CN107016871A - 交通路况提示方法、装置、设备及存储介质 - Google Patents
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Abstract
本发明实施例公开了一种交通路况提示方法、装置、设备及存储介质。所述交通路况提示方法包括:在车辆行驶过程中获取当前行驶道路上的信息点;根据所述信息点对前方路段进行路况判断,并进行路况提示。本发明实施例通过在车辆行驶过程中获取当前行驶道路上的信息点,并根据所述信息点对前方路段进行路况判断,可以在用户行驶过程中实时对前方路段进行路况判断,其提供的信息更具参照价值。
Description
技术领域
本发明实施例涉及地图导航技术领域,尤其涉及一种交通路况提示方法、装置、设备及存储介质。
背景技术
随着城市的不断发展,城市的机动车数量也呈几何式增长。特别是在我国的一些大城市,车辆数量的不断攀升给城市交通带来了巨大的压力,堵车已经是家常便饭。实际上,能让车辆驾驶员及时的掌握路况信息是一个改善交通堵塞的有效措施。通过掌握实时的路况信息,驾驶员从而可以自己选择顺畅的道路绕行实现车辆的分流,缓解交通堵塞。
现有技术中,交通路况主要通过以下方式获取:首先通过道路流量监测摄像头,获取各条道路上的车流量;然后在导航地图中通过不同颜色区分显示各条道路上的拥堵情况。例如,如果某条道路车流量稀少,则在导航地图上用绿色标注该道路,提示用户该道路畅通;如果某条道路车流量多,则在导航地图上用桔色标注该道路,提示用户在该道路车上缓行;如果某条道路车流量较多,则在导航地图上用桔色标注该道路,提示用户在该道路车流量较多,要缓行;如果某条道路车流量很多,则在导航地图上用红色标注该道路,提示用户该道路拥堵;如果某条道路车流量非常多,则在导航地图上用紫红色标注该道路,提示用户该道路严重拥堵。
现有方式能够提供的是统一的公共的路况信息,因其公共的特性,所以针对性不强,只能提供主干道的路况,并且具有一定的滞后性,其参照价值并不高。
发明内容
本发明实施例提供一种交通路况提示方法、装置、设备及存储介质,可以在用户行驶过程中实时进行路况提示,其提供的信息更具参照价值。
第一方面,本发明实施例提供了一种交通路况提示方法,该方法包括:
在车辆行驶过程中获取当前行驶道路上的信息点;
根据所述信息点对前方路段进行路况判断,并进行路况提示。
第二方面,本发明实施例还提供了一种交通路况提示装置,该装置包括:
信息点获取模块,用于在车辆行驶过程中获取当前行驶道路上的信息点;
路况提示模块,用于根据所述信息点对前方路段进行路况判断,并进行路况提示。
第三方面,本发明实施例还提供了一种设备,包括:
一个或多个处理器;
存储装置,用于存储一个或多个程序,
当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行,使得所述一个或多个处理器实现本发明实施例任一所述的交通路况提示方法。
第四方面,本发明实施例还提供了一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,该程序被处理器执行时实现本发明实施例任一所述的交通路况提示方法。
本发明实施例通过在车辆行驶过程中获取当前行驶道路上的信息点,并根据所述信息点对前方路段进行路况判断,可以在用户行驶过程中实时对前方路段进行路况判断,其提供的信息更具参照价值。
附图说明
图1是本发明实施例一提供的一种交通路况提示方法的流程图;
图2A是本发明实施例二提供的一种交通路况提示方法的流程图;
图2B是本发明实施例二提供的一种交通路况提示方法中生成的路况播报文档示意图;
图3是本发明实施例三提供的一种交通路况提示方法的流程图;
图4是本发明实施例四提供的一种交通路况提示装置的结构图;
