，在检测路段高、中、低密度代表性点位上钻取芯样，通过图像处理技术分析芯样CT断层图像上的空隙分布特征，计算断面空隙数量均匀系数UCN和断面空隙率均匀系数UCR指标，从断层图像的空隙数量和空隙率方面反映沥青路面内部的空隙分布均匀性，从整体和局部方面综合评价沥青路面的压实质量均匀性，弥补现行路面质量验收体系中缺乏沥青路面压实均匀性检测指标的不足。
Description
技术领域
本发明属于沥青路面施工均匀性评价的应用领域，具体涉及一种沥青路面压实均匀性精细化检测与评价方法。
背景技术
保证质量均匀与稳定是任何结构与材料设计最为重要的一个原则，沥青路面也是一样。非均匀性是沥青路面局部区域出现的质量不均匀和不稳定现象，要防止沥青路面非均匀性现象出现。非均匀的部位在行车荷载和自然因素的作用下，首先出现局部损害，并进而发展成较大面积的损坏。非均匀性现象已成为沥青路面早期病害的主要原因。目前，针对沥青路面非均匀性的研究多集中在混合料的设计及生产阶段，且大多采用室内试验模拟的方法研究离析对沥青混合料性能的影响、沥青混合料离析的成因、改善混合料的抗离析性能及评价混合料的离析情况等。我国沥青路面施工质量检测及验收的相关规范中也缺乏路面施工均匀性的评价指标。由于缺乏与路面材料分布均匀性相关的评价指标，在交(竣)工验收时无法对沥青路面的施工均匀性进行评价，故而造成承包商丧失保证施工质量稳定的主动性和积极性。因此，现行路面质量验收体系中缺乏反映沥青路面施工均匀性的检测指标，是目前沥青路面虽然各项检测指标符合规范要求，但病害依然出现的重要原因。
根据沥青路面非均匀性的产生过程及形成特点，可将施工均匀性分为两类，一是集料分布均匀性，二是压实均匀性。其中，压实非均匀性即沥青混合料的压实程度分布不均匀，造成压实不均匀的原因既有沥青混合料自身也有压实机械等的影响。通常认为压实非均匀性是沥青路面上局部区域的密度偏低，而这些区域沥青混合料的集料分布情况和沥青含量同设计沥青混合料相比大多无明显变异。由于密度偏低，沥青混合料的空隙率较大，路面内部尚未形成稳定密实的结构，这些区域会出现车辙、裂缝、剥落和松散等早期损坏。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种沥青路面压实均匀性精细化检测与评价方法，以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。
为实现上述目的，本发明提供以下的技术方案：一种沥青路面压实均匀性精细化检测与评价方法，包括以下步骤：
1)根据检测路段选用的沥青混合料类型，设置无核密度仪PQI上公称最大粒径的范围、测试深度等参数，并在路面上随机钻取五个芯样完成PQI显示读数的标定；
2)采用无核密度仪PQI按照一定的间距，分别采集检测路段上不同测试区域的密度数据；
3)对检测路段上不同测试区域的密度数据进行统计分析，计算沥青路面密度分布均匀性的评价指标；
4)确定沥青路面密度分布均匀的基准路段，根据基准路段的密度统计量，建立检测路段密度分布均匀性的评价标准；
5)根据检测路段的密度分布均匀性评价标准，对各检测道的压实不均匀程度进行统计，判定检测路段的密度分布均匀性；
6)在检测路段高、中、低密度代表性点位上钻取芯样，采用工业CT设备对钻取的芯样进行断层扫描，获取芯样内部的CT图像，扫描方式从上到下，间隔0.1mm；
7)计算检测路段密度代表性芯样CT图像的空隙分布均匀性评价指标。并在基准路段上钻取芯样，进行工业CT断层扫描，对断层图像进行处理，计算空隙分布均匀性评价指标的均值作为检测路段空隙分布均匀性的评价标准；
