CN106875140A - 货车运输状态监控方法 - Google Patents

Abstract

本发明旨在提供一种货车运输状态监控方法，包括以下步骤：A、控制中心设有远程监控处理器，火车上设有车载监控处理器；B、当货车处于运输状态，货车上设有的载重量检测器实时检测货车的载重量，GPS定位装置实时检测货车当前的GPS信息，车厢开关状态检测装置实时检测车厢开关的闭合状态，车厢监控装置实时摄像监控车厢周围情况；C、车载监控处理器将接收到的载重量信号、GPS信息、车厢开关开启信号、车厢摄像视频发送至远程监控处理器；D、远程监控处理器将接收到的上述信号进行相应的处理，如发现异常，则发出对应的报警信号。该方法克服现有技术成本高、可靠性差的缺陷，具有成本低，可靠性高，步骤简单易操作的特点。

Description

货车运输状态监控方法

技术领域

本发明涉及车辆运输领域，具体涉及一种货车运输状态监控方法。

背景技术

大宗货物的物流和存储是不可避免的，例如煤、矿砂等。基于此类货物的商品价值以及理化特性，若将其完全通过封闭容器包装后进行物流和存储在经济上或技术上是不现实的，因此，大宗货物会对保全工作带来以下的不利影响：

一，货物的遗失不易被检出。当货物遗撒或者少量被盗时，检出这些遗失比较困难。然而由于积少成多，即便不考虑环境破坏等社会负面影响，仅货物遗失就会显著增加物流和存储成本；二，货物被调包难以被发现。很多货物外观上没有显著特征，例如不同品位的矿砂，不同热值的煤，在外观上没有很大的视觉区别，其特征往往需要进行实验室验证才能得出，这就使得一些不法行为得以在货物的物流和存储过程中进行以次充好的调包行为，此举由于隐蔽性甚强，除了直接损害货主的财产权益之外，还可能会带来下游使用的连带损害，例如劣质煤损坏锅炉等；三，物流和存储过程中保全责任难以界定。由于供货、物流、存储等环节可能涉及不同的单位，一旦散装货物出现与质量相关的纠纷时，对牵涉其中的各个单位的责任难以判别。由于责任归宿不清还会对正常的商贸往来带来破坏性的影响。

目前，对大宗货物保全的技术手段还相当不完备。一般传统的手段还是采取人工押运和运转监督，并辅助于贴封条、称重量、拍照片等手段来进行保全。此类保全手段处理管理开销大，稳定性差，高度依赖操作人员；不具有提供实时获取客观保全信息的能力，无法保证散装货物的完整性及其物流存储过程中的安保序列信息。尤其是贴封条的办法，不管是物理封条还是电子封条，由于其物理损坏的可能，例如雨雪天气，使得可靠性得不到保障。加上有破坏后恢复的可能，不能有效的及时发现和防止盗窃事件的发生。因此，研发一种有效便捷的货车运输状态监控方法具有较大的现实意义。

发明内容

本发明旨在提供一种货车运输状态监控方法，该方法克服现有技术成本高、可靠性差的缺陷，具有成本低，可靠性高，步骤简单易操作的特点。

本发明的技术方案如下：

货车运输状态监控方法，包括以下步骤：

A、控制中心设有远程监控处理器，其上预设有货车运输轨迹图、货车标准载重量、载重量变化阈值；货车上设有车载监控处理器、载重量检测器、GPS定位装置、车厢开关状态检测装置、车厢监控装置；

B、当货车处于运输状态，载重量检测器实时检测货车的载重量，将载重量信号发送至车载监控处理器；GPS定位装置实时检测货车当前的GPS信息，将GPS信息发送至车载监控处理器；车厢开关状态检测装置实时检测车厢开关的闭合状态，当车厢开关打开时，发送车厢开关开启信号至车载监控处理器；车厢监控装置实时摄像监控车厢上部、后部及左右侧的情况，将车厢摄像视频实时发送至车载监控处理器；

