CN107009287A - 一种钢轨打磨砂轮的制造方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种钢轨打磨砂轮的制造方法,其方法如下:(1)将砂轮原料液浇注至涂有脱模剂的模具中,随后在80~90℃下保温4~5h,从模具中取出在室温下放置2~3h,磨除表面脱模剂,制得砂轮坯体,砂轮坯体顶表面设有若干凸起,砂轮坯体中心设有通孔,通孔内设有转子,(2)在砂轮坯体外表面均匀涂布厚度为0.4~0.6mm的粘结层,(3)按质量份数计将32~47份无碱短切玻璃纤维纱与22~34份树脂基质均匀混合制成玻璃纤维涂敷层,均匀涂敷于砂轮坯体外表面,(4)硬化热处理;本发明各层不易脱落,易于降低各层热胀冷缩系数差异,方便降温,提高砂轮磨削质量和使用寿命。
Description
技术领域
本发明涉及一种钢轨打磨砂轮的制造方法,属于砂轮的技术领域。
背景技术
钢轨用于引导机车车辆的车轮前进,承受车轮的巨大压力,并传递到轨枕上,在长期使用中会出现波形磨耗和接触疲劳,严重的会产生片状剥落、开裂等现象,钢轨打磨砂轮是使用砂轮端面对钢轨表面进行磨削的专用砂轮,是钢轨线路养护的重要手段。
由于磨削条件的不稳定性,为防止砂轮受磨削撞击而造成破裂事故,常在砂轮外圆周面上增加缠绕层,通常的缠绕层是用玻璃纤维经树脂浸渍后缠绕而成,可起到对砂轮本体强度增强的作用。但这种砂轮经过坯体制造、涂布粘结剂、缠绕玻纤维和浸渍等加工后,由于各层热胀冷缩系数不同,在砂轮高速高温运转下,轮面容易出现破裂和接触下降的问题,且在长期使用后玻纤维磨损,使产品整体膨胀系数差异较大,易导致磨削质量和使用寿命降低。
发明内容
本发明的目的是针对现有技术的缺陷,提供一种钢轨打磨砂轮的制造方法,各层不易脱落,易于降低各层热胀冷缩系数差异,方便降温,提高砂轮磨削质量和使用寿命。
本发明是通过如下的技术方案予以实现的:
一种钢轨打磨砂轮的制造方法,其方法如下:
(1)将砂轮原料液浇注至涂有脱模剂的模具中,在130~150℃下热压1~2h,随后在80~90℃下保温4~5h,从模具中取出在室温下放置2~3h,磨除表面脱模剂,制得砂轮坯体,所述砂轮坯体顶表面设有若干凸起,所述凸起呈S型结构,且截面呈直角梯形,所述砂轮坯体中心设有通孔,所述通孔内设有转子,所述转子包括第一转环、第二转环和若干转叶,所述第一转环与砂轮坯体之间设有若干固定块,所述第一转环和第二转环同心设置,若干转叶均匀分布于第一转环与第二转环之间;
(2)在砂轮坯体外表面均匀涂布厚度为0.4~0.6mm的粘结层,所述粘结层的组成成分按质量份数计为:聚酰亚胺树脂:38~42份,聚酚醚树脂:30~38份,聚氯乙烯树脂粉:12~16份,ZnO:21~28份,Fe2O3:25~30份,石墨粉:6~10份,在70~80℃下烘干30~50min;
(3)按质量份数计将32~47份无碱短切玻璃纤维纱与22~34份树脂基质均匀混合制成玻璃纤维涂敷层,均匀涂敷于经过步骤(2)处理后的砂轮坯体外表面,涂敷厚度为1.5~2.3mm,在80~90℃下烘干30~50min,再在30~45℃下保温2~3h;
(4)将经过步骤(3)处理后的砂轮坯体在60~72℃下保温1~1.5h,在90~104℃下保温2h,在140~153℃下保温1~2h,在170~178℃下保温1h,最后在193~200℃下保温3~5h,作硬化热处理,得到成品。
