CN107034796A - 一种桥梁抗震支架 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及桥梁建筑技术领域，尤其为一种桥梁抗震支架，包括水平架及竖直架，水平架包括多层钢构层，且两层钢构层之间设有弹性垫，钢构层内设有相互连接的支撑杆，水平架上方设有多个支撑座，支撑座包括多层连接钢板，连接钢板之间设有空气垫；水平架通过连接板与竖直架连接，竖直架上连接有连接装置，连接装置包括下安装板及上安装板，下安装板与上安装板之间设有连接扭杆及多组倾斜的钢丝绳，钢丝绳上设有调节装置，调节装置包括调节螺栓及安装调节螺栓的调节框架。通过支撑杆形成钢构层，提高水平架的稳定性，钢构层中间设有弹性垫，提高水平架的抗震弹性；连接扭杆能够承受扭转破换，通过扭力吸收振动破坏。

Description

一种桥梁抗震支架
技术领域
本发明涉及桥梁建筑技术领域，具体为一种桥梁抗震支架。
背景技术
近年来我国的地震地质灾害频发，作为传输线路枢纽的桥梁，在地震中一旦受损，不仅仅造成经济的损失，更重要的是影响救助的响应速度。桥梁作为重要的社会基础设施，投资大、公共性强，提高桥梁的抗震性能是减轻地震损失、加强区域安全的基本措施之一。抗震加固的主要目的是提高桥梁的抗震性能，以便能够减轻地震灾害，防止桥梁损害，将破坏控制在一定程度内。提高桥梁抗震性能的主要措施之一为提高结构构件的抗震性能，具体为提高桥梁支架的抗震性能，以提高桥梁的抗震性能。
发明内容
本发明的目的在于提供一种桥梁抗震支架，以解决上述背景技术中提出的问题。所述桥梁抗震支架具有能够吸收震害中的振动能量以及承受震害中的位移破坏特点。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种桥梁抗震支架，包括水平架及竖直架，所述水平架包括多层钢构层，且两层钢构层之间设有弹性垫，所述钢构层内设有相互连接的支撑杆，水平架上方设有多个支撑座，所述支撑座包括多层连接钢板，连接钢板之间设有空气垫；
所述水平架通过连接板与竖直架连接，竖直架上连接有连接装置，所述连接装置包括下安装板及上安装板，所述下安装板与上安装板之间设有连接扭杆及多组倾斜的钢丝绳，钢丝绳上连接调节装置，所述调节装置包括调节螺栓及安装调节螺栓的调节框架。
优选的，所述钢构层内支撑杆为角钢或方钢，支撑杆按照“W”形状连接，两层钢构层内的支撑杆相互对称。
优选的，所述弹性垫内设有波浪形排列的通孔。
优选的，所述连接板上设有多个连接孔。
优选的，所述连接扭杆的材料为碳素弹簧钢或合金弹簧钢。
优选的，所述下安装板尺寸大于上安装板的尺寸，钢丝绳的组数为M，M≥4，每组包括两根钢丝绳，按倒“V”型连接，每根钢丝绳与下安装板之间成30°～45°的角度。
优选的，所述调节螺栓一端设有螺纹，另一端设有拉环，且两个调节螺栓的螺纹长度之和小于调节框架的长度。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1、直接支撑桥梁的支撑座内设有空气垫，不仅具有弹性而且还能承受一定的相对位移，当桥梁支架在震中晃动时，桥梁不会跟随支架一起晃动；支撑座下方的水平架内设多层的钢构层，通过支撑杆形成钢构层，提高水平架的稳定性，钢构层中间设有弹性垫，提高水平架的抗震弹性，能够吸收震害中的振动能量以及承受震害中的位移破坏；
2、竖直架处连接有连接装置，连接装置可以设为一个整体来安装，提高了施工效率，连接装置内设有连接扭杆及钢丝绳，连接扭杆能够承受扭转破换，通过扭力吸收振动破坏，钢丝绳设为倾斜的一方面支撑水平架以支撑桥梁，另一方面限制支架晃动，将传统的桥梁支架中用独立的每根钢丝绳支架连接在水平架的拉动方式直接集成到连接装置内。
附图说明
图1为本发明结构示意图；
图2为本发明连接装置示意图；
图3为本发明支撑座示意图；
图4为本发明连接板示意图；
图5为本发明调节装置示意图。
图中：1钢构层、2支撑杆、3弹性垫、4连接板、5竖直架、6连接装置、60下安装板、61上安装板、62连接扭杆、63调节装置、64钢丝绳、631调节螺栓、632调节框架、7支撑座、70连接钢板、71空气垫、8桥梁。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-5，本发明提供一种技术方案：
一种桥梁抗震支架，包括水平架及竖直架5，水平架包括两层钢构层1，且两层钢构层1之间设有弹性垫3，弹性垫3内设有波浪形排列的通孔，设有通孔可以增加弹性垫3的弹性。每层钢构层1内设有相互连接的支撑杆2，支撑杆2为角钢或方钢，支撑杆2按照“W”形状连接，两层钢构层1内的支撑杆2相互对称，支撑杆2采用高强度的螺栓连接。水平架上方设有多个支撑座7，具体实施时，采用三个支撑座7，每个支撑座7包括两层连接钢板70，连接钢板70之间设有空气垫71，使支撑座7形成一种空气弹簧，具有空气弹簧的功能，桥梁8放置在支撑座7的上方。
