CN106985432B - 一种市政道路垃圾压实回收装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种垃圾回收装置，尤其涉及一种市政道路垃圾回收装置。本发明要解决的技术问题是提供一种处理方便、回收效率高的市政道路垃圾回收装置。为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种市政道路垃圾回收装置，包括有底板、气缸、收集框、右架、滑轨、滑块、顶杆、推块、压实框、挡板、固定架、齿条、支架、旋转电机等；底板顶部左侧通过螺栓连接的方式对称连接有气缸，气缸上端焊接有挡板，挡板顶部左侧通过螺栓连接的方式连接有滑轨，滑轨上端滑动式连接有滑块，滑块上端焊接有齿条。本发明通过控制电动推杆的伸长与缩短，使得摆动杆带动升降杆上下运动，通过压块与压实框的配合，实现了对垃圾的压实操作。
Description
技术领域
本发明涉及一种垃圾回收装置，尤其涉及一种市政道路垃圾回收装置。
背景技术
市政是指城市的各项行政管理工作。广义的市政是指城市的政党组织和国家政权机关，为实现城市自身和国家的政治、经济、文化和社会发展的各项管理活动及其过程，狭义的市政是指城市的国家行政机关对市辖区内的各类行政事务和社会公共事务所进行的管理活动及其过程。
垃圾，指不需要或无用的固体、流体物质。广义上的垃圾，是指人们不需要的、无用的、或者令人恶心的东西。在人口密集的大城市，垃圾处理是一个令人头痛的问题。常见的做法是收集后送往堆填区，或是用焚化炉焚化。但两者均会制造环境保护的问题，而终止过度消费可进一步减轻堆填区饱和程度。堆填区中的垃圾处理不当会污染地下水和发出臭味，而且很多城市可供堆填的面积已越来越少。焚化则无可避免会产生有毒气体，危害生物体。多数的城市都在研究减少垃圾产生的方法，和鼓励资源回收。
市政道路上的垃圾回收有助于对环境的保护，同时也达到了废物再利用的效果，目前的垃圾回收装置存在处理繁琐、回收效率低的缺点，因此亟需研发一种处理方便、回收效率高的市政道路垃圾回收装置。
发明内容
（1）要解决的技术问题
本发明为了克服目前的垃圾回收装置存在处理繁琐、回收效率低的缺点，本发明要解决的技术问题是提供一种处理方便、回收效率高的市政道路垃圾回收装置。
（2）技术方案
为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种市政道路垃圾回收装置，包括有底板、气缸、收集框、右架、滑轨、滑块、顶杆、推块、压实框、挡板、固定架、齿条、支架、旋转电机、齿轮、进料斗、电控阀、压块、升降杆、第一固定板、第一摆动座、连杆、摆动杆、铰接部件、导向板、第二摆动座、电动推杆和第二固定板，底板顶部左侧通过螺栓连接的方式对称连接有气缸，气缸上端焊接有挡板，挡板顶部左侧通过螺栓连接的方式连接有滑轨，滑轨上端滑动式连接有滑块，滑块上端焊接有齿条，齿条右端焊接有顶杆，顶杆右端焊接有推块，挡板顶部左端焊接有支架，支架右端通过螺栓连接的方式连接有旋转电机，旋转电机前侧的输出轴通过平键连接的方式连接有齿轮，齿轮与齿条啮合，底板顶部右侧放置有收集框，底板顶部右端焊接有右架，右架左侧上部对称焊接有固定架，固定架左端焊接有压实框，压实框下端与挡板顶部接触，压实框左壁焊接有进料斗，进料斗上设有电控阀，压实框顶部左侧焊接有第二固定板，第二固定板顶部焊接有第二摆动座，第二摆动座上端通过铰接部件铰接连接有电动推杆，压实框顶部右侧焊接有第一固定板，第一固定板顶部焊接有第一摆动座，第一摆动座上端通过铰接部件铰接连接有连杆，第一固定板与第二固定板之间焊接有导向板，导向板中部开有导向孔，电动推杆与连杆上端通过铰接部件铰接连接有摆动杆，摆动杆中部通过铰接部件铰接连接有升降杆，升降杆下端穿过导向孔并焊接有压块，压块与压实框配合。
