CN106914733B - 桥梁钢结构节点板开槽坡口及焊接方法 - Google Patents

桥梁钢结构节点板开槽坡口及焊接方法 Download PDF

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Abstract

本发明涉及桥梁钢结构箱型梁加工技术领域,公开了一种桥梁钢结构节点板开槽坡口及焊接方法。桥梁钢结构节点板开槽坡口,开槽直段采用双面坡口,开槽端部及120mm~180mm范围采用单面坡口,双面坡口与单面坡口之间设置120mm~180mm长的过渡段,从双面坡口处过渡至单面坡口。采用该坡口具有以下优势:1、降低开槽端部焊缝清根难度,保证清根干净彻底;2、提高开槽端部焊缝无损探伤合格率;3、直段采用双面坡口,可减小焊接变形,保证焊接变形在可调控范围内。

Description

桥梁钢结构节点板开槽坡口及焊接方法
技术领域
本发明涉及桥梁钢结构箱型梁加工技术领域,尤其是一种桥梁钢结构节点板开槽坡口及焊接方法。
背景技术
对于钢结构桥梁采用正交异型钢板的整体箱型梁桥面结构,钢桥面板与带整体节点的下弦钢箱梁连接,共同承受主桁内力,下弦杆件设节点板与桥面板接头板焊接连接。下弦杆件节点板在弦杆的上水平板上开槽,节点板从槽口中穿出,使节点板保持为一个整体,达到最佳受力效果,开槽部位与弦杆的上水平板采用坡口焊接。
常用开槽坡口的技术缺点:
1、钢结构桥梁的板厚较厚,若采用双面坡口,对于开槽端部,正面焊接后,反面不易气刨清根、打磨,且焊接过程中易产生缺陷,不易修补,焊接质量达不到超声波检测一级合格要求;
2、若采用单面坡口,可有效解决开槽端部焊接问题,焊接质量符合要求,但单面坡口焊缝截面大,焊接变形大,且变形不易校正。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种不但无损探伤合格率高、容易气刨清根并且焊接变形小的桥梁钢结构节点板开槽坡口。
本发明公开的桥梁钢结构节点板开槽坡口,开槽直段采用双面坡口,开槽端部及120mm~180mm范围采用单面坡口,双面坡口与单面坡口之间设置120mm~180mm长的过渡段,从双面坡口处过渡至单面坡口。
优选地,所述单面坡口和过渡段长度均为150mm。
优选地,在双面坡口、单面坡口和过渡段均设置有钝边,钝边宽度为2mm。
优选地,所述双面坡口、单面坡口和过渡段坡口的角度均为45°。
优选地,端部单面坡口转角处坡口采用圆弧过渡。
本发明公开了一种桥梁钢结构节点板焊接方法,包括如下步骤:
a、设计坡口,开槽直段采用双面坡口,开槽端部及120mm~180mm范围采用单面坡口,双面坡口与单面坡口之间设置120mm~180mm长的过渡段,从双面坡口处过渡至单面坡口;
b、根据设计画出坡口线,按照坡口线切割出双面坡口、过渡段和单面坡口并设置钝边;
c、坡口切割完成后,打磨匀顺;
e、待节点板插入开槽内及箱型梁组对完成后,开始焊接,先焊接正面端部单面坡口及过渡段,端部单面坡口焊接3~4道后,单面坡口与双面坡口即可连通焊接;
f、待正面焊接完成后,在反面气刨清根,清根完成后将杂质打磨干净后再行焊接;
g、焊接完成,打磨并进行无损探伤。
优选地,b步骤中,先切割钢板正面坡口,依次切割出直段双面坡口的正面坡口、过渡段的正面坡口、端部的单面坡口;再切割钢板反面坡口,切割出直段双面坡口的反面坡口和过渡段的反面坡口。
优选地,e步骤中,保证焊缝搭接长度大于50mm。
本发明的有益效果是:
1、降低开槽端部焊缝清根难度,保证清根干净彻底;
2、提高开槽端部焊缝无损探伤合格率;
3、直段采用双面坡口,可减小焊接变形,保证焊接变形在可调控范围内。
附图说明
图1是面板开槽示意图;
图2是坡口线示意图(即图1的A-A剖视图);
图3是正面坡口示意图;
图4是反面坡口示意图;
图5是开槽正面端部示意图;
图6是开槽反面端部示意图;
图7是单面坡口示意图;
图8是双面坡口示意图。
附图标记:开槽1,坡口线2,正面坡口3,反面坡口4,单面坡口5,过渡段6,双面坡口7。
具体实施方式
下面对本发明进一步说明。
具体实施桥梁钢结构节点板焊接方法的步骤如下:
a、设计坡口,开槽1直段采用双面坡口7,开槽1端部及120mm~180mm范围采用单面坡口5,双面坡口7与单面坡口5之间设置120mm~180mm长的过渡段6,从双面坡口7处过渡至单面坡口5,所述单面坡口5和过渡段6优选长度均为150mm;
b、根据设计画出坡口线2,按照坡口线2切割出双面坡口7、过渡段6和单面坡口5并设置钝边,钝边宽度优选为2mm;
可先后依次切割出双面坡口7、过渡段6和单面坡口5,但是为了便于操作,减少钢板翻面,最好先切割钢板正面坡口3,依次切割出直段双面坡口7的正面坡口3、过渡段6的正面坡口3、端部的单面坡口5;再切割钢板反面坡口4,切割出直段双面坡口7的反面坡口4和过渡段6的反面坡口4。
具体切割时,在直段处摆好半自动坡口机轨道,调整割嘴位置及角度,沿着坡口线2切割开槽1直段坡口;直段坡口完成后,将半自动坡口机轨道移至过渡段6位置,调整半自动坡口机割嘴位置及角度,从直段坡口与过渡段6坡口交接处开始切割坡口,半自动坡口机切割行进过程中,用人工调整割嘴与轨道距离,使轨道与割嘴距离不断缩小,且按照已画好的坡口线2切割;过渡段6坡口完成后,切割开槽1端部坡口,坡口为单面坡口5;钢板翻面,按照以上方法切割反面坡口4;
c、坡口切割完成后,采用磨光机打磨匀顺;
e、待节点板插入开槽1内及箱型梁组对完成后,开始焊接,先焊接正面端部单面坡口5及过渡段6,并保证焊缝搭接长度大于50mm端部单面坡口5焊接3~4道后,单面坡口5与双面坡口7即可连通焊接;
f、待正面焊接完成后,在反面气刨清根,清根完成后将杂质打磨干净后再行焊接;
g、焊接完成,打磨并进行无损探伤。