水平架通过连接板4与竖直架5连接，连接板4上设有10个连接孔，每五个通孔分别通过高强度的螺栓连接水平架和竖直架5。竖直架5上连接有连接装置6，连接装置6包括下安装板60及上安装板61，下安装板60与上安装板61之间设有连接扭杆62及多组倾斜的钢丝绳64，连接扭杆62依靠扭转弹力吸收振动能量，连接扭杆62的材料为碳素弹簧钢或合金弹簧钢，具有较高的弹性极限、疲劳极限和冲击韧性。钢丝绳64上连接有调节装置63，调节装置63包括调节螺栓631及安装调节螺栓631的调节框架632，调节螺栓631包括两个，调节螺栓631一端设有螺纹并旋入调节框架632，另一端设有拉环并连接钢丝绳64，调节框架632的长度略大于两个调节螺栓631的螺纹长度之和，使调节螺栓631的螺纹能够完全旋入。操作时，可通过旋转调节框架632使调节螺栓631旋入或旋出，调节钢丝绳64的松紧度。下安装板60尺寸大于上安装板61的尺寸，钢丝绳64的组数设为四组，每组包括两根钢丝绳64，按倒“V”型连接，每根钢丝绳64与下安装板60之间成30°～45°的角度。
具体实施时，可以将连接装置6作为一个整体的组件，预先将连接装置6安装完成，施工时将整体的连接装置6安装在竖直架5上，节约了施工的时间，提高了安装的效率，其中上安装板61可连接竖直架5后安装在固定结构上，也可直接安装在固定结构上。
发生震害时，直接支撑桥梁8的支撑座7内设有空气垫71，不仅具有弹性而且还能承受一定的相对位移，当桥梁8支架在震中晃动时，桥梁8不会跟随支架一起晃动；支撑座7下方的水平架内设多层的钢构层1，通过支撑杆2形成钢构层1，提高水平架的稳定性，钢构层1中间设有弹性垫3，提高水平架的抗震弹性。
竖直架5处连接有连接装置6，连接装置6可以设为一个整体来安装，提高了施工效率，连接装置6内设有连接扭杆62及钢丝绳64，连接扭杆62能够承受扭转破换，通过扭力吸收振动破坏，钢丝绳64设为倾斜的，一方面支撑水平架以支撑桥梁8，另一方面限制支架晃动，将传统的桥梁8支架中用独立的每根钢丝,64支架连接在水平架的拉动方式直接集成到连接装置内。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种桥梁抗震支架，包括水平架及竖直架(5)，其特征在于：所述水平架包括多层钢构层(1)，且两层钢构层(1)之间设有弹性垫(3)，所述钢构层(1)内设有相互连接的支撑杆(2)，水平架上方设有多个支撑座(7)，所述支撑座(7)包括多层连接钢板(70)，连接钢板(70)之间设有空气垫(71)；
所述水平架通过连接板(4)与竖直架(5)连接，竖直架(5)上连接有连接装置(6)，所述连接装置(6)包括下安装板(60)及上安装板(61)，所述下安装板(60)与上安装板(61)之间设有连接扭杆(62)及多组倾斜的钢丝绳(64)，钢丝绳(64)上连接调节装置(63)，所述调节装置(63)包括调节螺栓(631)及安装调节螺栓(631)的调节框架(632)。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁抗震支架，其特征在于：所述钢构层(1)内支撑杆(2)为角钢或方钢，支撑杆(2)按照“W”形状连接，两层钢构层(1)内的支撑杆(2)相互对称。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁抗震支架，其特征在于：所述弹性垫(3)内设有波浪形排列的通孔。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁抗震支架，其特征在于：所述连接板(4)上设有多个连接孔。
5.根据权利要求1所述的一种桥梁抗震支架，其特征在于：所述连接扭杆(62)的材料为碳素弹簧钢或合金弹簧钢。
6.根据权利要求1所述的一种桥梁抗震支架，其特征在于：所述下安装板(60)尺寸大于上安装板(61)的尺寸，钢丝绳(64)的组数为M，M≥4，每组包括两根钢丝绳(64)，按倒“V”型连接，每根钢丝绳(64)与下安装板(60)之间成30°～45°的角度。
7.根据权利要求1所述的一种桥梁抗震支架，其特征在于：所述调节螺栓(631)一端设有螺纹，另一端设有拉环，且两个调节螺栓(631)的螺纹长度之和小于调节框架(632)的长度。
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