优选地，铰接部件包括有旋转轴和紧固盖，电动推杆下端与第二摆动座上端均开有通孔，旋转轴穿过电动推杆下端与第二摆动座上端的通孔，紧固盖与旋转轴后端过盈连接；电动推杆上端与摆动杆左端均开有通孔，旋转轴穿过电动推杆上端与摆动杆左端的通孔，紧固盖与旋转轴后端过盈连接；升降杆上端与摆动杆中部均开有通孔，旋转轴穿过升降杆上端与摆动杆中部的通孔，紧固盖与旋转轴后端过盈连接；连杆上端与摆动杆右端均开有通孔，旋转轴穿过连杆上端与摆动杆右端的通孔，紧固盖与旋转轴后端过盈连接；连杆下端与第一摆动座上端均开有通孔，旋转轴穿过连杆下端与第一摆动座上端的通孔，紧固盖与旋转轴后端过盈连接。
优选地，还包括有激振器，进料斗外底部通过螺钉连接的方式连接有激振器。
优选地，底板的材料为不锈钢。
优选地，右架的材料为Q235钢。
优选地，旋转电机为伺服电机。
工作原理：当需要对垃圾进行压实回收操作时，工作人员控制电控阀开启，然后将垃圾加入到进料斗内，垃圾经过进料斗进入到压实框内，当压实框内装有适量的垃圾后，控制电控阀关闭。控制电动推杆缩短，电动推杆带动摆动杆向下摆动，摆动杆带动升降杆向下运动，升降杆推动压块向下运动，当压块运动到最下端时，控制电动推杆伸长，电动推杆带动摆动杆向上摆动，摆动杆带动升降杆向上运动，升降杆带动压块向上运动，如此反复，压块对垃圾进行挤压工作，当垃圾被压成块状，且压块回到初始位置后，控制电动推杆停止运动。控制气缸缩短，气缸带动挡板向下运动，挡板带动其顶部连接装置向下运动，当挡板向下运动一定距离后，控制气缸停止运动，控制旋转电机逆时针转动，旋转电机带动齿轮逆时针转动，齿轮推动齿条向右运动，齿条推动顶杆向右运动，顶杆推动推块向右运动，推块推动被压成块状的垃圾向右运动，当垃圾落入收集框内后，控制旋转电机顺时针转动，旋转电机带动齿轮顺时针转动，齿轮带动齿条向左运动，齿条带动顶杆向左运动，顶杆带动推块向左运动，当推块回到初始位置后，控制旋转电机停止运动，接着控制气缸伸长，气缸推动挡板向上运动，挡板带动其顶部连接装置向上运动，当挡板回到初始位置后，控制气缸停止运动，最后工作人员将收集框内被压成块状的垃圾收集起来即可。
因为铰接部件包括有旋转轴和紧固盖，电动推杆下端与第二摆动座上端均开有通孔，旋转轴穿过电动推杆下端与第二摆动座上端的通孔，紧固盖与旋转轴后端过盈连接；电动推杆上端与摆动杆左端均开有通孔，旋转轴穿过电动推杆上端与摆动杆左端的通孔，紧固盖与旋转轴后端过盈连接；升降杆上端与摆动杆中部均开有通孔，旋转轴穿过升降杆上端与摆动杆中部的通孔，紧固盖与旋转轴后端过盈连接；连杆上端与摆动杆右端均开有通孔，旋转轴穿过连杆上端与摆动杆右端的通孔，紧固盖与旋转轴后端过盈连接；连杆下端与第一摆动座上端均开有通孔，旋转轴穿过连杆下端与第一摆动座上端的通孔，紧固盖与旋转轴后端过盈连接，该铰接部件摆动灵活，能延长装置使用寿命。
因为还包括有激振器，进料斗外底部通过螺钉连接的方式连接有激振器，激振器振动时，能加快垃圾进入压实框的速度，同时能防止进料斗被堵塞。
因为底板的材料为不锈钢，不锈钢耐腐蚀性和耐酸性强，可延长装置的使用寿命。
因为右架的材料为Q235钢，Q235钢硬度高，不容易变形，使装置的使用寿命更长。
因为旋转电机为伺服电机，抗过载能力强，高速性能好，能精准控制其转速。
（3）有益效果
本发明通过控制电动推杆的伸长与缩短，使得摆动杆带动升降杆上下运动，通过压块与压实框的配合，实现了对垃圾的压实操作，将垃圾进行压实能方便垃圾的运输和回收，能提高对垃圾处理的工作效率。
