CN106904292A - 一种实验室再现环境对飞机结构损伤的检测系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种实验室再现环境对飞机结构损伤的检测系统，包括：密闭门I、密闭门II、箱体、动力系统、旋转试盘、光照系统、雨雾系统、温控系统、智能控制系统、被检测试样、在线检测装置；所述动力系统安放在所述箱体的内部，所述旋转试盘与所述动力系统的花键轴相连，所述被检测试样安放在所述旋转试盘上，所述光照系统安放在所述箱体的内部的顶端实现被检测试样的老化褪色试验，所述雨雾系统实现被检测试样的淋雨试验，所述在线检测装置实现被检测试样的在线测量，本发明实现被检测试样在不同的温度条件下的淋雨试验，腐蚀性介质的淋雨试验，耐老化耐褪色性试验，具有结构简单，功能完善，操作方便，自动化水平高的显著优点。
Description
技术领域
本发明涉及到检测外场结构件的腐蚀损伤失效模式，并对飞机结构耐腐蚀、耐老化、耐褪色等性能进行评价，具体的说是涉及到一种实验室再现环境对飞机结构损伤的检测系统。
背景技术
绝大多数金属腐蚀是电化学反应引起的，这一点已为国内外学者所认同。而水溶液在电化学腐蚀中起着重要的作用，金属装备结构表面和部件中不可避免地存在积水、表面凝露和潮气所形成的水膜，并有各种杂质溶于其中，因而这些部位具备了产生电化学腐蚀的必要条件之一。根据环境性质对装备可靠性的分析，综合考虑影响金属腐蚀的各种因素后，确定对金属表面的涂层结构腐蚀影响比较大的主要因素为：温度、相对湿度、雾(盐雾)、凝露、雨、工业废气污染物等参数，为了检测金属装备结构表面和部件上的涂层材料在雨雾后的抗老化抗褪色性性能，为了使得实验室进行的腐蚀试验再现外场结构件的腐蚀损伤失效模式，必须将不同温度、湿度、介质浓度的自然腐蚀环境因数等折算到实验室内实现模拟自然失效的试验条件；本发明提供一种实验室再现环境对飞机结构损伤的检测系统在不同的温度条件下的淋雨试验，腐蚀性介质的淋雨试验，耐老化耐褪色性试验，具有结构简单，功能完善，操作方便，自动化水平高的显著优点。
发明内容
为了实现上述发明目的，本发明公开一种实验室再现环境对飞机结构损伤的检测系统，具有结构简单、紧凑，功能完善，移动、操作方便，自动化水平高的显著优点。
本发明所采用的技术方案如下：
一种实验室再现环境对飞机结构损伤的检测系统，包括：密闭门I、密闭门II、箱体、雨雾系统、动力系统、旋转试盘、光照系统、温控系统、智能控制系统、被检测试样；所述动力系统安放在所述箱体的内部，所述旋转试盘与所述动力系统的花键轴相连，所述被检测试样安放在所述旋转试盘上，所述光照系统安放在所述箱体的内部的顶端，所述光照系统包括光源、滤光片、滤光片支架；所述光源悬挂在所述箱体的顶部，所述滤光片支架是中间为空的方形结构，安装在所述箱体纵向等距的凹槽内，所述滤光片置于滤光片支架上且处于所述光源的正下方，实现对光源的过滤；所述雨雾系统包括：水箱、环形淋雨架、水泵、管路、雨雾喷头、流量控制器、盐酸盒、废水回收装置；所述水箱置于所述箱体的水箱架上，所述环形淋雨架悬挂在所述箱体的顶部，所述水泵通过所述管路连接所述环形淋雨架，所述管路上安有所述流量控制器，调节所述流量控制器来调节雨雾的强度，所述雨雾喷头固定在所述环形淋雨架上，所述盐酸盒置于所述箱体的试料架上，所述废水回收装置置于所述箱体的底部；所述温控系统置于所述箱体的温控系统架上，所述温控系统的表面涂有防腐涂层，所述密闭门I和所述密闭门II与所述箱体相连，所述密闭门I上安装有钢化玻璃方便工作人员观测试验情况，所述智能控制系统包括控制面板、摄像头、控制系统软件，所述控制面板放置在所述密闭门II上，所述控制面板上设有控制器显示屏，常温保护设定器，光照开关，雨雾开关及操作按钮，所述摄像头悬挂在所述箱体内部的顶端，所述控制系统软件置于所述箱体内，通过控制所述控制面板完成试