CN106835978B - 桥梁检修轨道钢结构支撑组件 - Google Patents

桥梁检修轨道钢结构支撑组件 Download PDF

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    • E01DCONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D19/00Structural or constructional details of bridges
    • E01D19/12Grating or flooring for bridges; Fastening railway sleepers or tracks to bridges

Abstract

本发明公开一种桥梁检修轨道钢结构支撑组件,包括预埋筒和支撑悬臂,预埋筒一端封闭,另一端开口,预埋筒的筒身倾斜设置,预埋筒的筒口斜向上,支撑悬臂水平设置,支撑悬臂的一端向下弯折后插入预埋筒内,采用本发明修建桥梁时可将预埋筒直接预埋的桥身内,检修桥梁时可将检修轨道的支撑悬臂插设在预埋筒内,然后在支撑悬臂上铺设检修轨道,不需要使用时直接将支撑悬臂从预埋筒内拔出即可,此种固定方式拆装简单,大大节省了检修装置的搭设时间。日常不需要使用时筒盖可起到封闭预埋筒的作用,防止雨水等伸入预埋筒内,造成筒身腐绣,附着加强爪组件和防拔拉装置可起到固定预埋筒的作用,防止他人随意将预埋筒拔出。

Description

桥梁检修轨道钢结构支撑组件
技术领域
[0001]本发明涉及桥梁检测、维护、保养设备,具体设计一种桥梁检修轨道钢结构支撑组 一 一
背景技术
[0002]钢筋混凝土桥梁具有结构简单、造价低、寿命长、安装容易、养护及维护工作量小 等优点,被大量应用在铁路干线、公路中。但是随着时间的推移和外部环境的变化等因素, 梁体裂纹、钢筋外露、横隔板断裂、人行托架及螺栓锈蚀等严重病害直接危害桥梁安全i因 此需要定期对桥梁进行检测和维修。对桥梁进行检测和维修前必须先搭建检测维修设备, 常用的检测维修设备主要为检修车,搭建方法为先在桥梁上搭建检修架然后将检修车安装 在检修架上,不需要使用时再将搭建的检修架拆除即可,但是搭建检修架时为确保其牢固 附着在桥梁上搭建过程比较繁琐,拆卸时也会耗费大量的时间。
发明内容
[0003]为解决以上技术问题,本发明提供一种桥梁检修轨道钢结构支撑组件。
[0004]技术方案如下:一种桥梁检修轨道钢结构支撑组件,其关键在于:包括预埋筒和支 撑悬臂,所述预埋筒一端封闭,另一端开口,所述预埋筒的筒身倾斜设置,所述预埋筒的筒 口斜向上,所述支撑悬臂水平设置,所述支撑悬臂的一端向下弯折后插入所述预埋筒内。采 用本技术方案在修建桥梁时可将预埋筒直接预埋的桥身内,然后在支撑悬臂上铺设检修轨 道,不需要使用时直接将支撑悬臂从预埋筒内拔出即可,此种固定方式拆装简单,大大节省 了检修装置的搭设时间。
[0005] 进一步,上述预埋筒的筒底外壁设有附着加强爪组件,该附着加强爪组件包括多 个抓钩,所述抓钩的钩柄与所述预埋筒的筒底边缘固定连接,所述抓钩的钩头朝内。采用此 设计多个抓钩相对朝内钩住桥身内的钢筋,防止预埋筒被拔出或者在浇筑桥梁时被混凝土 装置安装位置发生偏移。
[0006] 每个所述抓钩和所述预埋筒之间分别设有三角形的加强肋板,所述加强肋板的一 个侧边与所述预埋筒的筒身外壁固定连接,所述加强肋板的另一个侧边与对应的所述抓钩 的钩柄固定连接。采用此方案抓钩与预埋筒之间固定更牢固,在运输或安装过程中抓钩不 易发生形变。