附图说明
图1为本发明的第一种主视结构示意图。
图2为本发明铰接部件的立体结构结示意图。
附图中的标记为：1-底板，2-气缸，3-收集框，4-右架，5-滑轨，6-滑块，7-顶杆，8-推块，9-压实框，10-挡板，11-固定架，12-齿条，13-支架，14-旋转电机，15-齿轮，16-进料斗，17-电控阀，18-压块，19-升降杆，20-第一固定板，21-第一摆动座，22-连杆，23-摆动杆，24-铰接部件，241-旋转轴，242-紧固盖，25-导向板，26-导向孔，27-第二摆动座，28-电动推杆，29-第二固定板，30-激振器。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。
实施例1
一种市政道路垃圾回收装置，如图1-2所示，包括有底板1、气缸2、收集框3、右架4、滑轨5、滑块6、顶杆7、推块8、压实框9、挡板10、固定架11、齿条12、支架13、旋转电机14、齿轮15、进料斗16、电控阀17、压块18、升降杆19、第一固定板20、第一摆动座21、连杆22、摆动杆23、铰接部件24、导向板25、第二摆动座27、电动推杆28和第二固定板29，底板1顶部左侧通过螺栓连接的方式对称连接有气缸2，气缸2上端焊接有挡板10，挡板10顶部左侧通过螺栓连接的方式连接有滑轨5，滑轨5上端滑动式连接有滑块6，滑块6上端焊接有齿条12，齿条12右端焊接有顶杆7，顶杆7右端焊接有推块8，挡板10顶部左端焊接有支架13，支架13右端通过螺栓连接的方式连接有旋转电机14，旋转电机14前侧的输出轴通过平键连接的方式连接有齿轮15，齿轮15与齿条12啮合，底板1顶部右侧放置有收集框3，底板1顶部右端焊接有右架4，右架4左侧上部对称焊接有固定架11，固定架11左端焊接有压实框9，压实框9下端与挡板10顶部接触，压实框9左壁焊接有进料斗16，进料斗16上设有电控阀17，压实框9顶部左侧焊接有第二固定板29，第二固定板29顶部焊接有第二摆动座27，第二摆动座27上端通过铰接部件24铰接连接有电动推杆28，压实框9顶部右侧焊接有第一固定板20，第一固定板20顶部焊接有第一摆动座21，第一摆动座21上端通过铰接部件24铰接连接有连杆22，第一固定板20与第二固定板29之间焊接有导向板25，导向板25中部开有导向孔26，电动推杆28与连杆22上端通过铰接部件24铰接连接有摆动杆23，摆动杆23中部通过铰接部件24铰接连接有升降杆19，升降杆19下端穿过导向孔26并焊接有压块18，压块18与压实框9配合。
实施例2
一种市政道路垃圾回收装置，如图1-2所示，包括有底板1、气缸2、收集框3、右架4、滑轨5、滑块6、顶杆7、推块8、压实框9、挡板10、固定架11、齿条12、支架13、旋转电机14、齿轮15、进料斗16、电控阀17、压块18、升降杆19、第一固定板20、第一摆动座21、连杆22、摆动杆23、铰接部件24、导向板25、第二摆动座27、电动推杆28和第二固定板29，底板1顶部左侧通过螺栓连接的方式对称连接有气缸2，气缸2上端焊接有挡板10，挡板10顶部左侧通过螺栓连接的方式连接有滑轨5，滑轨5上端滑动式连接有滑块6，滑块6上端焊接有齿条12，齿条12右端焊接有顶杆7，顶杆7右端焊接有推块8，挡板10顶部左端焊接有支架13，支架13右端通过螺栓连接的方式连接有旋转电机14，旋转电机14前侧的输出轴通过平键连接的方式连接有齿轮15，齿轮15与齿条12啮合，底板1顶部右侧放置有收集框3，底板1顶部右端焊接有右架4，右架4