CN106884923A - 一种核电站液压阻尼器真空注油系统及方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种核电站液压阻尼器真空注油系统及方法，包括阻尼器和设于阻尼器顶端的注油口与排气口，还包括油箱、储油器、真空泵和数根密封软管，储油器顶端设有第一阀门和第二阀门，所述的注油口通过密封软管连接油箱，所述的排气口通过密封软管连接储油器的第一阀门，储油器的第二阀门通过密封软管连接真空泵。本发明通过真空泵将阻尼器以及储油器内抽成真空，利用压力差来实现对阻尼器的自动注油，不仅解决了人工注油时存在的死角问题，而且实现一人一装置完成所有的注油任务，提高了工作效率。

Description

一种核电站液压阻尼器真空注油系统及方法

技术领域

本发明涉及液压阻尼器，更具体地说，涉及一种核电站液压阻尼器真空注油系统及方法。

背景技术

核电站用液压阻尼器是一种对速度或加速度反应灵敏的抗振支承装置，用来保护被支承的关键设备或管道。

阻尼器对设备或管道的正常热膨胀引起的缓慢运动不起作用。在遭受突加载荷(地震或压力突变)时，阻尼器就变成一个刚性连接来限制位移，以此达到抗振支承的目的。

本申请人公司1995年引进日本三和的核电阻尼器全套技术，在引进技术的基础上，注重提高自身的消化吸收再创新能力，在液压、机械阻尼器关键技术及核心环节深入研究，实现很大的突破，并在此基础上开发研制了核级液压、机械阻尼器系列产品，并使用于秦山一期工程。率先实现了核级阻尼器的国产化，填补了国内空白。

随着多年的阻尼器设计制造，阻尼器国产化、优化、标准化，工艺能力、装配技术进步，极大的缩减了成本。

目前，传统的灌油方式为人工灌油，需要装配人员反复拉压活塞杆将液压阻尼器中的气泡排除，过程繁琐耗时，一般一台阻尼器需要几个小时甚至几天才能完成注油进行试验，工作效率非常低下，当大批量生产时，明显感觉到效率不高，影响进度；同时，还存在液压阻尼器注油不充分或油中存在气泡，导致阻尼器的动静态性能降低、油液的流动性差，而阻尼器内部存在较多尺寸很小的配合间隙和阻尼结构，在注油后内部可能存在空隙或气泡，会影响油液的可压缩性系数，进而对阻尼器的动静态性能产生不利影响。而真空灌油使用油泵灌油，速度上比人工快很多，特别是越大吨位的阻尼器和量产的阻尼器影响越大。

发明内容

针对现有技术中存在的上述缺点，本发明的目的是提供一种核电站液压阻尼器真空注油系统及方法，通过本发明可以自动完成对阻尼器抽真空、注油和排气等工作的液压阻尼器真空注油，提高了注油效率而且较好地解决了阻尼器灌装时存在死角的问题。

为实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种核电站液压阻尼器真空注油系统，包括阻尼器和设于阻尼器顶端的注油口与排气口，还包括油箱、储油器、真空泵和数根密封软管，储油器顶端设有第一阀门和第二阀门，所述的注油口通过密封软管连接油箱，所述的排气口通过密封软管连接储油器的第一阀门，储油器的第二阀门通过密封软管连接真空泵。

所述的油箱底部设有第三阀门，并通过密封软管连接阻尼器注油口。

所述的储油器底端设有排油阀。

一种核电站液压阻尼器真空注油方法，包括以下步骤：

S1，将核电站液压阻尼器真空注油系统的排油阀处于关闭状态；

S2，将第三阀门关闭，再将第一和第二阀门打开；

S3，打开真空泵，将阻尼器和储油器内的空气抽空；

S4，然后关闭第二阀门，打开第三阀门，使油箱中的液压油因压差自动进入到阻尼器中；

S5，液压油先进入阻尼器底部，并逐渐升高，直到阻尼器排气口有油流出，则表示阻尼器中的液压油已经注满。

所述的S5中，若液压油不能一次注满，则需重复S1至S5步骤。

综合以上的技术方案，本发明的优点在于，可以自动完成对阻尼器的抽真空、注油和排气等工作，只需较短的时间就能完成一台阻尼器的注油作业，能够实现一人一装置完成所有的注油任务，大大提高了工作效率。

