CN106906787A - 一种游艇码头结构 - Google Patents

一种游艇码头结构 Download PDF

Info

Publication number
CN106906787A
CN106906787A CN201710218175.3A CN201710218175A CN106906787A CN 106906787 A CN106906787 A CN 106906787A CN 201710218175 A CN201710218175 A CN 201710218175A CN 106906787 A CN106906787 A CN 106906787A
Authority
CN
China
Prior art keywords
trestle
spud pile
carrier bar
connection carrier
wharf structure
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201710218175.3A
Other languages
English (en)
Inventor
周俊杰
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
About Suzhou Brand Management Co Ltd
Original Assignee
About Suzhou Brand Management Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by About Suzhou Brand Management Co Ltd filed Critical About Suzhou Brand Management Co Ltd
Priority to CN201710218175.3A priority Critical patent/CN106906787A/zh
Publication of CN106906787A publication Critical patent/CN106906787A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02B—HYDRAULIC ENGINEERING
    • E02B3/00—Engineering works in connection with control or use of streams, rivers, coasts, or other marine sites; Sealings or joints for engineering works in general
    • E02B3/04—Structures or apparatus for, or methods of, protecting banks, coasts, or harbours
    • E02B3/06—Moles; Piers; Quays; Quay walls; Groynes; Breakwaters ; Wave dissipating walls; Quay equipment
    • E02B3/068—Landing stages for vessels
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02C—SHIP-LIFTING DEVICES OR MECHANISMS
    • E02C5/00—Mechanisms for lifting ships vertically
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02A—TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE
    • Y02A10/00—TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE at coastal zones; at river basins
    • Y02A10/11—Hard structures, e.g. dams, dykes or breakwaters

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Environmental & Geological Engineering (AREA)
  • Bridges Or Land Bridges (AREA)

Abstract

本发明公开了一种游艇码头结构，包括栈桥、固定桩和连接承载梁，所述固定桩通过所述连接承载梁连接，所述连接承载梁位于所述固定桩下部入土部分的上方，所述固定桩与所述栈桥通过抱桩器连接，所述栈桥通过活动引桥与码头连接，每四个所述固定桩形成一个船舶停泊位，所述船舶停泊位可根据船舶的大小做出不同的尺寸，本发明充分利用空间、增强稳定性与抗风能力、避免了船舶下沉的现象。