验步骤的操作；所述雨雾系统的水箱采用经过耐腐蚀处理的不锈钢材料，所述环形淋雨架为圆环形结构，悬挂在所述箱体的顶部，所述雨雾喷头共有十六个每四个为一组，分别固定在所述环形淋雨架上，通过所述智能控制系统控制所述雨雾喷头开关的个数来调节雨雾的大小，所述盐酸盒内盛有腐蚀性酸性液体，所述盐酸盒的顶部开有微型小孔便于酸性液体的挥发，使雨雾呈酸性；所述废水回收装置包括：废水容器、回水管路，过滤器，水流控制阀，所述废水容器为方形结构置于所述箱体的底部，所述废水容器连接所述回水管路的一端，所述回水管路上安有过滤器和水流控制阀，所述回水管路的另一端连接所述水箱，所述废水容器和所述回水管路采用经过耐腐蚀处理的不锈钢材料。
进一步地，所述箱体为方形结构，所述箱体的侧面开有排风扇，所述箱体内部的底部设有水箱架、试料架、温控系统架；所述水箱架、试料架、温控系统架采用环氧树脂材料，既能承重，又能抗腐蚀；所述箱体外部的底部四角均开有方形凹槽，所述方形凹槽内安放滚轮，在所述箱体进行试验时，所述滚轮收回到所述方形凹槽内，保证所述箱体的试验稳定性，在所述箱体需要移动位置进行试验时，所述滚轮打开，实现所述箱体的轻松移动，所述箱体采用不锈钢板材料，且外壁加涂防锈漆，所述箱体的内壁贴有耐蚀保温材料，所述箱体的内壁耐蚀保温材料采用高密度PU发泡加玻璃纤维棉；所述箱体内部开有纵向等距的凹槽，用来调节所述滤光片距离所述光源的高度，同时实现所述滤光片支架的平行安装，所述被检测试样连续曝光时间为168±2小时，调节所述温控系统实现试验箱环境温度为70～80F，相对湿度≤85％，保证试验环境处于满足要求的范围之内。
进一步地，所述动力系统包括：凸轮机构、电机、联轴器、转速调节器、空心轴、花键轴、轴承、安装架、保护壳，所述凸轮机构的凸轮固定安装在所述电机的底部，所述电机的主轴通过所述联轴器与所述花键轴的底端连接，所述电机的主轴安装滚针轴承，所述电机通过连接螺栓安装在所述箱体的支架上，起到连接和导向作用，所述空心轴的内部上开有花键槽，所述花键轴与所述空心轴配合在一起，所述空心轴通过轴承与所述安装架连接在一起，所述花键轴的顶端连接所述旋转试盘，所述安装架固定在所述箱体的内壁上，所述转速调节器置于所述密闭门II上，所述保护壳安装在所述箱体内部的底部，所述保护壳将所述电机、所述凸轮机构罩住，与所述废水回收装置隔离，防止酸性气体或液体的侵蚀；所述凸轮机构包括蜗轮、蜗杆、凸轮电机、凸轮，所述凸轮电机与所述蜗杆连接，所述蜗杆与所述蜗轮配合，所述蜗轮与所述凸轮同轴安装，驱动所述凸轮电机旋转，带动蜗轮蜗杆运动，实现所述凸轮的旋转，从而实现所述电机的位置升高和降低，通过调节所述转速调节器实现所述电机的转速调节。
进一步地，所述旋转试盘采用圆形转盘结构的高强度钢制成，圆形转盘的边缘设有挡边，所述旋转试盘上均匀开有的螺纹孔，在高速试验时通过螺栓将被检测试样等距固定在所述旋转试盘上，所述旋转试盘在所述动力系统的电机的带动下做匀速旋转，既实现对运动的所述被检测试样的试验也使得所述被检测试样受到均匀的光照和雨雾，所述旋转试盘的转速通过调节电机的频率来实现连续可调，试验时间、频率、转速在所述密闭门II上的所述控制面板上显示。
进一步地，所述光源采用日光灯，所述滤光片采用丙烯酸塑料板材有机玻璃，所述光源的底部到所述滤光片的上表面的距离应为7±0.125英寸，所述光源的底部到所述被检测试样的上表面的距离为9±0.125英寸，使得照射在被检测试样上的光接近于自然光，从而得到被检测试样在自然光照下老化褪色的试验结果。