附图说明

图1是本发明整体结构的示意图；

图2是本发明方法的流程图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例进一步说明本发明的技术方案。

请结合图1所示，本发明所提供的一种核电站液压阻尼器真空注油系统，与现有技术相同的是，同样也包括阻尼器3和设于阻尼器3顶端的注油口2与排气口4，在此不在赘述。与现有技术不同的是，本发明还包括油箱1、储油器6、真空泵8和数根密封软管10，储油器6顶端设有第一阀门5和第二阀门7，油箱1底部设有第三阀门11，并通过密封软管连接阻尼器3注油口2，所述的注油口2通过密封软管10连接油箱1，所述的排气口4通过密封软管10连接储油器6的第一阀门5，储油器6底端设有排油阀9，储油器6的第二阀门7通过密封软管10连接真空泵8。

请结合图2所示，在进行阻尼器3注油工作前，先将核电站液压阻尼器真空注油系统的排油阀9需处于关闭状态，将第三阀门11关闭，第一、第二阀门5、7打开，开启真空泵8将阻尼器3和储油器6中的空气抽出，使阻尼器3和储油器6处于真空状态(真空度根据阻尼器吨位的大小而定)。然后关闭第二阀门7，打开第三阀门11，使得油箱1中的液压油因压差自动进入到阻尼器3中，由于重力的关系，液压油进入阻尼器3后先流入到达阻尼器3底部，并逐渐升高，将阻尼器3中剩余的空气逐步全部排出，若液压油一次不能将阻尼器3注满，则重复上述步骤，直到阻尼器3排气口4有液压油液流出，则表示阻尼器3中油液已注满。当阻尼器3内油液注满时，多余溢出的液压油通过排气口4流入到储油器6内，储油器6内回收到的液压油可再次使用。

本技术领域中的普通技术人员应当认识到，以上的实施例仅是用来说明本发明，而并非用作为对本发明的限定，只要在本发明的实质精神范围内，对以上所述实施例的变化、变型都将落在本发明的权利要求书范围内。

Claims (5)

1.一种核电站液压阻尼器真空注油系统，包括阻尼器和设于阻尼器顶端的注油口与排气口，其特征在于：还包括油箱、储油器、真空泵和数根密封软管，储油器顶端设有第一阀门和第二阀门，所述的注油口通过密封软管连接油箱，所述的排气口通过密封软管连接储油器的第一阀门，储油器的第二阀门通过密封软管连接真空泵。

2.如权利要求1所述的一种核电站液压阻尼器真空注油系统，其特征在于，所述的油箱底部设有第三阀门，并通过密封软管连接阻尼器注油口。

3.如权利要求1所述的一种核电站液压阻尼器真空注油系统，其特征在于，所述的储油器底端设有排油阀。

4.一种核电站液压阻尼器真空注油方法，其特征在于，包括以下步骤：

S1，将核电站液压阻尼器真空注油系统的排油阀处于关闭状态；

S2，将第三阀门关闭，再将第一和第二阀门打开；

S3，打开真空泵，将阻尼器和储油器内的空气抽空；

S4，然后关闭第二阀门，打开第三阀门，使油箱中的液压油因压差自动进入到阻尼器中；

S5，液压油先进入阻尼器底部，并逐渐升高，直到阻尼器排气口有油流出，则表示阻尼器中的液压油已经注满。

5.一种核电站液压阻尼器真空注油方法，其特征在于，所述的S5中，若液压油不能一次注满，则需重复S1至S5步骤。