Description

一种游艇码头结构
技术领域
本发明涉及游艇码头技术领域，尤其涉及一种游艇码头结构。
背景技术
游艇是一种水上娱乐用高级耐用消费品，随着人们生活水平的提高，游艇将不再是奢侈品，渐渐走进人们的休闲娱乐生活中，越来越多的普通家庭也能够享受到游艇带来的乐趣，现有的码头都是由活动引桥和活动码头组成，而这种码头结构存在以下缺点：
船舶的停泊位占用的空间大，导致空间利用率降低；船舶存在破损或故障时，停留在水里，会出现沉船的状况；各个固定桩之间没有关联，抗风、抗浪能力小，一旦有大风浪出现，缆绳断裂，会出现船舶飘走的问题；船舶停靠码头上，登船或用船时，由于水浪和风会使船舶不停的摇晃，导致登船人员登船、用船时的不平稳，出现不适甚至落水意外。
发明内容
为克服上述缺点，本发明的目的在于提一种游艇码头结构，其充分利用空间、增强稳定性与抗风能力、避免了船舶下沉的现象。
为了达到以上目的，本发明采用的技术方案是：一种游艇码头结构，包括栈桥、固定桩和连接承载梁，所述固定桩通过所述连接承载梁连接，所述连接承载梁位于所述固定桩下部入土部分的上方，所述固定桩与所述栈桥通过抱桩器连接，所述栈桥通过活动引桥与码头连接，每四个所述固定桩形成一个船舶停泊位，所述船舶停泊位可根据船舶的大小做出不同的尺寸。
进一步地，所述停泊位内位于所述连接承载梁上方设有活动托架，所述活动托架通过钢缆与所述固定桩连接，所述固定桩上对应设置连接所述钢缆的轴承，所述活动托架通过卷扬机控制其升降。
进一步地，所述固定桩的表层设有保护层，用于防止被船舶碰撞而损坏。
进一步地，所述栈桥下方设有浮箱。
进一步地，所述栈桥与所述固定桩之间设有栏杆，所述栏杆上开设有铁门，所述栈桥侧面设有防撞条。
进一步地，所述停泊位之间设有若干浮球，每两个所述浮球之间可拆卸连接，方便根据实际需要增减浮球,所述浮球能够防止停入各停泊位之间的船舶相撞，也可以使船舶能够准确停入停泊位。
本发明提供的一种游艇码头结构，通过连接承载梁连接各个固定桩，增强稳定性与抗风能力，避免了船舶下沉的情况，同时也减少停泊间距，充分利用使用空间。船舶停靠在停泊位时，运用卷扬机卷起活动托架，支撑船舶上升，离开水面，避免了现有码头出现的船舶与活动码头碰撞损坏的现象，同时登船时不会出现摇摆晃动使人晕眩的不适感，也较好地保护了船舶不受水的侵蚀与损坏，便于后期的维护和保养，根据水位的不同高度调节卷扬机拉升活动托架的高低，确保船舶可以完全离开水面。
附图说明
图1为本发明的立体图；
图2为本发明的俯视图
图3为本发明的主视图
图4为本发明的侧视图。
图中：
1-栈桥；2-抱桩器；3-连接承载梁；4-固定桩；5-活动引桥；6-活动托架；7-钢缆；8-卷扬机；9-轴承；10-浮箱；11-栏杆；12-铁门；13-防撞条；14-浮球；A-入土部分。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的较佳实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
参见附图1、图2、图3和图4所示，本实施例中的一种游艇码头结构，包括栈桥1、固定桩4和连接承载梁3，固定桩4通过连接承载梁3连接，连接承载梁3位于固定桩4下部入土部分A的上方，固定桩4与栈桥1通过抱桩器2连接，栈桥1通过活动引桥5与码头连接，每四个固定桩4形成一个船舶停泊位，船舶停泊位可根据船舶的大小做出不同的尺寸。
停泊位内位于连接承载梁3上方设有活动托架6，活动托架6通过钢缆7与固定桩4连接，固定桩4上对应设置连接钢缆7的轴承9，活动托架6通过卷扬机8控制其升降，固定桩4的表层设有保护层，用于防止被船舶碰撞而损坏，栈桥1下方设有浮箱10，栈桥1与固定桩4之间设有栏杆11，栏杆11上开设有铁门12，栈桥1侧面设有防撞条13，固定桩4之间设有浮球14，每两个浮球14之间可拆卸连接，方便根据实际需要增减浮球的个数，所述浮球能够防止停入各停泊位之间的船舶相撞，也可以使船舶能够准确停入停泊位，起到导轨的作用。
本发明通过连接承载梁3连接各个固定桩4，增强稳定性与抗风能力，避免了船舶下沉的情况，同时也减少停泊间距，充分利用空间。船舶停靠在停泊位时，运用卷扬机8卷起活动托架6，支撑船舶上升，离开水面，避免了现有码头在停泊的时候，由于水力、风力的原因出现的船舶与活动码头碰撞损坏的现象，同时登船时不会出现摇摆晃动使人晕眩的不适感，也较好地保护了船舶不受水的侵蚀与损坏，便于后期的维护和保养，根据水位的不同高度调节卷扬机8拉升活动托架6的高低，确保船舶可以完全离开水面。
以上实施方式只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人了解本发明的内容并加以实施，并不能以此限制本发明的保护范围，凡根据本发明精神实质所做的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围内。

Claims (6)

1.一种游艇码头结构，其特征在于：包括栈桥(1)、固定桩(4)和连接承载梁(3)，所述固定桩(4)通过所述连接承载梁(3)连接，所述连接承载梁(3)位于所述固定桩(4)下部入土部分(A)的上方，所述固定桩(4)与所述栈桥(1)通过抱桩器(2)连接，所述栈桥(1)与所述活动引桥(5)连接，每四个所述固定桩(4)形成一个船舶停泊位，所述船舶停泊位可根据船舶的大小做出不同的尺寸。
2.根据权利要求1所述的一种游艇码头结构，其特征在于：所述船舶停泊位内位于所述连接承载梁(3)上方设有活动托架(6)，所述活动托架(6)通过钢缆(7)与所述固定桩(4)连接，所述固定桩(4)上对应设置连接所述钢缆(7)的轴承(9)，所述活动托架(6)通过卷扬机(8)控制其升降。
3.根据权利要求2所述的一种游艇码头结构，其特征在于：所述固定桩(4)的表层设有保护层。
4.根据权利要求1所述的一种游艇码头结构，其特征在于：所述栈桥(1)包括栈桥(1)下方设有浮箱(10)。
5.根据权利要求4所述的一种游艇码头结构，其特征在于：所述栈桥(1)与所述固定桩(4)之间设有栏杆(11)，所述栏杆(11)上开设有铁门(12)，所述栈桥(1)侧面设有防撞条(13)。
6.根据权利要求2所述的一种游艇码头结构，其特征在于：所述停泊位之间设有若干浮球(14)，每两个所述浮球(14)之间可拆卸连接。
CN201710218175.3A 2017-04-05 2017-04-05 一种游艇码头结构 Pending CN106906787A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201710218175.3A CN106906787A (zh) 2017-04-05 2017-04-05 一种游艇码头结构

