CN107006150A - 用于中耕机的安全装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种用于中耕机的安全装置,其中驱动气缸包括:缸体,其中具有压力板的活塞杆插入缸体内,所述压力板位于活塞杆的前端;第一入口孔和第二出口孔,形成于所述缸体的一侧;当所述活塞杆从缸体伸出时,第一入口孔和第二出口孔形成并位于所述加压板的后部;第一出口孔和第二入口孔,形成于所述缸体的另一侧;安全阀,安装于第一出口孔;第一液压管线,用于连接安全阀和第一入口孔;第二液压管线,用于连接第二出口孔和第二入口孔;以及止回阀,安装于所述第二出口孔、第二入口孔和第二液压管线中的任一结构上,从而避免液压返回到第二出口孔。
Description
技术领域
本发明涉及一种用于中耕机的安全装置,尤其涉及一种能够防止中耕机的任何损害的安全装置,以此方式,在耕耘期间由于预定的障碍(例如,岩石、石头等)而出现超负荷时避免碰撞的发生。一般情况下是通过使用中耕机,比如拖拉机犁、模具犁、犁、土方工程设备、深耕铲等施行,并且能够提高工作效率,其中用于中耕机的安全装置能够以简单的外观结构来制造。
背景技术
在本发明的描述中,将以在各种中耕机中最主要应用的犁作为中耕机的代表例进行描述,但并不限于此。
一般情况下,犁被用于各种植物的耕种,其中使用家畜(例如马和牛)、机器等进行土壤的挖掘和翻转,从而形成垄状。
可拆卸地连接到拖拉机的传统的犁地装置配备有多个犁设备,所述多个犁设备由基于拖拉机的大小和马力所选择的多个犁地单元形成。传统的拖拉机犁装置配备有三个或八个犁地单元。每个犁地单元可以相对于主框架沿Z形方向安装,或者可以相对于牵引方向在主框架沿对角线进行安装。
当使用传统的拖拉机的犁地装置进行犁地工作时,犁地单元可能与埋在土壤中的岩石发生碰撞。如果将犁地单元固定安装于主框架,所述犁地单元可能直接受到来自岩石的冲击力,由此犁地单元可能会破损或变形,因此,畦的形状可能会瓦解,或者装置可能会有问题。
由与本发明为同一申请人所申请的韩国专利登记号10-1117769描述了一种能够防止对犁地单元的任何损害的安全装置。
上述用于拖拉机的传统装置包括:配备有拖拉机的连接单元的主框架,其前面与拖拉机连接用于牵引;多个犁地单元,可旋转地安装于主框架;多个驱动气缸,能够上下旋转每个犁单元;缓冲气缸,其固定地安装于主框架且与活塞杆滑动的接合以施行进出动作;第一液压管线,用于与驱动缸和缓冲气缸的一侧连接;辅助气缸,其固定地安装于主框架且与活塞杆滑动的接合以施行进出动作;第二液压管线,用于与缓冲气缸的另一侧和辅助气缸的一侧连接;以及第三液压管线,用于与辅助气缸的另一侧和驱动气缸的另一侧连接。
下面对其操作进行说明。如果犁地单元与岩石接触,它将通过由于岩石的外力而向上旋转,而驱动气缸内部的液压将通过第一液压管线移动到缓冲气缸的进气口,活塞杆将滑入缓冲气缸的内部,缓冲气缸内的液压可经由出气口、辅助气缸的进气口和第二液压管线而排出。
辅助气缸的活塞杆将滑入辅助气缸的内部,而其内部的液压将经由出口排出,并将通过第三液压管线朝向驱动气缸的另一侧移动,从而吸收由于岩石所产生的超压。
相反,如果由于岩石已向上旋转的犁地单元返回到其初始位置,液压将移动到辅助气缸和缓冲气缸。更具体地,已从驱动气缸的另一侧移入的液压将经由第三液压管线输入到辅助气缸,从而使活塞杆被推进并暴露于外部,而辅助气缸内的液压将通过进气口排出,并将通过所述第二液压管线被输入到缓冲气缸的出口。
由于缓冲气缸的活塞杆暴露于外部,内部液压可经由第一液压管线输入到驱动气缸,因此它可以返回到其初始位置。