图5是本发明实施例五提供的一种计算机设备的结构示意图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚,下面结合附图对本发明具体实施例作进一步的详细描述。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本发明,而非对本发明的限定。
另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与本发明相关的部分而非全部内容。在更加详细地讨论示例性实施例之前应当提到的是,一些示例性实施例被描述成作为流程图描绘的处理或方法。虽然流程图将各项操作(或步骤)描述成顺序的处理,但是其中的许多操作可以被并行地、并发地或者同时实施。此外,各项操作的顺序可以被重新安排。当其操作完成时所述处理可以被终止,但是还可以具有未包括在附图中的附加步骤。所述处理可以对应于方法、函数、规程、子例程、子程序等等。
实施例一
图1为本发明实施例一提供的一种交通路况提示方法的流程图,本实施例可适用于交通路况提示的情况,该方法可以由本发明实施例提供的交通路况提示装置来执行,该装置可采用软件和/或硬件的方式实现,该装置可集成在终端设备中或终端设备的应用端中。其中,终端设备可以为但不限于为移动终端(平板电脑或智能手机)。
其中,应用端可以为内嵌于终端设备中的某个客户端的插件,或者为所述终端设备的操作系统的插件,与内嵌于终端设备中的交通路况提示客户端或者终端设备的操作系统中的交通路况提示应用程序配合使用;应用端也可以为所述终端设备中一个独立的可提供交通路况提示的客户端,本实施例对此不进行限制。
如图1所述,本实施例的方法具体包括:
S101、在车辆行驶过程中获取当前行驶道路上的信息点。
其中,信息点包括但不限于当前行驶道路上的标志性建筑(例如酒店、饭店、商铺、商厦等)和景点。
具体的,可预先在车辆中安装摄像头,可安装在车辆驾驶座的前方、后方、左方或右方等,用于实时采集或周期性(例如每个5分钟或10分钟)采集当前行驶道路前方的信息点。
S102、根据所述信息点对前方路段进行路况判断,并进行路况提示。
具体的,可根据所述信息点请求路况判断应用程序编程接口(ApplicationProgramming Interface,API);根据所述API返回的路段及对应的拥堵指数进行路况提示。
例如,可使用摄像头每隔5或10分钟拍摄道路图片,可连续拍摄若干张,例如10张图片,然后对图片进行识别获取信息点,根据信息点请求路况判断API;或者,直接根据图片请求路况判断API,API对图片进行识别获取信息点。然后,路况判断API返回路段及对应的拥堵指数。
本实施例通过在车辆行驶过程中获取当前行驶道路上的信息点,并根据所述信息点对前方路段进行路况判断,可以在用户行驶过程中实时对前方路段进行路况判断,其提供的信息更具参照价值。
实施例二
图2A是本发明实施例二提供的一种交通路况提示方法的流程图。本实施例以上述实施例为基础进行优化,在本实施例中,进一步将步骤根据所述API返回的路段及对应的拥堵指数进行路况提示优化为:根据所述API返回的路段及对应的拥堵指数生成路况播报文档,并将所述路段对应的图片添加在所述路况播报文档中;在交通路况导航地图中显示所述路况播报文档。
相应的,本实施例的方法具体包括:
S201、在车辆行驶过程中获取当前行驶道路上的信息点。
S202、根据所述信息点请求路况判断应用程序编程接口API。
S203、根据所述API返回的路段及对应的拥堵指数生成路况播报文档,并将所述路段对应的图片添加在所述路况播报文档中。
具体的,可根据所述拥堵指数确定所述路段拥堵情况;从所述交通预料库中获取播报语句模板,并将所述路段和所述拥堵情况填充到所述播报语句模板的相应位置上,生成所述路况播报文档。