左侧上部对称焊接有固定架11，固定架11左端焊接有压实框9，压实框9下端与挡板10顶部接触，压实框9左壁焊接有进料斗16，进料斗16上设有电控阀17，压实框9顶部左侧焊接有第二固定板29，第二固定板29顶部焊接有第二摆动座27，第二摆动座27上端通过铰接部件24铰接连接有电动推杆28，压实框9顶部右侧焊接有第一固定板20，第一固定板20顶部焊接有第一摆动座21，第一摆动座21上端通过铰接部件24铰接连接有连杆22，第一固定板20与第二固定板29之间焊接有导向板25，导向板25中部开有导向孔26，电动推杆28与连杆22上端通过铰接部件24铰接连接有摆动杆23，摆动杆23中部通过铰接部件24铰接连接有升降杆19，升降杆19下端穿过导向孔26并焊接有压块18，压块18与压实框9配合。
铰接部件24包括有旋转轴241和紧固盖242，电动推杆28下端与第二摆动座27上端均开有通孔，旋转轴241穿过电动推杆28下端与第二摆动座27上端的通孔，紧固盖242与旋转轴241后端过盈连接；电动推杆28上端与摆动杆23左端均开有通孔，旋转轴241穿过电动推杆28上端与摆动杆23左端的通孔，紧固盖242与旋转轴241后端过盈连接；升降杆19上端与摆动杆23中部均开有通孔，旋转轴241穿过升降杆19上端与摆动杆23中部的通孔，紧固盖242与旋转轴241后端过盈连接；连杆22上端与摆动杆23右端均开有通孔，旋转轴241穿过连杆22上端与摆动杆23右端的通孔，紧固盖242与旋转轴241后端过盈连接；连杆22下端与第一摆动座21上端均开有通孔，旋转轴241穿过连杆22下端与第一摆动座21上端的通孔，紧固盖242与旋转轴241后端过盈连接。
实施例3
一种市政道路垃圾回收装置，如图1-2所示，包括有底板1、气缸2、收集框3、右架4、滑轨5、滑块6、顶杆7、推块8、压实框9、挡板10、固定架11、齿条12、支架13、旋转电机14、齿轮15、进料斗16、电控阀17、压块18、升降杆19、第一固定板20、第一摆动座21、连杆22、摆动杆23、铰接部件24、导向板25、第二摆动座27、电动推杆28和第二固定板29，底板1顶部左侧通过螺栓连接的方式对称连接有气缸2，气缸2上端焊接有挡板10，挡板10顶部左侧通过螺栓连接的方式连接有滑轨5，滑轨5上端滑动式连接有滑块6，滑块6上端焊接有齿条12，齿条12右端焊接有顶杆7，顶杆7右端焊接有推块8，挡板10顶部左端焊接有支架13，支架13右端通过螺栓连接的方式连接有旋转电机14，旋转电机14前侧的输出轴通过平键连接的方式连接有齿轮15，齿轮15与齿条12啮合，底板1顶部右侧放置有收集框3，底板1顶部右端焊接有右架4，右架4左侧上部对称焊接有固定架11，固定架11左端焊接有压实框9，压实框9下端与挡板10顶部接触，压实框9左壁焊接有进料斗16，进料斗16上设有电控阀17，压实框9顶部左侧焊接有第二固定板29，第二固定板29顶部焊接有第二摆动座27，第二摆动座27上端通过铰接部件24铰接连接有电动推杆28，压实框9顶部右侧焊接有第一固定板20，第一固定板20顶部焊接有第一摆动座21，第一摆动座21上端通过铰接部件24铰接连接有连杆22，第一固定板20与第二固定板29之间焊接有导向板25，导向板25中部开有导向孔26，电动推杆28与连杆22上端通过铰接部件24铰接连接有摆动杆23，摆动杆23中部通过铰接部件24铰接连接有升降杆19，升降杆19下端穿过导向孔26并焊接有压块18，压块18与压实框9配合。