8)计算检测路段各代表性芯样空隙分布均匀性评价指标的平均值，将各代表性芯样的指标及其均值同基准路段相比较，判定检测路段内部的空隙分布均匀性是否满足要求。
优选的，所述的步骤1)中，沥青层表面的含水量应小于8.3％，PQI的测试深度应设置为大于15mm。
优选的，所述的步骤2)中，采用PQI按照横向间距1.5m，纵向间距50m的频率检测沥青路面的密度分布情况。
优选的，所述的步骤3)中，沥青路面密度分布均匀性的评价指标为检测道内密度重复性标准偏差Sr、检测道间密度重复性标准偏差SR、检测道内密度一致性统计量k和检测道间密度一致性统计量h。
优选的，所述的步骤4)中，基准路段的确定通过选择沥青混合料温度控制良好、连续摊铺且碾压充分的三段路面，分别计算三段路面密度数据的统计量Sr和SR。
优选的，所述的步骤5)中，检测路段密度分布均匀性的评价标准的建立通过计算基准路段的kcrit *、hcrit *值与各检测道ki *、hi *的均值k*、h*的差值，即Rk＝kcrit *-k*和Rh＝|hcrit *|-|h*|。
优选的，所述的步骤6)中，检测路段高、中、低密度代表性芯样的总量应不少于10个另外，在沥青路面施工质量的检测与评定过程中，应根据检测路段的实际情况适当增加芯样的数量。
优选的，所述的步骤7)中，芯样的空隙分布均匀性评价指标为断面空隙数量均匀系数UCN和断面空隙率均匀系数UCR，在基准路段上应随机钻取不少于4个芯样。
采用以上技术方案的有益效果是：本发明通过无核密度仪PQI和工业CT设备，检测沥青路面的密度分布情况，并利用工业CT设备获取检测路段密度代表性芯样的断层图像，结合数理统计方法和图像处理技术，分别从整体和局部评价沥青路面的压实质量均匀性，解决了目前沥青路面施工验收时缺乏沥青路面压实均匀性检测指标的问题，可以有效评价沥青路面的施工质量，其优势主要体现以下几点：
(1)采用密度分布情况和芯样内部的空隙分布情况分别从总体和局部方面表征沥青路面的施工质量均匀性，可为沥青路面压实均匀性的检测与评价提供一定的参考依据。
(2)采用检测道内及道间密度重复性标准偏差Sr和SR可以直观的对比不同检测路段纵、横向密度分布均匀性的优劣，检测道内及道间密度一致性统计量k和h可以反映检测路段纵、横向密度分布均匀性能否满足要求。
(3)采用IPP软件对CT断层图像进行处理，分析二维断面上的空隙，可以获取断面空隙数量均匀系数UCN和断面空隙率均匀系数UCR指标，进而从断层图像的空隙数量和空隙率方面反映沥青路面内部的空隙分布均匀性。
附图说明
图1为无核密度仪PQI标定点位的选取。
图2为与代表性芯样数量N的关系。
图3为代表性芯样的CT断层图像。
图4为检测路段上沥青路面密度的检测点位方案。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本发明一种沥青路面压实均匀性精细化检测与评价方法的实施方式。
图1-图4出示本发明一种沥青路面压实均匀性精细化检测与评价方法的具体实施方式：一种沥青路面压实均匀性精细化检测与评价方法，包括以下步骤：
1)根据检测路段选用的沥青混合料类型，设置无核密度仪PQI上公称最大粒径的范围、测试深度等参数，并在路面上随机钻取五个芯样完成PQI显示读数的标定；
2)采用无核密度仪PQI按照一定的间距，分别采集检测路段上不同测试区域的密度数据；
3)对检测路段上不同测试区域的密度数据进行统计分析，计算沥青路面密度分布均匀性的评价指标；
4)确定沥青路面密度分布均匀的基准路段，根据基准路段的密度统计量，建立检测路段密度分布均匀性的评价标准；