上述一种钢轨打磨砂轮的制造方法,其中,所述砂轮原料液的组成成分按质量份数计为:ZrO2:31~35份,Al2O3:43~46份,SiO2:13~17份,酚醛树脂:6~8份,LiF:2~3份,GaF2:2~3份, Na2O:1.2~1.6份,BeO:0.8~1.3份,Fe2O3:0.1~0.2份,TiO2:0.05~0.1份,Gr2O3:0.05~0.1份,ZnO:0.05~0.1份。
上述一种钢轨打磨砂轮的制造方法,其中,所述凸起截面的顶角a为140°。
上述一种钢轨打磨砂轮的制造方法,其中,所述固定块的厚度h1,所述第一转环的厚度为h2,h1:h2=11:5。
上述一种钢轨打磨砂轮的制造方法,其中,优选地,所述粘结层的组成成分按质量份数计为:聚酰亚胺树脂:39份,聚酚醚树脂:34份,聚氯乙烯树脂粉:13份,ZnO:26份,Fe2O3:27份,石墨:7份。
上述一种钢轨打磨砂轮的制造方法,其中,所述无碱短切玻璃纤维纱的长度为6~8mm。
上述一种钢轨打磨砂轮的制造方法,其中,所述树脂基质的组成成分按质量份数计为:环氧树脂:60~75份,聚氨酯树脂:40~52份,丙烯酸树脂,30~38份,异氰酸酯:13~16份,二甲硫基甲苯二胺6~11份,SiO2:5~8份,Ti2O3:4~6份。
上述一种钢轨打磨砂轮的制造方法,其中,优选的,所述树脂基质的组成成分按质量份数计为:环氧树脂:63份,聚氨酯树脂:42份,丙烯酸树脂,37份,异氰酸酯:14份,二甲硫基甲苯二胺8份,SiO2:5份,Ti2O3:5份。
本发明的有益效果为:
本发明采用新型的砂轮坯体结构,使通孔连接转轴筒后,在第一转环上形成端面固定,方便通入冷却液后转子可作为阻流板,加速冷却液在高速旋转下均匀喷洒,凸起结构不仅增加了砂轮耐磨性和侧向磨削力度,而且相邻凸起之间既是排屑槽,又是排水槽,利于提高磨削表面质量,加速盘面冷却;本发明采用新型的砂轮原料液、粘结层,玻璃纤维涂敷层配方,具有高耐压、耐磨性、高切削力和化学稳定性,且增加了相邻层结构的粘合性和接着性,减薄了粘结层厚度,利于砂轮高速回转运作,降低各层热胀冷缩系数差异,提高砂轮磨削质量和使用寿命。
附图说明
图1为砂轮剖视图。
图2为砂轮坯体俯视图。
(图中,砂轮坯体1,凸起2,通孔3,转子4,第一转环5、第二转环6,转叶7,固定块8,粘结层9,玻璃纤维涂敷层10)。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步说明。
所述脱模剂为脱模剂ZA,购自于济南忠奥化工有限公司;所述酚醛树脂为酚醛树脂PF-2130,购自于山东佰仟化工有限公司;所述聚酰亚胺树脂为聚酰亚胺树脂TY002,购自于沁阳市天益化工有限公司;所述聚酚醚树脂购自于北京金介特新材料科技有限公司;所述聚氯乙烯树脂粉购自于宁波市鄞州建锋化工有限公司;所述石墨粉购自于宁波海曙鼎创化工有限公司,所述无碱短切玻璃纤维纱购自于盐城盐兴玻纤维制品有限公司,所述环氧树脂为环氧树脂E44,购自于济南晴天化工科技有限公司,聚氨酯树脂、丙烯酸树脂购自于深圳吉田化工有限公司,异氰酸酯购自于济宁佰一化工有限公司,二甲硫基甲苯二胺购自于山东利源国盛化工有限公司。
实施例1
一种钢轨打磨砂轮的制造方法,其方法如下:
