CN106989972A - 一种显示面板气泡检测系统和方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种显示面板气泡检测系统和方法，所述检测系统包括碰撞体；驱动装置，包括驱动元件和运动元件，所述驱动元件驱动所述运动元件运动，所述运动元件撞击或带动所述碰撞体撞向所述显示面板，以测量所述显示面板的气泡状况；其中，所述运动元件的运动方向为朝向所述显示面板。通过上述方式，本发明所提供的实施方式能够提高气泡检测结果的精确性。

Description

一种显示面板气泡检测系统和方法

技术领域

本发明涉及显示面板领域，特别是涉及一种显示面板气泡检测系统和方法。

背景技术

彩色滤光片整合于阵列基板(Color Filter on Array，COA)技术是一种将色阻材料制作于阵列基板(Thin Film Transistor，TFT)的玻璃侧的工艺技术，该技术对位误差小，能够降低寄生电容，且利用此技术制备的显示面板具有较佳的分辨率和较高的像素开口率。

但上述技术因将色阻做在阵列基板一侧，增加了阵列基板一侧制程的复杂性，使得显示面板易产生气泡。目前，检测显示面板气泡的方法为：给显示面板施加一定的力道，以加速气泡的聚集，从而判断显示面板的气泡状况。

本发明的发明人在长期研发过程中发现，现有的检测气泡的方法为人工操作，存在检测结果精确性差的缺点。

发明内容

本发明主要解决的技术问题是提供一种显示面板气泡检测系统和方法，能够提高气泡检测结果的精确性。

为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供一种显示面板气泡检测系统，该系统包括：碰撞体；驱动装置，包括驱动元件和运动元件，所述驱动元件驱动所述运动元件运动，所述运动元件撞击或带动所述碰撞体撞向所述显示面板，以测量所述显示面板的气泡状况；其中，所述运动元件的运动方向为朝向所述显示面板。

为解决上述技术问题，本发明采用的另一个技术方案是：提供一种显示面板气泡检测方法，该方法利用上述显示面板气泡检测系统进行检测。

本发明的有益效果是：区别于现有技术的情况，本发明所提供的气泡检测系统包括驱动元件、运动元件和碰撞体，驱动元件驱动运动元件运动，运动元件撞击或者带动碰撞体撞向显示面板，通过采用机器设备代替人工操作，从而提高气泡检测的精确性；

另一方面，通过设置驱动元件的驱动参数，进而控制运动元件的运动过程，从而实现碰撞体撞击显示面板的撞击力道和撞击频率的可控性。

附图说明

图1是本发明显示面板气泡检测系统一实施方式的结构示意图；

图2是图1中显示面板气泡检测系统通电时的结构示意图；

图3是本发明显示面板气泡检测系统另一实施方式的结构示意图；

图4是本发明显示面板气泡检测方法一实施方式的流程示意图。

具体实施方式

请参阅图1，图1为本发明显示面板气泡检测系统一实施方式的结构示意图，该检测系统包括：

碰撞体10，具体地，该碰撞体10可以是球体、正方体、长方体等，其材质可以是金属或者塑料等。

驱动装置12，包括驱动元件121和运动元件122，驱动元件121驱动运动元件122运动，运动元件122撞击或带动碰撞体10撞向显示面板14，以测量显示面板14的气泡状况；具体地，上述运动元件122的运动方向为朝向显示面板14，进而使得碰撞体10的运动方向也是朝向显示面板14的方向。在一个应用场景中，运动元件122与碰撞体10一体成型，即碰撞体10为运动元件122的一个端部，驱动元件121驱动运动元件122朝向显示面板14运动，直至运动元件122的一端即碰撞体10撞击到显示面板14；在另一个应用场景中，运动元件122与碰撞体10是独立分开的，碰撞体10在运动元件122运动之前位于其端部上；驱动元件121驱动运动元件122运动至一极限位置后，运动元件122与碰撞体10分离，运动元件122给予碰撞体10一初速度，碰撞体10以该初速度朝向显示面板14作匀速运动或减速运动，直至撞击到显示面板14。