进一步地，所述在线检测装置包括：电化学传感器探头、信号采集系统、数据处理系统、结果显示系统、屏蔽干扰装置、抽气装置；所述电化学传感器探头与被检测试样的表面接触，所述屏蔽干扰装置将所述电化学传感器探头覆盖在被检测试样上，所述抽气装置与所述电化学传感器探头的抽气阀连接，所述电化学传感器探头的线路连接所述信号采集系统，所述信号采集系统采集所述电化学传感器探头测得的电压、电流及温湿度信号，所述信号采集系统与所述数据处理系统连接，所述数据处理系统包括：测量控制电路、驱动放大电路、单片机系统、高精度模/数，数/模转换电路；所述测量控制电路接收采集信号，所述测量控制电路的输出端经所述驱动放大电路进行信号放大，由所述单片机系统控制，所述单片机系统包括阻抗测试模块及温湿度测量模块，经过所述高精度模/数，由所述数/模转换电路将驱动放大电路输出的模拟信号转化为数字信号，所述结果显示系统采用高清液晶数码显示，用于接收所述数据处理系统的数/模转换电路的输出信号，通过数字输出信号计算和存储，直观显示被检测试样的温湿度结果和阻抗谱结果，读数方便，精度高，实现阻抗、温度、湿度于一体测量，所述结果显示系统内设有打印装置，用于打印检测结果，进而实现对现场结构件性能的快速测试和评价。
本发明一种实验室再现环境对飞机结构损伤的检测系统的工作方法具体步骤如下：
在所述箱体进行试验时，所述滚轮收回到凹槽内，保证所述箱体的稳定性，在所述箱体需要移动位置进行试验时，打开所述滚轮将所述箱体移动到试验位置，然后将所述滚轮收回，打开所述箱体的所述密闭门I；调节所述光源的底部到所述滤光片的上表面的距离应为7±0.125英寸，所述光源的底部到所述被检测试样的上表面的距离为9±0.125英寸，使得照射在被检测试样上的光接近于自然光，将被检测试样置于已调好高度的所述旋转试盘上；淋雨试验时，将所述滤光片取走，使所述雨雾系统喷出的雨雾落到所述被检测试样上，通过所述智能控制系统控制所述雨雾喷头开关的个数来调节雨雾的大小，将所述盐酸盒内盛有腐蚀性酸性液体，当对被检测试样进行酸性雨雾的试验时，打开所述盐酸盒的顶部的微型小孔便于酸性液体的挥发，使雨雾呈酸性；淋雨试验结束后，将所述滤光片置于所述滤光片支架上，通过所述控制面板上的开关打开所述光源，所述智能控制系统调节整个装置的环境温度和湿度，保证试验环境满足要求的范围，驱动所述动力系统的电机工作带动所述旋转试盘转动，并且通过所述转速调节器调节所述旋转试盘的转速，驱动所述凸轮电机旋转，带动蜗轮蜗杆运动，实现所述凸轮的旋转，从而实现所述电机的位置升高和降低，从而模拟被检测试样在雨雾或酸性雨雾后再经强光照射下的老化以及褪色情况；淋雨试验和光照试验后，通过在线检测装置对被检测试样进行在线检测，需要检测试样的上表面时，电化学传感器探头能依靠自身重力接触在试样表面；需要被检测试样的下表面时，通过使用抽气装置在所述空气槽内形成真空层，且所述抽气阀上的气路开关关闭，从而使所述电化学传感器探头在大气压的作用下吸附在被检测试样的下表面；所述电化学传感器探头的线路连接所述信号采集系统，所述信号采集系统采集所述电化学传感器探头测得的电压、电流及温湿度信号，所述信号采集系统与所述数据处理系统连接，所述数据处理系统包括：测量控制电路、驱动放大电路、单片机系统、高精度模/数，数/模转换电路；所述测量控制电路接收采集信号，所述测量控制电路的输出端经所述驱动放大电路进行信号放大，由所述单片机系统控制，所述单片机系统包括阻抗测试模块及温湿度测量模块，经过所述高精度模/数，由所述数/模转换电路将驱动放大电路输出的模拟信号转化为数字信号，所述结果显示系统采用高清液晶数码显示，用于接收所述数据处理系统的数/模转换电路的输出信号，通过数字输出信号计算和存储，直观显示被检测试样的温湿度结果和阻抗谱结果，读数方便，精度高，实现阻抗、温度、湿度于一体测量，所述结果显示系统内设有打印装置，用于打印检测结果，进而实现对现场结构件性能的快速测试和评价。
本发明的一种实验室再现环境对飞机结构损伤的检测系统，其有益效果在于：
(1)本发明的一种实验室再现环境对飞机结构损伤的检测系统通过模拟涂层在在雨雾或酸性雨雾后再经不断变化的自然光照射下的老化以及褪色情况，并对涂层的性能进行评价；