弹簧安装在辅助气缸的内部,以便弹性地支撑该辅助气缸的活塞杆,通过该装置,当其通过输入的液压而被插入时,活塞杆可以被弹性地支撑。
但是,在现有技术中,应提供多条液压管线与驱动气缸、辅助气缸以及缓冲气缸连接,为此结构可能变得非常复杂,并且制造可能要花费很多。
因为辅助气缸配备有位于其内部的弹簧,所以当犁挖掘土壤时,已从辅助气缸排出的液压经由第三液压缸输入到驱动气缸。为此,所述活塞杆可以缩回,通过其该犁可以一点一点地向后倾斜,即使没有碰到预定的障碍物,例如岩石等。因此,土壤可能没有进行均匀地耕作。
发明内容
因此,本发明的一个目的是提供一种用于中耕机的安全装置,其可以简单的结构制造,因为岩石对中耕机的任何影响可仅由驱动气缸减轻,其中所述中耕机可以被稳定的支持。
为了实现上述目的,根据本发明的第一实施例,提供了一种用于中耕机的安全装置,其可包括但不限于:主框架,其包括一拖拉机连接单元,前部与拖拉机用于牵引;中耕单元,可上下旋转地安装于主框架,从而耕作土壤;以及驱动气缸,相对于来自主框架的旋转,其能够弹性地支撑中耕单元,其中所述驱动气缸包括:缸体,其中在杆的前端具有液压板的杆插入到缸体内;第一入口孔和第二出口孔,形成于缸体的一侧;当杆从所述缸体伸出时,第一入口孔和第二出口孔形成并定位在加压板的后部;第一出口孔和第二入口孔,形成于缸体的另一侧;安全阀,其安装于第一出口孔;第一液压管线,用于连接安全阀和所述第一入口孔;第二液压管线,用于连接所述第二出口孔和第二入口孔;以及止回阀,安装于第二出口孔、第二入口孔以及第二液压管线中的任何一个上,以防止液压返回到第二出口孔,其中,当杆从缸体伸出时,所述第一入口孔和第二出口孔位于加压板的后部,而当杆缩回时,第一出口孔和第二入口孔位于加压板的前部。
为了实现上述目的,根据本发明的第二个实施例,提供一种用于中耕机的安全装置,其可以包括但不限于:主框架,其包括拖拉机连接单元,前部与拖拉机连接用于牵引;中耕单元,可上下旋转地安装于主框架,从而耕作土壤;以及驱动气缸,相对于来自主框架的旋转,其能够弹性地支撑中耕单元,其中所述驱动气缸包括:缸体,其中第一活塞杆和第二活塞杆插入缸体的两侧,其中在第一活塞杆和第二活塞杆的每个杆的前端具有液压板;第一出口孔和第三入口孔,形成于缸体的中间部;第一入口孔和第二出口孔形成于缸体的一侧,用于第一活塞杆的插入;第二入口孔和第三出口孔,形成于缸体的另一侧,用于第二活塞杆的插入;安全阀,其安装于第一出口孔;第一液压管线,用于连接安全阀和所述第一入口孔;第二液压管线,用于连接止回阀和所述第二入口孔;第三液压管线,用于连接第二出口孔和第三入口孔;第四液压管线,用于连接第三出口孔和第三入口孔;第一止回阀,安装于第二出口孔或第三液压管线,以防止液压返回到第二出口孔;第二止回阀,安装于第三出口孔或第四液压管线,以防止液压返回到第三出口孔,其中,当第一活塞杆从缸体伸出时,所述第一入口孔和第二出口孔位于加压板的后部,当第二活塞杆从缸体伸出时,第二入口孔和第三出口孔位于加压板的后部,而当第一活塞杆和第二活塞杆回缩时,第一出口孔和第三入口孔位于加压板的前部。
为了实现上述目的,根据本发明的第三实施例,提供一种用于中耕机的安全装置,其可包括但不限于:主框架,其包括一拖拉机连接单元,前部与拖拉机连接用于牵引;中耕单元,可上下旋转地安装于主框架,从而耕作土壤;以及驱动气缸,相对于来自主框架的旋转,其能够弹性地支撑中耕单元,其中所述驱动气缸包括:缸体,其中活塞杆插入到缸体内,其中在杆的前端具有液压板;第一液压孔,形成于缸体的一侧;第二液压孔,形成于缸体的另一侧;以及液压管线,用于连接第一液压孔和第二液压孔,其中,当杆从所述缸体伸出时,第一液压孔位于加压板的后部;而当杆缩回时,第二液压孔位于加压板的前部。