例如,首先确定对应拥堵指数和语料描述的逻辑关系,例如拥堵指数<50,则判定为非拥堵,拥堵指数≥50且≤100,则判定为一般拥堵,拥堵指数>100则判定为非常拥堵。然后进行内容组装。其中,组装过程如下:首先建立交通语料库,根据过往交通公告,提取整句模板,例如“目前X路段拥堵,请去往Y地点的司机朋友注意绕路,大家可以选择Z方式绕行。”;然后使用语料库填充框架,获得正文。还可以增加标题,在进行正式发布。最后发布的路况播报文档如图2B所示。
S204、在交通路况导航地图中显示所述路况播报文档。
其中,交通路况导航地图可以为但不限于为导航地图,包括百度导航、高德导航等。
本实施例通过根据所述API返回的路段及对应的拥堵指数生成路况播报文档,并将所述路段对应的图片添加在所述路况播报文档中,在交通路况导航地图中显示所述路况播报文档,在原有的交通路况图基础上,增加自动、机器的路况播报方式,以直观图片方式告知用户路况情况。
实施例三
图3是本发明实施例三提供的一种交通路况提示方法的流程图。本实施例以上述实施例为基础进行优化,在本实施例中,进一步包括如下步骤:若所述前方路段拥堵,则根据所述信息点和所述车辆去往目的地重新确定行驶路线。
相应的,本实施例的方法具体包括:
S301、在车辆行驶过程中获取当前行驶道路上的信息点。
S302、根据所述信息点对前方路段进行路况判断,并进行路况提示。
S303、若所述前方路段拥堵,则根据所述信息点和所述车辆去往目的地重新确定行驶路线。
其中,去往目的地可有用户手动输入,或者从地图导航或路况导航地图中获取。
具体的,可根据所述信息点和所述车辆去往目的地请求信息点关系数据库,确定去往所述目的地的经由信息点;根据所述经由信息点和所述目的地重新确定行驶路线。
其中,信息点关系数据库可采用如下方法建立:根据历史搜索记录,提取由历史出发地到历史目的地的至少一条历史行驶路线;确定各历史行驶路线上到达所述历史目的地的历史经由信息点;由所述历史经由信息点、及经由所述历史经由信息点到达所述历史目的地的子行驶路线,构成所述信息点关系数据库。
例如,根据用户历史搜索记录,提取出发地点A到目的地点B搜索中排列在前的搜索关键词,用排列在前的搜索关键词请求地图路线数据库,并返回路段与目的地点B的关联,得出用户出行倾向性。例如:每天有x个用户搜索五道口到颐和园,则用五道口为起始点颐和园为终点请求地图路线数据库,获得中间经过成府路、清华南路、清华西路,其中到颐和园的距离,成府路=l1,清华南路为l2,清华西路为l3,则信息点关系数据库建立为:路经清华西路的用户去颐和园的可能性为f(x,l3)、路经成府路的用户去颐和园的可能性为f(x,l1)、路经清华南路的用户去颐和园的可能性为f(x,l2)。
在前方路段拥堵时,则请求信息点关系数据库,获得拥堵路段最可能去哪个POI点的数据。
本实施例通过在前方路段拥堵,则根据所述信息点和所述车辆去往目的地重新确定行驶路线。除反馈拥堵信息外,还增加出行建议,让用户更容易进行路线调整决策。
实施例四
图4是本发明实施例四提供的一种交通路况提示装置的结构图。本实施例可适用于交通路况提示的情况,该装置可采用软件和/或硬件的方式实现,该装置可集成在终端设备中或终端设备的应用端中。其中,终端设备可以为但不限于为移动终端(平板电脑或智能手机)。
其中,应用端可以为内嵌于终端设备中的某个客户端的插件,或者为所述终端设备的操作系统的插件,与内嵌于终端设备中的交通路况提示客户端或者终端设备的操作系统中的交通路况提示应用程序配合使用;应用端也可以为所述终端设备中一个独立的可提供交通路况提示的客户端,本实施例对此不进行限制。
如图4所示,所述装置包括:信息点获取模块401和路况提示模块402,其中:
信息点获取模块401用于在车辆行驶过程中获取当前行驶道路上的信息点;
路况提示模块402用于根据所述信息点对前方路段进行路况判断,并进行路况提示。
本实施例的交通路况提示装置用于执行上述各实施例的交通路况提示方法,其技术原理和产生的技术效果类似,这里不再赘述。
在上述各实施例的基础上,所述路况提示模块402具体用于:
