CN106875319A - 一种高速公路运营管理平台 - Google Patents

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CN106875319A
CN106875319A CN201710169773.6A CN201710169773A CN106875319A CN 106875319 A CN106875319 A CN 106875319A CN 201710169773 A CN201710169773 A CN 201710169773A CN 106875319 A CN106875319 A CN 106875319A
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赵晓昌
王维
张卉
韩梅
李兴东
吴超
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Wuhan Micro Prudential Polytron Technologies Inc
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    • G06COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06QINFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q50/00Information and communication technology [ICT] specially adapted for implementation of business processes of specific business sectors, e.g. utilities or tourism
    • G06Q50/10Services
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Abstract

本发明涉及高速公路技术领域,尤其是一种高速公路运营管理平台,包括控制中心,所述控制中心通过互联网信号连接有云数据库,所述控制中心信号连接有以太网传输模块,且以太网传输模块电性连接有运营管理系统、养护管理系统、隐患排查系统与路政排查系统,所述以太网传输模块电性连接有运营管理系统、养护管理系统、隐患排查系统与路政排查系统内均设置有多个摄像头,且多个摄像头均电性连接有无线传输模块,所述无线传输模块信号连接有视频采集模块,且视频采集模块电性连接有控制中心。本发明能够多方位对高速公路的运营进行管理,能够做到对多地进行管理、监察与视频记录,有效的提高了工作效率,以防不必要的事故发生。

