CN106955920B - 一种弯角车门滑槽拉弯机 - Google Patents
一种弯角车门滑槽拉弯机 Download PDFInfo
- Publication number
- CN106955920B CN106955920B CN201710322567.4A CN201710322567A CN106955920B CN 106955920 B CN106955920 B CN 106955920B CN 201710322567 A CN201710322567 A CN 201710322567A CN 106955920 B CN106955920 B CN 106955920B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- hydraulic cylinder
- sliding slot
- car door
- rotatable platform
- door sliding
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 238000003462 Bender reaction Methods 0.000 title claims abstract description 21
- 238000005452 bending Methods 0.000 claims abstract description 41
- 239000000463 material Substances 0.000 claims abstract description 17
- 230000006835 compression Effects 0.000 claims description 6
- 238000007906 compression Methods 0.000 claims description 6
- 239000000956 alloy Substances 0.000 claims description 5
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 claims description 5
- 230000037431 insertion Effects 0.000 claims 1
- 238000003780 insertion Methods 0.000 claims 1
- 239000007788 liquid Substances 0.000 claims 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 7
- 238000012544 monitoring process Methods 0.000 description 4
- 229910001285 shape-memory alloy Inorganic materials 0.000 description 4
- 230000000007 visual effect Effects 0.000 description 4
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 3
- 239000011521 glass Substances 0.000 description 2
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D—WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D11/00—Bending not restricted to forms of material mentioned in only one of groups B21D5/00, B21D7/00, B21D9/00; Bending not provided for in groups B21D5/00 - B21D9/00; Twisting
- B21D11/10—Bending specially adapted to produce specific articles, e.g. leaf springs
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D—WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D11/00—Bending not restricted to forms of material mentioned in only one of groups B21D5/00, B21D7/00, B21D9/00; Bending not provided for in groups B21D5/00 - B21D9/00; Twisting
