CN106997727A - 一种市政管理防风自动倒伏广告牌 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种市政管理防风自动倒伏广告牌，包括有一固定底座，所述固定底座上设置有一广告牌固定架，所述广告牌固定架上设置有一广告牌支撑架内槽，所述广告牌支撑架内槽内设置有一转动的广告牌支撑架，所述广告牌支撑架顶部设置有两个相对应滑动的第一滑动轴，所述第一滑动轴分别在所述第一滑腔内滑动，所述广告牌支撑架两端分别设置有一相对应转动第一风轮和一第二风轮，所述第三转轴与所述第四转轴分别带动所述第一滑动轴滑动，能够在遇到大风的情况下能够进一步带动所述第一风轮与所述第二风轮的转动，从而能够带动所述第一滑动轴的滑动，从而能够在所述第一弹簧的拉紧力下能够将所述广告牌支撑架拉倒，避免对行人造成伤害。

Description

一种市政管理防风自动倒伏广告牌

技术领域

本发明涉及一种广告牌，具体涉及一种市政管理防风自动倒伏广告牌，尤其涉及一种能够在遇到大风的情况下自动倒伏固定的市政管理防风自动倒伏广告牌。

背景技术

随着生活水平不断提高的同时也进一步促进了广告行业的不断发展，其中在广告行业不断发展的过程中广告牌支撑架是必不可少的设备之一，从而能够利用广告牌支撑架将广告帆布进行支撑，从而达到广而告之的目的，其中在现在的广告牌悬挂固定的过程中大多都是固定在屋顶上或者是道路的两侧，从而能够进一步的方便行人的看到，从而达到了广告宣传的效果，其中在现在的广告牌的安装固定过程中大多都是利用支撑架固定在地面上或者楼顶上，虽然利用支撑架能够对广告牌进行很好的支撑固定，但是还存在以下问题：

由于广告牌的面积较大，所以在遇到大风的过程中广告牌会受到很大的力，当风力达到一定程度以后就会导致将广告牌吹倒的问题，从而给行人造成了严重的生命危险，并且也会给人们的财产造成严重的损失。

所以有必要设计一种市政管理防风自动倒伏广告牌，以解决上述技术问题。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术存在的问题，提供一种市政管理防风自动倒伏广告牌，本发明结构简单，能够在所述广告牌固定架内设置有一转动的广告牌支撑架，能够在遇到大风的情况下能够进一步的吹动所述第一风轮和所述第二风轮的转动，从而能够通过所述第一风轮与所述第二风轮的转动能够进一步的带动所述第三转轴与所述第四转轴的转动，从而能够通过所述第三转轴与所述第四转轴的转动能够进一步的带动所述第一滑动轴的滑动，从而能够进一步的使所述第一滑动轴脱离所述第一滑腔，并且能够在所述第一弹簧的拉紧力下能够进一步的拉动所述广告牌支撑架的转动，从而能够进一步的将所述广告牌支撑架自动的拉倒，从而实现自动倒伏的目的，避免了因风过大导致将所述广告牌支撑架吹倒的问题，进一步保证到行人以及财产的安全，并且能够能够在所述第三风轮的转动过程中能够进一步带动所述第五转轴的转动，从而能够通过所述第五转轴的转动能够进一步的带动所述转动顶压轴的转动，从而能够进一步带动所述连接螺纹轴的同步转动，能够通过所述连接螺纹轴与所述螺纹连接孔的相对应啮合连接，从而能够进一步的利用所述连接螺纹轴对所述广告牌支撑架进行固定，从而能够进一步保证到所述广告牌支撑架倒伏后的稳定性。

本发明通过以下技术方案实现：

一种市政管理防风自动倒伏广告牌，包括有一固定底座，所述固定底座上设置有一广告牌固定架，所述广告牌固定架上设置有一广告牌支撑架内槽，所述广告牌支撑架内槽内设置有一转动的广告牌支撑架，所述广告牌支撑架顶部设置有两个相对应滑动的第一滑动轴，所述广告牌支撑架上设置有一与所述第一滑动轴相对应的第一滑腔，所述第一滑动轴分别在所述第一滑腔内滑动，所述固定底座两侧分别连接有一支撑底座，两侧所述支撑底座与所述广告牌固定架之间分别设置有一呈半圆形的滑动支撑架，两侧所述滑动支撑架上分别设置有一支撑架滑槽，所述支撑架滑槽内分别设置有一与所述第一滑动轴相对应连接的第一弹簧，所述广告牌支撑架两端分别设置有一相对应转动第一风轮和一第二风轮，两端所述第一风轮与所述第二风轮上分别设置有一在所述广告牌支撑架内相对应转动的第三转轴和第四转轴，所述第三转轴与所述第四转轴分别带动所述第一滑动轴滑动。能够在风较大的情况下能够进一步的吹动所述第一风轮与所述第二风轮的转动，从而能够进一步带动所述第三转轴与所述第四转轴的同步转动，从而能够通过所述第三转轴与所述第四转轴的转动能够分别的带动所述第一滑动轴的滑动，从而能够进一步的使所述第一滑动轴脱离所述第一滑腔，能够在所述第一弹簧的拉紧力下，能够进一步的将所述广告牌支撑架拉倒，从而能够实现所述广告牌支撑架自动倒伏的目的，避免了因风过大导致对行人造成的危害，并且能够进一步保证财产的安全。

所述支撑底座上分别设置有一转动的第三风轮，所述第三风轮上分别设置有一在所述支撑底座内转动的第五转轴，所述固定底座两侧分别设置有一转动的转动顶压筒，两侧所述第五转轴分别带动所述转动转动顶压筒转动，所述转动顶压筒内分别设置有一滑动的连接螺纹轴，所述广告牌支撑架两侧分别设置有与所述连接螺纹轴相对应啮合连接的螺纹连接孔。能够通过风对所述第三风轮吹动以后，能够进一步带动所述第五转轴的转动，从而能够通过所述第五转轴的转动能够进一步带动所述转动顶压筒的转动，从而能够带动所述连接螺纹轴的转动，从而能够通过所述连接螺纹轴与所述螺纹连接孔的相对应啮合连接，从而能够进一步的利用所述连接螺纹轴对所广告牌支撑架进行支撑固定，从而保证到所述倒伏后的广告牌支撑架的稳定性。

进一步的，所述广告牌支撑架两侧分别设置有一在所述广告牌支撑架内转动的驱动转轴，两侧所述驱动转轴的一端分别连接有一第五锥齿轮，所述第三转轴与所述第四转轴上分别连接有与所述第五锥齿轮相对应啮合连接的第四锥齿轮和第三锥齿轮，所述广告牌支撑架的顶部设置有一转动的第二转轴，所述第二转轴的两端分别设置有一第二锥齿轮，两侧所述驱动转轴的另一端分别设置有一与所述第二锥齿轮相对应啮合连接的第一锥齿轮。能够在所述第三转轴与所述第四转轴的转动，能够进一步的带动所述第四锥齿轮与所述第三锥齿轮的转动，从而能够通过所述第五锥齿轮与所述第四锥齿轮和所述第三锥齿轮的分别相对应啮合连接，从而能够进一步的带动所述驱动转轴的转动，并且能够通过所述第一锥齿轮与所述第二锥齿轮的相对应啮合连接，从而能够带动所述第二转轴的转动。