(1)将砂轮原料液浇注至涂有脱模剂的模具中,所述砂轮原料液的组成成分按质量份数计为:ZrO2:32.5份,Al2O3:45份,SiO2:16份,酚醛树脂:7份,LiF:2份,GaF2:2份, Na2O:1.5份,BeO:0.9份,Fe2O3:0.15份,TiO2:0.07份,Gr2O3:0.08份,ZnO:0.09份;
在135℃下热压2h,随后在85℃下保温4.5h,从模具中取出在室温下放置2.2h,磨除表面脱模剂,制得砂轮坯体,所述砂轮坯体顶表面设有若干凸起,所述凸起呈S型结构,且截面呈直角梯形,所述凸起截面的顶角a为140°,所述砂轮坯体中心设有通孔,所述通孔内设有转子,所述转子包括第一转环、第二转环和若干转叶,所述第一转环与砂轮坯体之间设有若干固定块,所述固定块的厚度h1,所述第一转环的厚度为h2,h1:h2=11:5,所述第一转环和第二转环同心设置,若干转叶均匀分布于第一转环与第二转环之间;
(2)在砂轮坯体外表面均匀涂布厚度为0.53mm的粘结层,所述粘结层的组成成分按质量份数计为:聚酰亚胺树脂:39份,聚酚醚树脂:34份,聚氯乙烯树脂粉:13份,ZnO:26份,Fe2O3:27份,石墨:7份,在76℃下烘干40min;
(3)按质量份数计将39份无碱短切玻璃纤维纱与30份树脂基质均匀混合制成玻璃纤维涂敷层,所述无碱短切玻璃纤维纱的长度为6~8mm,所述树脂基质的组成成分按质量份数计为:环氧树脂:63份,聚氨酯树脂:42份,丙烯酸树脂,37份,异氰酸酯:14份,二甲硫基甲苯二胺8份,SiO2:5份,Ti2O3:5份;
均匀涂敷于经过步骤(2)处理后的砂轮坯体外表面,涂敷厚度为1.6mm,在86℃下烘干40min,再在35℃下保温2h;
(4)将经过步骤(3)处理后的砂轮坯体在68℃下保温1.3h,在97℃下保温2h,在148℃下保温1h,在175℃下保温1h,最后在195℃下保温4h,作硬化热处理,得到成品。经测试,所述成品相较于传统砂轮,磨削效率提高34.5%,使用寿命提高2.5km/盘。
实施例2
一种钢轨打磨砂轮的制造方法,其方法如下:
(1)将砂轮原料液浇注至涂有脱模剂的模具中,所述砂轮原料液的组成成分按质量份数计为:ZrO2:34份,Al2O3:44份,SiO2:13份,酚醛树脂:8份,LiF:2份,GaF2:2份, Na2O:1.4份,BeO:1.1份,Fe2O3:0.1份,TiO2:0.09份,Gr2O3:0.06份,ZnO:0.07份;
在138℃下热压1h,随后在86℃下保温5h,从模具中取出在室温下放置2h,磨除表面脱模剂,制得砂轮坯体,所述砂轮坯体顶表面设有若干凸起,所述凸起呈S型结构,且截面呈直角梯形,所述凸起截面的顶角a为140°,所述砂轮坯体中心设有通孔,所述通孔内设有转子,所述转子包括第一转环、第二转环和若干转叶,所述第一转环与砂轮坯体之间设有若干固定块,所述固定块的厚度h1,所述第一转环的厚度为h2,h1:h2=11:5,所述第一转环和第二转环同心设置,若干转叶均匀分布于第一转环与第二转环之间;
(2)在砂轮坯体外表面均匀涂布厚度为0.4mm的粘结层,所述粘结层的组成成分按质量份数计为:聚酰亚胺树脂:41份,聚酚醚树脂:32份,聚氯乙烯树脂粉:13份,ZnO:25份,Fe2O3:27份,石墨粉:8份,在72℃下烘干35min;