- B21D11/22—Auxiliary equipment, e.g. positioning devices
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D—WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D53/00—Making other particular articles
- B21D53/88—Making other particular articles other parts for vehicles, e.g. cowlings, mudguards
Abstract
本发明公开了一种弯角车门滑槽拉弯机，包括机座，第一进料机构以及第二进料机构，机座两侧转动设置有转动平台，转动平台与机座之间通过第一液压缸控制转动平台纵向转动，转动平台上转动设置有转动块，转动块上设有导向块以及夹紧机构，靠近第二进料机构侧的导向块内设置有模具，模具上具有与工件截面匹配的通孔，转动块与转动平台之间通过上第二液压缸控制转动块横向转动，第一进料机构包括辅助杆储料箱以及第一推料液压缸，第二进料机构包括工件储料箱以及第二推料液压缸，第一液压缸、第二液压缸、第一推料液压缸以及第二推料液压缸均连接控制装置。采用该装置提高了车门滑槽在拉弯过程中滑槽的开口的精度，同时实现横向和纵向同时拉弯。
Description
技术领域
本发明属于拉弯机技术领域，具体是一种弯角车门滑槽拉弯机。
背景技术
车门滑槽安装在车门的门框内部，用于汽车玻璃升降时引导其上下运动，其主要安装于门框的上侧部和垂直侧部，是汽车上非常重要的功能件。车门滑槽的产品精度要求高，如果弯折精度低安装到车门上容易导致无法与车门玻璃配合滑动，或者滑动间隙过大，过往采用模具整形，弯角精度达不到要求，如果采用拉弯，产品的开口达不到精度要求。
发明内容
本发明针对现有技术不足，提供一种弯角车门滑槽拉弯机，该种弯角车门滑槽拉弯机能够有效提高车门滑槽在拉弯过程中滑槽的开口的精度。
为了解决上述技术问题，本发明通过下述技术方案得以解决：一种弯角车门滑槽拉弯机，包括机座，第一进料机构以及第二进料机构，所述机座两侧转动设置有转动平台，所述转动平台与所述机座之间通过第一液压缸控制所述转动平台纵向转动，所述转动平台上转动设置有转动块，所述转动块上设有导向块以及夹紧机构，靠近所述第二进料机构侧的导向块内设置有模具，所述模具上具有与工件截面匹配的通孔，所述转动块与所述转动平台之间通过第二液压缸控制所述转动块横向转动，所述第一进料机构包括辅助杆储料箱以及第一推料液压缸，所述第二进料机构包括工件储料箱以及第二推料液压缸，所述第一液压缸、所述第二液压缸、所述第一推料液压缸以及所述第二推料液压缸均连接控制装置。该弯角车门滑槽拉弯机在使用时首先在辅助杆储料箱内装入辅助杆，辅助杆为细长的直杆，在工件储料箱内装入车门滑槽，然后启动控制装置，控制装置根据设定的程序首先控制第一推料液压缸推出与导向块截面匹配的若干辅助杆，然后第二推料液压缸将车门滑槽从模具内推出同时第一推料液压缸缩回将与车门滑槽截面对应的辅助杆推回到辅助杆储料箱内，并且上方的辅助杆下落填满第一推料液压缸前侧的空间，此时启动夹紧机构将由若干辅助杆包裹的车门滑槽固定，并启动所述第一液压缸或所述第二液压缸进行折弯，由于辅助杆的包裹有效提高车门滑槽在折弯过程中的弯折精度，在折弯完成后夹紧机构松开然后将辅助杆和车门滑槽取出，然后将所述第一液压缸以及所述第二液压缸回退到初始位置，然后循环上述步骤。采用该装置不仅提高车门滑槽在拉弯过程中滑槽的开口的精度，并且实现了整个过程的自动加工，工人只需要将折弯完成的成品取下即可，并且该拉弯机可以实现横向和纵向同时拉弯。
上述技术方案中，优选的，所述通孔位于所述模具的中部，所述通孔边缘与所述模具边缘之间的距离大于辅助杆的直径。采用该结构保证在折弯时车门滑槽的周围均包裹有辅助杆，有效提高车门滑槽在拉弯过程中滑槽的开口的精度。
上述技术方案中，优选的，所述模具滑动设置于所述导向块内，所述模具与所述导向块上均设置有销孔，通过向所述销孔内插入插销将所述模具限位于所述导向块内。采用该结构使得模具可以根据不同的车门滑槽进行更换，使之适用于各种不同的车门滑槽的加工。
上述技术方案中，优选的，所述机座上表面设置有若干定位孔，所述定位孔上固定有辅助拉弯限位块。采用该结构能够在机座上表面上安装不同形状的辅助拉弯限位块，从而使得拉弯机在拉弯过程中与不同形状辅助拉弯限位块配合拉出不同形状。
上述技术方案中，优选的，所述夹紧机构包括固定于所述导向块上的定位板，所述定位板上设置有夹紧液压缸，所述夹紧液压缸的伸缩杆上设置有夹紧块。该结构为具体的夹紧机构，结构简单并且易于控制。
上述技术方案中，优选的，所述机座上与所述转动平台连接处设置有若干第一刻度线，所述转动平台上设置有第一指示线。采用该结构使得纵向拉弯时转动平台的转动角度可视，从而方便监控。
