CN107034908A - 一种钢套箱围堰整体升降设备 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种钢套箱围堰整体升降设备,包括升降装置、吊装平台、拼装平台以及钢套箱围堰本体;钢套箱围堰本体位于拼装平台上,吊装平台位于拼装平台两侧,升降装置平均分布固定在吊装平台上;所述升降装置包括一L形支架,支架底部为基座,基座后方设有卷扬机,基座前端设有两根钢管立柱,钢管立柱顶部通过横梁连接,钢管立柱顶端与基座后方之间还通过连接梁连接;基座前端设有一定滑轮,横梁中央设有定滑轮组,定滑轮组下方设有动滑轮组,卷扬机的钢丝绳从卷扬机中水平伸出,通过基座前端的定滑轮向上绕设在定滑轮组和动滑轮组上;动滑轮组底部设有吊钩。本发明的有益效果在于,本发明的围堰在拼装完成后,采用卷扬机整体提升下放,施工操作简单,施工灵活,投入费用低。
Description
技术领域
本发明围堰施工领域,具体为一种钢套箱围堰整体升降设备。
背景技术
围堰是指在工程建设中,为建造永久性水中设施,修建的临时性围护结构。其作用是防止水和土进入建筑物的修建位置,以便在围堰内排水,开挖基坑,修筑建筑物。一般主要用于水工建筑中,除作为正式建筑物的一部分外,围堰一般在用完后拆除。围堰高度高于施工期内可能出现的最高水位。
现有的施工方式,在围堰拼装好以后,多采用大型提升站或大型浮吊提升下放,两种施工方法操作复杂、施工成本投入大;浮吊起吊施工控制难度大,浮吊租赁费用高。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出一种钢套箱围堰整体升降设备。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种钢套箱围堰整体升降设备,包括升降装置、吊装平台、拼装平台以及钢套箱围堰本体;钢套箱围堰本体位于拼装平台上,吊装平台位于拼装平台两侧,升降装置平均分布固定在吊装平台上;所述升降装置包括一L形支架,支架底部为基座,基座后方设有卷扬机,基座前端设有两根钢管立柱,钢管立柱顶部通过横梁连接,钢管立柱顶端与基座后方之间还通过连接梁连接;基座前端设有一定滑轮,横梁中央设有定滑轮组,定滑轮组下方设有动滑轮组,卷扬机的钢丝绳从卷扬机中水平伸出,通过基座前端的定滑轮向上绕设在定滑轮组和动滑轮组上;动滑轮组底部设有吊钩。
本发明的有益效果在于,本发明的围堰在拼装完成后,采用卷扬机整体提升下放,施工操作简单,施工灵活,投入费用低。
附图说明
图1为升降装置的侧面示意图。
图2为升降装置的正面示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1和图2,钢套箱围堰整体升降设备,包括升降装置、吊装平台、拼装平台以及钢套箱围堰本体;钢套箱围堰本体位于拼装平台上,吊装平台位于拼装平台两侧,升降装置平均分布固定在吊装平台上;所述升降装置包括一L形支架1,支架底部为基座2,基座后方设有卷扬机3,基座前端设有两根钢管立柱4,钢管立柱顶部通过横梁5连接,钢管立柱顶端与基座后方之间还通过连接梁6连接;基座前端设有一定滑轮7,横梁中央设有定滑轮组8,定滑轮组下方设有动滑轮组9,卷扬机的钢丝绳10从卷扬机中水平伸出,通过基座前端的定滑轮向上绕设在定滑轮组和动滑轮组上;动滑轮组底部设有吊钩11。
本设备中目前应用于鹰潭余信贵大桥主墩承台的施工中,钢套箱围堰本体为单壁无底结构,主要是由侧板和内支撑构成的箱形结构,其作用是与封底混凝土一起临时阻水,为承台和墩身施工提供无水的干施工环境。由于套箱尺寸较大,为方便施工,钢套箱采用分块制作,现场拼装,卷扬机提升下放的思路。
