CN107031386A - 一种气瓶布置结构及气瓶安装方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种气瓶布置结构，包括气瓶和箱体，所述箱体包括顶板、底板、左侧板、右侧板、前端板和后端板，所述箱体的顶板和后端板可拆卸，所述箱体的前端板和底板的连接处通过转动机构与车身的横梁转动连接从而将所述箱体转动连接在所述车身上，所述左侧板、右侧板和后端板上设有用于固定的固定机构，所述气瓶前后设置在所述箱体中，所述气瓶包括瓶身和瓶阀，瓶身朝向前方，瓶阀朝向后方，所述顶板上设有用于从所述箱体外对所述气瓶检修的检修口结构，所述顶板为车身的地板。本发明所述气瓶布置结构使得所述气瓶布置结构与行李舱隔离并且很好的保护氢瓶遭受撞击。本发明还公开了上述气瓶布置结构的气瓶安装方法。

Description

一种气瓶布置结构及气瓶安装方法
技术领域
本发明涉及一种气瓶布置结构及其气瓶安装方法。
背景技术
我国从实施国Ⅲ汽车排放标准和噪声控制标准后，新能源汽车得到了广泛应用。目前，已知采用燃料电池来作为新能源汽车的动力来源之一。一般来说，燃料电池包含阴极和阳极，两个电极间则为具有渗透性的薄膜所构成。氢气由燃料电池的阳极进入，氧气或空气则由阴极进入燃料电池。经由催化剂的作用，使得阳极的氢分子分解成两个质子与两个电子，其中质子被氧吸引到薄膜的另一边，电子则经由外电路形成电流后，到达阴极。在阴极催化剂的作用下，质子、氧及电子，发生反应形成水分子。因此，燃料电池系统具有能量密度高、噪音低和零排放等优点。燃料电池汽车的工作原理是，作为燃料的氢在汽车搭载的燃料电池中，与大气中的氧气发生氧化还原化学反应，产生出电能来带动电动机工作，由电动机带动汽车中的机械传动结构，进而带动汽车的前桥(或后桥)等行走机械结构工作，从而驱动电动汽车前进。与传统汽车相比，燃料电池汽车具有以下优点：零排放；减少了机油泄漏带来的水污染；降低了温室气体的排放；提高了燃油经济性；提高了发动机燃烧效率；运行平稳、无噪声。目前主流的燃料电池汽车都将氢瓶布置在行李舱里，导致了有一定的空间浪费且会占用较多的行李舱空间。
发明内容
本发明提供了一种气瓶布置结构，用以解决上述问题。
为了解决上述技术问题，本发明的技术方案是：
一种气瓶布置结构，包括气瓶和箱体，所述箱体包括顶板、底板、左侧板、右侧板、前端板和后端板，所述箱体的顶板和后端板可拆卸其属于车身地板上的零部件，所述箱体的前端板与底板的连接处通过转动机构与车身的横梁转动连接从而将所述箱体与车身转动连接，所述左侧板、右侧板和后端板上设有用于固定的固定机构，所述气瓶前后设置在所述箱体中，所述气瓶包括瓶身和瓶阀，瓶身朝向前方，瓶阀朝向后方，所述瓶身位于所述箱体内，所述顶板上设有用于从所述箱体外对所述气瓶检修的检修口结构，所述瓶阀位于所述检修口结构处，所述顶板为车身的地板。
作为优选，所述检修口结构包括设置在所述顶板上的检修口本体和检修口盖，所述检修口盖能够盖合于所述检修口本体或打开，打开所述检修口盖，通过所述检修口本体对气瓶瓶阀进行检修。
作为优选，所述检修口盖密封盖合于所述检修口本体。
作为优选，所述箱体为矩形。
作为优选，所述转动机构为轴承或者齿轮结构，所述固定机构为螺栓螺母固定机构。
作为优选，气瓶两端分别包覆有减震板。
作为优选，所述减震板为半球面弹性板，采用橡胶或泡沫材质制成，通过胶粘剂固定在所述气瓶的端部。
作为优选，所述箱体内固定设有气瓶固定结构，所述气瓶固定结构包括气瓶托板和连接在所述气瓶托板上的卡箍，所述气瓶设置在所述气瓶托板上，所述卡箍固定气瓶在所述气瓶托板上的位置，固定气瓶，防止滑动造成气瓶碰撞。
作为优选，所述气瓶托板为凹形槽板，凹面为圆弧面。
与现有技术相比，本发明具有以下优点：本发明所述气瓶布置结构与车身横梁转动连接，可以转动离开行李舱，使得所述气瓶布置结构与行李舱隔离，减少了所述气瓶布置结构占用行李舱的空间。
本发明还公开了上述气瓶布置结构的气瓶安装方法，包括如下步骤：打开顶板，先将所述前端板通过转动机构连接在所述车身横梁上从而将所述箱体安装到车身横梁；转动所述箱体离开行李舱，打开后端板，然后把所述气瓶从后端板形成的开口处推入所述箱体并通过所述气瓶固定结构固定在箱体中盖上后端板，所述箱体通过所述左侧板、右侧板以及后端板固定连接在车身上；最后盖上顶板。
与现有技术相比，本发明具有以下优点：本发明所述气瓶布置结构与车身横梁转动连接，很好做到氢瓶隔离，利于氢瓶阀的检测和维修并且氢瓶的装拆很方便。
附图说明
图1是本发明一具体实施例的气瓶布置结构的结构立体图；
图2是本发明一具体实施例的气瓶布置结构的俯视图；
图3是本发明一具体实施例的气瓶布置结构的主视图；
图4是本发明一具体实施例的气瓶布置结构与车身的结构示意图。
图中所示：1-气瓶、11-瓶身、12-瓶阀、21-左侧板、22-右侧板、23-前端板、24-后端板、3-转动机构、4-检修口盖、5-车身。
具体实施方式
为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本发明的具体实施方式做详细的说明。需说明的是，本发明附图均采用简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、明晰地辅助说明本发明实施例的目的。
请参见图1～图4，一种气瓶布置结构，包括气瓶1和箱体，所述箱体包括顶板、底板、左侧板21、右侧板22、前端板23和后端板24，所述箱体的顶板和后端板24可拆卸，所述箱体的前端板23和底板的连接处通过转动机构3与车身5的横梁转动连接从而将所述箱体转动连接在所述车身5上，所述左侧板21、右侧板22和后端板24上设有用于固定的固定机构，所述气瓶1前后设置在所述箱体中，所述气瓶1包括瓶身11和瓶阀12，瓶身11朝向前方，瓶阀12朝向后方，所述顶板上设有用于从所述箱体外对所述气瓶1检修的检修口结构，本实施例中，所述顶板为车身5的地板。
所述检修口结构包括设置在所述顶板上的检修口本体和检修口盖4，所述检修口盖4能够盖合于所述检修口本体或打开，打开所述检修口盖4，通过所述检修口本体对所述气瓶1进行检修，本实施例中，所述检修口盖4密封覆盖所述检修口本体，从而所述检修口盖4属于车身5的地板与车身5连接。
所述转动机构3为轴承或齿轮转动机构连接，所述固定机构为螺栓螺母固定机构，所述螺栓设置在车身5上，所述左侧板21、右侧板22和后端板24的翻边设有螺丝孔，螺栓通过螺丝孔并通过螺母固定。
所述箱体为矩形。
所述气瓶1两端分别包覆固定有减震板。所述减震板为半球面弹性板，采用橡胶或泡沫材质制成，通过胶粘剂固定在所述气瓶1的端部。
所述箱体内固定设有气瓶固定结构，所述气瓶固定结构包括气瓶托板和连接在所述气瓶托板上的卡箍，所述气瓶1设置在所述气瓶托板上，所述卡箍固定所述气瓶1在所述气瓶托板上的位置，固定所述气瓶1，防止滑动造成气瓶1碰撞。
本发明所述气瓶布置结构与车身5的横梁转动连接，可以转动离开行李舱，
与行李舱很好的隔离(行李舱地板完整没有开口，只有一处密封的检修口盖4)。
本发明还公开了上述气瓶布置结构的气瓶安装方法，包括如下步骤：
打开顶板，先将所述前端板23通过转动机构连接在所述车身5的横梁上从而将所述箱体安装到车身5的横梁；转动所述箱体离开行李舱，打开后端板24，然后把所述气瓶1从后端板24形成的开口处推入所述箱体通过所述气瓶固定结构固定在所述箱体中并盖上后端板24，所述箱体通过所述左侧板21、右侧板22以及后端板24固定连接在车身5上；最后盖上顶板。
本发明所述气瓶布置结构与车身横梁转动连接与行李舱隔离，有利于氢瓶拆装，顶板设置检修口盖利于氢瓶阀的检测和维修。
本领域的技术人员可以对发明进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样，倘若本发明的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等同技术的范围之内，则本发明也意图包括这些改动和变型在内。