在一个实施例中，请继续参阅图1，上述驱动元件121包括电磁装置121，运动元件122包括芯棒122，在本实施例中，芯棒122可以是电磁装置121本身的关闭件，在其他实施例中，芯棒122也可以是与电磁装置121本身的关闭件耦接的芯棒，本发明对此不作限定。在本实施例中，碰撞体10与芯棒122为独立的个体，碰撞体10位于芯棒122的一端，芯棒122在电磁装置121通电时沿预定方向运动，其效果如图2所示，图2中的箭头表示芯棒122在电磁装置121通电时的预定运动方向，碰撞体10在芯棒122的带动下沿图2中箭头所示的预定方向运动，碰撞体10进而向显示面板14提供预定撞击力F₀，预定撞击力F₀与电磁装置121的通电电压成正比；具体而言，芯棒122与碰撞体10分离时给予碰撞体10一初速度V₁，当碰撞体10垂直朝向显示面板14运动时，假设碰撞体10只受重力影响，外界空气阻力忽略不计，根据加速度定理，可以得出碰撞体10刚要接触到显示面板14时的末速度V₂，V₂＝(V₁ ²-2gS)^1/2，其中g为重力加速度，S为碰撞体10至显示面板14的垂直距离(忽略掉碰撞体10在芯棒122带动下即两者处理未分离状态时的运动距离)；当碰撞体10撞击到显示面板14后反弹，其反弹速度为V₃，根据动量定理F₀t＝mV₂-mV₃即可得出预定撞击力F₀的值，其中上述公式中m为撞击体10的质量，t为撞击时间(撞击时间较短暂，可取一平均值)。从上述推导可以看出，电磁装置121的通电电压越大，电磁装置121给予芯棒122初始运动的推动力越大，进而使得芯棒122给予碰撞体10的初速度V₁越大，V₂与V₁具有正比关系，从而预定撞击力F₀与电磁装置121的通电电压具有正比关系；在本实施例中通电电压可由与电磁装置121耦接的电源装置13提供。

在检查显示面板气泡过程中，为使显示面板位置固定，请继续参阅图1，上述气泡检测系统还包括固定装置16，用于固定显示面板14，以使显示面板14与碰撞体10在垂直方向上距离预定距离S。从上一段的推导过程中可以看出，预定距离S越大，碰撞体10刚要接触到显示面板14时的末速度V₂越小，根据动量定理推导得出的预定撞击力F₀也越小，也就是说碰撞体10的预定撞击力F₀与预定距离S成反比；在本实施例中，为使预定距离S可调节，固定装置16的固定部161可设计成滑动结构，即可沿固定装置16的固定杆162上下移动，从而实现调节预定距离S的目的；在其他实施例中，也可将驱动装置12外接一调节装置，从而达到调节预定距离S的目的。

碰撞体10在撞击显示面板14的过程中，为避免发生掉落到系统外围，影响检测效率，可在上述系统中加入一中空件18，如图1所示，中空件18为具有侧壁但不具有上下底面的部件，其材质为金属或者塑料等。中空件18位于显示面板14和驱动装置12之间，容纳碰撞体10，以限定碰撞体10的运动空间为在显示面板14和驱动装置12之间；在本实施例中，如图1所示可以将中空件18置于显示面板14和运动元件即芯棒122之间；中空件18的直径大于芯棒122的直径，位于芯棒122的外围；中空件18与显示面板14之间具有一缝隙，缝隙的宽度小于碰撞体10的直径，以使碰撞体10在撞击过程中，不会从缝隙掉落；碰撞子10撞击显示面板14的区域为中空件18面向显示面板14一端的面积范围。

在进行显示面板气泡检测时，往往需要通过不止一次的撞击，为实现碰撞体10多次撞击显示面板，可在上述系统中增加一电控制装置15，如继电器等，一端与驱动元件121电连接，另一端与电源装置13电连接，用于控制驱动元件121的工作频率，从而控制运动元件122的运动频率，进而控制碰撞体10撞击显示面板14的为预定撞击频率，从而实现对撞击频率控制的标准化；在本实施例中，驱动元件121可以是电磁装置121，电控制装置15可以控制电磁装置121的通断频率，进而控制运动元件122的运动频率。

从上述显示面板气泡检测系统的结构描述中可以看出，电源装置的通电电压与碰撞体撞击显示面板的预定撞击力成正比；显示面板与碰撞体在垂直方向上的预定距离与预定撞击力成反比；通过电控制装置可以控制碰撞体的预定撞击频率；我们可以根据实际需求，调节控制并固定上述各个因素，以实现在检测过程中对撞击力和撞击频率的控制，从而实现检测的标准化。