主墩(11#、12#)围堰高度14.5m,分三节制造,从下向上依次第一节高2.5m,第二节高6.0m,第三节高6.0m。为方便安拆及运输,侧板主要为宽度3.0m的标准块,其余为调节块,块与块之间采用∠180×110×12角钢做连接法兰,法兰上设2排间距20cmφ20mm孔,按梅花形布置,φ18mm螺栓连接。
单个钢套箱重量为360t。
(1)侧板
侧板采用单壁结构,由壁板和加劲肋组成。壁板第一、三节采用6mm钢板、第二节段采用8mm面板,加劲肋采用[10槽钢横肋、双拼2[18槽钢竖肋,竖肋间距60cm,横肋间距40cm。围堰壁板四周设∠180×110×12角钢法兰。
(2)钢套箱内支撑
围堰内侧设5道内支撑,第一道内支撑设在距围堰底口5.7m高度处,再向上内支撑间距依次是:2.3m、2.3m、2.5m、1.5m。支撑处均采用2[25a做外腰带,用2[30b做内腰带;围堰横向内支撑杆第一、二层采用φ820mm×8mm钢管,第三、四、五层采用φ630mm×8mm钢管,钢管端头设2[25a斜撑;围堰纵向支撑杆第一、二层采用φ630mm×8mm钢管,第三、四、五层采用φ402mm×6mm钢管;围堰横向两端采用型钢支架做支撑,支架直撑为2I45b,斜撑为2[25a。纵、横内支撑平联处采用φ820mm钢管外包2[18槽钢传力。
钢围堰在拼装时,利用钻孔平台改造做为围堰的拼装平台。钢套箱拼装利用周边钢护筒钢牛腿支撑,采用型钢根据套箱大小统一在一平面上进行分块拼装,第一节段拼装完成后由10台卷扬机同步提升拆除钢牛腿支撑平台进行下放至水面,再进行二、三节段拼装及沉放。
围堰节与节之间采用φ18螺栓连接,螺栓孔采用2排梅花形间距20cm,接缝采用双面胶+18mm(宽)×4mm(厚)的熟胶填塞,确保接缝不透水。
在下放围堰时,由于水中吊装设备局限,采用钢套箱周边搭设吊装平台安放10台10吨6滑轮组双组同步提升下放,滑轮组选用80吨6轮滑轮组,按理论计算φ22进口钢丝绳双向滑轮组每台起吊能力达80t,80t×10=800t﹥360t,能满足吊装要求。卷扬机转速22m/min,下放速度22÷12=1.83m/min。
由于此钢套箱为单壁结构,内部尺寸较大,在下沉过程中要确保均匀下沉,保证平面高差不超过20cm。
由于套箱体积庞大,在下沉中必须设置一定的导向装置,在围堰壁板上对应钢护筒的位置设置8个轴承装置,抵住钢护筒,防止下放时偏移,保证下沉到位后,满足承台的设计尺寸。
余信贵大桥主墩单壁无底钢套箱围堰,结构构造易于加工、拼拆方便,可多次周转使用,下沉工艺简单、节省时间,取得了显著成效。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (1)
1.一种钢套箱围堰整体升降设备,其特征在于,包括升降装置、吊装平台、拼装平台以及钢套箱围堰本体;钢套箱围堰本体位于拼装平台上,吊装平台位于拼装平台两侧,升降装置平均分布固定在吊装平台上;所述升降装置包括一L形支架,支架底部为基座,基座后方设有卷扬机,基座前端设有两根钢管立柱,钢管立柱顶部通过横梁连接,钢管立柱顶端与基座后方之间还通过连接梁连接;基座前端设有一定滑轮,横梁中央设有定滑轮组,定滑轮组下方设有动滑轮组,卷扬机的钢丝绳从卷扬机中水平伸出,通过基座前端的定滑轮向上绕设在定滑轮组和动滑轮组上;动滑轮组底部设有吊钩。
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