与传统技术不同,本发明不需要辅助汽缸和缓冲气缸、以及用于连接它们的液压管路。在本发明中,所述驱动气缸本身的入口孔与出口孔连接作为液压管线,为此,该产品的结构可能看起来简单,且制造成本降低。
另外,即使在正常的耕作期间,即,没有碰到预定的障碍物,由于预定的恒定压力加载于气缸的活塞杆上,不会发生中耕单元被抬起的情况,由此使耕作可以均匀地进行。
附图说明
参考随附的附图,可以更好地理解本发明,其仅通过说明的方式给出,且因此不对本发明进行限制,其中:
图1为根据本发明的中耕机的一个例子的示意图;
图2为根据本发明的第一实施例的用于中耕机的安全装置的示意图;
图3为根据本发明的第二实施例的用于中耕机的安全装置的示意图;
图4为根据本发明的第三实施例的用于中耕机的安全装置的示意图;以及
图5和图6为用于调节根据本发明的加压板的压力的结构的示意图。
具体实施方式
下面参照附图对本发明进行说明。
在本发明的整个描述中,犁作为一种中耕机,将被作为一个例子进行描述。
图1为根据本发明的中耕机的一个例子的示意图。参照图1,具有主框架100、中耕单元200以及驱动气缸300。
与拖拉机连接的拖拉机连接单元提供在主框架100的前端,用于牵引。
中耕单元200,即,犁地单元200,用于进行犁地工作,更具体地,用于挖掘和翻转土壤的工作。犁地单元200安装于主框架100。
所述犁地单元200可以能上下旋转的方式安装于主框架100,并且可以形成犁铧和模板。
驱动气缸300可以与犁地单元200相互匹配安装,且驱动气缸300为使用液压的液压气缸。它是双作用液压缸,被构造为配合所述上下旋转的犁地单元200而沿直线作往复运动。
借助于旋转接合单元210,驱动气缸300的杆311的一端可旋转地接合到犁地单元200的顶部,而借助于接合单元110,驱动气缸300的后端可旋转地接合到主框架100。
在根据本发明的第一实施例的驱动气缸300的结构中,杆311接合到气缸缸体310的一侧上,加压板312设置在杆311的前端,以及销组装单元313设置在其后端,其中销组装单元313与犁地单元200的旋转接合单元210结合。
另外,第一入口孔305和第二出口孔306形成于缸体310的一侧,即,所述杆311插入的一侧。当所述杆311伸出时,第一入口孔305和第二出口孔306位于加压板312的后侧。
第一出口孔302和第二入口孔309形成于缸体310的另一侧,而安全阀303可以安装于第一出口孔302。
安全阀303可以如下方式构造,如果将预定液压施加到气缸缸体301的内部,则安全阀会开放。
第一液压管线304连接在安全阀303与第一入口孔305之间,且第一液压管线304可以由金属管状材料制成,而由金属管状材料制成的第二液压管线307可以连接在第二出口孔306与第二入口孔309之间。
止回阀308可安装于第二液压管线307,以防止来自第二出口孔306的液压流回到第二出口孔306,借助该装置,液压仅从第二出口孔306流向第二入口孔309。
止回阀308可以安装于第二出口孔306或第二入口孔309。
下面对本发明的第一实施例的动作进行说明。
当正常耕作土壤时,杆311保持伸出状态。在这种状态下,在气缸缸体301的内部,即在加压板312的前侧,可以形成预定的压力,因此犁地单元200可以被支撑,而不是向上旋转。
在此状态下,由于尚未形成高于气缸缸体301的内部所设置的压力的力,安全阀303保持关闭。