Description

一种高速公路运营管理平台
技术领域
本发明涉及高速公路技术领域,尤其涉及一种高速公路运营管理平台。
背景技术
高速公路能适应120公里/小时或者更高的速度,路面有4个以上车道的宽度。中间设置分隔带,采用沥青混凝土或水泥混凝土高级路面,设有齐全的标志、标线、信号及照明装置;禁止行人和非机动车在路上行走,与其他线路采用立体交叉、行人跨线桥或地道通过。从定义可以看出,一般来讲高速公路应符合下列4个条件:
(1)只供汽车高速行驶;
(2)设有多车道、中央分隔带,将往返交通完全隔开;
(3)设有立体交叉口;
(4)全线封闭,出入口控制,只准汽车在规定的一些立体交叉口进出公路。
由于高速公路在建设时的投资成本与维护成本过于庞大,在现在高速公路行驶中时需要收费的,现有的高速公路运营管理平台的管理已经不能够跟上社会发展的速度,且不能够多方位对其进行管理,因此,提出了一种高速公路运营管理平台。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种高速公路运营管理平台。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
设计一种高速公路运营管理平台,包括控制中心,所述控制中心通过互联网信号连接有云数据库,所述控制中心信号连接有以太网传输模块,且以太网传输模块电性连接有运营管理系统、养护管理系统、隐患排查系统与路政排查系统,所述以太网传输模块电性连接有运营管理系统、养护管理系统、隐患排查系统与路政排查系统内均设置有多个摄像头,且多个摄像头均电性连接有无线传输模块,所述无线传输模块信号连接有视频采集模块,且视频采集模块电性连接有控制中心。
优选的,所述控制中心内设置有中央控制器,且视频采集模块电性连接于中央控制器,所述中央控制器电性连接有采集模块,且采集模块电性连接有无线收发模块,无线收发模块信号连接于以太网传输模块,所述中央控制器电性连接有视频监控系统与显示屏,且视频监控系统电性连接于显示屏,所述中央控制器电性连接有数据处理模块与数据整合模块,且数据处理模块电性连接于数据整合模块,所述中央控制器还电性连接有报警模块。
优选的,所述中央控制器还电性连接有故障自检模块,且故障自检模块电性连接于报警模块。
优选的,所述营运管理系统内设置有计算机,所述计算机电性连接有储存模块、统计计算模块、客流统计模块与信息登记模块,所述统计计算模块电性连接于客流统计模块,且客流统计模块电性连接于信息登记模块,所述计算机还电性连接有考勤模块与计费模块。
优选的,所述计算机电性连接有打印机,且打印机电性连接于计费模块。
优选的,所述考勤模块电性连接有虹膜识别模块与指纹打卡模块。
优选的,所述隐患排查系统内设置有微型芯片,且微型芯片电性连接有数据采集模块,所述数据采集模块电性连接有风力风速感应模块、超声波探伤模块、红外探测模块与雨雪感应模块,所述微型芯片还电性连接有GPS定位模块、供电系统与储存器。
本发明提出的一种高速公路运营管理平台,有益效果在于:该高速公路运营管理平台能够多方位对高速公路的运营进行管理,能够做到对多地进行管理、监察与视频记录,有效的提高了工作效率,以防不必要的事故发生。
附图说明
图1为本发明提出的一种高速公路运营管理平台的系统框图;
图2为本发明提出的一种高速公路运营管理平台的控制中心系统框图;
图3为本发明提出的一种高速公路运营管理平台的运营管理系统的系统框图;
图4为本发明提出的一种高速公路运营管理平台的隐患排查系统的系统框图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-4,一种高速公路运营管理平台,包括控制中心,控制中心通过互联网信号连接有云数据库,工作时,能够将数据实时反馈到云数据库内进行储存,以防止数据丢失,控制中心信号连接有以太网传输模块,且以太网传输模块电性连接有运营管理系统、养护管理系统、隐患排查系统与路政排查系统,以太网传输模块电性连接有运营管理系统、养护管理系统、隐患排查系统与路政排查系统内均设置有多个摄像头,且多个摄像头均电性连接有无线传输模块,无线传输模块信号连接有视频采集模块,且视频采集模块电性连接有控制中心,工作时,能够对高速公路进行多方位的实时管理,通过设置的摄像头,能够做到对多地进行管理、监察与视频记录,有效的提高了工作效率,且降低了劳动强度。
控制中心内设置有中央控制器,且视频采集模块电性连接于中央控制器,中央控制器电性连接有采集模块,且采集模块电性连接有无线收发模块,无线收发模块信号连接于以太网传输模块,中央控制器电性连接有视频监控系统与显示屏,且视频监控系统电性连接于显示屏,中央控制器电性连接有数据处理模块与数据整合模块,且数据处理模块电性连接于数据整合模块,中央控制器还电性连接有报警模块,工作时,控制中心能够实时接收运营管理系统、养护管理系统、隐患排查系统与路政排查系统传输的数据,并且对数据进行处理与整合,然后做出第一时间的判断,从而对其进行处理,以防不必要的事故发生。
中央控制器还电性连接有故障自检模块,且故障自检模块电性连接于报警模块,能够做到实时对系统是否发生故障进行排查,且在发生故障时,能够进行报警,引起注意,从而做出处理。
营运管理系统内设置有计算机,计算机电性连接有储存模块、统计计算模块、客流统计模块与信息登记模块,统计计算模块电性连接于客流统计模块,且客流统计模块电性连接于信息登记模块,计算机还电性连接有考勤模块与计费模块,工作时,能够对高速公路运行的工作人员与计费进行有效的管理,避免了工作人员早退或者迟到的现象发生,且改善与优化的计费系统。
计算机电性连接有打印机,且打印机电性连接于计费模块,能够为有需要的客户进行发票的打印。
考勤模块电性连接有虹膜识别模块与指纹打卡模块。
隐患排查系统内设置有微型芯片,且微型芯片电性连接有数据采集模块,数据采集模块电性连接有风力风速感应模块、超声波探伤模块、红外探测模块与雨雪感应模块,微型芯片还电性连接有GPS定位模块、供电系统与储存器,工作时,风力风速感应模块与雨雪感应模块通过固定支杆安装在高速公路的两旁,感应高速公路周围的环境,以免发生恶劣环境时,不能够及时发现,从而造成不必要的损失,超声波探伤模块、红外探测模块则安装在高速公路的路基、隧道或者桥梁上,能够实时采集是否有故障发生。
以上,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种高速公路运营管理平台,包括控制中心,其特征在于:所述控制中心通过互联网信号连接有云数据库,所述控制中心信号连接有以太网传输模块,且以太网传输模块电性连接有运营管理系统、养护管理系统、隐患排查系统与路政排查系统,所述以太网传输模块电性连接有运营管理系统、养护管理系统、隐患排查系统与路政排查系统内均设置有多个摄像头,且多个摄像头均电性连接有无线传输模块,所述无线传输模块信号连接有视频采集模块,且视频采集模块电性连接有控制中心。
2.根据权利要求1所述的一种高速公路运营管理平台,其特征在于,所述控制中心内设置有中央控制器,且视频采集模块电性连接于中央控制器,所述中央控制器电性连接有采集模块,且采集模块电性连接有无线收发模块,无线收发模块信号连接于以太网传输模块,所述中央控制器电性连接有视频监控系统与显示屏,且视频监控系统电性连接于显示屏,所述中央控制器电性连接有数据处理模块与数据整合模块,且数据处理模块电性连接于数据整合模块,所述中央控制器还电性连接有报警模块。
3.根据权利要求2所述的一种高速公路运营管理平台,其特征在于,所述中央控制器还电性连接有故障自检模块,且故障自检模块电性连接于报警模块。
4.根据权利要求1所述的一种高速公路运营管理平台,其特征在于,所述营运管理系统内设置有计算机,所述计算机电性连接有储存模块、统计计算模块、客流统计模块与信息登记模块,所述统计计算模块电性连接于客流统计模块,且客流统计模块电性连接于信息登记模块,所述计算机还电性连接有考勤模块与计费模块。
5.根据权利要求4所述的一种高速公路运营管理平台,其特征在于,所述计算机电性连接有打印机,且打印机电性连接于计费模块。
6.根据权利要求4所述的一种高速公路运营管理平台,其特征在于,所述考勤模块电性连接有虹膜识别模块与指纹打卡模块。
7.根据权利要求1所述的一种高速公路运营管理平台,其特征在于,所述隐患排查系统内设置有微型芯片,且微型芯片电性连接有数据采集模块,所述数据采集模块电性连接有风力风速感应模块、超声波探伤模块、红外探测模块与雨雪感应模块,所述微型芯片还电性连接有GPS定位模块、供电系统与储存器。
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