根据所述信息点请求路况判断应用程序编程接口API;根据所述API返回的路段及对应的拥堵指数进行路况提示。
在上述各实施例的基础上,所述路况提示模块402具体用于:
根据所述API返回的路段及对应的拥堵指数生成路况播报文档,并将所述路段对应的图片添加在所述路况播报文档中;在交通路况导航地图中显示所述路况播报文档。
在上述各实施例的基础上,所述路况提示模块402具体用于:
根据所述拥堵指数确定所述路段拥堵情况;从所述交通预料库中获取播报语句模板,并将所述路段和所述拥堵情况填充到所述播报语句模板的相应位置上,生成所述路况播报文档。
在上述各实施例的基础上,所述装置还包括:路线规划模块403;
路线规划模块403用于若所述前方路段拥堵,则根据所述信息点和所述车辆去往目的地重新确定行驶路线。
在上述各实施例的基础上,所述路线规划模块403具体用于:
根据所述信息点和所述车辆去往目的地请求信息点关系数据库,确定去往所述目的地的经由信息点;根据所述经由信息点和所述目的地重新确定行驶路线。
在上述各实施例的基础上,所述装置还包括:数据库构建模块404;
数据库构建模块404用于根据历史搜索记录,提取由历史出发地到历史目的地的至少一条历史行驶路线;确定各历史行驶路线上到达所述历史目的地的历史经由信息点;由所述历史经由信息点、及经由所述历史经由信息点到达所述历史目的地的子行驶路线,构成所述信息点关系数据库。
上述各实施例所提供的交通路况提示装置可执行本发明任意实施例所提供的交通路况提示方法,具备执行交通路况提示方法相应的功能模块和有益效果。
实施例五
图5为本发明实施例五提供的一种设备的结构示意图。图5示出了适于用来实现本发明实施方式的示例性计算机设备12的框图。图5显示的计算机设备12仅仅是一个示例,不应对本发明实施例的功能和使用范围带来任何限制。
如图5所示,计算机设备12以通用计算设备的形式表现。计算机设备12的组件可以包括但不限于:一个或者多个处理器或者处理单元16,系统存储器28,连接不同系统组件(包括系统存储器28和处理单元16)的总线18。
总线18表示几类总线结构中的一种或多种,包括存储器总线或者存储器控制器,外围总线,图形加速端口,处理器或者使用多种总线结构中的任意总线结构的局域总线。举例来说,这些体系结构包括但不限于工业标准体系结构(ISA)总线,微通道体系结构(MAC)总线,增强型ISA总线、视频电子标准协会(VESA)局域总线以及外围组件互连(PCI)总线。
计算机设备12典型地包括多种计算机系统可读介质。这些介质可以是任何能够被计算机设备12访问的可用介质,包括易失性和非易失性介质,可移动的和不可移动的介质。
系统存储器28可以包括易失性存储器形式的计算机系统可读介质,例如随机存取存储器(RAM)30和/或高速缓存存储器32。计算机设备12可以进一步包括其它可移动/不可移动的、易失性/非易失性计算机系统存储介质。仅作为举例,存储系统34可以用于读写不可移动的、非易失性磁介质(图5未显示,通常称为“硬盘驱动器”)。尽管图5中未示出,可以提供用于对可移动非易失性磁盘(例如“软盘”)读写的磁盘驱动器,以及对可移动非易失性光盘(例如CD-ROM,DVD-ROM或者其它光介质)读写的光盘驱动器。在这些情况下,每个驱动器可以通过一个或者多个数据介质接口与总线18相连。存储器28可以包括至少一个程序产品,该程序产品具有一组(例如至少一个)程序模块,这些程序模块被配置以执行本发明各实施例的功能。
具有一组(至少一个)程序模块42的程序/实用工具40,可以存储在例如存储器28中,这样的程序模块42包括——但不限于——操作系统、一个或者多个应用程序、其它程序模块以及程序数据,这些示例中的每一个或某种组合中可能包括网络环境的实现。程序模块42通常执行本发明所描述的实施例中的功能和/或方法。