如果犁地单元200碰撞到预定的障碍物,例如石头或岩石,高于气缸缸体301内部的压力的力会被施加到犁地单元200,因此,犁地单元200会从主框架100向上旋转,并且会抬起以便避开障碍物。在这种状态下,当杆311缩回时,气缸缸体301内部的压力会增加。
如果气缸缸体301内的压力增加过快,且高于安全阀303所设定的压力时,则安全阀303会开放,由此气缸缸体301内的液压可以经由第一出口孔302、安全阀303、第一液压管线304和第一入口孔305被输入到加压板312的后部。
同时,经由第二出口孔306形成在加压板312的后侧的压力可以经由第二液压管线307和第二入口孔309输入到加压板312的前部。此时,形成于加压板312前部的压力将不会借助止回阀308流回到第二出口孔306。
加压板312的前部和后部共同分担压力,所以形成相同的压力。与加压板的前部相比,在加压板312的后部,加压区域会减少与杆311相同的厚度。为此,加压板312的前部会比后部接收更高的压力,因此,可以产生使杆311延长的力。
在犁地单元200避开障碍物后,由于杆311可以借助施加于加压板312前部的压力而延长,犁地单元200可以返回到其初始位置,并且,同时在加压板312后部的液压可经由第二出口孔306输入到第二入口孔309。
在正常耕作期间,其中所述犁地单元200不与预定的障碍物碰撞,在加压板312前部形成的压力会高于在后部形成的压力。为此,所述犁地单元200不能容易地抬起,所以可以对土壤进行均匀地耕作。
上述结构可以允许提供一种更简单的外观的构造,因为该驱动气缸300的液压不需通过使用额外的气缸进行传送。
图3为根据本发明的第二实施例的构造的示意图,其中气缸的活塞杆337、340被插入到缸体321的两侧。
第一入口孔325和第二出口孔326可以形成于第一活塞杆337的加压板336的后部,而第二入口孔331和第三出口孔332可以形成于第二活塞杆338的加压板339的后部。
此外,第一止回阀328可以安装于第三液压管线327或第二出口孔326。以此方式,从第二出口孔326输出的液压能被阻止回流到第二出口孔326。更具体地,液压可以仅从第二出口孔326流向第三入口孔329。
第二止回阀334可以安装于第四液压管线333或第三出口孔332,从而防止液压回流到第三出口孔332,所述液压可以仅从第三出口孔332流向第三入口孔329。
第一止回阀328可以安装于第二出口孔326或第三液压管线327,而第二止回阀334可以安装于第三出口孔332或第四液压管线333。
第一活塞杆335的销组装单元337和第二活塞杆的销组装单元340可以通过主框架100的接合单元110和犁地单元200的旋转接合单元210旋转地接合。
本发明的第二实施例的操作与本发明的第一实施例的操作相似。如果中耕单元200由于预定的障碍物向上旋转,位于缸体321两侧的第一活塞杆335和第二活塞杆338回缩,并且液压通过安全阀323被分配到第一入口孔325和第二入口孔331,而在加压板336、339后部的液压可经由第三液压管线327和第四液压管线333被输入到第三入口孔329。
如果避开障碍物的动作完成,犁地单元200可以通过犁地单元200的自重以及施加于加压板336、339的前部的压力而下降,这是因为,在耕作土壤的过程中,向加压板336、339施加压力,其中该压力高于加压板的后部的压力。为此,所述犁地单元200可能不容易被抬起来,借此可以对所述的土壤进行均匀地耕作。
图4为根据本发明第三实施例的示意图。活塞杆356可以与气缸缸体351的一侧接合。加压板357可以设置在活塞杆356的前端,以及销组装单元358可以设置在其后端,其中,所述销装装单元358将与犁地单元200的旋转接合单元210接合。