所述广告牌支撑架上还设置有一滑动的第二滑动轴，所述第二滑动轴在所述广告牌固定架所设的第一滑腔内滑动，所述广告牌支撑架上分别设置有一与所述第一滑动轴与所述第二滑动轴相对应的第二滑腔，所述第一滑动轴与所述第二滑动轴分别在所述第二滑腔内滑动，所述广告牌支撑架内分别设置有一与所述第二滑腔相对应连通的齿轮转腔，所述第二转轴上分别设置有一在所述齿轮转腔内转动的第一齿轮，所述第一滑动轴与所述第二滑动轴上分别设置有与所述第一齿轮相对应啮合连接的齿槽，两端所述第一风轮与所述第二风轮的叶片相对应，且所述第一风轮与所述第二风轮相对应转动。能够通过所述第二转轴的转动能够进一步带动所述第一齿轮的转动，从而能够通过所述第一齿轮分别与所述第一滑动轴和所述第二滑动轴的相对应啮合连接，从而能够带动所述第一滑动轴与所述第二滑动轴的滑动，从而能够实现控制所述第一滑动轴与所述第二滑动轴在所述第一滑腔内滑动的目的，并且所述第一风轮与所述第二风轮的叶片相对应设置，从而能够进一步保证到两侧所述第一风轮与所述第二风轮的转动力能够同向的带动所述第二转轴的转动。

进一步的，所述广告牌支撑架的两端分别设置有一固定支撑架，所述固定支撑架分别设置在所述广告牌支撑架两侧，所述固定支撑架上分别设置有一滑动盘，所述滑动盘上分别设置有一第二滑孔，所述第三转轴与所述第四转轴分别在所述第二滑孔内滑动，所述广告牌支撑架两端分别设置有一第一滑腔，所述第五锥齿轮分别在所述第一滑腔内转动，所述广告牌支撑架两侧分别设置有与所述第一滑腔相对应连通的第二转孔，所述第三转轴与所述第四转轴分别在所述第二滑孔与所述第二转孔内转动，且所述第四锥齿轮与所述第三锥齿轮分别在所述第一滑腔内滑动。能够通过所述第三转轴与所述第四转轴分别在所述第一滑腔内滑动，从而能够使所述第四锥齿轮与所述第三锥齿轮能够分别的与所述第五锥齿轮进行相对应的啮合连接，从而能够在所述第一风轮与所述第二风轮的转动过程中，能够分别的带动所述驱动转轴的转动，从而能够实现分别的控制所述第一滑动轴的滑动。

所述广告牌支撑架两侧分别连接有一与所述第三转轴与所述第四转轴相对应的连接螺纹筒，所述连接螺纹筒上分别设置有一调整转盘，所述调整转盘与所述连接螺纹筒通过螺纹相对应连接，所述调整转盘上分别设置有一圈相对应的第二弹簧，所述第三转轴与所述第四转轴上分别连接有一与所述第二弹簧相对应的风板，所述第二弹簧弹压所述风板，所述第二弹簧端部分别连接有一与所述风板相对应的滑动端头，所述滑动端头呈半圆形设置。能够通过所述调整转盘在所述连接螺纹筒上转动，从而能够进一步调整所述调整转盘与所述广告牌支撑架之间的间距，从而能够进一步的调整所述风板对弹压的压力，能够进一步调整风力对所述第三转轴与所述第四转轴的压力大小，从而控制所述第四锥齿轮与所述第三锥齿轮分别与所述第五锥齿轮相对应啮合连接的情况。

进一步的，两侧所述支撑架滑槽分别与所述第一滑腔相对应连通，所述第一滑动轴上分别设置有一呈T型设置的第四滑腔，所述第一弹簧的一端分别连接有一第一拉动轴，所述第一拉动轴两侧分别连接有一第四转轴，所述第四转轴上分别设置有一转动的第一转轮，所述第一转轮分别在所述第四滑腔内转动，所述第一弹簧的另一端分别连接在所述支撑底座上。能够在所述第一滑动轴捏分别设置有一呈T型的第四滑腔，能够在所述第一滑动轴滑动的过程中能够通过所述第一转轮在所述第四滑腔内的转动，从而能够进一步的保证到所述第一弹簧对所述第一滑动轴的拉紧力，并且能够保证到所述第一滑动轴的正常滑动。

进一步的，所述广告牌支撑架顶部分别设置有一与所述第一滑动轴相对应的第三滑腔，所述第一滑动轴分别在所述第三滑腔内滑动，所述第三滑腔内分别设置有一滑动的顶压块，所述第一滑动轴与所述顶压块上分别设置有一呈倾斜状设置的卡接面，所述第三滑腔内分别设置有一拉紧所述顶压块的第三弹簧，所述广告牌支撑架内设置有一与所述第三滑腔相对应连通的拉动槽，所述拉动槽内设置有一滑动的拉动杆，所述顶压块上分别连接有一在所述拉动槽内滑动的第二拉动轴，所述第二拉动轴分别连接在所述拉动杆上，所述拉动杆上还连接有一拉绳，所述广告牌支撑架的顶部连接有一拉动支架，所述拉动支架上设置有一与所述拉绳相对应的第一滑孔。能够在拉动所述拉绳的过程中，能够同时的拉动所述顶压块，从而能够进一步的拉动所述广告牌支撑架，从而能够将所述广告牌支撑架扶起，能够在所述第一滑动轴滑动到所述第一滑腔位置以后，能够通过所述顶压块对所述第一滑动轴的顶压，能够进一步的使所述第一滑动轴顶压在所述第一滑腔内，从而能够使所述第一滑动轴卡接在所述第一滑腔内，从而能够达到扶起所述广告牌支撑架的目的。

所述固定底座上设置有一收线箱，所述收线箱内设置有一转轮转腔，所述收线箱内设置有一在所述转轮转腔内转动的第八转轴，所述第八转轴上设置有一在所述转轮转腔内转动的拉绳转轮，所述拉绳的对应连接在所述拉绳转轮上，且所述收线箱上设置有与所述拉绳相对应的第三滑孔，所述第八转轴上连接有一转动把手。能够通过转动所述第八转轴，能够进一步的带动所述拉绳转轮的转动，从而能够进一步的拉动所述拉绳，能够进一步的拉动所述广告牌支撑架的动作。

进一步的，所述支撑底座内分别设置有一在所述固定底座内转动的第六转轴，所述第五转轴与所述第六转轴上分别设置有一相对应啮合连接的第六锥齿轮和一第七锥齿轮，所述固定底座的两侧分别设置有一与所述第六转轴相对应的第九转轴，所述第六转轴与所述第九转轴上分别设置有一相对应啮合连接的第八锥齿轮和一第九锥齿轮，所述固定底座两侧分别设置有一呈圆筒状设置的第三转孔，所述转动顶压筒分别在所述第三转孔内转动，所述转动顶压筒上分别连接有一第七转轴，所述第九转轴与所述第七转轴上分别设置有一相对应啮合连接的第十锥齿轮和一第十一锥齿轮，能够通过所述第三风轮的转动能够进一步带动所述第五转轴的转动，从而能够通过所述第五转轴能够进一步带动所述第六转轴的同步转动，从而能够进一步带动所述第九转轴的转动，能够通过所述第十锥齿轮与所述第十一锥齿轮的相对应啮合连接，从而能够进一步带动所述转动顶压筒的转动，从而能够带动所述连接螺纹轴的转动，能够进一步的通过所述连接螺纹轴的转动对所述广告牌支撑架进行支撑固定，能够保证到所述广告牌支撑架倒伏后的稳定性。