(2)本发明的一种实验室再现环境对飞机结构损伤的检测系统具有结构简单、紧凑，功能完善，操作方便，自动化水平高的显著优点。
附图说明
图1为本发明一种实验室再现环境对飞机结构损伤的检测系统的三维立体图；
图2为本发明一种实验室再现环境对飞机结构损伤的检测系统的侧视图；
图3为本发明一种实验室再现环境对飞机结构损伤的检测系统的主视图；
图中：11-密闭门I，12-密闭门II，2-箱体，21-水箱架，22-试料架，23-温控系统架，24-滚轮，3-雨雾系统，31-水箱，32-环形淋雨架，33-水泵，34-管路，35-雨雾喷头，36-盐酸盒，37-废水回收装置，371-废水容器、372-回水管路，373-过滤器，374-水流控制阀，4-动力系统，41-凸轮机构，411-蜗轮，412-蜗杆，413-凸轮电机，414-凸轮，42-电机，43-联轴器，44-转速调节器，45-空心轴，46-花键轴，47-轴承，48-安装架，49-保护壳，5-旋转试盘，6-光照系统，61-光源，62-滤光片，63-滤光片支架，7-温控系统，81-控制面板，82-摄像头，9-被检测试样。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步的描述。
如图1、2、3所示，本发明一种实验室再现环境对飞机结构损伤的检测系统，包括：密闭门I11、密闭门II12、箱体2、雨雾系统3、动力系统4、旋转试盘5、光照系统6、温控系统7、智能控制系统、被检测试样9；所述动力系统4安放在所述箱体2的内部，所述旋转试盘5与所述动力系统4的花键轴相连，所述被检测试样9安放在所述旋转试盘5上，所述光照系统(6)安放在所述箱体2的内部的顶端，所述光照系统6包括光源61、滤光片62、滤光片支架63；所述光源61悬挂在所述箱体2的顶部，所述滤光片支架63是中间为空的方形结构，安装在所述箱体2纵向等距的凹槽内，所述滤光片62置于滤光片支架63上且处于所述光源61的正下方，实现对光源的过滤；所述雨雾系统3包括：水箱31、环形淋雨架32、水泵33、管路34、雨雾喷头35、流量控制器、盐酸盒36、废水回收装置37；所述水箱31置于所述箱体2的水箱架21上，所述环形淋雨架32悬挂在所述箱体2的顶部，所述水泵33通过所述管路34连接所述环形淋雨架32，所述管路34上安有所述流量控制器，调节所述流量控制器来调节雨雾的强度，所述雨雾喷头35固定在所述环形淋雨架32上，所述盐酸盒36置于所述箱体2的试料架22上，所述废水回收装置37置于所述箱体2的底部；所述温控系统7置于所述箱体2的温控系统架23上，所述温控系统7的表面涂有防腐涂层，所述密闭门I11和所述密闭门II12与所述箱体2相连，所述密闭门I11上安装有钢化玻璃方便工作人员观测试验情况，所述智能控制系统包括控制面板81、摄像头82、控制系统软件，所述控制面板81放置在所述密闭门II12上，所述控制面板81上设有控制器显示屏，常温保护设定器，光照开关，雨雾开关及操作按钮，所述摄像头82悬挂在所述箱体2内部的顶端，所述控制系统软件置于所述箱体2内，通过控制所述控制面板81完成试验步骤的操作；所述雨雾系统3的水箱31采用经过耐腐蚀处理的不锈钢材料，所述环形淋雨架32为圆环形结构，悬挂在所述箱体2的顶部，所述雨雾喷头35共有十六个每四个为一组，分别固定在所述环形淋雨架32上，通过所述智能控制系统控制所述雨雾喷头35开关的个数来调节雨雾的大小，所述盐酸盒36内盛有腐蚀性酸性液体，所述盐酸盒36的顶部开有微型小孔便于酸性液体的挥发，使雨雾呈酸性；所述废水回收装置37包括：废水容器371、回水管路372，过滤器373，水流控制阀374，所述废水容器371为方形结构置于所述箱体2的底部，所述废水容器371连接所述回水管路372的一端，所述回水管路372上安有过滤器373和水流控制阀374，所述回水管路372的另一端连接所述水箱31，所述废水容器371和所述回水管路372采用经过耐腐蚀处理的不锈钢材料。