此外,第一液压孔354可以形成在气缸缸体351的活塞杆356插入的一侧,而当活塞杆356伸出时,第一液压孔354可以位于加压板357的后部。
第二液压孔352可以形成在气缸缸体351的另一侧。由金属管状材料制成的液压管线353可以连接在第一液压孔354和第二液压孔352之间。
如果中耕单元200由于预定的障碍物向上旋转,活塞杆356缩回,且加压板357的前部的压力可以通过第二液压孔352流向第一液压孔354。
此时,加压板357前部的液压可以与其后部的液压相同。对于加压板357后部的压力,由于加压区域以与活塞杆356同等厚度而减少,加压板357的前部可接收高于其后部的压力,比在其自该加压区域通过不亚于杆356的厚度减小的后部,该活塞杆356具有足够的力使活塞杆356伸出。
在犁地单元200避免了障碍物后,由于活塞杆356可以通过施加于加压板357前部的压力而进行伸出,犁地单元200将返回到其初始位置,同时,加压板357的液压可以经由液压管线353输入到第二入口孔352。
在正常耕作期间,其中所述犁地单元200不与预定的障碍物碰撞,在加压板357前部形成的压力可以高于在后部形成的压力。为此,所述犁地单元200不能容易地抬起,所以可以对土壤进行均匀地耕作。
参照图5,在本发明的第一和第三实施例中,旋转臂360与旋转接合单元210以能上下旋转的方式接合,螺母构件361固定于旋转臂360,螺纹部362形成于活塞杆311的外部,对应于没有被插入到气缸300的部分,以及螺纹部362与螺母构件361接合。
位于汽缸300内的加压板的位置取决于基于活塞杆311固定接合到所述螺母构件361的位置,为此,液压空间的液压水平可以极大地改变。
更具体地,加压板的液压压力可以基于活塞杆311的行程距离进行调整。在冬天,所述加压板的位置可以向前移动,以此方式通过旋转活塞杆311使其更向气缸体的内部移动,从而设定其初始状态。
这样,即使在由于寒冷天气而导致液压凝缩的情况下,也使保持合适的液压成为可能,以此方式增加液压空间中的液压压力。
由于液压压力在炎热的夏天扩展,所以可将其初始状态设定为通过向后移动活塞杆311,使加压板向后移动,从而保持适当的压力。
因此,气缸300的内部形成的压力水平可以通过固定活塞杆311的初始状态而进行调整。
旋转臂360和螺母构件361可位于接合单元110。气缸300可以安装于相反的方向,其中,其后部可以与旋转接合单元210旋转接合,并且活塞杆311可以与螺母构件361接合。
上述结构用于本发明的第二实施例,更具体地,它可以被用于第一活塞杆335和第二活塞杆338。
旋转臂可以设置在旋转接合单元210和接合单元110的每一个上,并且在第一活塞杆335和第二活塞杆338可以与提供在旋转臂上的螺母构件接合。
参照图6,长螺栓363可与气缸300的后部连接。长螺栓363在穿过接合单元110的旋转轴111后可以定位在向上或向下的方向。长螺栓365通过螺母部件363、364最终被固定在旋转轴111的前部和后部。
这样,由于活塞杆311的冲程距离有限,使得调节加压板的加压力成为可能,以此来改变汽缸300的前部和后部的位置。
将气缸300的位置倒置后,上述构造可以用于旋转接合单元210。
由于本发明可以多种形式体现而不脱离其精神或本质特征,还应该理解的是,上述实施例不受任何的前述描述的细节所限制,除非另有说明,而是应按照所附的权利要求限定的精神和范围广泛地解释,并且因此落在权利要求范围内的所有的变化和修改,均属本发明的保护范围。
附图标号说明