[0007] 上述预埋筒的筒底外壁设有防拔拉装置,该防拔拉装置包括防拔拉杆,该防拔拉 杆的上端与所述预埋筒的筒底外壁固定连接,所述防拔拉杆的下部设有至少两个防拔拉 板,所述防拔拉板与所述预埋筒的筒底平行。安装后防拔拉板嵌合在桥身的混凝土内,若有 外力拔拉预埋筒,防拔拉板与预埋筒的筒底之间以及相邻的防拔拉板之间的混凝土产生一 个强大的反拔拉力,防止预埋筒被拔出。
[0008] 上述预埋筒的筒口处外扩形成导向开口,所述预埋筒的筒口边缘向外翻边形成环 形的筒盖安装板,该筒盖安装板位于竖直平面内,在所述筒盖安装板上可旋转地安装有筒 盖,该筒盖的外壁上设有翻转固定吊环。采用此万案安装后,预埋筒的筒口和桥身侧面平 齐,既美观又不会影响铺设检修轨道。筒盖安装板与桥身侧面贴合,一方面方便安装和打开 筒盖,另一方面检修人员在桥上即可通过筒盖安装板找到预埋筒的位置,另外筒口外扩方 便插装支撑悬臂,日常不需要使用时筒盖可起到封闭预埋筒的作用,防止雨水等伸入预埋 筒内,造成筒身腐绣。勾住翻转固定吊环旋转18〇°后再利用其他装置如绳索类即可将筒盖 固定住,防止筒盖在自身重力作用下旋转关闭预埋筒,影响安装支撑梁。
[0009] 上述筒盖安装板上设有筒盖安装杆,所述筒盖上设有安装过孔,所述筒盖通过所 述安装过孔套挂在所述筒盖安装杆上,所述筒盖安装杆穿出所述安装过孔后连接有锁紧端 头,所述筒盖可绕所述筒盖安装杆旋转,所述翻转固定吊环位于所述安装过孔的正下方。采 用此设计旋转筒盖即可打开预埋筒方便安装支撑梁,拔出支撑梁后筒盖会自然旋转封闭预 埋筒筒口。
[0010] 上述支撑悬臂包括水平设置的上支撑板和下支撑板,所述上支撑板和下支撑板之 间通过两块正对设置的纵向支撑板固定连接,所述上支撑板上设有定位孔,该定位孔靠近 所述预埋筒的筒口处。由于支撑悬臂采用支撑板的形式,上、下支撑板之间基本为空心状, 因此支撑横梁较轻,方便运输和搭建,在支撑悬臂上铺设检修轨道后可在定位孔内插设定 位销,从而将铺设的轨道和支撑钢悬臂固定在一起,防止二者产生相对位移造成轨道滑出。
[0011] 两块所述纵向支撑板之间设有两块加强斜板,两块所述加强斜板交叉设置,两块 所述加强斜板的上边缘分别与所述上支撑板和/或纵向支撑板固定连接,两块所述加强斜 板的下边缘分别与所述下支撑板和/或所述纵向支撑板固定连接,两个所述纵向支撑板之 间的所述上支撑板的下表面沿其长度方向设有加强筋。采用此设计可进一步提升支撑悬臂 的强度,防止支撑悬臂载荷强度不够在使用中断裂或损坏较快,而不得不经常更换。
[0012] 上述支撑悬臂的弯折处设有至少一个加强肋板,所述加强肋板的截面呈倒“T”字 形,所述加强肋板的上边缘与所述下支撑板固定连接,所述加强肋板沿所述下支撑板的长 度方向设置,所述预埋筒的筒口内壁上沿其轴向对应设置有肋板让位槽,所述加强肋板卡 设在对应的所述肋板让位槽内。支撑横梁的弯折处易造成应力集中,通过加强肋板可有效 提升支撑横梁的弯折处的强度,肋板让位槽可对支撑悬臂起到稳固的作用,防止支撑悬臂 和预埋筒之间发生相对转动,铺设检修轨道时更稳固。
