CN106905572A - 一种刹车片减震胶 - Google Patents

Abstract

本发明属于减震橡胶技术领域，尤其是涉及一种刹车片减震胶，其组分按重量份数计为：80~100份丁腈橡胶，10~30份的酚醛树脂，15~25份邻苯二甲酸二丁酯，0.5~3份促进剂TMTD，2~6份促进剂CZ，0.5~1.5份二氧化硅，1~3份异氰酸酯，0.5~1.5份二甲基二硫酸酯盐。采用本发明制得的刹车片具有减震、降低噪音的作用，该胶的隔热性能使刹车片刹车时产生的高温得以阻隔，从而防止刹车油管内油的汽化，避免刹车失灵，保证了刹车系统的正常运作。

Description

一种刹车片减震胶

技术领域

本发明属于减震橡胶技术领域，尤其是涉及一种刹车片减震胶的技术领域。

背景技术

汽车刹车片制造业是汽车制造中不可缺少的产业之一，近几年不断有新的技术涌现，一种追求低噪音、减震、制动性、安全性好的刹车片已经是汽车行业生产中急需渴望的产品。本发明成功研制出一种刹车片减震胶，该胶粘附性、粘接性、耐热性、工艺性能好，用该胶制造的刹车片具有减震、降低噪音的作用，该胶的隔热性能使刹车片刹车时产生的高温得以阻隔，从而防止刹车油管内油的汽化，避免刹车失灵，保证了刹车系统的正常运作。

发明内容

本发明提供一种粘附性、粘接性、耐热性、工艺性能异的刹车片减震胶。

为了实现本发明，提供的技术方案如下：一种刹车片减震胶，其组分按重量份数计为：80~100份丁腈橡胶，10~30份的酚醛树脂，15~25份邻苯二甲酸二丁酯，0.5~3份促进剂TMTD，2~6份促进剂CZ，0.5~1.5份二氧化硅， 1~3份异氰酸酯，0.5~1.5份二甲基二硫酸酯盐。

进一步，一种刹车片减震胶，其组分按重量份数计为：90~100份丁腈橡胶，20~30份的酚醛树脂，20~25份邻苯二甲酸二丁酯，1.5~3份促进剂TMTD，4~6份促进剂CZ，1~1.5份二氧化硅，2~3份异氰酸酯，1~1.5份二甲基二硫酸酯盐。

更进一步，一种刹车片减震胶，其组分按重量份数计为：90份丁腈橡胶，20份的酚醛树脂，20份邻苯二甲酸二丁酯，1.5份促进剂TMTD，4份促进剂CZ，1份二氧化硅，2份异氰酸酯，1份二甲基二硫酸酯盐。

本发明的有益效果是：采用本发明制得的刹车片具有减震、降低噪音的作用，该胶的隔热性能使刹车片刹车时产生的高温得以阻隔，从而防止刹车油管内油的汽化，避免刹车失灵，保证了刹车系统的正常运作。

具体实施方式

以下对本发明的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本发明，并非用于限定本发明的范围。

实施例1

一种刹车片减震胶，其组分按重量份数计为：100份丁腈橡胶，30份的酚醛树脂，25份邻苯二甲酸二丁酯，3份促进剂TMTD，6份促进剂CZ，1.5份二氧化硅，3份异氰酸酯，1.5份二甲基二硫酸酯盐。

实施例2

一种刹车片减震胶，其组分按重量份数计为：80份丁腈橡胶，10份的酚醛树脂，15份邻苯二甲酸二丁酯，0.5份促进剂TMTD，2份促进剂CZ，0.5份二氧化硅，1份异氰酸酯，0.5份二甲基二硫酸酯盐。

实施例3

一种刹车片减震胶，其组分按重量份数计为：90份丁腈橡胶，20份的酚醛树脂，20份邻苯二甲酸二丁酯，1.5份促进剂TMTD，4份促进剂CZ，1份二氧化硅，2份异氰酸酯，1份二甲基二硫酸酯盐。

本发明可用其他的不违背本发明的精神或主要特征的具体形式来概述。因此，无论从哪一点来看，本发明的上述实施方案都只能认为是对本发明的说明而不能限制本发明，权利要求书指出了本发明的范围，而上述的说明并未指出本发明的范围，因此，在与本发明的权利要求书相当的含义和范围内的任何改变，都应认为是包括在权利要求书的范围内。

Claims (3)

1.一种刹车片减震胶，其特征在于其组分按重量份数计为：80~100份丁腈橡胶，10~30份的酚醛树脂，15~25份邻苯二甲酸二丁酯，0.5~3份促进剂TMTD，2~6份促进剂CZ，0.5~1.5份二氧化硅，1~3份异氰酸酯，0.5~1.5份二甲基二硫酸酯盐。

2.根据权利要求1所述的一种刹车片减震胶，其特征在于其组分按重量份数计为：90~100份丁腈橡胶，20~30份的酚醛树脂，20~25份邻苯二甲酸二丁酯，1.5~3份促进剂TMTD，4~6份促进剂CZ，1~1.5份二氧化硅，2~3份异氰酸酯，1~1.5份二甲基二硫酸酯盐。

3.根据权利要求1所述的一种刹车片减震胶，其特征在于其组分按重量份数计为：90份丁腈橡胶，20份的酚醛树脂，20份邻苯二甲酸二丁酯，1.5份促进剂TMTD，4份促进剂CZ，1份二氧化硅，2份异氰酸酯，1份二甲基二硫酸酯盐。