CN106870618A - 一种缓冲连接装置 - Google Patents

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顾林男
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Suzhou Shunyi Hardware Co Ltd
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Abstract

本发明公开了一种缓冲连接装置，包含安装座、缓冲杆和连接杆；所述安装座中设置有液压室，液压室中设置阻尼油，液压室分为内外两部分，两部分通过细小孔连通；所述缓冲杆的一端与液压室的外侧部分配合，另一端与连接杆连接，缓冲杆与液压室配合的一端上设置有密封圈；所述安装座的侧部设置有连接翼，连接翼上设置有连接臂；本发明的缓冲连接装置，安装座与连接杆之间通过缓冲杆与液压室配合连接，使安装座与连接杆分别连接的部件在运作时不会直接产生刚性冲击，缓冲杆在伸和缩的时候都会缓慢进行，使被连接件得到充分的缓冲，降低磨损；安装座侧部的连接臂还可以连接辅助构件，提高整体稳定性。

Description

一种缓冲连接装置
技术领域
本发明涉及一种缓冲连接装置。
背景技术
同步运动的构件通常通过连接装置或组件直接进行刚性连接，但在一些存在自由度的运动环境中，连接部件以及连接处通常容易受力产生磨损，使用时间较长之后甚至会产生连接松动的情况，导致存在安全隐患，会在生产加工过程中造成不必要的损失。
发明内容
针对上述存在的技术问题，本发明的目的是：提出了一种缓冲连接装置。
本发明的技术解决方案是这样实现的：一种缓冲连接装置，包含安装座、缓冲杆和连接杆；所述安装座中设置有液压室，液压室中设置阻尼油，液压室分为内外两部分，两部分通过细小孔连通；所述缓冲杆的一端与液压室的外侧部分配合，另一端与连接杆连接，缓冲杆与液压室配合的一端上设置有密封圈；所述安装座的侧部设置有连接翼，连接翼上设置有连接臂。
优选的，所述连接杆的端部设置有连接螺纹。
优选的，所述连接翼和连接臂有两组，两组连接翼和连接臂在安装座的左右两侧对称设置。
由于上述技术方案的运用，本发明与现有技术相比具有下列优点：
本发明的缓冲连接装置，安装座与连接杆之间通过缓冲杆与液压室配合连接，使安装座与连接杆分别连接的部件在运作时不会直接产生刚性冲击，缓冲杆在伸和缩的时候都会缓慢进行，使被连接件得到充分的缓冲，降低磨损；安装座侧部的连接臂还可以连接辅助构件，提高整体稳定性。
附图说明
下面结合附图对本发明技术方案作进一步说明：
附图1为本发明的一种缓冲连接装置的示意图。
具体实施方式
下面结合附图来说明本发明。
如图1所示，本发明所述的一种缓冲连接装置，包含安装座1、缓冲杆2和连接杆3；所述安装座1中设置有液压室4，液压室4中设置阻尼油，液压室4分为内外两部分，两部分通过细小孔连通；所述缓冲杆2的一端与液压室4的外侧部分配合，另一端与连接杆3连接，连接杆3的连接端设置有连接螺纹；所述缓冲杆2与液压室4配合的一端上设置有密封圈5，密封圈5可以设置多层，以提高密封性，避免缓冲失效；所述安装座1的侧部设置有两个对称的连接翼6，每个连接翼6上均设置有连接臂7。
在工作时，安装座1与连接杆3之间通过缓冲杆2与液压室4配合连接，使安装座1与连接杆3分别连接的部件在运作时不会直接产生刚性冲击，缓冲杆2在伸和缩的时候都会缓慢进行，使被连接件得到充分的缓冲，降低磨损；安装座1侧部的连接臂7还可以连接辅助构件，提高整体稳定性。
上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并加以实施，并不能以此限制本发明的保护范围，凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围内。

Claims (3)

1.一种缓冲连接装置，其特征在于：包含安装座（1）、缓冲杆（2）和连接杆（3）；所述安装座（1）中设置有液压室（4），液压室（4）中设置阻尼油，液压室（4）分为内外两部分，两部分通过细小孔连通；所述缓冲杆（2）的一端与液压室（4）的外侧部分配合，另一端与连接杆（3）连接，缓冲杆（2）与液压室（4）配合的一端上设置有密封圈（5）；所述安装座（1）的侧部设置有连接翼（6），连接翼（6）上设置有连接臂（7）。
2.根据权利要求1所述的缓冲连接装置，其特征在于：所述连接杆（3）的端部设置有连接螺纹。
3.根据权利要求1所述的缓冲连接装置，其特征在于：所述连接翼（6）和连接臂（7）有两组，两组连接翼（6）和连接臂（7）在安装座（1）的左右两侧对称设置。
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Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2027517A (en) * 1978-08-09 1980-02-20 South African Inventions Combined fluid damper and elastomeric spring unit
CN201843930U (zh) * 2010-08-24 2011-05-25 浙江森森汽车零部件有限公司 改装车减震器
CN105020317A (zh) * 2015-07-23 2015-11-04 瑞安市朝日汽车部件有限公司 筒式减震器
CN206738471U (zh) * 2017-03-27 2017-12-12 苏州市顺仪五金有限公司 一种缓冲连接装置

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SE01 Entry into force of request for substantive examination
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Application publication date: 20170620

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