计算机设备12也可以与一个或多个外部设备14(例如键盘、指向设备、显示器24等)通信,还可与一个或者多个使得用户能与该计算机设备12交互的设备通信,和/或与使得该计算机设备12能与一个或多个其它计算设备进行通信的任何设备(例如网卡,调制解调器等等)通信。这种通信可以通过输入/输出(I/O)接口22进行。并且,计算机设备12还可以通过网络适配器20与一个或者多个网络(例如局域网(LAN),广域网(WAN)和/或公共网络,例如因特网)通信。如图5所示,网络适配器20通过总线18与计算机设备12的其它模块通信。应当明白,尽管图中未示出,可以结合计算机设备12使用其它硬件和/或软件模块,包括但不限于:微代码、设备驱动器、冗余处理单元、外部磁盘驱动阵列、RAID系统、磁带驱动器以及数据备份存储系统等。
处理单元16通过运行存储在系统存储器28中的程序,从而执行各种功能应用以及数据处理,例如实现本发明实施例所提供的交通路况提示方法:
在车辆行驶过程中获取当前行驶道路上的信息点;
根据所述信息点对前方路段进行路况判断,并进行路况提示。
进一步的,所述根据所述信息点对前方路段进行路况判断,并进行路况提示包括:
根据所述信息点请求路况判断应用程序编程接口API;
根据所述API返回的路段及对应的拥堵指数进行路况提示。
进一步的,所述根据所述API返回的路段及对应的拥堵指数进行路况提示包括:
根据所述API返回的路段及对应的拥堵指数生成路况播报文档,并将所述路段对应的图片添加在所述路况播报文档中;
在交通路况导航地图中显示所述路况播报文档。
进一步的,所述根据所述API返回的路段及对应的拥堵指数生成路况播报文档包括:
根据所述拥堵指数确定所述路段拥堵情况;
从所述交通预料库中获取播报语句模板,并将所述路段和所述拥堵情况填充到所述播报语句模板的相应位置上,生成所述路况播报文档。
进一步的,所述方法还包括:
若所述前方路段拥堵,则根据所述信息点和所述车辆去往目的地重新确定行驶路线。
进一步的,所述根据所述信息点和所述车辆去往目的地重新确定行驶路线包括:
根据所述信息点和所述车辆去往目的地请求信息点关系数据库,确定去往所述目的地的经由信息点;
根据所述经由信息点和所述目的地重新确定行驶路线。
进一步的,所述方法还包括:
根据历史搜索记录,提取由历史出发地到历史目的地的至少一条历史行驶路线;
确定各历史行驶路线上到达所述历史目的地的历史经由信息点;
由所述历史经由信息点、及经由所述历史经由信息点到达所述历史目的地的子行驶路线,构成所述信息点关系数据库。
实施例七
本发明实施例7还提供了一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,该程序被处理器执行时实现如本申请所有发明实施例提供的交通路况提示方法:
在车辆行驶过程中获取当前行驶道路上的信息点;
根据所述信息点对前方路段进行路况判断,并进行路况提示。
进一步的,所述根据所述信息点对前方路段进行路况判断,并进行路况提示包括:
根据所述信息点请求路况判断应用程序编程接口API;
根据所述API返回的路段及对应的拥堵指数进行路况提示。
进一步的,所述根据所述API返回的路段及对应的拥堵指数进行路况提示包括:
根据所述API返回的路段及对应的拥堵指数生成路况播报文档,并将所述路段对应的图片添加在所述路况播报文档中;
在交通路况导航地图中显示所述路况播报文档。
进一步的,所述根据所述API返回的路段及对应的拥堵指数生成路况播报文档包括:
根据所述拥堵指数确定所述路段拥堵情况;
从所述交通预料库中获取播报语句模板,并将所述路段和所述拥堵情况填充到所述播报语句模板的相应位置上,生成所述路况播报文档。
进一步的,所述方法还包括:
若所述前方路段拥堵,则根据所述信息点和所述车辆去往目的地重新确定行驶路线。
进一步的,所述根据所述信息点和所述车辆去往目的地重新确定行驶路线包括:
根据所述信息点和所述车辆去往目的地请求信息点关系数据库,确定去往所述目的地的经由信息点;