上述技术方案中，优选的，所述转动平台远离所述机座侧为弧形且设置有第二刻度线，所述转动块上设置有透明连接块，所述连接块上设置有第二指示线。采用该结构使得横向拉弯时转动块的转动角度可视，从而方便监控。
上述技术方案中，优选的，所述辅助杆由记忆合金材料制成，所述辅助杆储料箱内设置有加热装置。将辅助杆采用记忆合金材料使得在辅助杆折弯后将辅助杆放入辅助杆储料箱并开启加热装置，使得辅助杆恢复到记忆的直杆状态，从而使得辅助杆在弯折后容易加工成直杆。
本发明与现有技术相比，具有如下有益效果：采用该装置不仅提高车门滑槽在拉弯过程中滑槽的开口的精度，并且实现了整个过程的自动加工，工人只需要将折弯完成的成品取下即可，并且该拉弯机可以实现横向和纵向同时拉弯。
附图说明
图1为本发明实施例的整体结构示意图。
图2为本发明实施例的机座与转动平台的俯视图。
图3为本发明实施例的导向块与夹紧机构的结构示意图。
图4为本发明实施例的导向块的内部结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本发明作进一步详细描述：参见图1至图4，一种弯角车门滑槽拉弯机，包括机座1，第一进料机构2以及第二进料机构3，所述机座1两侧转动设置有转动平台4，所述转动平台4与所述机座1之间通过第一液压缸5控制所述转动平台4纵向转动，所述转动平台4上转动设置有转动块41，所述转动块41上设有导向块42以及夹紧机构43，靠近所述第二进料机构3侧的导向块42内设置有模具44，所述模具44上具有与工件截面匹配的通孔45，所述转动块41与所述转动平台4之间通过第二液压缸46控制所述转动块41横向转动，所述第一进料机构2包括辅助杆储料箱21以及第一推料液压缸22，所述第二进料机构3包括工件储料箱31以及第二推料液压缸32，所述第一液压缸5、所述第二液压缸46、所述第一推料液压缸22以及所述第二推料液压缸32均连接控制装置。该弯角车门滑槽拉弯机在使用时首先在辅助杆储料箱内装入辅助杆，辅助杆为细长的直杆，在工件储料箱内装入车门滑槽，然后启动控制装置，控制装置根据设定的程序首先控制第一推料液压缸推出与导向块截面匹配的若干辅助杆，然后第二推料液压缸将车门滑槽从模具内推出同时第一推料液压缸缩回将与车门滑槽截面对应的辅助杆推回到辅助杆储料箱内，并且上方的辅助杆下落填满第一推料液压缸前侧的空间，此时启动夹紧机构将由若干辅助杆包裹的车门滑槽固定，并启动所述第一液压缸或所述第二液压缸进行折弯，由于辅助杆的包裹有效提高车门滑槽在折弯过程中的弯折精度，在折弯完成后夹紧机构松开然后将辅助杆和车门滑槽取出，然后将所述第一液压缸以及所述第二液压缸回退到初始位置，然后循环上述步骤。采用该装置不仅提高车门滑槽在拉弯过程中滑槽的开口的精度，并且实现了整个过程的自动加工，工人只需要将折弯完成的成品取下即可，并且该拉弯机可以实现横向和纵向同时拉弯。
所述通孔45位于所述模具44的中部，所述通孔45边缘与所述模具44边缘之间的距离大于辅助杆的直径。采用该结构保证在折弯时车门滑槽的周围均包裹有辅助杆，有效提高车门滑槽在拉弯过程中滑槽的开口的精度。
所述模具44滑动设置于所述导向块42内，所述模具44与所述导向块42上均设置有销孔47，通过向所述销孔47内插入插销48将所述模具44限位于所述导向块42内。采用该结构使得模具可以根据不同的车门滑槽进行更换，使之适用于各种不同的车门滑槽的加工。
所述机座1上表面设置有若干定位孔11，所述定位孔11上固定有辅助拉弯限位块12。采用该结构能够在机座上表面上安装不同形状的辅助拉弯限位块，从而使得拉弯机在拉弯过程中与不同形状辅助拉弯限位块配合拉出不同形状。
所述夹紧机构43包括固定于所述导向块42上的定位板431，所述定位板431上设置有夹紧液压缸432，所述夹紧液压缸432的伸缩杆上设置有夹紧块433。该结构为具体的夹紧机构，结构简单并且易于控制。
所述机座1上与所述转动平台4连接处设置有若干第一刻度线13，所述转动平台4上设置有第一指示线49。采用该结构使得纵向拉弯时转动平台的转动角度可视，从而方便监控。
所述转动平台4远离所述机座1侧为弧形且设置有第二刻度线410，所述转动块41上设置有透明连接块411，所述连接块411上设置有第二指示线412。采用该结构使得横向拉弯时转动块的转动角度可视，从而方便监控。
所述辅助杆由记忆合金材料制成，所述辅助杆储料箱21内设置有加热装置。将辅助杆采用记忆合金材料使得在辅助杆折弯后将辅助杆放入辅助杆储料箱并开启加热装置，使得辅助杆恢复到记忆的直杆状态，从而使得辅助杆在弯折后容易加工成直杆。
Claims (6)
