CN106869973A - 一种用于隧道管棚施工的插管装置 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种用于隧道管棚施工的插管装置，包括：用于固定及支撑的机架，机架两端各固装有一个基盘，基盘间，对应的基盘各边固接有滑槽，基盘中心设有用于插入注浆管的限位孔；机架内，装有双作用气缸及与基盘平行的滑动装置，双作用气缸的一端与一基盘固接，另一端与滑动装置连接；滑动装置包括滑盘及卡盘，滑盘的一端与双作用气缸连接，另一端与卡盘连接；滑盘的各边设有与滑槽滑动连接的凸起，中心设有与限位孔同心的圆孔；卡盘由两个半圆形结构组成，中心形成与圆孔同心的圆形孔，两个半圆形结构通过单向弹簧与滑盘铰接，用于为插入的注浆管提供环向力。本发明保证了注浆管的插入质量，并且不需要其它机械辅助，可以独立完成注浆管插入。
Description
技术领域
本发明属于隧道施工技术领域，具体涉及一种用于隧道管棚施工的插管装置。
背景技术
隧道管棚施工时，由于注浆管沿导管插入钻孔长度较长一般为30-40m，并且还有一个向上的仰角。这就使导管在插入钻孔时收受长度和角度影响很难顺利插入。
现有技术中，注浆管的插入主要采用压力插入方法，即在管节端部施加压力使注浆管在压力作用下沿导管和已钻孔道达到设计部位。
该方法的缺点为：
(1)需要一个可以在管节端部施加压力的设备，因为管棚的施工高度较高，施压需要大型设备(一般为挖掘机)，机械使用时间较长，使用率低，造成机械台班的浪费。
(2)由于管节长度较长(一般为5m左右)，挖掘机在端部施力时，压力作用线很难与孔道轴线重合，极易造成管节弯曲变形，甚至造成注浆管不能压入的严重后果。
(3)由于管节端部有用于连接的丝扣，在直接受理的情况下容易发生变形，影响管节连接效果，从而影响压浆质量。
发明内容
本发明的目的在于针对现有技术的不足，提供一种用于隧道管棚施工的插管装置，以解决上述问题。
本发明的实施例提供了一种用于隧道管棚施工的插管装置，包括：用于固定及支撑的机架，机架为框架结构，两端各固装有一个基盘，基盘间，对应的基盘各边固接有滑槽，基盘中心设有用于插入注浆管的限位孔；机架内，装有双作用气缸及与基盘平行的滑动装置，双作用气缸的一端与一基盘固接，另一端与滑动装置连接；滑动装置包括滑盘及卡盘，滑盘的一端与双作用气缸连接，另一端与卡盘连接；滑盘的各边设有与滑槽滑动连接的凸起，中心设有与限位孔同心的圆孔；卡盘由两个半圆形结构组成，中心形成与圆孔同心的圆形孔，两个半圆形结构通过单向弹簧与滑盘铰接，用于为插入的注浆管提供环向力。
进一步，机架、基盘、滑槽、滑盘及卡盘均采用钢结构。
进一步，双作用气缸采用四个可以同步起降的气缸。
进一步，滑盘与双作用气缸铰接。
进一步，机架外侧设有用于与管棚施工预埋件连接的固定装置，固定装置包括圆钩。
进一步，卡盘的圆形孔直径略小于注浆管直径，用于在注浆管管节距导管口1.0m内的位置施加环向力。
与现有技术相比本发明的有益效果是：提供了一种体积小、重量轻、操作方便，可以保证注浆管插入质量(角度、深度及注浆管完整度)，并且不需要其它机械辅助，可以独立完成注浆管插入的用于隧道管棚施工的插管装置。
附图说明
图1是本发明一种用于隧道管棚施工的插管装置的结构示意图；
图2是本发明一种用于隧道管棚施工的插管装置基盘的结构示意图；
图3是本发明一种用于隧道管棚施工的插管装置滑盘的结构示意图；
图4是本发明一种用于隧道管棚施工的插管装置卡盘的结构示意图；