Claims (10)

1.一种气瓶布置结构，其特征在于，包括气瓶和箱体，所述箱体包括顶板、底板、左侧板、右侧板、前端板和后端板，所述后端板可拆卸，所述箱体的前端板与底板的连接处通过转动机构与车身的横梁转动连接，所述左侧板、右侧板和后端板上设有用于固定的固定机构，所述气瓶前后设置在所述箱体中，所述气瓶包括瓶身和瓶阀，瓶身朝向前方，瓶阀朝向后方，所述顶板上设有用于从所述箱体外对所述气瓶检修的检修口结构，所述顶板为车身的地板。
2.根据权利要求1所述的气瓶布置结构，其特征在于，所述检修口结构包括设置在所述顶板上的检修口本体和检修口盖，所述检修口盖能够盖合于所述检修口本体或打开。
3.根据权利要求2所述的气瓶布置结构，其特征在于，所述检修口盖密封盖合于所述检修口本体。
4.根据权利要求1所述的气瓶布置结构，其特征在于，所述转动机构为轴承或齿轮转动机构，所述固定机构为螺栓螺母固定机构。
5.根据权利要求1所述的气瓶布置结构，其特征在于，所述箱体为矩形。
6.根据权利要求1所述的气瓶布置结构，其特征在于，所述气瓶两端分别包覆固定有减震板。
7.根据权利要求6所述的气瓶布置结构，其特征在于，所述减震板为半球面弹性板，采用橡胶或泡沫材质制成，通过胶粘剂固定在所述气瓶的端部。
8.根据权利要求1所述的气瓶布置结构，其特征在于，所述箱体内固定设有气瓶固定结构，所述气瓶固定结构包括气瓶托板和连接在所述气瓶托板上的卡箍，所述气瓶设置在所述气瓶托板上，所述卡箍固定气瓶在所述气瓶托板上的位置。
9.根据权利要求8所述的气瓶布置结构，其特征在于，所述气瓶托板为凹形槽板，凹面为圆弧面。
10.一种如权利要求1所述的气瓶布置结构的气瓶安装方法，其特征在于，包括如下步骤：打开顶板，先将所述箱体通过所述旋转机构安装到车身横梁；所述箱体转动离开行李舱，打开后端板，然后把所述气瓶从后端板形成的开口处推入所述箱体并固定在所述箱体中并盖上后端板，并把所述箱体固定在车身上；最后盖上顶板。
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