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201710218175.3A CN106906787A (zh) 2017-04-05 2017-04-05 一种游艇码头结构

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN106906787A true CN106906787A (zh) 2017-06-30

Family

ID=59194867

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201710218175.3A Pending CN106906787A (zh) 2017-04-05 2017-04-05 一种游艇码头结构

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN106906787A (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107738726A (zh) * 2017-10-25 2018-02-27 德清海德游艇有限公司 一种客舱与船体分离的新型游艇及其控制方法
CN110901856A (zh) * 2019-11-01 2020-03-24 舟山长宏国际船舶修造有限公司 一种可移动游艇坞

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN201056685Y (zh) * 2007-03-27 2008-05-07 天津市海王星海上工程技术有限公司 一种组合式简易井口处理平台
CN104499456A (zh) * 2014-12-11 2015-04-08 上海中交水运设计研究有限公司 一种多功能城市游艇码头
CN105648997A (zh) * 2014-11-11 2016-06-08 江苏海王星海洋油气装备有限公司 可拆装式移动平台及其安装拆卸方法
CN105836061A (zh) * 2016-03-21 2016-08-10 中国船舶工业集团公司第七○八研究所 一种自升半潜式下水的工作平台

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN201056685Y (zh) * 2007-03-27 2008-05-07 天津市海王星海上工程技术有限公司 一种组合式简易井口处理平台
CN105648997A (zh) * 2014-11-11 2016-06-08 江苏海王星海洋油气装备有限公司 可拆装式移动平台及其安装拆卸方法
CN104499456A (zh) * 2014-12-11 2015-04-08 上海中交水运设计研究有限公司 一种多功能城市游艇码头
CN105836061A (zh) * 2016-03-21 2016-08-10 中国船舶工业集团公司第七○八研究所 一种自升半潜式下水的工作平台

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107738726A (zh) * 2017-10-25 2018-02-27 德清海德游艇有限公司 一种客舱与船体分离的新型游艇及其控制方法
CN107738726B (zh) * 2017-10-25 2019-03-15 德清海德游艇有限公司 一种客舱与船体分离的游艇及其控制方法
CN110901856A (zh) * 2019-11-01 2020-03-24 舟山长宏国际船舶修造有限公司 一种可移动游艇坞

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US8689720B2 (en) Offshore equipment deploying and retrieving vessel
JP5192396B2 (ja) 深海設置船
US9180941B1 (en) Method using a floatable offshore depot
CN217198567U (zh) 漂浮式海上风电平台滚装转运系统
CN104619583B (zh) 半潜水式平台
US11161571B2 (en) Method of securing and transferring a load between a vessel and an offshore installation and an apparatus therefor
CA2966036A1 (en) Method using a floatable offshore depot
CN106906787A (zh) 一种游艇码头结构
CN105645296A (zh) 一种高桩式可升降游艇停泊码头设备
EP3810500B1 (en) Method and vessel for deploying heavy objects
CN112455613A (zh) 一种远海油气资源开发的后勤保障浮式基地
CN107187554A (zh) 用于半潜式钻井平台干拖运输的双体半潜驳船及作业方法
CN101481002B (zh) 浮动靠泊装卸系统
EP2961649B1 (en) An integrated heavy lift and logistics vessel
CN105947123A (zh) 一种甲板可潜至水下的双体半潜船
CN110904920B (zh) 一种自升式施工平台靠泊施工方法
CN1302961C (zh) 防浪型坐底式浮码头
KR101559409B1 (ko) 반잠수식 시추선의 의장수를 계산하는 방법과 상기 의장수를 이용하여 계류 장치의 사이즈를 결정하는 방법
KR101527835B1 (ko) 안벽에 계류된 선박의 의장수를 계산하는 방법과 상기 의장수를 이용하여 계선 장치의 사이즈를 결정하는 방법
CN104326064A (zh) 一种水上码头
KR102181192B1 (ko) 공기 부양식 보트 리프트 장치
CN211735246U (zh) 一种台阶式游艇码头
KR102270519B1 (ko) 수직 및 수평형 부력체로 구성된 다목적 수상작업 바지
CN201362345Y (zh) 浮动靠泊装卸系统
DE102012022567B4 (de) Wasserfahrzeug mit Zuladungsfähigkeit zur Aufnahme von mindestens einer Nutzlast und/oder Nutzvorrichtung

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20170630