5)根据检测路段的密度分布均匀性评价标准，对各检测道的压实不均匀程度进行统计，判定检测路段的密度分布均匀性；
6)在检测路段高、中、低密度代表性点位上钻取芯样，采用工业CT设备对钻取的芯样进行断层扫描，获取芯样内部的CT图像，扫描方式从上到下，间隔0.1mm；
7)计算检测路段密度代表性芯样CT图像的空隙分布均匀性评价指标。并在基准路段上钻取芯样，进行工业CT断层扫描，对断层图像进行处理，计算空隙分布均匀性评价指标的均值作为检测路段空隙分布均匀性的评价标准；
8)计算检测路段各代表性芯样空隙分布均匀性评价指标的平均值，将各代表性芯样的指标及其均值同基准路段相比较，判定检测路段内部的空隙分布均匀性是否满足要求。
在本实施例中，所述的步骤1)中，可以忽略路面温度差异对PQI检测结果的影响，为保证检测结果的可靠性，沥青层表面的含水量应小于8.3％，PQI的测试深度应设置为大于15mm。
在本实施例中，所述的步骤2)中，采用PQI按照横向间距1.5m，纵向间距50m的频率检测沥青路面的密度分布情况。
在本实施例中，所述的步骤3)中，沥青路面密度分布均匀性的评价指标为检测道内密度重复性标准偏差Sr、检测道间密度重复性标准偏差SR、检测道内密度一致性统计量k和检测道间密度一致性统计量h。
在本实施例中，所述的步骤4)中，基准路段的确定通过选择沥青混合料温度控制良好、连续摊铺且碾压充分的三段路面，分别计算三段路面密度数据的统计量Sr和SR，将Sr和SR均较小的路段作为基准路段。
在本实施例中，所述的步骤5)中，检测路段密度分布均匀性的评价标准的建立通过计算基准路段的kcrit *、hcrit *值与各检测道ki *、hi *的均值k*、h*的差值，即Rk＝kcrit *-k*和Rh＝|hcrit *|-|h*|。根据基准路段的统计量k*、h*及Rk、Rh，将沥青路面的横、纵向压实不均匀划分为四种离析程度，如下表所示。
表1检测路段密度分布均匀性的评价标准
在本实施例中，所述的步骤6)中，检测路段高、中、低密度代表性芯样的总量应不少于10个另外，在沥青路面施工质量的检测与评定过程中，应根据检测路段的实际情况适当增加芯样的数量。
在本实施例中，所述的步骤7)中，芯样的空隙分布均匀性评价指标为断面空隙数量均匀系数UCN和断面空隙率均匀系数UCR，在基准路段上应随机钻取不少于4个芯样。
本发明采用无核密度仪PQI测试沥青路面的密度，对密度数据进行统计分析，定量评价检测路段的密度分布均匀性。然后，在检测路段上钻取芯样，进行CT扫描，并计算断面空隙分布均匀系数，从整体和局部方面综合评价沥青路面的压实质量均匀性。具体按如下步骤进行：
1.无核密度仪PQI的设置及标定
根据检测路段选用的沥青混合料类型，设置无核密度仪PQI上公称最大粒径的范围、测试深度等参数。同时，在路面上选择大约长约3米，宽约1.5米的压实均匀区域，选定5个测试点，见图1，采用PQI检测各点的密度，同时在这5个点位钻取芯样，在实验室内采用表干法测得各芯样的密度，并计算其与PQI测试值的差值，取其平均值为PQI的标定值。
2.检测路段密度的测试
采用无核密度仪PQI按照横向间距1.5m，纵向间距50m的频率，分别采集检测路段上不同测试区域的密度数据。
3.检测路段密度分布均匀性评价指标的计算
对检测路段上不同测试区域的密度数据进行统计分析，计算沥青路面密度分布均匀性的评价指标：检测道内密度重复性标准偏差Sr、检测道间密度重复性标准偏差SR、检测道内密度一致性统计量k和检测道间密度一致性统计量h，分别见公式1～5。
式中：S—检测道内密度标准偏差；
P—检测道数。
式中：Sxave—检测道间密度标准偏差；
Sr—检测道内密度重复性标准偏差；