所述转动顶压筒内分别设置有一呈方形设置的第五滑腔，所述第五滑腔内分别设置有一滑动的滑动块，所述滑动块分别呈方形设置，且所述第五滑腔内分别设置有一弹压所述滑动块的第四弹簧，所述连接螺纹轴分别对应连接在所述滑动块上。能够通过所述第四弹簧对所述滑动块的弹压力，能够进一步的对所述连接螺纹轴进行顶压，从而能够在所述广告牌支撑架倒伏以后卡接在所述连接螺纹轴过程中进行缓冲，避免了硬性的撞击。

进一步的，所述第五转轴上分别连接有一转动控制盘，所述转的控制盘带动所述第五转轴转动。能够通过转动所述转动控制盘，从而能够进一步的控制所述第五转轴的转动，能够实现手动控制所述连接螺纹轴的转动，从而使所述连接螺纹轴脱离所述螺纹连接孔，从而进一步控制所述广告牌支撑架的转动。

进一步的，所述广告牌固定架两侧分别连接有一第一转轴，所述广告牌支撑架两侧分别设置有一与所述第一转轴相对应的第一转孔。能够在所述广告牌固定架的两侧分别连接有一第一转轴，从而能够使所述广告牌支撑架在所述第一转轴上的欢动，从而能够进一步保证到所述广告牌支撑架的正常转动。

进一步的，所述第一弹簧上连接有一排相对应的支撑滑动片，所述支撑滑动片与所述支撑架滑槽分别呈T型设置，所述支撑滑动片在所述支撑架滑槽内滑动。能够在所述第一弹簧上设置有支撑滑动片，从而能够利用所述支撑滑动片，能够进一步的保证到所述第一弹簧能够在所述支撑架滑槽内滑动。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明结构简单，能够在所述广告牌固定架内设置有一转动的广告牌支撑架，能够将广告帆布设在所述广告牌支撑架上，能够在遇到大风的情况下能够进一步的吹动所述第一风轮和所述第二风轮的转动，从而能够通过所述第一风轮与所述第二风轮的转动能够进一步的带动所述第三转轴与所述第四转轴的转动，从而能够通过所述第三转轴与所述第四转轴的转动能够进一步的带动所述第一滑动轴的滑动，所述第一滑动轴能够在所述广告牌支撑架上滑动，从而能够进一步的使所述第一滑动轴脱离所述第一滑腔，能够使所述广告牌支撑架脱离所述广告牌固定架，并且能够在所述第一弹簧的拉紧力下能够进一步的拉动所述广告牌支撑架的转动，从而能够进一步的将所述广告牌支撑架自动的拉倒，从而实现自动倒伏的目的，避免了因风过大导致将所述广告牌支撑架吹倒的问题，进一步保证到行人的安全，同时也避免了广告牌支撑架倒伏后对人们财产造成的损失，从而进一步保证财产的安全；

并且能够能够在所述第三风轮的转动过程中能够进一步带动所述第五转轴的转动，从而能够通过所述第五转轴的转动能够进一步的带动所述转动顶压轴的转动，从而能够进一步带动所述连接螺纹轴的同步转动，能够通过所述连接螺纹轴与所述螺纹连接孔的相对应啮合连接，从而能够进一步的利用所述连接螺纹轴对所述广告牌支撑架进行固定，从而能够进一步保证到所述广告牌支撑架倒伏后的稳定性，避免了风力对倒伏以后的广告牌支撑架吹动，从而避免了倒伏后的广告牌对财产造成二次损伤。

附图说明

下面结合附图对本发明做进一步说明。

图1为本发明实施例市政管理防风自动倒伏广告牌整体结构示意图。

图2为本发明实施例市政管理防风自动倒伏广告牌整体结构侧视图。

图3为本发明实施例广告牌支撑架倒伏后与固定底座整体结构示意图。

图4为本发明实施例第一风轮与第二风轮整体结构侧视图。

图5为本发明实施例第一滑动轴与顶压块整体结构侧视图。

图6为本发明实施例第一滑动轴与第一弹簧连接结构侧视图。

图7为本发明实施例拉动支架整体结构侧视图。

图8为本发明实施例转动顶压筒整体结构示意图。

图9为本发明实施例收线箱整体结构示意图。

图10为本发明实施例第二弹簧与滑动端头整体结构示意图。

图中：1固定底座、2广告牌固定架、3支撑底座、4滑动支撑架、5广告牌支撑架、6卡接面、7拉动支架、8第一滑腔、9第一滑动轴、10第一拉动轴、11第一弹簧、12支撑架滑槽、13第一风轮、14第二风轮、15收线箱、16拉绳、17第一滑孔、18第三风轮、19连接螺纹轴、20广告牌支撑架内槽、21第一转轴、22第一转孔、23第一滑腔、24驱动转轴、25第二转轴、26第一锥齿轮、27第二锥齿轮、28第一齿轮、29拉绳转轮、30第二滑腔、31固定支撑架、32滑动盘、33第二滑孔、34第三转轴、35第四转轴、36第三锥齿轮、37第四锥齿轮、38第五锥齿轮、39连接螺纹筒、40调整转盘、41第二弹簧、42风板、43第二转孔、44齿轮转腔、45第二滑动轴、46第三滑腔、47顶压块、48第三弹簧、49拉动槽、50第二拉动轴、51拉动杆、52第四滑腔、53第一转轮、54第四转轴、55第三滑孔、56第五转轴、57第六转轴、58第六锥齿轮、59第七锥齿轮、60第八锥齿轮、61第九锥齿轮、62第十锥齿轮、63第十一锥齿轮、64第七转轴、65转动顶压筒、66第三转孔、67螺纹连接孔、68转动控制盘、69第五滑腔、70滑动块、71第四弹簧、72转动把手、73第八转轴、74转轮转腔、75第九转轴、76滑动端头、77支撑滑动片。