铰接部件24包括有旋转轴241和紧固盖242，电动推杆28下端与第二摆动座27上端均开有通孔，旋转轴241穿过电动推杆28下端与第二摆动座27上端的通孔，紧固盖242与旋转轴241后端过盈连接；电动推杆28上端与摆动杆23左端均开有通孔，旋转轴241穿过电动推杆28上端与摆动杆23左端的通孔，紧固盖242与旋转轴241后端过盈连接；升降杆19上端与摆动杆23中部均开有通孔，旋转轴241穿过升降杆19上端与摆动杆23中部的通孔，紧固盖242与旋转轴241后端过盈连接；连杆22上端与摆动杆23右端均开有通孔，旋转轴241穿过连杆22上端与摆动杆23右端的通孔，紧固盖242与旋转轴241后端过盈连接；连杆22下端与第一摆动座21上端均开有通孔，旋转轴241穿过连杆22下端与第一摆动座21上端的通孔，紧固盖242与旋转轴241后端过盈连接。
还包括有激振器30，进料斗16外底部通过螺钉连接的方式连接有激振器30。
实施例4
一种市政道路垃圾回收装置，如图1-2所示，包括有底板1、气缸2、收集框3、右架4、滑轨5、滑块6、顶杆7、推块8、压实框9、挡板10、固定架11、齿条12、支架13、旋转电机14、齿轮15、进料斗16、电控阀17、压块18、升降杆19、第一固定板20、第一摆动座21、连杆22、摆动杆23、铰接部件24、导向板25、第二摆动座27、电动推杆28和第二固定板29，底板1顶部左侧通过螺栓连接的方式对称连接有气缸2，气缸2上端焊接有挡板10，挡板10顶部左侧通过螺栓连接的方式连接有滑轨5，滑轨5上端滑动式连接有滑块6，滑块6上端焊接有齿条12，齿条12右端焊接有顶杆7，顶杆7右端焊接有推块8，挡板10顶部左端焊接有支架13，支架13右端通过螺栓连接的方式连接有旋转电机14，旋转电机14前侧的输出轴通过平键连接的方式连接有齿轮15，齿轮15与齿条12啮合，底板1顶部右侧放置有收集框3，底板1顶部右端焊接有右架4，右架4左侧上部对称焊接有固定架11，固定架11左端焊接有压实框9，压实框9下端与挡板10顶部接触，压实框9左壁焊接有进料斗16，进料斗16上设有电控阀17，压实框9顶部左侧焊接有第二固定板29，第二固定板29顶部焊接有第二摆动座27，第二摆动座27上端通过铰接部件24铰接连接有电动推杆28，压实框9顶部右侧焊接有第一固定板20，第一固定板20顶部焊接有第一摆动座21，第一摆动座21上端通过铰接部件24铰接连接有连杆22，第一固定板20与第二固定板29之间焊接有导向板25，导向板25中部开有导向孔26，电动推杆28与连杆22上端通过铰接部件24铰接连接有摆动杆23，摆动杆23中部通过铰接部件24铰接连接有升降杆19，升降杆19下端穿过导向孔26并焊接有压块18，压块18与压实框9配合。
铰接部件24包括有旋转轴241和紧固盖242，电动推杆28下端与第二摆动座27上端均开有通孔，旋转轴241穿过电动推杆28下端与第二摆动座27上端的通孔，紧固盖242与旋转轴241后端过盈连接；电动推杆28上端与摆动杆23左端均开有通孔，旋转轴241穿过电动推杆28上端与摆动杆23左端的通孔，紧固盖242与旋转轴241后端过盈连接；升降杆19上端与摆动杆23中部均开有通孔，旋转轴241穿过升降杆19上端与摆动杆23中部的通孔，紧固盖242与旋转轴241后端过盈连接；连杆22上端与摆动杆23右端均开有通孔，旋转轴241穿过连杆22上端与摆动杆23右端的通孔，紧固盖242与旋转轴241后端过盈连接；连杆22下端与第一摆动座21上端均开有通孔，旋转轴241穿过连杆22下端与第一摆动座21上端的通孔，紧固盖242与旋转轴241后端过盈连接。
还包括有激振器30，进料斗16外底部通过螺钉连接的方式连接有激振器30。
底板1的材料为不锈钢。
右架4的材料为Q235钢。