根据所述经由信息点和所述目的地重新确定行驶路线。
进一步的,所述方法还包括:
根据历史搜索记录,提取由历史出发地到历史目的地的至少一条历史行驶路线;
确定各历史行驶路线上到达所述历史目的地的历史经由信息点;
由所述历史经由信息点、及经由所述历史经由信息点到达所述历史目的地的子行驶路线,构成所述信息点关系数据库。
本发明实施例的计算机存储介质,可以采用一个或多个计算机可读的介质的任意组合。计算机可读介质可以是计算机可读信号介质或者计算机可读存储介质。计算机可读存储介质例如可以是——但不限于——电、磁、光、电磁、红外线、或半导体的系统、装置或器件,或者任意以上的组合。计算机可读存储介质的更具体的例子(非穷举的列表)包括:具有一个或多个导线的电连接、便携式计算机磁盘、硬盘、随机存取存储器(RAM)、只读存储器(ROM)、可擦式可编程只读存储器(EPROM或闪存)、光纤、便携式紧凑磁盘只读存储器(CD-ROM)、光存储器件、磁存储器件、或者上述的任意合适的组合。在本文件中,计算机可读存储介质可以是任何包含或存储程序的有形介质,该程序可以被指令执行系统、装置或者器件使用或者与其结合使用。
计算机可读的信号介质可以包括在基带中或者作为载波一部分传播的数据信号,其中承载了计算机可读的程序代码。这种传播的数据信号可以采用多种形式,包括但不限于电磁信号、光信号或上述的任意合适的组合。计算机可读的信号介质还可以是计算机可读存储介质以外的任何计算机可读介质,该计算机可读介质可以发送、传播或者传输用于由指令执行系统、装置或者器件使用或者与其结合使用的程序。
计算机可读介质上包含的程序代码可以用任何适当的介质传输,包括——但不限于无线、电线、光缆、RF等等,或者上述的任意合适的组合。
可以以一种或多种程序设计语言或其组合来编写用于执行本发明操作的计算机程序代码,所述程序设计语言包括面向对象的程序设计语言—诸如Java、Smalltalk、C++,还包括常规的过程式程序设计语言—诸如“C”语言或类似的程序设计语言。程序代码可以完全地在用户计算机上执行、部分地在用户计算机上执行、作为一个独立的软件包执行、部分在用户计算机上部分在远程计算机上执行、或者完全在远程计算机或服务器上执行。在涉及远程计算机的情形中,远程计算机可以通过任意种类的网络——包括局域网(LAN)或广域网(WAN)—连接到用户计算机,或者,可以连接到外部计算机(例如利用因特网服务提供商来通过因特网连接)。
注意,上述仅为本发明的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解,本发明不限于这里所述的特定实施例,对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本发明的保护范围。因此,虽然通过以上实施例对本发明进行了较为详细的说明,但是本发明不仅仅限于以上实施例,在不脱离本发明构思的情况下,还可以包括更多其他等效实施例,而本发明的范围由所附的权利要求范围决定。
Claims (16)
1.一种交通路况提示方法,其特征在于,包括:
在车辆行驶过程中获取当前行驶道路上的信息点;
根据所述信息点对前方路段进行路况判断,并进行路况提示。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述信息点对前方路段进行路况判断,并进行路况提示包括:
根据所述信息点请求路况判断应用程序编程接口API;
根据所述API返回的路段及对应的拥堵指数进行路况提示。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述根据所述API返回的路段及对应的拥堵指数进行路况提示包括:
根据所述API返回的路段及对应的拥堵指数生成路况播报文档,并将所述路段对应的图片添加在所述路况播报文档中;