图5是本发明一种用于隧道管棚施工的插管装置的工作状态图一；
图6是本发明一种用于隧道管棚施工的插管装置的工作状态图二。
具体实施方式
下面结合附图所示的各实施方式对本发明进行详细说明，但应当说明的是，这些实施方式并非对本发明的限制，本领域普通技术人员根据这些实施方式所作的功能、方法、或者结构上的等效变换或替代，均属于本发明的保护范围之内。
参图1至图6所示，本实施例提供了一种用于隧道管棚施工的插管装置，包括：用于固定及支撑的机架10，机架10为框架结构，两端各固装有一个基盘20，基盘20间，对应的基盘20各边固接有滑槽11，基盘20中心设有用于插入注浆管60的限位孔21；机架10内，装有双作用气缸30及与基盘20平行的滑动装置，双作用气缸30的一端与一基盘20固接，另一端与滑动装置连接；滑动装置包括滑盘40及卡盘50，滑盘40的一端与双作用气缸30连接，另一端与卡盘50连接；滑盘40的各边设有与滑槽滑动连接的凸起41，中心设有与限位孔21同心的圆孔42；卡盘50由两个半圆形结构51组成，中心形成与圆孔42同心的圆形孔52，两个半圆形结构通过单向弹簧与滑盘40铰接，用于为插入的注浆管60提供环向力。
在本实施例中，机架10、基盘20、滑槽11、滑盘40及卡盘50均采用钢结构。
在本实施例中，双作用气缸30采用四个可以同步起降的气缸。
在本实施例中，滑盘40与双作用气缸30铰接。
在本实施例中，机架10外侧设有用于与管棚施工预埋件连接的固定装置，本实施例中的固定装置采用圆钩12。
在本实施例中，卡盘50的圆形孔直径略小于注浆管60直径，用于在注浆管60管节距导管口1.0m内的位置施加环向力。
本实施例通过安装在机架上的四个同步气缸带动卡盘，卡盘握紧注浆管，通过圆形卡盘在管节距导管口1.0m内的距离施加力，并且通过机架上的四条滑道导向槽(滑槽)，与导管一起控制注浆管的方向和角度，从而使注浆管随气缸的往复运动顺利插入(拔出)，由于不是端部受力也不会对损坏丝扣影响管节间的连接质量。该装置的使用不需要其它设备的辅助配合，减少机械设备的使用量。
下面详细说明该装置各组成部件的制作：
(1)机架的制作：机架采用4根1.2m，5#50*4的等边角钢，与焊接在两端的10mm厚的限位钢板(基盘)组成。限位钢板尺寸为600*600mm，限位钢板中心有直径150mm的(限位)孔。在两个限位钢板每边的中间焊接4根1.2m长的5#槽钢(滑槽)。
(2)滑动装置的制作：滑动装置由滑盘和卡盘两部分组成。
滑盘(基板)使用10mm厚钢板尺寸为500*500mm，在基板的4个角，据边缘100mm处，分别布设4个绞点。在基板4条边的中部分别留有凸出部分，以确保滑盘可以在机架的槽钢内滑行。基板的中间有一个直径130mm的圆孔，要求与限位钢板同心。
卡盘使用10mm厚的钢板制成，它是由一块钢板250*250mm的钢板中间钻100mm直径的圆，再延圆心断开形成的两个半圆形钢板组成。两块钢板铰接在基板上，与基板上的圆孔同心，卡盘钢板与基板间设单向弹簧。
(3)气缸的安装：将4个可以同步起降的气缸固定在机架一端的限位钢板上，气缸的顶部设置4个绞，这4个绞可以与滑板上的4个绞进行连接。气缸的选定：气缸选用SC125*800型气缸，内径125mm，最大行程800mm的复动型气缸。通过空压机向气缸提供动力。
(4)固定装置：在机架地4根角钢外侧焊接直径10mm的圆钢，焊接长度100mm，圆钢端部弯起一个直径60mm的圆钩。配套使用4根羊眼螺丝用于与预埋件连接及调整。