如图1、2、3所示，本发明一种实验室再现环境对飞机结构损伤的检测系统的工作方法具体步骤如下：
在所述箱体2进行试验时，所述滚轮收回到凹槽内，保证所述箱体2的稳定性，在所述箱体2需要移动位置进行试验时，打开所述滚轮将所述箱体2移动到试验位置，然后将所述滚轮收回，打开所述箱体2的所述密闭门I；调节所述光源61的底部到所述滤光片62的上表面的距离应为7±0.125英寸，所述光源61的底部到所述被检测试样9的上表面的距离为9±0.125英寸，使得照射在被检测试样9上的光接近于自然光，将被检测试样9置于已调好高度的所述旋转试盘5上；淋雨试验时，将所述滤光片62取走，使所述雨雾系统3喷出的雨雾落到所述被检测试样9上，通过所述智能控制系统控制所述雨雾喷头35开关的个数来调节雨雾的大小，将所述盐酸盒36内盛有腐蚀性酸性液体，当对被检测试样9进行酸性雨雾的试验时，打开所述盐酸盒36的顶部的微型小孔便于酸性液体的挥发，使雨雾呈酸性；淋雨试验结束后，将所述滤光片62置于所述滤光片支架63上，通过所述控制面板81上的开关打开所述光源61，所述智能控制系统调节整个装置的环境温度和湿度，保证试验环境满足要求的范围，驱动所述动力系统4的电机42工作带动所述旋转试盘5转动，并且通过所述转速调节器44调节所述旋转试盘5的转速，驱动所述凸轮电机413旋转，带动蜗轮蜗杆运动，实现所述凸轮414的旋转，从而实现所述电机42的位置升高和降低，从而模拟被检测试样9在雨雾或酸性雨雾后再经不断变化的自然光照射下的老化以及褪色情况。
淋雨试验和光照试验后，通过在线检测装置对被检测试样9进行在线检测，需要检测试样的上表面时，电化学传感器探头能依靠自身重力接触在试样表面；需要被检测试样的下表面时，通过使用抽气装置在所述空气槽内形成真空层，且所述抽气阀上的气路开关关闭，从而使所述电化学传感器探头在大气压的作用下吸附在被检测试样9的下表面；所述电化学传感器探头的线路连接所述信号采集系统，所述信号采集系统采集所述电化学传感器探头测得的电压、电流及温湿度信号，所述信号采集系统与所述数据处理系统连接，所述数据处理系统包括：测量控制电路、驱动放大电路、单片机系统、高精度模/数，数/模转换电路；所述测量控制电路接收采集信号，所述测量控制电路的输出端经所述驱动放大电路进行信号放大，由所述单片机系统控制，所述单片机系统包括阻抗测试模块及温湿度测量模块，经过所述高精度模/数，由所述数/模转换电路将驱动放大电路输出的模拟信号转化为数字信号，所述结果显示系统采用高清液晶数码显示，用于接收所述数据处理系统的数/模转换电路的输出信号，通过数字输出信号计算和存储，直观显示被检测试样9的温湿度结果和阻抗谱结果，读数方便，精度高，实现阻抗、温度、湿度于一体测量，所述结果显示系统内设有打印装置，用于打印检测结果，进而实现对现场结构件性能的快速测试和评价。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种实验室再现环境对飞机结构损伤的检测系统，其特征在于，包括：密闭门I(11)、密闭门II(12)、箱体(2)、雨雾系统(3)、动力系统(4)、旋转试盘(5)、光照系统(6)、温控系统(7)、智能控制系统、被检测试样(9)、在线检测装置；所述动力系统(4)安放在所述箱体(2)的内部，所述旋转试盘(5)与所述动力系统(4)的花键轴相连，所述被检测试样(9)安放在所述旋转试盘(5)上，所述光照系统(6)安放在所述箱体(2)的内部的顶端，所述光照系统(6)包括光源(61)、滤光片(62)、滤光片支架(63)；所述光源(61)悬挂在所述箱体(2)的顶部，所述滤光片支架(63)是中间为空的方形结构，安装在所述箱体(2)纵向等距的凹槽内，所述滤光片(62)置于滤光片支架(63)上且处于所述光源(61)的正下方，实现对光源的过滤；所述