旋转电机14为伺服电机。
工作原理：当需要对垃圾进行压实回收操作时，工作人员控制电控阀17开启，然后将垃圾加入到进料斗16内，垃圾经过进料斗16进入到压实框9内，当压实框9内装有适量的垃圾后，控制电控阀17关闭。控制电动推杆28缩短，电动推杆28带动摆动杆23向下摆动，摆动杆23带动升降杆19向下运动，升降杆19推动压块18向下运动，当压块18运动到最下端时，控制电动推杆28伸长，电动推杆28带动摆动杆23向上摆动，摆动杆23带动升降杆19向上运动，升降杆19带动压块18向上运动，如此反复，压块18对垃圾进行挤压工作，当垃圾被压成块状，且压块18回到初始位置后，控制电动推杆28停止运动。控制气缸2缩短，气缸2带动挡板10向下运动，挡板10带动其顶部连接装置向下运动，当挡板10向下运动一定距离后，控制气缸2停止运动，控制旋转电机14逆时针转动，旋转电机14带动齿轮15逆时针转动，齿轮15推动齿条12向右运动，齿条12推动顶杆7向右运动，顶杆7推动推块8向右运动，推块8推动被压成块状的垃圾向右运动，当垃圾落入收集框3内后，控制旋转电机14顺时针转动，旋转电机14带动齿轮15顺时针转动，齿轮15带动齿条12向左运动，齿条12带动顶杆7向左运动，顶杆7带动推块8向左运动，当推块8回到初始位置后，控制旋转电机14停止运动，接着控制气缸2伸长，气缸2推动挡板10向上运动，挡板10带动其顶部连接装置向上运动，当挡板10回到初始位置后，控制气缸2停止运动，最后工作人员将收集框3内被压成块状的垃圾收集起来即可。
因为铰接部件24包括有旋转轴241和紧固盖242，电动推杆28下端与第二摆动座27上端均开有通孔，旋转轴241穿过电动推杆28下端与第二摆动座27上端的通孔，紧固盖242与旋转轴241后端过盈连接；电动推杆28上端与摆动杆23左端均开有通孔，旋转轴241穿过电动推杆28上端与摆动杆23左端的通孔，紧固盖242与旋转轴241后端过盈连接；升降杆19上端与摆动杆23中部均开有通孔，旋转轴241穿过升降杆19上端与摆动杆23中部的通孔，紧固盖242与旋转轴241后端过盈连接；连杆22上端与摆动杆23右端均开有通孔，旋转轴241穿过连杆22上端与摆动杆23右端的通孔，紧固盖242与旋转轴241后端过盈连接；连杆22下端与第一摆动座21上端均开有通孔，旋转轴241穿过连杆22下端与第一摆动座21上端的通孔，紧固盖242与旋转轴241后端过盈连接，该铰接部件24摆动灵活，能延长装置使用寿命。
因为还包括有激振器30，进料斗16外底部通过螺钉连接的方式连接有激振器30，激振器30振动时，能加快垃圾进入压实框9的速度，同时能防止进料斗16被堵塞。
因为底板1的材料为不锈钢，不锈钢耐腐蚀性和耐酸性强，可延长装置的使用寿命。
因为右架4的材料为Q235钢，Q235钢硬度高，不容易变形，使装置的使用寿命更长。
因为旋转电机14为伺服电机，抗过载能力强，高速性能好，能精准控制其转速。
以上所述实施例仅表达了本发明的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形、改进及替代，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (6)