具体实施方式

如图1至图10所示，一种市政管理防风自动倒伏广告牌，包括有一固定底座1，所述固定底座1上设置有一广告牌固定架2，所述广告牌固定架2上设置有一广告牌支撑架内槽20，所述广告牌支撑架内槽20内设置有一转动的广告牌支撑架5，所述广告牌支撑架5顶部设置有两个相对应滑动的第一滑动轴9，所述广告牌固定架2上设置有一与所述第一滑动轴9相对应的第一滑腔8，所述第一滑动轴9分别在所述第一滑腔8内滑动，所述固定底座1两侧分别连接有一支撑底座3，两侧所述支撑底座3与所述广告牌固定架2之间分别设置有一呈半圆形的滑动支撑架4，两侧所述滑动支撑架4上分别设置有一支撑架滑槽12，所述支撑架滑槽12内分别设置有一与所述第一滑动轴9相对应连接的第一弹簧11，所述广告牌支撑架5两端分别设置有一相对应转动第一风轮13和一第二风轮14，两端所述第一风轮13与所述第二风轮14上分别设置有一在所述广告牌支撑架5内相对应转动的第三转轴34和第四转轴35，所述第三转轴34与所述第四转轴35分别带动所述第一滑动轴9滑动。在所述固定底座1上设置有一广告牌固定架2，在所述广告牌固定架2上设置有一通口，即广告牌支撑架内槽20，在所述广告牌支撑架内槽20内设置有一转动的广告牌支撑架5，从而能够将广告的帆布设置在所述广告牌支撑架5上，在所述广告牌支撑架5的顶部设置有两个相对应滑动的第一滑动轴9，所述第一滑动轴9的设置数量能够根据设计的需要进行设置，本实施例中所述第一滑动轴9设置的数量为两个，并且两个所述第一滑动轴9分别在所述广告牌支撑架5的两侧滑动，在所述广告牌固定架2上分别设置有一与所述第一滑动轴9相对应的第一滑腔8，所述第一滑动轴9能够在所述第一滑腔8内滑动，从而能够利用所述第一滑动轴9在所述第一滑腔8内滑动能够进一步限制所述广告牌支撑架5的滑动，从而能够对所述广告牌支撑架5进行固定，在所述固定底座1的两侧分别设置有一支撑底座3，在所述支撑底座3与所述广告牌固定架2之间分别设置有一滑动支撑架4，所述滑动支撑架4呈半圆形设置，并且在所述滑动支撑架4内分别设置有一支撑架滑槽12，在所述支撑架滑槽12内分别设置有一第一弹簧11，所述第一弹簧11能够与所述第一滑动轴9相对应连接，并且能够通过所述第一弹簧11对所述第一滑动轴9进行相对应的拉紧，从而能够在所述广告牌支撑架5倾倒的过程中能够通过所述第一弹簧11的拉紧力，能够进一步将所述广告牌支撑架5拉倒，在所述广告牌支撑架5的两端分别设置有两个相对应转动的第一风轮13和一第二风轮14，所述第一风轮13与所述第二风轮14分别设在所述广告牌支撑架5的两侧，从而能够在不同风向的作用下能够同样的带动所述第一风轮13与所述第二风轮14的转动，在所述第一风轮13与所述第二风轮14上分别设置有一第三转轴34和一第四转轴35，所述第三转轴34与所述第四转轴35分别在所述广告牌支撑架5内转动，并且所述第三转轴34与所述第四转轴35能够分别带动所述第一滑动轴9的滑动，从而能够在风力较大的情况下，能够进一步的吹动所述第一风轮13与所述第二风轮14的转动，从而能够在所述通过所述第一风轮13与所述第二风轮14能够进一步带动所述第三转轴34与所述第四转轴35的转动，从而能够进一步的通过所述第三转轴34与所述第四转轴35能够进一步拉动所述第一滑动轴9的滑动，从而能够进一步的使所述第一滑动轴9滑脱出所述第一滑腔8，从而能够在所述第一弹簧11的拉紧力下，能够进一步的将所述广告牌支撑架5拉倒，从而进一步防止因风过大导致将广告牌吹倒的问题，从而进一步的保证到行人的生命安全，同时也进一步保证到人们的财产安全。

所述支撑底座3上分别设置有一转动的第三风轮18，所述第三风轮18上分别设置有一在所述支撑底座3内转动的第五转轴56，所述固定底座1两侧分别设置有一转动的转动顶压筒65，两侧所述第五转轴56分别带动所述转动转动顶压筒65转动，所述转动顶压筒65内分别设置有一滑动的连接螺纹轴19，所述广告牌支撑架5两侧分别设置有与所述连接螺纹轴19相对应啮合连接的螺纹连接孔67，在所述支撑底座3上分别设置有一转动的第三风轮18，在所述第三风轮18上分别设置有一第五转轴56，所述第五转轴56分别在所述支撑底座3内转动，并且在所述固定底座1的两侧分别设置有一转动的转动顶压筒65，并且所述第五转轴56能够同步带动所述转动顶压筒65转动，在所述转动顶压筒65上分别设置有一滑动的连接螺纹轴19，在所述广告牌支撑架5的两侧分别设置有一与所述连接螺纹轴19相对应的螺纹连接孔67，从而能够在所述广告牌支撑架5自动的倒伏以后，能够通过所述连接螺纹轴19卡接在所述螺纹连接孔67内，并且能够在风力的作用下能够进一步的带动所述第五转轴56的转动，从而能够通过所述第五转轴56能够进一步的带动所述转动顶压筒65的转动，从而能够进一步的带动所述连接螺纹轴19的转动，能够使所述连接螺纹轴19自动的拧入到所述螺纹连接孔67内，从而能够通过所述连接螺纹轴19进一步的对所述广告牌支撑架5进行固定，从而防止因风力过大导致的广告牌支撑架5不稳定的问题，由于广告牌支撑架5倒伏以后，所述广告牌固定架2收到的风力较小，所述广告牌固定架2并不会受到风力影响而发生倒伏的问题。

如图1、图2、图4和图5所示，所述广告牌支撑架5两侧分别设置有一在所述广告牌支撑架5内转动的驱动转轴24，两侧所述驱动转轴24的一端分别连接有一第五锥齿轮38，所述第三转轴34与所述第四转轴35上分别连接有与所述第五锥齿轮38相对应啮合连接的第四锥齿轮37和第三锥齿轮36，所述广告牌支撑架5的顶部设置有一转动的第二转轴25，所述第二转轴25的两端分别设置有一第二锥齿轮27，两侧所述驱动转轴24的另一端分别设置有一与所述第二锥齿轮27相对应啮合连接的第一锥齿轮26。在所述广告牌支撑架5的两侧分别设置有一转动的驱动转轴24，在所述驱动转轴24的一端分别设置有一第五锥齿轮38，在所述第三转轴34与所述第四转轴35上分别设置有一第四锥齿轮37和一第三锥齿轮36，并且所述第四锥齿轮37与所述第三锥齿轮36能够分别与所述第五锥齿轮38相对应啮合连接，在所述广告牌支撑架5的顶部设置有一转动的第二转轴25，在所述第二转轴25的两端分别设置有一第二锥齿轮27，在所述驱动转轴24的另一端分别设置有一第一锥齿轮26，并且所述第一锥齿轮26能够分别与所述第二锥齿轮27相对应啮合连接，能够在所述第一风轮13与所述第二风轮14遇到大风的情况下，能够进一步带动所述第三转轴34与所述第四转轴35的转动，由于风向只能吹向一侧所述第一风轮13与所述第二风轮14，从而能够在所述第三转轴34与所述第四转轴35转动的过程中能够分别的带动所述第四锥齿轮37与所述第三锥齿轮36的转动，从而能够在所述第四锥齿轮37与所述第三锥齿轮36能够分别的与所述第五锥齿轮38的相对应啮合连接，从而能够进一步的带动所述驱动转轴24的转动，能够通过所述第一锥齿轮26与所述第二锥齿轮27的相对应啮合连接，能够进一步带动所述第二转轴25的转动。

