CN106956617A - 电气化铁路接触网定位装置抱箍 - Google Patents
电气化铁路接触网定位装置抱箍 Download PDFInfo
- Publication number
- CN106956617A CN106956617A CN201710318637.9A CN201710318637A CN106956617A CN 106956617 A CN106956617 A CN 106956617A CN 201710318637 A CN201710318637 A CN 201710318637A CN 106956617 A CN106956617 A CN 106956617A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- anchor ear
- hoop plate
- plate
- contact net
- railway contact
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60M—POWER SUPPLY LINES, AND DEVICES ALONG RAILS, FOR ELECTRICALLY- PROPELLED VEHICLES
- B60M1/00—Power supply lines for contact with collector on vehicle
- B60M1/12—Trolley lines; Accessories therefor
- B60M1/20—Arrangements for supporting or suspending trolley wires, e.g. from buildings
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60M—POWER SUPPLY LINES, AND DEVICES ALONG RAILS, FOR ELECTRICALLY- PROPELLED VEHICLES
- B60M1/00—Power supply lines for contact with collector on vehicle
- B60M1/12—Trolley lines; Accessories therefor
- B60M1/20—Arrangements for supporting or suspending trolley wires, e.g. from buildings
- B60M1/24—Clamps; Splicers; Anchor tips
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Current-Collector Devices For Electrically Propelled Vehicles (AREA)
Abstract
本发明涉及电气化铁路接触网技术领域,具体涉及一种电气化铁路接触网定位装置抱箍,包括抱箍本体,抱箍本体分为左抱箍和右抱箍两部分,左抱箍和右抱箍均包括成一体结构的上部倾斜箍板、中部箍板和下部倾斜箍板,中部箍板分别与上部倾斜箍板和下部倾斜箍板之间有一定的夹角;本发明结构新颖,用料较少,大约节省三分之一的材料,另外,抱箍与腕臂的接触方式由原来的线接触变成了点接触,减少了接触面积,在压力同样大的情况下,极大的增大了起始摩擦力,保证了零件的稳定性、可靠性。
Description
技术领域
本发明涉及电气化铁路接触网技术领域,具体涉及一种电气化铁路接触网定位装置抱箍。
背景技术
定位环、长定位环、套管双耳、套管绞环以及带短接线长定位环被广泛的应用在了电气化铁路接触网中,这些零部件有一个共性,主要是通过抱箍进行固定连接的。现有的抱箍为了适应圆柱形的腕臂,也都设计成圆环状。由于工程设计和实际生产技术上的缺陷,抱箍的半径一般会略大于腕臂的半径,二者并不是完全的面接触,实际上二者只是线接触,接触面积有限,这就造成了未接触地方材料的浪费。实际应用中,由于高铁正常运行中零件的振动频率非常高,这就要求零件有较高的稳定性、可靠性,这就要求腕臂与抱箍有足够大的的起始摩擦力(静摩擦力),现有的设计不能够满足这一点。
发明内容
为了解决上述技术问题中的不足,本发明的目的在于:提供一种电气化铁路接触网定位装置抱箍,用料较少,能够提供足够大的起始摩擦力。
本发明为解决其技术问题所采用的技术方案为:
所述电气化铁路接触网定位装置抱箍,包括抱箍本体,抱箍本体分为左抱箍和右抱箍两部分,左抱箍和右抱箍均包括成一体结构的上部倾斜箍板、中部箍板和下部倾斜箍板,中部箍板分别与上部倾斜箍板和下部倾斜箍板之间有一定的夹角。
进一步优选,上部倾斜箍板与中部箍板之间的夹角为100-130度;下部倾斜箍板与中部箍板之间的夹角为100-130度。
进一步优选,上部倾斜箍板的上端以及下部倾斜箍板的下端均设置固定板体。
进一步优选,上部倾斜箍板、中部箍板和下部倾斜箍板的中部为镂空结构。