在实际显示面板检测过程中，往往需要对显示面板的多个待检测区域进行检测，为提升检测效率，可在每一待检测区域设置一组驱动装置和碰撞体；如图3所示，假设本实施例中的显示面板30有3个待检测区域，可在3个待检测区域下方分别放置一组驱动装置32A、32B、32C和碰撞体34A、34B、34C，驱动装置32A、32B、32C的驱动元件320A、320B、320C可由同一个电控制装置36和电源装置38控制，在碰撞体34A、34B、34C相同的情况下，可实现对待检测区域的同时且相同撞击频率、相同撞击力道的控制；在其他实施例中，也可根据实际情况，设计碰撞体34A、34B、34C的参数，或者每个驱动装置32A、32B、32C对应不同的电控制装置36和/或电源装置38以实现对不同待检测区域的不同撞击频率和撞击力道的控制。

下面请结合图1和图4，将结合具体的应用场景对本发明利用该气泡检测系统进行气泡检测的方法作详细说明。具体地，该方法包括以下步骤：

S401：放置驱动元件、运动元件、中空件和碰撞体；具体地，在开始撞击之前，保持电源装置处于断电状态；将中空件放置在运动元件外围，并将碰撞体放入中空件内部；

S402：利用固定装置固定显示面板的位置并使显示面板与碰撞体在垂直方向上距离预定距离；

S403：调节电源装置及电控制装置，以调节驱动元件的通电电压及通断频率，进而使碰撞体以预定撞击力和预定撞击频率撞击显示面板，从而测量得出显示面板的气泡状况。

在其他实施例中，在上述步骤S401之前还包括：预处理显示面板，具体为将显示面板放置于60℃-100℃的高温炉腔体中烘烤10-24h，以加速显示面板中气泡的产生。

总而言之，区别于现有技术情况，本发明所提供的气泡检测系统包括驱动元件、运动元件和碰撞体，驱动元件驱动运动元件运动，运动元件撞击或者带动碰撞体撞向显示面板，通过采用机器设备代替人工操作，从而提高气泡检测结果的精确性；另一方面，通过设置驱动元件的驱动参数，进而控制运动元件的运动过程，从而实现碰撞体撞击显示面板的撞击力道和撞击频率的可控性。

以上所述仅为本发明的实施方式，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种显示面板气泡检测系统，其特征在于，包括：

碰撞体；

驱动装置，包括驱动元件和运动元件，所述驱动元件驱动所述运动元件运动，所述运动元件撞击或带动所述碰撞体撞向所述显示面板，以测量所述显示面板的气泡状况；

其中，所述运动元件的运动方向为朝向所述显示面板。

2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，

所述运动元件与所述碰撞体一体成型。

3.根据权利要求1所述的系统，

所述驱动元件包括电磁装置，所述运动元件包括芯棒，所述碰撞体位于所述芯棒的一端，所述芯棒在所述电磁装置通电时沿预定方向运动，所述碰撞体在所述芯棒的撞击或带动下沿所述预定方向运动，所述碰撞体进而向所述显示面板提供预定撞击力，所述预定撞击力与所述电磁装置的通电电压成正比。

4.根据权利要求3所述的系统，其特征在于，所述系统还包括：

固定装置，用于固定所述显示面板，以使所述显示面板与所述碰撞体在垂直方向上距离预定距离，所述碰撞体的所述预定撞击力与所述预定距离成反比。

5.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述系统进一步包括：

中空件，位于所述显示面板与所述驱动装置之间，容纳所述碰撞体，以限定所述碰撞体的运动空间为在所述显示面板和所述驱动装置之间。

6.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述系统进一步包括：

电控制装置，与所述驱动元件电连接，用于控制所述驱动元件的工作频率，从而控制所述运动元件的运动频率，进而控制所述碰撞体以预定撞击频率撞击所述显示面板。

7.根据权利要求6所述的系统，其特征在于，进一步包括：

电源装置，通过所述电控制装置与所述驱动元件电连接，用于向所述驱动元件提供通电电压。

8.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，

所述显示面板包括至少一个待检测区域，每一所述待检测区域对应一组所述驱动装置和所述碰撞体。

9.一种显示面板气泡检测方法，其特征在于，利用权利要求1-8任一项所述的系统进行所述显示面板的气泡检测。

10.根据权利要求9所述的方法，其特征在于，所述包括以下步骤：

放置所述驱动元件、所述运动元件、所述中空件和所述碰撞体；

利用所述固定装置固定所述显示面板的位置并使所述显示面板与所述碰撞体在垂直方向上距离预定距离；

调节所述电源装置及所述电控制装置，以调节所述驱动元件的所述通电电压及所述通断频率，进而使所述碰撞体以所述预定撞击力和所述预定撞击频率撞击所述显示面板。