1.一种弯角车门滑槽拉弯机，其特征在于：包括机座（1），第一进料机构（2）以及第二进料机构（3），所述机座（1）两侧转动设置有转动平台（4），所述转动平台（4）与所述机座（1）之间通过第一液压缸（5）控制所述转动平台（4）纵向转动，所述转动平台（4）上转动设置有转动块（41），所述转动块（41）上设有导向块（42）以及夹紧机构（43），靠近所述第二进料机构（3）侧的导向块（42）内设置有模具（44），所述模具（44）上具有与工件截面匹配的通孔（45），所述转动块（41）与所述转动平台（4）之间通过第二液压缸（46）控制所述转动块（41）横向转动，所述第一进料机构（2）包括辅助杆储料箱（21）以及第一推料液压缸（22），所述第二进料机构（3）包括工件储料箱（31）以及第二推料液压缸（32），所述第一液压缸（5）、所述第二液压缸（46）、所述第一推料液压缸（22）以及所述第二推料液压缸（32）均连接控制装置，所述通孔（45）位于所述模具（44）的中部，所述通孔（45）边缘与所述模具（44）边缘之间的距离大于辅助杆的直径，所述模具（44）滑动设置于所述导向块（42）内，所述模具（44）与所述导向块（42）上均设置有销孔（47），通过向所述销孔（47）内插入插销（48）将所述模具（44）限位于所述导向块（42）内。
2.如权利要求1所述的一种弯角车门滑槽拉弯机，其特征在于：所述机座（1）上表面设置有若干定位孔（11），所述定位孔（11）上固定有辅助拉弯限位块（12）。
3.如权利要求1所述的一种弯角车门滑槽拉弯机，其特征在于：所述夹紧机构（43）包括固定于所述导向块（42）上的定位板（431），所述定位板（431）上设置有夹紧液压缸（432），所述夹紧液压缸（432）的伸缩杆上设置有夹紧块（433）。
4.如权利要求1所述的一种弯角车门滑槽拉弯机，其特征在于：所述机座（1）上与所述转动平台（4）连接处设置有若干第一刻度线（13），所述转动平台（4）上设置有第一指示线（49）。
5.如权利要求1所述的一种弯角车门滑槽拉弯机，其特征在于：所述转动平台（4）远离所述机座（1）侧为弧形且设置有第二刻度线（410），所述转动块（41）上设置有透明连接块（411），所述连接块（411）上设置有第二指示线（412）。
6.如权利要求1所述的一种弯角车门滑槽拉弯机，其特征在于：所述辅助杆由记忆合金材料制成，所述辅助杆储料箱（21）内设置有加热装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201710322567.4A CN106955920B (zh) | 2017-05-09 | 2017-05-09 | 一种弯角车门滑槽拉弯机 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201710322567.4A CN106955920B (zh) | 2017-05-09 | 2017-05-09 | 一种弯角车门滑槽拉弯机 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN106955920A CN106955920A (zh) | 2017-07-18 |
| CN106955920B true CN106955920B (zh) | 2018-08-10 |
Family
ID=59482205
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201710322567.4A Active CN106955920B (zh) | 2017-05-09 | 2017-05-09 | 一种弯角车门滑槽拉弯机 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN106955920B (zh) |
Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6146325A (ja) * | 1984-08-08 | 1986-03-06 | Ishikawajima Harima Heavy Ind Co Ltd | 幅方向連続板曲げ装置 |
| CN2269911Y (zh) * | 1995-06-24 | 1997-12-10 | 东北重型机械学院南校 | 垂直与水平复合成型的型材三维拉弯机 |
| CN103084511A (zh) * | 2012-12-30 | 2013-05-08 | 建新赵氏集团有限公司 | 汽车车门框密封条三维拉弯设备 |
| CN204620752U (zh) * | 2015-05-12 | 2015-09-09 | 宁波江北盛亚机械有限公司 | 一种拉弯机 |
| CN105058066A (zh) * | 2015-08-25 | 2015-11-18 | 柳州凌云汽车零部件有限公司 | 密封条导槽拉弯成型机 |
| CN206868879U (zh) * | 2017-05-09 | 2018-01-12 | 宁波江北盛亚机械有限公司 | 一种弯角车门滑槽拉弯机 |
-
2017
- 2017-05-09 CN CN201710322567.4A patent/CN106955920B/zh active Active
Patent Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6146325A (ja) * | 1984-08-08 | 1986-03-06 | Ishikawajima Harima Heavy Ind Co Ltd | 幅方向連続板曲げ装置 |