进一步优选,上部倾斜箍板、中部箍板和下部倾斜箍板的两侧均设置加强筋。
进一步优选,固定板体上设置固定孔。
与现有技术相比,本发明具有以下有益效果:
本发明结构新颖,用料较少,大约节省三分之一的材料,另外,抱箍与腕臂的接触方式由原来的线接触变成了点接触,减少了接触面积,在压力同样大的情况下,极大的增大了起始摩擦力,保证了零件的稳定性、可靠性。
附图说明
图1本发明结构示意图;
图2本发明结构侧视图;
图3本发明实施例2结构主视图;
图4本发明实施例2结构侧视图;
图5本发明实施例3结构主视图;
图6本发明实施例3结构侧视图;
图7本发明实施例4结构主视图;
图8本发明实施例4结构侧视图;
图9本发明实施例5结构主视图;
图10本发明实施例5结构侧视图;
图11本发明实施例6结构主视图;
图12本发明实施例7结构侧视图。
图中:1、固定板体;2、上部倾斜箍板;3、中部箍板;4、下部倾斜箍板;5、抱箍本体;6、固定孔;7、加强筋;8、镂空结构;9、紧固组件;10、左抱箍;11、右抱箍;12、挂环;13、开口销;14、挂板。
具体实施方式
下面结合附图对本发明实施例做进一步描述:
实施例1
如图1-2所示,本发明所述电气化铁路接触网定位装置抱箍,包括抱箍本体5,抱箍本体5分为左抱箍10和右抱箍11两部分,左抱箍10和右抱箍11均包括成一体结构的上部倾斜箍板2、中部箍板3和下部倾斜箍板4,中部箍板3分别与上部倾斜箍板2和下部倾斜箍板4之间有一定的夹角。
其中,上部倾斜箍板2与中部箍板3之间的夹角为120度;下部倾斜箍板4与中部箍板3之间的夹角为120度,这个角度可以实现多个点的平稳接触,并且固定的比较牢固;上部倾斜箍板2的上端以及下部倾斜箍板4的下端均设置固定板体1,固定板体1上设置固定孔6;上部倾斜箍板2、中部箍板3和下部倾斜箍板4的中部为镂空结构8;上部倾斜箍板2、中部箍板3和下部倾斜箍板4的两侧均设置加强筋7。
实施例2
在实施例1的基础上,如图3-4所示,该零件为定位环,包括左抱箍10和右抱箍11,左抱箍10和右抱箍11通过紧固组件9进行固定,紧固组件9可以为螺栓、螺母、垫片等,其中右抱箍11的下端设置挂环12,所述挂环12与右抱箍11呈一体结构,定位环主要适用于电气化铁路接触网腕臂上或定位管上连接定位器或其它带钩头型零件。
实施例3
在实施例1的基础上,如图5-6所示,该零件为长定位环,包括左抱箍10和右抱箍11,左抱箍10和右抱箍11通过紧固组件9进行固定,紧固组件9可以为螺栓、螺母、垫片等,其中左抱箍10和右抱箍11下端的中部设置挂板14,所述挂板14挂在下端的螺栓上,其中最上侧的螺栓一端插装开口销13,长定位环主要适用于正定位或反定位处连接定位器。
实施例4
在实施例1的基础上,如图7-8所示,该零件为套管双耳,包括左抱箍10和右抱箍11,左抱箍10和右抱箍11的上下两端通过紧固组件9进行固定,紧固组件9可以为螺栓、螺母、垫片等,其中最上侧的螺栓一端插装开口销13,套管双耳主要适用于电气化铁路接触网系统中与单耳类零件连接。
实施例5
在实施例1的基础上,如图9-10所示,该零件为套管铰环,包括左抱箍10和右抱箍11,左抱箍10和右抱箍11通过紧固组件9进行固定,紧固组件9可以为螺栓、螺母、垫片等,其中右抱箍11的下端设置铰环,所述铰环与右抱箍11呈一体结构,定位环主要适用于电气化铁路接触网系统中平腕臂与斜腕臂的连接固定及悬挂带钩头型零件。
实施例6
在实施例1的基础上,如图11-12所示,该零件为带短接线长定位环,包括左抱箍10和右抱箍11,左抱箍10和右抱箍11的上端通过半圆头铆钉进行固定,左抱箍10和右抱箍11的下端通过紧固组件9进行固定,紧固组件9可以为螺栓、螺母、垫片等,其中左抱箍10和右抱箍11下端的中部设置挂板14,所述挂板14挂在下端的螺栓上,带短接线长定位环主要本零件适用于电气化铁路接触网系统中定位器的固定,同时与定位器之间通过短接线实现短接。
Claims (6)
1.一种电气化铁路接触网定位装置抱箍,包括抱箍本体(5),抱箍本体(5)分为左抱箍(10)和右抱箍(11)两部分,其特征在于,左抱箍(10)和右抱箍(11)均包括成一体结构的上部倾斜箍板(2)、中部箍板(3)和下部倾斜箍板(4),中部箍板(3)分别与上部倾斜箍板(2)和下部倾斜箍板(4)之间有一定的夹角。
2.根据权利要求1所述的电气化铁路接触网定位装置抱箍,其特征在于,上部倾斜箍板(2)与中部箍板(3)之间的夹角为100-130度;下部倾斜箍板(4)与中部箍板(3)之间的夹角为100-130度。
3.根据权利要求1或2所述的电气化铁路接触网定位装置抱箍,其特征在于,上部倾斜箍板(2)的上端以及下部倾斜箍板(4)的下端均设置固定板体(1)。
4.根据权利要求1或2所述的电气化铁路接触网定位装置抱箍,其特征在于,上部倾斜箍板(2)、中部箍板(3)和下部倾斜箍板(4)的中部为镂空结构(8)。
5.根据权利要求1或2所述的电气化铁路接触网定位装置抱箍,其特征在于,上部倾斜箍板(2)、中部箍板(3)和下部倾斜箍板(4)的两侧均设置加强筋(7)。