n—检测道内检测点数。
式中：—检测路段所有检测点的密度均值；
—第i检测道内密度均值；
p—检测道数。
k＝S/Sr (式4)
式中：S—检测道内密度标准偏差；
Sr—检测道内密度重复性标准偏差。
h＝d/Sxave (式5)
式中：d—检测道间偏差；
Sxave—检测道间密度标准偏差。
4.建立检测路段密度分布均匀性的评价标准
通过选择沥青混合料温度控制良好、连续摊铺且碾压充分的三段路面，分别计算三段路面密度数据的统计量Sr和SR，将Sr和SR均较小的路段作为基准路段。计算基准路面的k值、h值与临界值kcrit、hcrit，当各个检测道的k显著小于临界值kcrit且h显著小于hcrit时，将基准路段的密度统计量作为检测路段沥青路面压实均匀性的评价基准。临界值kcrit、hcrit的计算公式见式6～7。
式中：p—检测道数目；
F为F-F分布，F的值是根据第1自由度v1和第2自由度v2查F-F分布表求得，其中v1＝m-1,v2＝(p-1)(m-1)，m为各检测道内的检测点数，一般显著性水平取5％。
式中：p—检测道数；
t—t分布，t的值可根据自由度v查t分布表求得，其中v＝p-2，一般显著性水平取5％。
计算基准路段的kcrit *、hcrit *值与各检测道ki *、hi *的均值k*、h*的差值，即Rk＝kcrit *-k*和Rh＝|hcrit *|-|h*|。根据基准路段的统计量k*、h*及Rk、Rh，将沥青路面的横、纵向压实不均匀划分为四种离析程度，见表1。
表1检测路段密度分布均匀性的评价标准
5.检测路段密度分布均匀性的评价
根据表1中检测路段的密度分布均匀性评价标准，对沥青路面上各检测道的压实不均匀程度进行统计，判定检测路段的密度分布均匀性。
6.检测路段代表性芯样的钻取及CT断层扫描
(1)检测单元代表性芯样数量的确定
沥青路面不同检测点位的密度呈正态分布，由样本均值代替总体均值产生的离散程度可按公式8计算。
绘制与芯样数量N的变化关系图，见图2。从图2中可以看出，
对于一个检测单元，当芯样的数量小于10时，变化曲线很陡，随着芯样数量的增加下降的速率较大，当数量超过10后，曲线变缓，随芯样的增加下降的速率较小，这时值随芯样数量的持续增加变化并不明显。可见，当芯样的数量大于10时，芯样样本代替沥青路面总体产生的误差较小。由统计学知识可知，为确保检测结果的精度和合适的置信度，沥青路面一个检测单元合理的芯样数量应不少于10个。
另外，在沥青路面施工质量的检测与评定过程中，可根据检测路段的实际情况适当增加芯样的数量。
(2)代表性芯样的钻取及CT扫描
根据检测路段上不同区域的密度分布情况，在高、中、低密度代表性点位上钻取芯样，总量为10个，采用工业CT设备对钻取的芯样进行断层扫描，获取芯样内部的CT图像，如图3所示，扫描方式从上到下，间隔0.1mm。
7.检测路段空隙分布均匀性评价指标的计算及评价标准的建立
(1)检测路段空隙分布均匀性评价指标的计算
选择检测路段密度代表性芯样中部范围内(两端各舍弃5cm)的CT断层图像作为研究对象，计算芯样CT图像的空隙分布均匀性评价指标：断面空隙数量均匀系数UCN和断面空隙率均匀系数UCR，分别见公式9～10。
式中：VNi—第i个断层图像上空隙的数量；
—芯样内部断层图像上空隙数量的平均值；
n—芯样内部的断层图像数。
式中：VR顶—芯样顶端断面的空隙率，即距顶部5cm处的断面；
VR底—芯样顶端断面的空隙率，即距底部5cm处的断面；
VR中—芯样中部断面的空隙率。
(2)检测路段空隙分布均匀性评价标准的建立