雨雾系统(3)包括：水箱(31)、环形淋雨架(32)、水泵(33)、管路(34)、雨雾喷头(35)、流量控制器、盐酸盒(36)、废水回收装置(37)；所述水箱(31)置于所述箱体(2)的水箱架(21)上，所述环形淋雨架(32)悬挂在所述箱体(2)的顶部，所述水泵(33)通过所述管路(34)连接所述环形淋雨架(32)，所述管路(34)上安有所述流量控制器，调节所述流量控制器来调节雨雾的强度，所述雨雾喷头(35)固定在所述环形淋雨架(32)上，所述盐酸盒(36)置于所述箱体(2)的试料架(22)上，所述废水回收装置(37)置于所述箱体(2)的底部；所述温控系统(7)置于所述箱体(2)的温控系统架(23)上，所述温控系统(7)的表面涂有防腐涂层，所述密闭门I(11)和所述密闭门II(12)与所述箱体(2)相连，所述密闭门I(11)上安装有钢化玻璃方便工作人员观测试验情况，所述智能控制系统包括控制面板(81)、摄像头(82)、控制系统软件，所述控制面板(81)放置在所述密闭门II(12)上，所述控制面板(81)上设有控制器显示屏，常温保护设定器，光照开关，雨雾开关及操作按钮，所述摄像头(82)悬挂在所述箱体(2)内部的顶端，所述控制系统软件置于所述箱体(2)内，通过控制所述控制面板(81)完成试验步骤的操作，所述在线检测装置实现被检测试样的在线测量；所述雨雾系统(3)的水箱(31)采用经过耐腐蚀处理的不锈钢材料，所述环形淋雨架(32)为圆环形结构，悬挂在所述箱体(2)的顶部，所述雨雾喷头(35)共有十六个每四个为一组，分别固定在所述环形淋雨架(32)上，通过所述智能控制系统控制所述雨雾喷头(35)开关的个数来调节雨雾的大小，所述盐酸盒(36)内盛有腐蚀性酸性液体，所述盐酸盒(36)的顶部开有微型小孔便于酸性液体的挥发，使雨雾呈酸性；所述废水回收装置(37)包括：废水容器(371)、回水管路(372)，过滤器(373)，水流控制阀(374)，所述废水容器(371)为方形结构置于所述箱体(2)的底部，所述废水容器(371)连接所述回水管路(372)的一端，所述回水管路(372)上安有过滤器(373)和水流控制阀(374)，所述回水管路(372)的另一端连接所述水箱(31)，所述废水容器(371)和所述回水管路(372)采用经过耐腐蚀处理的不锈钢材料。
2.如权利要求1所述的一种实验室再现环境对飞机结构损伤的检测系统，其特征在于，所述箱体(2)为方形结构，所述箱体(2)的侧面开有排风扇，所述箱体(2)内部的底部设有水箱架(21)、试料架(22)、温控系统架(23)；所述水箱架(21)、试料架(22)、温控系统架(23)采用环氧树脂材料，既能承重，又能抗腐蚀；所述箱体(2)外部的底部四角均开有方形凹槽，所述方形凹槽内安放滚轮(24)，在所述箱体(2)进行试验时，所述滚轮(24)收回到所述方形凹槽内，保证所述箱体(2)的试验稳定性，在所述箱体(2)需要移动位置进行试验时，所述滚轮(24)打开，实现所述箱体(2)的轻松移动，所述箱体(2)采用不锈钢板材料，且外壁加涂防锈漆，所述箱体(2)的内壁贴有耐蚀保温材料，所述箱体(2)的内壁耐蚀保温材料采用高密度PU发泡加玻璃纤维棉；所述箱体(2)内部开有纵向等距的凹槽，用来调节所述滤光片(62)距离所述光源(61)的高度，同时实现所述滤光片支架(63)的平行安装，所述被检测试样连续曝光时间为168±2小时，调节所述温控系统(7)实现试验箱环境温度为70～80F，相对湿度≤85％，保证试验环境处于满足要求的范围之内。