在交通路况导航地图中显示所述路况播报文档。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述根据所述API返回的路段及对应的拥堵指数生成路况播报文档包括:
根据所述拥堵指数确定所述路段拥堵情况;
从所述交通预料库中获取播报语句模板,并将所述路段和所述拥堵情况填充到所述播报语句模板的相应位置上,生成所述路况播报文档。
5.根据权利要求1-4任一项所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
若所述前方路段拥堵,则根据所述信息点和所述车辆去往目的地重新确定行驶路线。
6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述根据所述信息点和所述车辆去往目的地重新确定行驶路线包括:
根据所述信息点和所述车辆去往目的地请求信息点关系数据库,确定去往所述目的地的经由信息点;
根据所述经由信息点和所述目的地重新确定行驶路线。
7.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
根据历史搜索记录,提取由历史出发地到历史目的地的至少一条历史行驶路线;
确定各历史行驶路线上到达所述历史目的地的历史经由信息点;
由所述历史经由信息点、及经由所述历史经由信息点到达所述历史目的地的子行驶路线,构成所述信息点关系数据库。
8.一种交通路况提示装置,其特征在于,包括:
信息点获取模块,用于在车辆行驶过程中获取当前行驶道路上的信息点;
路况提示模块,用于根据所述信息点对前方路段进行路况判断,并进行路况提示。
9.根据权利要求8所述的装置,其特征在于,所述路况提示模块具体用于:
根据所述信息点请求路况判断应用程序编程接口API;根据所述API返回的路段及对应的拥堵指数进行路况提示。
10.根据权利要求9所述的装置,其特征在于,所述路况提示模块具体用于:
根据所述API返回的路段及对应的拥堵指数生成路况播报文档,并将所述路段对应的图片添加在所述路况播报文档中;在交通路况导航地图中显示所述路况播报文档。
11.根据权利要求10所述的装置,其特征在于,所述路况提示模块具体用于:
根据所述拥堵指数确定所述路段拥堵情况;从所述交通预料库中获取播报语句模板,并将所述路段和所述拥堵情况填充到所述播报语句模板的相应位置上,生成所述路况播报文档。
12.根据权利要求8-11任一项所述的装置,其特征在于,所述装置还包括:
路线规划模块,用于若所述前方路段拥堵,则根据所述信息点和所述车辆去往目的地重新确定行驶路线。
13.根据权利要求12所述的装置,其特征在于,所述路线规划模块具体用于:
根据所述信息点和所述车辆去往目的地请求信息点关系数据库,确定去往所述目的地的经由信息点;根据所述经由信息点和所述目的地重新确定行驶路线。
14.根据权利要求13所述的装置,其特征在于,所述装置还包括:
数据库构建模块,用于根据历史搜索记录,提取由历史出发地到历史目的地的至少一条历史行驶路线;确定各历史行驶路线上到达所述历史目的地的历史经由信息点;由所述历史经由信息点、及经由所述历史经由信息点到达所述历史目的地的子行驶路线,构成所述信息点关系数据库。
15.一种设备,其特征在于,所述设备包括:
一个或多个处理器;
存储装置,用于存储一个或多个程序,
当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行,使得所述一个或多个处理器实现如权利要求1-7中任一所述的交通路况提示方法。
16.一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,其特征在于,该程序被处理器执行时实现如权利要求1-7中任一所述的交通路况提示方法。
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