在基准路段上随机钻取4个芯样，进行工业CT断层扫描，对断层图像进行处理，计算空隙分布均匀性评价指标UCN和UCR，以各指标的均值作为检测路段空隙分布均匀性的评价标准。
8.检测路段空隙分布均匀性的评价
计算检测路段各代表性芯样空隙分布均匀性评价指标UCN、UCR的平均值，将各代表性芯样的指标UCN、UCR及其均值同基准路段相比较，判定检测路段内部的空隙分布均匀性是否满足要求。
下面以某高速公路沥青路面中面层为实施例，对本发明技术方案进行详细说明，但本发明的保护范围不局限于本实施例。
实施例1：沥青路面压实均匀性精细化检测与评价方法，主要包括以下步骤：
(1)沥青路面密度分布均匀性检测
为评价沥青路面的密度分布均匀性，在某沥青路面中面层，选择长度约1000m检测路段A。采用无核密度仪PQI按横向间距1.5m、纵向间距50m的方式检测路段A不同区域的密度，检测点位的方案见图4。对不同测试区域的密度数据进行统计分析，结果见表2。
表2检测路段A的密度数据统计量
从表2中可以看出，路段A中检测道3和6的一致性统计量k值略大于临界值kcrit，表明检测道3和6纵向压实均匀性较差，已不能满足要求。其他检测道的k均小于临界值kcrit，检测道的纵向压实均匀性较好。检测道1的一致性统计量h大于临界值hcrit，则判定检测道1的沥青路面横向施工离析现象比较严重，横向压实均匀性已不能满足要求。除检测道1外，其他检测道的h，值均小于临界值hcrit，各检测道内未出现明显的横向离析现象，路面的横向压实均匀性均能满足要求。
选择沥青混合料温度控制良好、连续摊铺且碾压充分的三段路面，根据无核密度仪PQI的检测数据，分别计算三段路面密度数据的统计量Sr和SR，以Sr和SR均较小的路段作为基准路段，基准路段密度数据的统计量如表3所示。
表3基准路段密度数据的一致性统计量
根据表3中基准路段密度的统计量k*、h*及Rk、Rh，得到检测路段横、纵向压实离析程度划分标准，见表4。
表4检测路段纵、横向压实离析划分标准
将表2中检测路段各检测道的密度数据统计量k值和h值同表4中的压实离析程度划分标准进行比较，发现检测道3和6发生了轻度的纵向压实离析，纵向压实均匀性不佳，存在一定的隐患。其他检测道的纵向压实均匀性较好，未出现明显的纵向压实离析。检测道1内出现了轻度的横向压实离析，而其他检测道的横向压实均匀性较好。
(2)沥青路面内部空隙分布均匀性检测
在检测路段A上，拟选择10个点位作为沥青路面密度分布情况的代表性点位。根据所有检测点位中高、中、低密度区的点位的比例，检测路段A需在高密度区选1点、中密度区选7点、低密度区选2点，以保证所取点位能够代表整个路段的密度分布情况。
在检测路段A的代表性点位处钻取芯样，采用工业CT对芯样进行断层扫描，以芯样内部的空隙分布情况来评价检测路段沥青路面的空隙分布均匀性。检测路段A的代表性芯样内部空隙分布均匀性指标见表5。
表5路段A代表性芯样的空隙分布均匀性指标
在基准路段上随机钻取4个芯样，进行CT扫描，基准路段上空隙分布均匀性评价指标如表6所示。
表6基准路段芯样空隙分布均匀性指标
将表5中检测路段代表性芯样的空隙分布均匀性指标UCN、UCR及其均值同表6中基准路段芯样UCN *、UCR *的均值进行比较，发现芯样2、4、5、6、8和10的UCN大于说明这些芯样不同断面的空隙数量分布不均匀，其他芯样空隙数量分布均匀性能满足要求。而芯样1、3、4和10的UCR大于说明这些芯样内断面空隙率分布不均匀，其他芯样断面空隙率的分布均匀性能满足要求。进一步地，检测路段的大于基准路段的检测路段的也接近于基准路段的可见检测路段A内的部空隙分布均匀性已不能满足要求。