所述广告牌支撑架5上还设置有一滑动的第二滑动轴45，所述第二滑动轴45在所述广告牌固定架2所设的第一滑腔8内滑动，所述广告牌支撑架5上分别设置有一与所述第一滑动轴9与所述第二滑动轴45相对应的第二滑腔30，所述第一滑动轴9与所述第二滑动轴45分别在所述第二滑腔30内滑动，所述广告牌支撑架5内分别设置有一与所述第二滑腔30相对应连通的齿轮转腔44，所述第二转轴25上分别设置有一在所述齿轮转腔44内转动的第一齿轮28，所述第一滑动轴9与所述第二滑动轴45上分别设置有与所述第一齿轮28相对应啮合连接的齿槽，两端所述第一风轮13与所述第二风轮14的叶片相对应，且所述第一风轮13与所述第二风轮14相对应转动。在所述广告牌支撑架5上还设置有一滑动的第二滑动轴45，所述广告牌固定架2上设置有第一滑腔8，所述第二滑动轴45能够在所述第一滑腔8内滑动，能够通过所述第二滑动轴45在所述第一滑腔8内滑动，能够进一步的通过所述第二滑动轴45卡接在所述第一滑腔8内，从而能够进一步的对所述广告牌支撑架5进行固定，从而保证到所述广告牌支撑架5的稳定性，在所述在所述广告牌支撑架5上分别设置有一与所述第一滑动轴9与所述第二滑动轴45相对应的第二滑腔30，从而能够使所述第一滑动轴9与所述第二滑动轴45在所述第二滑腔30内滑动，从而能够保证到所述第一滑动轴9与所述第二滑动轴45的正常滑动，从而能够通过所述第二滑腔30对所述第一滑动轴9与所述第二滑动轴45进行支撑，在所述广告牌支撑架5内还分别设置有与所述第二滑腔30相对应连通的齿轮转腔44，在所述第二转轴25上分别设置有一在所述齿轮转腔44内转动的第一齿轮28，并且在所述第一滑动轴9与所述第二滑动轴45上分别设置有与所述第一齿轮28相对应啮合的齿槽，从而能够在所述第二转轴25转动的过程中能够进一步带动所述第一齿轮28的转动，从而能够通过所述第一齿轮28能够分别带动所述第一滑动轴9与所述第二滑动轴45的滑动，从而能够控制所述第一滑动轴9与所述第二滑动轴45脱离所述第一滑腔8，从而能够进一步的控制所述广告牌支撑架5与所述广告牌固定架2的相对应连接，从而能够在所述第一风轮13与所述第二风轮14的转动过程中能够进一步的实现带动所述第一滑动轴9与所述第二滑动轴45的相对应滑动，能够进一步的实现控制所述广告牌支撑架5的自动倒伏，从而避免了因风大导致的将广告牌吹倒的问题，并且两端所述第一风轮13与所述第二风轮14上所设的叶片相对应设置，从而能够两端所述第一风轮13与所述第二风轮14转动的过程中，能够将两端所设的第一风轮13与所述第二风轮14上的叶片相对应设置，从而能够进一步的保证到两端所述第三转轴34与所述第四转轴35能够相对应的转动，从而能够进一步的保证到一侧两个所述第三转轴34与所述第四转轴35能够相对因的转动，从而能够进一步保证到所述第三转轴34与所述第四转轴35的转动方向相对应，从而能够进一步保证到对所述第二转轴25两端所设的第二锥齿轮27以同向的转动力，从而能够进一步的保证到所述第二转轴25的正常转动。

如图1、图4和图10所示，所述广告牌支撑架5的两端分别设置有一固定支撑架31，所述固定支撑架31分别设置在所述广告牌支撑架5两侧，所述固定支撑架31上分别设置有一滑动盘32，所述滑动盘32上分别设置有一第二滑孔33，所述第三转轴34与所述第四转轴35分别在所述第二滑孔33内滑动，所述广告牌支撑架5两端分别设置有一第一滑腔23，所述第五锥齿轮38分别在所述第一滑腔23内转动，所述广告牌支撑架5两侧分别设置有与所述第一滑腔23相对应连通的第二转孔43，所述第三转轴34与所述第四转轴35分别在所述第二滑孔33与所述第二转孔43内转动，且所述第四锥齿轮37与所述第三锥齿轮36分别在所述第一滑腔23内滑动。在所述广告牌支撑架5的两端分别设置有一固定支撑架31，所述固定支撑架31呈锥形设置，并且所述固定支撑架31分别设在所述广告牌支撑架5的两侧，在所述固定支撑架31上分别设置有一滑动盘32，在所述滑动盘32上分别设置有一第二滑孔33，所述第三转轴34与所述第四转轴35能够分别在所述第二滑孔33内滑动，在所述广告牌支撑架5的两端分别设置有一第一滑腔23，并且在所述广告牌支撑架5的两端还分别设置有一与所述第一滑腔23相对应连通的第二转孔43，所述第三转轴34与所述第四转轴35能够穿过所述第二滑孔33与所述第二转孔43，所述第三转轴34与所述第四转轴35能够在所述第二滑孔33与所述第二转孔43内滑动，并且所述第四锥齿轮37与所述第三锥齿轮36能够在所述第一滑腔23内滑动，从而能够利用所述第四锥齿轮37与所述第三锥齿轮36在所述第一滑腔23内滑动的过程中，能够进一步的与所述第五锥齿轮38分别的进行相对应啮合连接，从而能够在风吹动所述第一风轮13与所述第二风轮14转动的过程中，能够进一步的通过所述第四锥齿轮37与所述第三锥齿轮36的相对应啮合连接，能够进一步的带动所述驱动转轴24的转动。