(3)按质量份数计将42份无碱短切玻璃纤维纱与27份树脂基质均匀混合制成玻璃纤维涂敷层,所述无碱短切玻璃纤维纱的长度为6~8mm,所述树脂基质的组成成分按质量份数计为:环氧树脂:65份,聚氨酯树脂:43份,丙烯酸树脂,33份,异氰酸酯:15份,二甲硫基甲苯二胺9份,SiO2:5份,Ti2O3:5份;
均匀涂敷于经过步骤(2)处理后的砂轮坯体外表面,涂敷厚度为2.1mm,在85℃下烘干40min,再在42℃下保温2.5h;
(4)将经过步骤(3)处理后的砂轮坯体在66℃下保温1.4h,在95℃下保温2h,在150℃下保温2h,在174℃下保温1h,最后在198℃下保温3.5h,作硬化热处理,得到成品。经测试,所述成品相较于传统砂轮,磨削效率提高29.4%,使用寿命提高2.4km/盘。
实施例3
一种钢轨打磨砂轮的制造方法,其方法如下:
(1)将砂轮原料液浇注至涂有脱模剂的模具中,所述砂轮原料液的组成成分按质量份数计为:ZrO2:35份,Al2O3:44份,SiO2:15份,酚醛树脂:6份,LiF:2份,GaF2:3份, Na2O: 1.5份,BeO:0.9份,Fe2O3:0.2份,TiO2:0.08份,Gr2O3:0.05份,ZnO:0.06份;
在145℃下热压2h,随后在82℃下保温4h,从模具中取出在室温下放置3h,磨除表面脱模剂,制得砂轮坯体,所述砂轮坯体顶表面设有若干凸起,所述凸起呈S型结构,且截面呈直角梯形,所述凸起截面的顶角a为140°,所述砂轮坯体中心设有通孔,所述通孔内设有转子,所述转子包括第一转环、第二转环和若干转叶,所述第一转环与砂轮坯体之间设有若干固定块,所述固定块的厚度h1,所述第一转环的厚度为h2,h1:h2=11:5,所述第一转环和第二转环同心设置,若干转叶均匀分布于第一转环与第二转环之间;
(2)在砂轮坯体外表面均匀涂布厚度为0.52mm的粘结层,所述粘结层的组成成分按质量份数计为:聚酰亚胺树脂:40份,聚酚醚树脂:35份,聚氯乙烯树脂粉:14份,ZnO:26份,Fe2O3:26份,石墨粉:7份,在78℃下烘干45min;
(3)按质量份数计将42份无碱短切玻璃纤维纱与29份树脂基质均匀混合制成玻璃纤维涂敷层,所述无碱短切玻璃纤维纱的长度为6~8mm,所述树脂基质的组成成分按质量份数计为:环氧树脂:71份,聚氨酯树脂:49份,丙烯酸树脂,32份,异氰酸酯:15份,二甲硫基甲苯二胺8份,SiO2:8份,Ti2O3:4份,;
均匀涂敷于经过步骤(2)处理后的砂轮坯体外表面,涂敷厚度为2.1mm,在86℃下烘干40min,再在41℃下保温2.5h;
(4)将经过步骤(3)处理后的砂轮坯体在65℃下保温1.5h,在100℃下保温2h,在152℃下保温1h,在176℃下保温1h,最后在194℃下保温3.5h,作硬化热处理,得到成品。经测试,所述成品相较于传统砂轮,磨削效率提高31.9%,使用寿命提高2.4km/盘。
本发明具有高耐压、耐磨性、高切削力和化学稳定性,且增加了相邻层结构的粘合性和接着性,减薄了粘结层厚度,利于砂轮高速回转运作,降低各层热胀冷缩系数差异,大大提高砂轮磨削效率、质量和使用寿命。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围内。因此,本发明的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。
Claims (8)