301:气缸缸体 302:第一出口孔
303:安全阀 304:第一液压管线
305:第一入口孔 306:第二出口孔
307:第二液压管线 308:止回阀
309:第二入口孔 313:销组装单元
311:活塞杆 312:加压板。
Claims (4)
1.一种用于中耕机的安全装置,包括:
主框架,包括拖拉机连接单元,前部与拖拉机连接用于牵引;
中耕单元,以能上下旋转的方式安装于所述主框架,从而耕作土壤;以及
驱动气缸,相对于主框架的旋转,弹性地支撑所述中耕单元;
其中所述驱动气缸包括:
缸体,其中具有压力板的活塞杆插入缸体内,所述压力板位于活塞杆的前端;
第一入口孔和第二出口孔,形成于所述缸体的一侧;
当所述活塞杆从缸体伸出时,第一入口孔和第二出口孔形成并位于所述加压板的后部;
第一出口孔和第二入口孔,形成于所述缸体的另一侧;
安全阀,安装于第一出口孔;
第一液压管线,用于连接安全阀和第一入口孔;
第二液压管线,用于连接第二出口孔和第二入口孔;以及
止回阀,安装于所述第二出口孔、第二入口孔和第二液压管线中的任一结构上,从而避免液压返回到第二出口孔,
其中,当活塞杆从缸体伸出时,所述第一入口孔和第二出口孔位于加压板的后部,而当活塞杆回缩时,所述第一出口孔和第二入口孔位于加压板的前部。
2.一种用于中耕机的安全装置,包括:
主框架,包括拖拉机连接单元,前部与拖拉机连接用于牵引;
中耕单元,以能上下旋转的方式安装于所述主框架,从而耕作土壤;以及
驱动气缸,相对于主框架的旋转,弹性地支撑所述中耕单元;
其中所述驱动气缸包括:
缸体,其中第一活塞杆和第二活塞杆插入到缸体的两侧,其中压力板设置在所述第一活塞杆和第二活塞杆的每一个的前端;
第一出口孔和第三入口孔,形成于所述缸体的中间部;
第一入口孔和第二出口孔,形成于所述第一活塞杆插入缸体的一侧;
第二入口孔和第三出口孔,形成于所述第二活塞杆插入缸体的另一侧;
安全阀,安装于所述第一出口孔;
第一液压管线,用于连接安全阀和第一入口孔;
第二液压管线,用于连接安全阀和第二入口孔;
第三液压管线,用于连接第二出口孔和第三入口孔;
第四液压管线,用于连接第三出口孔和第三入口孔;
第一止回阀,安装于所述第二出口孔或第三液压管线,从而避免液压返回到第二出口孔;
第二止回阀,安装于所述第三出口孔或第四液压管线,从而避免液压返回到第三出口孔,
其中,当第一活塞杆从缸体伸出时,所述第一入口孔和第二出口孔位于加压板的后部,当第二活塞杆从缸体伸出时,所述第二入口孔和第三出口孔位于加压板的后部,而当第一活塞杆和第二活塞杆回缩时,所述第一出口孔和第三入口孔位于加压板的前部。
3.一种用于中耕机的安全装置,包括:
主框架,包括拖拉机连接单元,前部与拖拉机连接用于牵引;
中耕单元,以能上下旋转的方式安装于所述主框架,从而耕作土壤;以及
驱动气缸,相对于主框架的旋转,弹性地支撑所述中耕单元;
其中所述驱动气缸包括:
缸体,其中活塞杆插入缸体内,其中压力板设置在所述活塞杆的前端;
第一液压孔,形成于所述缸体的一侧;
第二液压孔,形成于所述缸体的另一侧;以及
液压管线,用于连接第一液压孔和第二液压孔;
其中,当活塞杆从缸体伸出时,所述第一液压孔位于加压板的后部,而当活塞杆回缩时,所述第二液压孔位于加压板的前部。
4.根据权利要求1~3中任一项所述的装置,其中螺纹部形成于活塞杆、第一活塞杆和第二活塞杆中的任意一个活塞杆上,旋转臂与主框架或中耕单元旋转地接合,而螺母构件固定安装于旋转臂,由此活塞杆和螺母构件进行接合。
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