1.一种市政道路垃圾回收装置，其特征在于，包括有底板(1)、气缸(2)、收集框(3)、右架(4)、滑轨(5)、滑块(6)、顶杆(7)、推块(8)、压实框(9)、挡板(10)、固定架(11)、齿条(12)、支架(13)、旋转电机(14)、齿轮(15)、进料斗(16)、电控阀(17)、压块(18)、升降杆(19)、第一固定板(20)、第一摆动座(21)、连杆(22)、摆动杆(23)、铰接部件(24)、导向板(25)、第二摆动座(27)、电动推杆(28)和第二固定板(29)，底板(1)顶部左侧通过螺栓连接的方式对称连接有气缸(2)，气缸(2)上端焊接有挡板(10)，挡板(10)顶部左侧通过螺栓连接的方式连接有滑轨(5)，滑轨(5)上端滑动式连接有滑块(6)，滑块(6)上端焊接有齿条(12)，齿条(12)右端焊接有顶杆(7)，顶杆(7)右端焊接有推块(8)，挡板(10)顶部左端焊接有支架(13)，支架(13)右端通过螺栓连接的方式连接有旋转电机(14)，旋转电机(14)前侧的输出轴通过平键连接的方式连接有齿轮(15)，齿轮(15)与齿条(12)啮合，底板(1)顶部右侧放置有收集框(3)，底板(1)顶部右端焊接有右架(4)，右架(4)左侧上部对称焊接有固定架(11)，固定架(11)左端焊接有压实框(9)，压实框(9)下端与挡板(10)顶部接触，压实框(9)左壁焊接有进料斗(16)，进料斗(16)上设有电控阀(17)，压实框(9)顶部左侧焊接有第二固定板(29)，第二固定板(29)顶部焊接有第二摆动座(27)，第二摆动座(27)上端通过铰接部件(24)铰接连接有电动推杆(28)，压实框(9)顶部右侧焊接有第一固定板(20)，第一固定板(20)顶部焊接有第一摆动座(21)，第一摆动座(21)上端通过铰接部件(24)铰接连接有连杆(22)，第一固定板(20)与第二固定板(29)之间焊接有导向板(25)，导向板(25)中部开有导向孔(26)，电动推杆(28)与连杆(22)上端通过铰接部件(24)铰接连接有摆动杆(23)，摆动杆(23)中部通过铰接部件(24)铰接连接有升降杆(19)，升降杆(19)下端穿过导向孔(26)并焊接有压块(18)，压块(18)与压实框(9)配合。
2.根据权利要求1所述的一种市政道路垃圾回收装置，其特征在于，铰接部件(24)包括有旋转轴(241)和紧固盖(242)，电动推杆(28)下端与第二摆动座(27)上端均开有通孔，旋转轴(241)穿过电动推杆(28)下端与第二摆动座(27)上端的通孔，紧固盖(242)与旋转轴(241)后端过盈连接；电动推杆(28)上端与摆动杆(23)左端均开有通孔，旋转轴(241)穿过电动推杆(28)上端与摆动杆(23)左端的通孔，紧固盖(242)与旋转轴(241)后端过盈连接；升降杆(19)上端与摆动杆(23)中部均开有通孔，旋转轴(241)穿过升降杆(19)上端与摆动杆(23)中部的通孔，紧固盖(242)与旋转轴(241)后端过盈连接；连杆(22)上端与摆动杆(23)右端均开有通孔，旋转轴(241)穿过连杆(22)上端与摆动杆(23)右端的通孔，紧固盖(242)与旋转轴(241)后端过盈连接；连杆(22)下端与第一摆动座(21)上端均开有通孔，旋转轴(241)穿过连杆(22)下端与第一摆动座(21)上端的通孔，紧固盖(242)与旋转轴(241)后端过盈连接。
3.根据权利要求2所述的一种市政道路垃圾回收装置，其特征在于，还包括有激振器(30)，进料斗(16)外底部通过螺钉连接的方式连接有激振器(30)。
4.根据权利要求3所述的一种市政道路垃圾回收装置，其特征在于，底板(1)的材料为不锈钢。
5.根据权利要求4所述的一种市政道路垃圾回收装置，其特征在于，右架(4)的材料为Q235钢。
6.根据权利要求5所述的一种市政道路垃圾回收装置，其特征在于，旋转电机(14)为伺服电机。
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