C、车载监控处理器将接收到的载重量信号、GPS信息、车厢开关开启信号、车厢摄像视频发送至控制中心的远程监控处理器；

D、远程监控处理器将载重量信号与货车标准载重量进行对比，若差值大于载重量变化阈值，则发出载重量异常报警；远程监控处理器将GPS信息与货车运输轨迹图进行比对，若GPS信息超出货车运输轨迹图的范围，则发出运输路线异常报警；若远程监控处理器收到车厢开关开启信号，则发出车厢异常开启报警；远程监控处理器对车厢摄像视频进行实时显示，若监控人员发现车厢摄像视频中出现异常，则启动车厢状态异常报警。

本发明货车运输状态监控方法，通过对载重量信息、车厢开关状态、GPS位置信息以及车厢周围的视频画面的监控，覆盖了货车运输过程中可能出现的违规卸货、违规路线以及他人偷盗、掉包货物的情况，使得系统监控全面无遗漏，监控人员只需在远程监控处理器的一端即可对各被监测的货车的运输状态一目了然；根据需要预设货车运输轨迹图、货车标准载重量、载重量变化阈值即可实现系统自动监测、自动报警，大大提高了系统监控的灵活性和完备性。

附图说明

图1为本发明货车运输状态监控方法的流程图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例具体说明本发明。

实施例1

如图1所示，本实施例提供的货车运输状态监控方法，包括以下步骤：

A、控制中心设有远程监控处理器，其上预设有货车运输轨迹图、货车标准载重量、载重量变化阈值；货车上设有车载监控处理器、载重量检测器、GPS定位装置、车厢开关状态检测装置、车厢监控装置；

B、当货车处于运输状态，载重量检测器实时检测货车的载重量，将载重量信号发送至车载监控处理器；GPS定位装置实时检测货车当前的GPS信息，将GPS信息发送至车载监控处理器；车厢开关状态检测装置实时检测车厢开关的闭合状态，当车厢开关打开时，发送车厢开关开启信号至车载监控处理器；车厢监控装置实时摄像监控车厢上部、后部及左右侧的情况，将车厢摄像视频实时发送至车载监控处理器；

C、车载监控处理器将接收到的载重量信号、GPS信息、车厢开关开启信号、车厢摄像视频发送至控制中心的远程监控处理器；

D、远程监控处理器将载重量信号与货车标准载重量进行对比，若差值大于载重量变化阈值，则发出载重量异常报警；远程监控处理器将GPS信息与货车运输轨迹图进行比对，若GPS信息超出货车运输轨迹图的范围，则发出运输路线异常报警；若远程监控处理器收到车厢开关开启信号，则发出车厢异常开启报警；远程监控处理器对车厢摄像视频进行实时显示，若监控人员发现车厢摄像视频中出现异常，则启动车厢状态异常报警。

Claims (1)

1.一种货车运输状态监控方法，其特征在于包括以下步骤：

A、控制中心设有远程监控处理器，其上预设有货车运输轨迹图、货车标准载重量、载重量变化阈值；货车上设有车载监控处理器、载重量检测器、GPS定位装置、车厢开关状态检测装置、车厢监控装置；

B、当货车处于运输状态，载重量检测器实时检测货车的载重量，将载重量信号发送至车载监控处理器；GPS定位装置实时检测货车当前的GPS信息，将GPS信息发送至车载监控处理器；车厢开关状态检测装置实时检测车厢开关的闭合状态，当车厢开关打开时，发送车厢开关开启信号至车载监控处理器；车厢监控装置实时摄像监控车厢上部、后部及左右侧的情况，将车厢摄像视频实时发送至车载监控处理器；

C、车载监控处理器将接收到的载重量信号、GPS信息、车厢开关开启信号、车厢摄像视频发送至控制中心的远程监控处理器；

D、远程监控处理器将载重量信号与货车标准载重量进行对比，若差值大于载重量变化阈值，则发出载重量异常报警；远程监控处理器将GPS信息与货车运输轨迹图进行比对，若GPS信息超出货车运输轨迹图的范围，则发出运输路线异常报警；若远程监控处理器收到车厢开关开启信号，则发出车厢异常开启报警；远程监控处理器对车厢摄像视频进行实时显示，若监控人员发现车厢摄像视频中出现异常，则启动车厢状态异常报警。