1.一种钢轨打磨砂轮的制造方法,其特征为,其方法如下:
(1)将砂轮原料液浇注至涂有脱模剂的模具中,在130~150℃下热压1~2h,随后在80~90℃下保温4~5h,从模具中取出在室温下放置2~3h,磨除表面脱模剂,制得砂轮坯体,所述砂轮坯体顶表面设有若干凸起,所述凸起呈S型结构,且截面呈直角梯形,所述砂轮坯体中心设有通孔,所述通孔内设有转子,所述转子包括第一转环、第二转环和若干转叶,所述第一转环与砂轮坯体之间设有若干固定块,所述第一转环和第二转环同心设置,若干转叶均匀分布于第一转环与第二转环之间;
(2)在砂轮坯体外表面均匀涂布厚度为0.4~0.6mm的粘结层,所述粘结层的组成成分按质量份数计为:聚酰亚胺树脂:38~42份,聚酚醚树脂:30~38份,聚氯乙烯树脂粉:12~16份,ZnO:21~28份,Fe2O3:25~30份,石墨粉:6~10份,在70~80℃下烘干30~50min;
(3)按质量份数计将32~47份无碱短切玻璃纤维纱与22~34份树脂基质均匀混合制成玻璃纤维涂敷层,均匀涂敷于经过步骤(2)处理后的砂轮坯体外表面,涂敷厚度为1.5~2.3mm,在80~90℃下烘干30~50min,再在30~45℃下保温2~3h;
(4)将经过步骤(3)处理后的砂轮坯体在60~72℃下保温1~1.5h,在90~104℃下保温2h,在140~153℃下保温1~2h,在170~178℃下保温1h,最后在193~200℃下保温3~5h,作硬化热处理,得到成品。
2. 如权利要求1所述的一种钢轨打磨砂轮的制造方法,其特征为,所述砂轮原料液的组成成分按质量份数计为:ZrO2:31~35份,Al2O3:43~46份,SiO2:13~17份,酚醛树脂:6~8份,LiF:2~3份,GaF2:2~3份, Na2O:1.2~1.6份,BeO:0.8~1.3份,Fe2O3:0.1~0.2份,TiO2:0.05~0.1份,Gr2O3:0.05~0.1份,ZnO:0.05~0.1份。
3.如权利要求1所述的一种钢轨打磨砂轮的制造方法,其特征为,所述凸起截面的顶角a为140°。
4.如权利要求1所述的一种钢轨打磨砂轮的制造方法,其特征为,所述固定块的厚度h1,所述第一转环的厚度为h2,h1:h2=11:5。
5.如权利要求1所述的一种钢轨打磨砂轮的制造方法,其特征为,优选地,所述粘结层的组成成分按质量份数计为:聚酰亚胺树脂:39份,聚酚醚树脂:34份,聚氯乙烯树脂粉:13份,ZnO:26份,Fe2O3:27份,石墨:7份。
6.如权利要求1所述的一种钢轨打磨砂轮的制造方法,其特征为,所述无碱短切玻璃纤维纱的长度为6~8mm。
7.如权利要求1所述的一种钢轨打磨砂轮的制造方法,其特征为,所述树脂基质的组成成分按质量份数计为:环氧树脂:60~75份,聚氨酯树脂:40~52份,丙烯酸树脂,30~38份,异氰酸酯:13~16份,二甲硫基甲苯二胺6~11份,SiO2:5~8份,Ti2O3:4~6份。
8.如权利要求7所述的一种钢轨打磨砂轮的制造方法,其特征为,优选的,所述树脂基质的组成成分按质量份数计为:环氧树脂:63份,聚氨酯树脂:42份,丙烯酸树脂,37份,异氰酸酯:14份,二甲硫基甲苯二胺8份,SiO2:5份,Ti2O3:5份。
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