所述广告牌支撑架5两侧分别连接有一与所述第三转轴34与所述第四转轴35相对应的连接螺纹筒39，所述连接螺纹筒39上分别设置有一调整转盘40，所述调整转盘40与所述连接螺纹筒39通过螺纹相对应连接，所述调整转盘40上分别设置有一圈相对应的第二弹簧41，所述第三转轴34与所述第四转轴35上分别连接有一与所述第二弹簧41相对应的风板42，所述第二弹簧弹41压所述风板42，所述第二弹簧41端部分别连接有一与所述风板42相对应的滑动端头76，所述滑动端头76呈半圆形设置。在所述广告牌支撑架5的两侧分别设置连接有一连接螺纹筒39，所述连接螺纹筒39分别与所述第三转轴34与所述第四转轴35相对应，并且所述第三转轴34与所述第四转轴35能够在所述连接螺纹筒39所设的转孔内转动，在所述连接螺纹筒39上设置有螺纹，所述连接螺纹筒39上分别设置有一调整转盘40，所述调整转盘40通过螺纹连接在所述连接螺纹筒39上，从而能够通过所述调整转盘40在所述连接螺纹筒39上的转动，从而能够进一步调整所述调整转盘40的高度，在所述调整转盘40上设置有一圈相对应设置的第二弹簧41，在所述第三转轴34与所述第四转轴35上分别连接有一风板42，所述风板42分别与所述第二弹簧41相对应，从而能够在风吹动风板42的过程中能够在风力的作用下能够进一步的对所述风板42进行推压，从而能够进一步的推动所述第三转轴34与所述第四转轴35在所述第二滑孔33内滑动，能够进一步的使所述第四锥齿轮37与所述第三锥齿轮36能够分别的与所述第五锥齿轮38进行相对应的啮合连接，从而能够进一步的分别带动所述驱动转轴24的转动，由于风向的原因，所以风只能分别的的吹动所述第一风轮13与所述第二风轮14，从而能够分别的带动所述驱动转轴24的转动，并且能够在所述第二弹簧41的弹压力下，能够对所述风板42进行弹压，能够在风力对所述风板42达到一定的推压力以后，从而能够推动所述第三转轴34与所述第四转轴35的滑动，并且能够通过所述调整转盘40在所述连接螺纹筒39上的转动，从而能够调整所述调整转盘40与所述广告牌支撑架5之间间距，从而能够进一步的调整所述风板42的压力，从而能够调整所述风板42对所述第三转轴34与所述第四转轴35的弹压力度，能够在不同的使用环境下调整所述风板42对所述第三转轴34与所述第四转轴35的弹压力，在所述第二弹簧41上分别设置有一滑动端头76，所述滑动端头76分别呈半圆形设置，从而能够通过所述风板42压紧在所述滑动端头76上以后，能够进一步的保证到所述风板42的正常转动，所述风板42分别连接在所述第三转轴34与所述第四转轴35上，从而能够进一步保证到所述第三转轴34与所述第四转轴35的正常转动，进一步减小所述风板42与所述滑动端头76之间的摩擦力。

如图1、图6和图7所示，两侧所述支撑架滑槽12分别与所述第一滑腔8相对应连通，所述第一滑动轴9上分别设置有一呈T型设置的第四滑腔52，所述第一弹簧11的一端分别连接有一第一拉动轴10，所述第一拉动轴两侧分别连接有一第四转轴54，所述第四转轴54上分别设置有一转动的第一转轮53，所述第一转轮53分别在所述第四滑腔52内转动，所述第一弹簧11的另一端分别连接在所述支撑底座3上。两侧所述支撑滑槽12分别与所述第一滑腔8相对应连通，并且在所述第一滑动轴9上分别设置有一呈T型设置的第四滑腔52，在所述第一弹簧11的一端分别连接有一第一拉动轴10，所述第一拉动轴10能够在所述第四滑腔52内滑动，并且所述第一拉动轴10的两侧分别设置有一第四转轴54，所述第四转轴54上分别设置有一转动的第一转轮53，所述第一转轮53能够在所述第四滑腔52内转动，从而能够在所述第一滑动轴9在所述第一滑腔8内滑动的过程中，能够通过所述第一转轮53在所述第四内腔52内的转动，从而能够通过所述第一弹簧11进一步的拉动所述第一滑动轴9，从而能够在拉动所述第一滑动轴9的过程中能够进一步的拉动所述广告支撑架5的滑动，从而能够将所述广告支撑架5自动的倒伏，在所述第一滑动轴9卡接在所述第一滑腔8内的过程中，能够通过所述第一转轮53在所述第四滑腔52内的转动，从而能够进一步保证到所述第一滑动轴9能够正常的在所述第一滑腔8内滑动。

如图1、图5和图9所示，所述广告牌支撑架5顶部分别设置有一与所述第一滑动轴9相对应的第三滑腔46，所述第一滑动轴9分别在所述第三滑腔46内滑动，所述第三滑腔46内分别设置有一滑动的顶压块47，所述第一滑动轴9与所述顶压块47上分别设置有一呈倾斜状设置的卡接面6，所述第三滑腔46内分别设置有一拉紧所述顶压块47的第三弹簧48，所述广告牌支撑架5内设置有一与所述第三滑腔46相对应连通的拉动槽49，所述拉动槽49内设置有一滑动的拉动杆51，所述顶压块47上分别连接有一在所述拉动槽49内滑动的第二拉动轴50，所述第二拉动轴50分别连接在所述拉动杆51上，所述拉动杆51上还连接有一拉绳16，所述广告牌支撑架5的顶部连接有一拉动支架7，所述拉动支架7上设置有一与所述拉绳16相对应的第一滑孔17。在所述广告牌支撑架5的顶部分别设置有一与所述第一滑动轴9相对应的第三滑腔46，所述第一滑动轴9能够在所述第三滑腔46内滑动，所述第一滑动轴9设在所述广告牌支撑架5的两侧，那么所述第三滑腔46设在所述广告牌支撑架5的两侧，在所述第三滑腔46内分别设置有一滑动的顶压块47，所述顶压块47能够在所述第三滑腔46内滑动，在所述第一滑动轴9与所述顶压块47上分别设置有一呈倾斜状的卡接面6，从而能够通过两个卡接面6相对应的卡接，从而能够通过所述顶压块47的滑动能够进一步的推动所述顶压块47的滑动，在所述广告牌支撑架5内设置有一拉动槽49，所述拉动槽49与两个所述第三滑腔46相对应连通，在所述拉动槽49内设置有一滑动的拉动杆51，在所述顶压块47上分别设置有一第二拉动轴50，所述第二拉动轴50分别对应连接在所述拉动杆51上，从而能够在所述拉动杆51滑动的过程中能够同步带动所述顶压块47的同步滑动，并且能够在诉讼第三弹簧48的拉紧力下能够进一步的使所述顶压块47复位，并且在所述拉动杆51上设置有一拉绳16，在所述广告牌支撑架5上连接有一拉动支架7，在所述拉动支架7上设置有一第一滑孔17，从而能够利用所述第一滑孔17对所述拉绳16进行支撑，保证到拉绳16能够对所述拉动杆51进行正常的拉动，从而能够在所述广告牌支撑架5倒伏以后，能够通过拉动所述拉绳16，能够进一步的拉动所述顶压块47，从而能够进一步的拉动所述广告牌支撑架5，能够在拉动所述广告牌支撑架5的过程中能够通过所述顶压块47对所述第一滑动轴9进行分别的顶压，从而能够在所述第一滑动轴9滑动到所述第一滑腔8的位置以后，能够通过所述顶压块47对所述第一滑动轴9的顶压，能够进一步的使所述第一滑动轴9卡接在所述第一滑腔8内，从而能够使所述广告牌支撑架5直立起来，从而避免了人工扶起所述广告牌支撑架5造成的麻烦，并且能够在所述顶压块47对所述第一滑动轴9顶压的过程中，能够通过所述第一滑动轴9的滑动能够进一步带动所述第一齿轮28的转动，从而能够进一步带动所述第二转轴25的转动，从而能够同步的带动所述第二滑动轴45的同步滑动，从而能够使所述第二滑动轴45卡接在所述第一滑腔8内，从而能够进一步保证到所述广告牌支撑架5的稳定性。