本实施例提供的插管装置通过气缸带动滑盘移动，通过滑盘上的卡盘将注浆钢管卡死，使注浆管与滑盘一起运动。由于卡盘是单向卡死，所以在气缸反向运动时卡盘会松开注浆管，保证注浆管的正常插入。通过预埋在混凝土中的锚筋与固定装置相连，为该插管装置提供固定和工作时所需的反力。
该插管装置使用时，在管棚混凝土浇筑时在混凝土上下缘预埋两个直径20mm的圆钢，预埋深度不小于500mm，并且与管棚钢筋进行连接，圆钢的外露部分做成弯钩形状。插管前将插管器角钢外侧的圆钩通过羊眼螺丝与预埋的件进行连接并保持紧固。将注浆管插入管棚导管中，启动气缸，气缸带动滑盘和注浆管进入钻孔，反向运动时仅滑盘运动，下一次滑盘运动时注浆管会再次沿钻孔深入。
本发明通过提供了一种用于隧道管棚施工的插管装置，具有如下有益效果：
(1)本发明的上下限位板、滑盘及卡盘均采用同心圆，保证注浆管插入时的插入角准确。
(2)本发明的卡盘圆孔直径略小于注浆管直径，在注浆管插入时为注浆管提供环向力，避免注浆管单点受力降低了注浆管变形的可能。同时由于注浆管的受力部位距离导管口较近100mm以内，避免了注浆管的受力不均匀时的弯曲变形。
(3)本发明的气缸采用4个同步气缸，同时向注浆管提供动力，保证了注浆管在插入时受力均匀，杜绝了注浆管变形的可能。
(4)本发明所采用的气缸，双向运动时速度较快，保证了注浆管的插入速度。并且气缸动力采用工地上经常使用空气压缩机，不需要新购置其它动力装置。
(5)本发明体积小、重量轻方便拆装，使用人工较少。并且由于本装置可以自主与锚固筋固接，减少了辅助机械设备的使用。
上文所列出的一系列的详细说明仅仅是针对本发明的可行性实施方式的具体说明，它们并非用以限制本发明的保护范围，凡未脱离本发明技艺精神所作的等效实施方式或变更均应包含在本发明的保护范围之内。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。
Claims (6)
1.一种用于隧道管棚施工的插管装置，包括：用于固定及支撑的机架，所述机架为框架结构，两端各固装有一个基盘，所述基盘间，对应的基盘各边固接有滑槽，所述基盘中心设有用于插入注浆管的限位孔；所述机架内，装有双作用气缸及与所述基盘平行的滑动装置，所述双作用气缸的一端与一基盘固接，另一端与所述滑动装置连接；所述滑动装置包括滑盘及卡盘，所述滑盘的一端与所述双作用气缸连接，另一端与所述卡盘连接；所述滑盘的各边设有与所述滑槽滑动连接的凸起，中心设有与所述限位孔同心的圆孔；所述卡盘由两个半圆形结构组成，中心形成与所述圆孔同心的圆形孔，所述两个半圆形结构通过单向弹簧与所述滑盘铰接，用于为插入的注浆管提供环向力。
2.根据权利要求1所述的一种用于隧道管棚施工的插管装置，其特征在于，所述机架、基盘、滑槽、滑盘及卡盘均采用钢结构。
3.根据权利要求1所述的一种用于隧道管棚施工的插管装置，其特征在于，所述双作用气缸采用四个可以同步起降的气缸。
4.根据权利要求1所述的一种用于隧道管棚施工的插管装置，其特征在于，所述滑盘与所述双作用气缸铰接。
5.根据权利要求1所述的一种用于隧道管棚施工的插管装置，其特征在于，所述机架外侧设有用于与管棚施工预埋件连接的固定装置，所述固定装置包括圆钩。
6.根据权利要求1所述的一种用于隧道管棚施工的插管装置，其特征在于，所述卡盘的圆形孔直径略小于注浆管直径，用于在注浆管管节距导管口1.0m内的位置施加环向力。
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