6.根据权利要求3所述的电气化铁路接触网定位装置抱箍,其特征在于,固定板体(1)上设置固定孔(6)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201710318637.9A CN106956617A (zh) | 2017-05-08 | 2017-05-08 | 电气化铁路接触网定位装置抱箍 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201710318637.9A CN106956617A (zh) | 2017-05-08 | 2017-05-08 | 电气化铁路接触网定位装置抱箍 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN106956617A true CN106956617A (zh) | 2017-07-18 |
Family
ID=59483108
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201710318637.9A Withdrawn CN106956617A (zh) | 2017-05-08 | 2017-05-08 | 电气化铁路接触网定位装置抱箍 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN106956617A (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2024061440A1 (fr) * | 2022-09-19 | 2024-03-28 | Galland | Demi-piece pour un dispositif d'attache d'un tube |
-
2017
- 2017-05-08 CN CN201710318637.9A patent/CN106956617A/zh not_active Withdrawn
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2024061440A1 (fr) * | 2022-09-19 | 2024-03-28 | Galland | Demi-piece pour un dispositif d'attache d'un tube |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN208951059U (zh) | 一种床架的连接结构 | |
CN106956617A (zh) | 电气化铁路接触网定位装置抱箍 | |
CN208831890U (zh) | 一种高强度抗震支吊架 | |
CN206703994U (zh) | 电气化铁路接触网定位装置抱箍 | |
CN103452971A (zh) | 一种带椭圆孔连接板 | |
CN202117387U (zh) | 输电钢管塔及其钢管构件的交叉连接节点 | |
CN202346646U (zh) | 平衡臂拉杆与塔顶连接结构 | |
CN202227757U (zh) | 插板连接组件和输电线路钢管塔 | |
CN201073935Y (zh) | 一种多用途接触网套管双耳 | |
CN204211397U (zh) | 组装式标准节 | |
CN208088514U (zh) | 一种张拉膜基础加固装置 | |
CN209557400U (zh) | 一种半圆形抱箍 | |
CN203085974U (zh) | 变电构架桁架梁节间挂线装置 | |
CN208185208U (zh) | 一种反复加载试验用的万向球铰 | |
CN208844960U (zh) | 一种网架加固用连接结构 | |
CN206090825U (zh) | 一种钢结构钢梁连接结构 | |
CN207771129U (zh) | 一种连接件的焊接结构 | |
CN208801851U (zh) | 前悬置支架 | |
CN208750160U (zh) | 一种抗震支架c型钢双拼连接件 | |
CN206673485U (zh) | 线缆夹具 | |
CN207045780U (zh) | 一种过渡对接接头 | |
CN207087749U (zh) | V型夹快速装配工装 | |
CN206106859U (zh) | 车身与悬架连接装置 | |
CN204870549U (zh) | 一种燃油箱固定结构 | |
CN209585061U (zh) | 一种抱箍及一种钢支撑体系 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
WW01 | Invention patent application withdrawn after publication | ||
WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |
Application publication date: 20170718 |