所述固定底座1上设置有一收线箱15，所述收线箱15内设置有一转轮转腔74，所述收线箱15内设置有一在所述转轮转腔74内转动的第八转轴73，所述第八转轴73上设置有一在所述转轮转腔74内转动的拉绳转轮29，所述拉绳16的对应连接在所述拉绳转轮29上，且所述收线箱15上设置有与所述拉绳16相对应的第三滑孔55，所述第八转轴73上连接有一转动把手72。在所述收线箱15内设置有一空腔即转轮转腔74，在所述收线箱15内设置有一转动的第八转轴73，所述第八转轴73上设置有一在所述转轮转腔74内转动的拉绳转轮29，所述拉绳16连接在所述拉绳转轮29上，从而能够在扶起所述广告牌支撑架5的过程中，能够通过转动所述第八转轴73，能够进一步的带动所述拉绳转轮29的转动，从而能够进一步的拉动所述广告牌支撑架5的动作，并且在所述第八转轴73上连接有一转动把手72，从而能够通过转动把手72进一步方便转动所述第八转轴73，并且在所述收线箱15内设置有一第三滑孔55，能够进一步保证到所述拉绳16的正常滑动。

如图1、图3和图8所示，所述支撑底座3内分别设置有一在所述固定底座1内转动的第六转轴57，所述第五转轴56与所述第六转轴57上分别设置有一相对应啮合连接的第六锥齿轮58和一第七锥齿轮59，所述固定底座1的两侧分别设置有一与所述第六转轴57相对应的第九转轴75，所述第六转轴57与所述第九转轴75上分别设置有一相对应啮合连接的第八锥齿轮60和一第九锥齿轮61，所述固定底座1两侧分别设置有一呈圆筒状设置的第三转孔66，所述转动顶压筒65分别在所述第三转孔66内转动，所述转动顶压筒65上分别连接有一第七转轴64，所述第九转轴75与所述第七转轴64上分别设置有一相对应啮合连接的第十锥齿轮62和一第十一锥齿轮63。在所支撑底座3内分别设置有一转动的第六转轴57，所述第六转轴57能够在所述固定底座1内转动，在所述第五转轴56与所述第六转轴57上分别设置有一相对应啮合连接的第六锥齿轮58和一第七锥齿轮59，从而能够通过所述第五转轴56的转动能够进一步带动所述第六转轴57的转动，在所述固定底座1的两侧分别设置有一转动的第九转轴75，所述第九转轴75与所述第六转轴57位置相对应，并且在所述第六转轴57与所述第九转轴75上分别设置有一相对应啮合连接的第八锥齿轮60和一第九锥齿轮61，从而能够通过所述第六转轴57的转动能够进一步带动所述第九转轴75的转动，在所述固定底座1的两侧还分别设置有一第三转孔66，所述第三转孔66设置的数量能够根据设计的需要进行设置，所述转动顶压筒65分别在所述第三转孔66内转动，在所述转动顶压筒65上分别连接有一第七转轴64，在所述第七转轴64上分别连接有一第十一锥齿轮63，所述第九转轴75上分别连接有与所述第十一锥齿轮63相对应啮合连接的第十锥齿轮62，从而能够在所述第九转轴75的转动过程中能够同步带动所述转动顶压筒65的转动。

所述转动顶压筒65内分别设置有一呈方形设置的第五滑腔69，所述第五滑腔69内分别设置有一滑动的滑动块70，所述滑动块70分别呈方形设置，且所述第五滑腔69内分别设置有一弹压所述滑动块70的第四弹簧71，所述连接螺纹轴19分别对应连接在所述滑动块70上。在所述转动顶压筒65内分别设置有一第五滑腔69，所述第五滑腔69呈方形设置，在所述第五滑腔69内分别设置有一滑动的滑动块70，所述滑动块70呈方形设置，并且所述在所述第五滑腔69内分别设置有一弹压所述滑动块70的第四弹簧71，所述连接螺纹轴19分别连接在所述滑动块70上，从而能够在所述广告牌支撑架5倒伏以后，能够使所述螺纹连接孔67卡接在所述连接螺纹轴19上，并且能够通过所述第四弹簧71的弹压力，能够进一步的起到缓冲的作用，并且能够将所述滑动块70与所述第五滑腔69设置呈方形，从而能够进一步的使所述转动顶压筒65的转动能够进一步带动所述滑动块70的转动。

如图3所示，所述第五转轴56上分别连接有一转动控制盘68，所述转动控制盘68带动所述第五转轴56转动，能够通过所述转动控制盘68的转动进一步带动所述第五转轴56的转动，从而能够手动控制所述连接螺纹轴19的转动，从而能够在扶起所述广告牌支撑架5的过程中能够通过转动所述转动控制盘68的转动，从而能够使所述连接螺纹轴19的脱离所述螺纹连接孔67，从而能够保证到所述广告牌支撑架5的正常动作。

如图2所示，所述广告牌固定架2两侧分别连接有一第一转轴21，所述广告牌支撑架5两侧分别设置有一与所述第一转轴21相对应的第一转孔22，在所述广告牌固定架2的两侧分别连接有一第一转轴21，所述广告牌支撑架5的两侧分别设置一第一转孔22，能够通过所述第一转轴21在所述第一转孔22内转动，从而能够进一步保证到所述广告牌支撑架5的正常转动。

如图6所示，所述第一弹簧11上连接有一排相对应的支撑滑动片77，所述支撑滑动片77与所述支撑架滑槽12分别呈T型设置，所述支撑滑动片77在所述支撑架滑槽12内滑动。咋所述第一弹簧11上连接有一排支撑滑动片77，所述从而能够利用所述支撑滑动片77在所述支撑架滑槽12内滑动，并且所述支撑架滑槽12与所述支撑滑动片77分别呈T型设置，能够利用所述支撑滑动片77对所述第一弹簧11进行支撑，能够进一步保证到所述第一弹簧11的正常拉紧作用。

以上所举实施例为本发明的较佳实施方式，仅用来方便说明本发明，并非对本发明作任何形式上的限制，任何所属技术领域中具有通常知识者，若在不脱离本发明所提技术特征的范围内，利用本发明所揭示技术内容所作出局部更动或修饰的等效实施例，并且未脱离本发明的技术特征内容，均仍属于本发明技术特征的范围内。

Claims (9)

1.一种市政管理防风自动倒伏广告牌，包括有一固定底座，所述固定底座上设置有一广告牌固定架，其特征在于：所述广告牌固定架上设置有一广告牌支撑架内槽，所述广告牌支撑架内槽内设置有一转动的广告牌支撑架，所述广告牌支撑架顶部设置有两个相对应滑动的第一滑动轴，所述广告牌支撑架上设置有一与所述第一滑动轴相对应的第一滑腔，所述第一滑动轴分别在所述第一滑腔内滑动，所述固定底座两侧分别连接有一支撑底座，两侧所述支撑底座与所述广告牌固定架之间分别设置有一呈半圆形的滑动支撑架，两侧所述滑动支撑架上分别设置有一支撑架滑槽，所述支撑架滑槽内分别设置有一与所述第一滑动轴相对应连接的第一弹簧，所述广告牌支撑架两端分别设置有一相对应转动第一风轮和一第二风轮，两端所述第一风轮与所述第二风轮上分别设置有一在所述广告牌支撑架内相对应转动的第三转轴和第四转轴，所述第三转轴与所述第四转轴分别带动所述第一滑动轴滑动；