3.如权利要求1所述的一种实验室再现环境对飞机结构损伤的检测系统，其特征在于，所述动力系统(4)包括：凸轮机构(41)、电机(42)、联轴器(43)、转速调节器(44)、空心轴(45)、花键轴(46)、轴承(47)、安装架(48)、保护壳(49)，所述凸轮机构(41)的凸轮固定安装在所述电机(42)的底部，所述电机(42)的主轴通过所述联轴器(43)与所述花键轴(46)的底端连接，所述电机(42)的主轴安装滚针轴承，所述电机(42)通过连接螺栓安装在所述箱体(2)的支架上，起到连接和导向作用，所述空心轴(45)的内部上开有花键槽，所述花键轴(46)与所述空心轴(45)配合在一起，所述空心轴(45)通过轴承(47)与所述安装架(48)连接在一起，所述花键轴(46)的顶端连接所述旋转试盘(5)，所述安装架(48)固定在所述箱体(2)的内壁上，所述转速调节器(44)置于所述密闭门II(2)上，所述保护壳(49)安装在所述箱体(2)内部的底部，所述保护壳(49)将所述电机(42)、所述凸轮机构(41)罩住，与所述废水回收装置(37)隔离，防止酸性气体或液体的侵蚀；所述凸轮机构(41)包括蜗轮(411)、蜗杆(412)、凸轮电机(413)、凸轮(414)，所述凸轮电机(413)与所述蜗杆(412)连接，所述蜗杆(412)与所述蜗轮(411)配合，所述蜗轮(411)与所述凸轮(414)同轴安装，驱动所述凸轮电机(413)旋转，带动蜗轮蜗杆运动，实现所述凸轮(414)的旋转，从而实现所述电机的位置升高和降低，通过调节所述转速调节器(44)实现所述电机(42)的转速调节。
4.如权利要求1所述的一种实验室再现环境对飞机结构损伤的检测系统，其特征在于，所述旋转试盘(5)采用圆形转盘结构的高强度钢制成，圆形转盘的边缘设有挡边，所述旋转试盘(5)上均匀开有的螺纹孔，在高速试验时通过螺栓将被检测试样(9)等距固定在所述旋转试盘(5)上，所述旋转试盘(5)在所述动力系统(4)的电机(42)的带动下做匀速旋转，既实现对运动的所述被检测试样(9)的试验也使得所述被检测试样(9)受到均匀的光照和雨雾，所述旋转试盘(5)的转速通过调节电机(42)的频率来实现连续可调，试验时间、频率、转速在所述密闭门II(12)上的所述控制面板(81)上显示。
5.如权利要求1所述的一种实验室再现环境对飞机结构损伤的检测系统，其特征在于，所述光源(61)采用日光灯，所述滤光片(62)采用丙烯酸塑料板材有机玻璃，所述光源(61)的底部到所述滤光片(62)的上表面的距离应为7±0.125英寸，所述光源(61)的底部到所述被检测试样(9)的上表面的距离为9±0.125英寸，使得照射在被检测试样(9)上的光接近于自然光，从而得到被检测试样(9)在自然光照下老化褪色的试验结果。
6.一种实验室再现环境对飞机结构损伤的检测系统，其特征在于，所述在线检测装置包括：电化学传感器探头、信号采集系统、数据处理系统、结果显示系统、屏蔽干扰装置、抽气装置；所述电化学传感器探头与被检测试样的表面接触，所述屏蔽干扰装置将所述电化学传感器探头覆盖在被检测试样上，所述抽气装置与所述电化学传感器探头的抽气阀连接，所述电化学传感器探头的线路连接所述信号采集系统，所述信号采集系统采集所述电化学传感器探头测得的电压、电流及温湿度信号，所述信号采集系统与所述数据处理系统连接，所述数据处理系统包括：测量控制电路、驱动放大电路、单片机系统、高精度模/数，数/模转换电路；所述测量控制电路接收采集信号，所述测量控制电路的输出端经所述驱动放大电路进行信号放大，由所述单片机系统控制，所述单片机系统包括阻抗测试模块及温湿度测量模块，经过所述高精度模/数，由所述数/模转换电路将驱动放大电路输出的模拟信号转化为数字信号，所述结果显示系统采用高清液晶数码显示，用于接收所述数据处理系统的数/模转换电路的输出信号，通过数字输出信号计算和存储，直观显示被检测试样(9)的温湿度结果和阻抗谱结果，读数方便，精度高，实现阻抗、温度、湿度于一体测量，所述结果显示系统内设有打印装置，用于打印检测结果，进而实现对现场结构件性能的快速测试和评价。
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