Claims (3)

1.桥梁钢结构节点板焊接方法,其特征在于,包括如下步骤:
a、设计坡口,开槽直段采用双面坡口,开槽端部及120mm~180mm范围采用单面坡口,双面坡口与单面坡口之间设置120mm~180mm长的过渡段,从双面坡口处过渡至单面坡口;
b、根据设计画出坡口线,按照坡口线切割出双面坡口、过渡段和单面坡口并设置钝边;
c、坡口切割完成后,打磨匀顺;
e、待节点板插入开槽内及箱型梁组对完成后,开始焊接,先焊接正面端部单面坡口及过渡段,端部单面坡口焊接3~4道后,单面坡口与双面坡口即可连通焊接;
f、待正面焊接完成后,在反面气刨清根,清根完成后将杂质打磨干净后再行焊接;
g、焊接完成,打磨并进行无损探伤。
2.如权利要求1所述的桥梁钢结构节点板焊接方法,其特征在于:b步骤中,先切割钢板正面坡口,依次切割出直段双面坡口的正面坡口、过渡段的正面坡口、端部的单面坡口;再切割钢板反面坡口,切割出直段双面坡口的反面坡口和过渡段的反面坡口。
3.如权利要求1所述的桥梁钢结构节点板焊接方法,其特征在于:e步骤中,保证焊缝搭接长度大于50mm。
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