所述支撑底座上分别设置有一转动的第三风轮，所述第三风轮上分别设置有一在所述支撑底座内转动的第五转轴，所述固定底座两侧分别设置有一转动的转动顶压筒，两侧所述第五转轴分别带动所述转动转动顶压筒转动，所述转动顶压筒内分别设置有一滑动的连接螺纹轴，所述广告牌支撑架两侧分别设置有与所述连接螺纹轴相对应啮合连接的螺纹连接孔。

2.根据权利要求1所述一种市政管理防风自动倒伏广告牌，其特征在于：所述广告牌支撑架两侧分别设置有一在所述广告牌支撑架内转动的驱动转轴，两侧所述驱动转轴的一端分别连接有一第五锥齿轮，所述第三转轴与所述第四转轴上分别连接有与所述第五锥齿轮相对应啮合连接的第四锥齿轮和第三锥齿轮，所述广告牌支撑架的顶部设置有一转动的第二转轴，所述第二转轴的两端分别设置有一第二锥齿轮，两侧所述驱动转轴的另一端分别设置有一与所述第二锥齿轮相对应啮合连接的第一锥齿轮；

所述广告牌支撑架上还设置有一滑动的第二滑动轴，所述第二滑动轴在所述广告牌固定架所设的第一滑腔内滑动，所述广告牌支撑架上分别设置有一与所述第一滑动轴与所述第二滑动轴相对应的第二滑腔，所述第一滑动轴与所述第二滑动轴分别在所述第二滑腔内滑动，所述广告牌支撑架内分别设置有一与所述第二滑腔相对应连通的齿轮转腔，所述第二转轴上分别设置有一在所述齿轮转腔内转动的第一齿轮，所述第一滑动轴与所述第二滑动轴上分别设置有与所述第一齿轮相对应啮合连接的齿槽，两端所述第一风轮与所述第二风轮的叶片相对应，且所述第一风轮与所述第二风轮相对应转动。

3.根据权利要求1所述一种市政管理防风自动倒伏广告牌，其特征在于：所述广告牌支撑架的两端分别设置有一固定支撑架，所述固定支撑架分别设置在所述广告牌支撑架两侧，所述固定支撑架上分别设置有一滑动盘，所述滑动盘上分别设置有一第二滑孔，所述第三转轴与所述第四转轴分别在所述第二滑孔内滑动，所述广告牌支撑架两端分别设置有一第一滑腔，所述第五锥齿轮分别在所述第一滑腔内转动，所述广告牌支撑架两侧分别设置有与所述第一滑腔相对应连通的第二转孔，所述第三转轴与所述第四转轴分别在所述第二滑孔与所述第二转孔内转动，且所述第四锥齿轮与所述第三锥齿轮分别在所述第一滑腔内滑动；

所述广告牌支撑架两侧分别连接有一与所述第三转轴与所述第四转轴相对应的连接螺纹筒，所述连接螺纹筒上分别设置有一调整转盘，所述调整转盘与所述连接螺纹筒通过螺纹相对应连接，所述调整转盘上分别设置有一圈相对应的第二弹簧，所述第三转轴与所述第四转轴上分别连接有一与所述第二弹簧相对应的风板，所述第二弹簧弹压所述风板，所述第二弹簧端部分别连接有一与所述风板相对应的滑动端头，所述滑动端头呈半圆形设置。

4.根据权利要求1所述一种市政管理防风自动倒伏广告牌，其特征在于：两侧所述支撑架滑槽分别与所述第一滑腔相对应连通，所述第一滑动轴上分别设置有一呈T型设置的第四滑腔，所述第一弹簧的一端分别连接有一第一拉动轴，所述第一拉动轴两侧分别连接有一第四转轴，所述第四转轴上分别设置有一转动的第一转轮，所述第一转轮分别在所述第四滑腔内转动，所述第一弹簧的另一端分别连接在所述支撑底座上。

5.根据权利要求1所述一种市政管理防风自动倒伏广告牌，其特征在于：所述广告牌支撑架顶部分别设置有一与所述第一滑动轴相对应的第三滑腔，所述第一滑动轴分别在所述第三滑腔内滑动，所述第三滑腔内分别设置有一滑动的顶压块，所述第一滑动轴与所述顶压块上分别设置有一呈倾斜状设置的卡接面，所述第三滑腔内分别设置有一拉紧所述顶压块的第三弹簧，所述广告牌支撑架内设置有一与所述第三滑腔相对应连通的拉动槽，所述拉动槽内设置有一滑动的拉动杆，所述顶压块上分别连接有一在所述拉动槽内滑动的第二拉动轴，所述第二拉动轴分别连接在所述拉动杆上，所述拉动杆上还连接有一拉绳，所述广告牌支撑架的顶部连接有一拉动支架，所述拉动支架上设置有一与所述拉绳相对应的第一滑孔；

所述固定底座上设置有一收线箱，所述收线箱内设置有一转轮转腔，所述收线箱内设置有一在所述转轮转腔内转动的第八转轴，所述第八转轴上设置有一在所述转轮转腔内转动的拉绳转轮，所述拉绳的对应连接在所述拉绳转轮上，且所述收线箱上设置有与所述拉绳相对应的第三滑孔，所述第八转轴上连接有一转动把手。

6.根据权利要求1所述一种市政管理防风自动倒伏广告牌，其特征在于：所述支撑底座内分别设置有一在所述固定底座内转动的第六转轴，所述第五转轴与所述第六转轴上分别设置有一相对应啮合连接的第六锥齿轮和一第七锥齿轮，所述固定底座的两侧分别设置有一与所述第六转轴相对应的第九转轴，所述第六转轴与所述第九转轴上分别设置有一相对应啮合连接的第八锥齿轮和一第九锥齿轮，所述固定底座两侧分别设置有一呈圆筒状设置的第三转孔，所述转动顶压筒分别在所述第三转孔内转动，所述转动顶压筒上分别连接有一第七转轴，所述第九转轴与所述第七转轴上分别设置有一相对应啮合连接的第十锥齿轮和一第十一锥齿轮；

所述转动顶压筒内分别设置有一呈方形设置的第五滑腔，所述第五滑腔内分别设置有一滑动的滑动块，所述滑动块分别呈方形设置，且所述第五滑腔内分别设置有一弹压所述滑动块的第四弹簧，所述连接螺纹轴分别对应连接在所述滑动块上。

7.根据权利要求1所述一种市政管理防风自动倒伏广告牌，其特征在于：所述第五转轴上分别连接有一转动控制盘，所述转的控制盘带动所述第五转轴转动。

8.根据权利要求1所述一种市政管理防风自动倒伏广告牌，其特征在于：所述广告牌固定架两侧分别连接有一第一转轴，所述广告牌支撑架两侧分别设置有一与所述第一转轴相对应的第一转孔。

9.根据权利要求1所述一种市政管理防风自动倒伏广告牌，其特征在于：所述第一弹簧上连接有一排相对应的支撑滑动片，所述支撑滑动片与所述支撑架滑槽分别呈T型设置，所述支撑滑动片在所述支撑架滑槽内滑动。