综上，检测路段A上不同区域的密度分布均匀性整体良好，但路面结构内部的空隙分布均匀性较差。
实施例2：沥青路面压实均匀性精细化检测与评价方法，主要包括以下步骤：
(1)沥青路面密度分布均匀性检测
为评价沥青路面的密度分布均匀性，在某沥青路面中面层，选择长度约1000m检测路段B。采用无核密度仪PQI按横向间距1.5m、纵向间距50m的方式检测路段B不同区域的密度，检测点位的方案见图4。对不同测试区域的密度数据进行统计分析，结果见表7。
表7检测路段B的密度数据统计量
从表7中可以看出，在路段B中，检测道1、3、5、6和7的k值均小于kcrit，检测道内沥青路面未出现明显的纵向离析现象；但检测道2的k值已超过临界值kcrit，可以判定检测道2内沥青路面的纵向施工离析比较严重。而检测道4的k值和kcrit比较接近，说明检测道4内沥青路面的纵向施工质量虽然能满足要求，但其压实均匀性不佳，给沥青路面的路用性能带来很大的隐患。
在路段B中，除检测道7的一致性统计量h大于临界值hcrit外，其他检测道的h值均小于临界值hcrit，说明检测道7中发生了严重的横向离析现象，路面的横向压实均匀性较差，而其他检测道沥青路面未出现明显的横向离析现象，路面的横向压实均匀性较好。
将表7中检测路段各检测道的密度数据统计量k值和h值同表4中的压实离析程度划分标准进行比较，发现检测道2发生了轻度的纵向压实离析，检测道4的k值已接近无离析的上限，纵向压实均匀性不佳，存在一定的隐患。其他检测道的纵向压实均匀性较好，未出现明显的纵向压实离析。检测道7内出现了轻度的横向压实离析，而其他检测道的横向压实均匀性较好。
(2)沥青路面内部空隙分布均匀性检测
在检测路段B上，拟选择10个点位作为沥青路面密度分布情况的代表性点位。根据所有检测点位中高、中、低密度区的点位的比例，检测路段B需在高密度区选1点、中密度区选7点、低密度区选2点，以保证所取点位能够代表整个路段的密度分布情况。
在路段B的代表性点位处钻取芯样，采用工业CT对芯样进行断层扫描，以芯样内部的空隙分布情况来评价检测路段沥青路面的空隙分布均匀性。检测路段B的代表性芯样内部空隙分布均匀性指标见表8。
表8路段B代表性芯样的空隙分布均匀性指标
将表8中检测路段代表性芯样的空隙分布均匀性指标UCN、UCR及其均值同表6中基准路段芯样UCN *、UCR *的均值进行比较，发现芯样8的UCN大于说明芯样8不同断面的空隙数量分布不均匀。而芯样6和9的UCR大于说明这两个芯样断面空隙率分布不均匀。而检测路段的均小于基准路段的说明检测路段B内部空隙分布均匀性整体良好，局部区域空隙分布均匀性不佳。
综上，检测路段B上压实质量均匀性整体良好，局部区域的密度和空隙分布均匀性不佳。
基于上述，本发明现有技术相比有益效果为：本发明通过无核密度仪PQI检测沥青路面的密度分布情况，并利用工业CT设备获取检测路段密度代表性芯样的断层图像，结合数理统计方法和图像处理技术，分别从整体和局部评价沥青路面的压实质量均匀性，解决了目前沥青路面施工验收时缺乏沥青路面压实均匀性检测指标的问题，可以有效评价沥青路面的施工质量，其优势主要体现以下几点：
(1)采用密度分布情况和芯样内部的空隙分布情况分别从总体和局部方面表征沥青路面的施工质量均匀性，可为沥青路面压实均匀性的检测与评价提供一定的参考依据。
(2)采用检测道内及道间密度重复性标准偏差Sr和SR可以直观的对比不同检测路段纵、横向密度分布均匀性的优劣，检测道内及道间密度一致性统计量k和h可以反映检测路段纵、横向密度分布均匀性能否满足要求。