| CN2269911Y (zh) * | 1995-06-24 | 1997-12-10 | 东北重型机械学院南校 | 垂直与水平复合成型的型材三维拉弯机 |
| CN103084511A (zh) * | 2012-12-30 | 2013-05-08 | 建新赵氏集团有限公司 | 汽车车门框密封条三维拉弯设备 |
| CN204620752U (zh) * | 2015-05-12 | 2015-09-09 | 宁波江北盛亚机械有限公司 | 一种拉弯机 |
| CN105058066A (zh) * | 2015-08-25 | 2015-11-18 | 柳州凌云汽车零部件有限公司 | 密封条导槽拉弯成型机 |
| CN206868879U (zh) * | 2017-05-09 | 2018-01-12 | 宁波江北盛亚机械有限公司 | 一种弯角车门滑槽拉弯机 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN106955920A (zh) | 2017-07-18 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN106391816B (zh) | 压缸式板材拉伸装置及其成形方法 | |
| CN205270606U (zh) | 一种汽车起动机机壳的一次卷圆模具 | |
| CN201895048U (zh) | 自动送料机 | |
| CN106938289B (zh) | 一种高精度三维拉弯机 | |
| CN106955920B (zh) | 一种弯角车门滑槽拉弯机 | |
| CN206868866U (zh) | 一种高精度三维拉弯机 | |
| CN206868879U (zh) | 一种弯角车门滑槽拉弯机 | |
| CN205629010U (zh) | 一种一体式拉弯机 | |
| CN201644662U (zh) | 缩管机 | |
| CN104759595B (zh) | 微震压实式造型机及其造型方法 | |
| CN104624811B (zh) | 一种翼子板侧翻模具 | |
| CN206455877U (zh) | 便于上料的刹车片热压成型机 | |
| ITMI20091576A1 (it) | Apparecchiatura per lo stampaggio pezzo con sbozzatura e finitura coniatura simultanea al bilanciere e pressa. | |
| CN210184694U (zh) | 一种鞋头冷压定型设备 | |
| CN209664046U (zh) | 一种手机壳体冲压成型装置 | |
| CN205702411U (zh) | 翻转式浇注装置 | |
| CN105584011B (zh) | 上动卡块式增压锁模机构 | |
| CN101428311A (zh) | 弯管装置 | |
| CN209867320U (zh) | 摩托车刹车蹄镶件自动移放机械手及刹车蹄生产设备 | |
| CN209407246U (zh) | 一种高效上料型缩管机 | |
| CN208067017U (zh) | 一种汽车门铰链型钢自动送料整形装置 | |
| CN207459097U (zh) | 一种圆柱型锂离子电池极组的整形装置 | |
| CN209257416U (zh) | 适用于汽车保险杠侧翼制造的模具 | |
| CN105880535A (zh) | 翻转式浇注装置 | |
| US3256572A (en) | Die casting apparatus with positive sprue removal |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right |
Denomination of invention: A bending machine for car door sliding groove Effective date of registration: 20231025 Granted publication date: 20180810 Pledgee: Industrial and Commercial Bank of China Limited Ningbo Jiangbei Branch Pledgor: NINGBO JIANGBEI SHENGYA MACHINERY & EQUIPMENT FACTORY Registration number: Y2023980062701 |
|
| PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right |