(3)采用IPP软件对CT断层图像进行处理，分析二维断面上的空隙，可以获取断面空隙数量均匀系数UCN和断面空隙率均匀系数UCR指标，进而从断层图像的空隙数量和空隙率方面反映沥青路面内部的空隙分布均匀性。
以上所述的仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。
Claims (8)
1.一种沥青路面压实均匀性精细化检测与评价方法，其特征在于：包括以下步骤：
1)根据检测路段选用的沥青混合料类型，设置无核密度仪PQI上公称最大粒径的范围、测试深度等参数，并在路面上随机钻取五个芯样完成PQI显示读数的标定；
2)采用无核密度仪PQI按照一定的间距，分别采集检测路段上不同测试区域的密度数据；
3)对检测路段上不同测试区域的密度数据进行统计分析，计算沥青路面密度分布均匀性的评价指标；
4)确定沥青路面密度分布均匀的基准路段，根据基准路段的密度统计量，建立检测路段密度分布均匀性的评价标准；
5)根据检测路段的密度分布均匀性评价标准，对各检测道的压实不均匀程度进行统计，判定检测路段的密度分布均匀性；
6)在检测路段高、中、低密度代表性点位上钻取芯样，采用工业CT设备对钻取的芯样进行断层扫描，获取芯样内部的CT图像，扫描方式从上到下，间隔0.1mm；
7)计算检测路段密度代表性芯样CT图像的空隙分布均匀性评价指标。并在基准路段上钻取芯样，进行工业CT断层扫描，对断层图像进行处理，计算空隙分布均匀性评价指标的均值作为检测路段空隙分布均匀性的评价标准；
8)计算检测路段各代表性芯样空隙分布均匀性评价指标的平均值，将各代表性芯样的指标及其均值同基准路段相比较，判定检测路段内部的空隙分布均匀性是否满足要求。
2.根据权利要求1所述的一种沥青路面压实均匀性精细化检测与评价方法，其特征在于，所述的步骤1)中，沥青层表面的含水量应小于8.3％，PQI的测试深度应设置为大于15mm。
3.根据权利要求1所述的一种沥青路面压实均匀性精细化检测与评价方法，其特征在于，所述的步骤2)中，采用PQI按照横向间距1.5m，纵向间距50m的频率检测沥青路面的密度分布情况。
4.根据权利要求1所述的一种沥青路面压实均匀性精细化检测与评价方法，其特征在于，所述的步骤3)中，沥青路面密度分布均匀性的评价指标为检测道内密度重复性标准偏差Sr、检测道间密度重复性标准偏差SR、检测道内密度一致性统计量k和检测道间密度一致性统计量h。
5.根据权利要求1所述的一种沥青路面压实均匀性精细化检测与评价方法，其特征在于，所述的步骤4)中，基准路段的确定通过选择沥青混合料温度控制良好、连续摊铺且碾压充分的三段路面，分别计算三段路面密度数据的统计量Sr和SR。
6.根据权利要求1所述的一种沥青路面压实均匀性精细化检测与评价方法，其特征在于，所述的步骤5)中，检测路段密度分布均匀性的评价标准的建立通过计算基准路段的kcrit *、hcrit *值与各检测道ki *、hi *的均值k*、h*的差值，即Rk＝kcrit *-k*和Rh＝|hcrit *|-|h*|。
7.根据权利要求1所述的一种沥青路面压实均匀性精细化检测与评价方法，其特征在于，所述的步骤6)中，检测路段高、中、低密度代表性芯样的总量应不少于10个另外，在沥青路面施工质量的检测与评定过程中，应根据检测路段的实际情况适当增加芯样的数量。
8.根据权利要求1所述的一种沥青路面压实均匀性精细化检测与评价方法，其特征在于，所述的步骤7)中，芯样的空隙分布均匀性评价指标为断面空隙数量均匀系数UCN和断面空隙率均匀系数UCR，在基准路段上应随机钻取不少于4个芯样。
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