[0013] 有益效果:采用本发明的有益效果是修建桥梁时可将预埋筒直接预埋的桥身内, 检修桥梁时可将检修轨道的支撑悬臂插设在预埋筒内,然后在支撑悬臂上铺设检修轨道, 不需要使用时直接将支撑悬臂从预埋筒内拔出即可,此种固定方式拆装简单,大大节省了 检修装置的搭设时间。日常不需要使用时筒盖可起到封闭预埋筒的作用,防止雨水等伸入 预埋筒内,造成筒身腐绣,附着加强爪组件和防拔拉装置可起到固定预埋筒的作用,防止他 人随意将预埋筒拔出。
附图说明
[0014] 图1为本发明的结构示意图;
[0015] 图2为预埋筒的结构示意图;
[0016]图3为图2的A-A’剖视图;
[0017]图4为支撑悬臂的结构示意图;
[0018] 图5为图4的B-B’剖视图。
具体实施方式
[0019] 下面结合实施例和附图对本发明作进一步说明。
[0020] 如图1-图5所示,一种桥梁检修轨道钢结构支撑组件,包括预埋筒2和支撑悬臂1, 所述预埋筒2—端封闭,另一端开口,所述预埋筒2的筒身倾斜设置,所述预埋筒2的筒口斜 向上,所述支撑悬臂1水平设置,所述支撑悬臂1的一端向下弯折后插入所述预埋筒2内。
[0021] 所述预埋筒2的筒底外壁设有附着加强爪组件201,该附着加强爪组件2〇1包括多 个抓钩201a,所述抓钩201a的钩柄与所述预埋筒2的筒底边缘固定连接,所述抓钩2〇la的钩 头朝内,每个所述抓钩201a和所述预埋筒2之间分别设有三角形的加强肋板2〇2,所述加强 肋板202的一个侧边与所述预埋筒2的筒身外壁固定连接,所述加强肋板2〇2的另一个侧边 与对应的所述抓钩201a的钩柄固定连接。
[0022] 所述预埋筒2的筒底外壁设有防拔拉装置2〇3,该防拔拉装置2〇3包括防拔拉杆 203a,该防拔拉杆203a的上端与所述预埋筒2的筒底外壁中部固定连接,所述防拔拉杆2〇3a 的下部设有至少两个防拔拉板203b,所述防拔拉板203b与所述预埋筒2的筒底平行,所述预 埋筒2的筒口处外扩形成导向开口,所述预埋筒2的筒口边缘向外翻边形成环形的筒盖安装 板205,该筒盖安装板205位于竖直平面内,在所述筒盖安装板205上可旋转地安装有筒盖 206,该筒盖206的外壁上铰接有翻转固定吊环204。
[0023] 所述筒盖安装板205上设有筒盖安装杆207,所述筒盖206上设有安装过孔,所述筒 盖206通过所述安装过孔套挂在所述筒盖安装杆207上,所述筒盖安装杆207穿出所述安装 过孔后连接有锁紧端头208,所述筒盖206可绕所述筒盖安装杆207旋转,所述翻转固定吊环 204位于所述安装过孔的正下方。
[0024] 所述支撑悬臂1包括正对设置的上支撑板103和下支撑板104,所述上支撑板103和 下支撑板104之间通过两块正对设置的纵向支撑板105固定连接,所述上支撑板103上设有 定位孔102,该定位孔102靠近所述预埋筒2的筒口处,两块所述纵向支撑板105之间设有两 块加强斜板106,两块所述加强斜板106交叉设置,两块所述加强斜板106的上边缘分别与所 述上支撑板103和/或纵向支撑板105固定连接,两块所述加强斜板106的下边缘分别与所述 下支撑板104和/或所述纵向支撑板105固定连接,两个所述纵向支撑板105之间的所述上支 撑板103的下表面沿其长度方向设有加强筋107。所述支撑悬臂1的弯折处设有三块加强肋 板108,三块所述加强肋板108沿所述下支撑板104的长度方向平行设置,所述加强肋板108 的截面呈倒“T”字形,所述加强肋板108的上边缘与所述下支撑板104固定连接,所述预埋筒 2的筒口内壁上沿其轴向对应设置有肋板让位槽209,所述加强肋板108卡设在对应的所述 肋板让位槽209内,优选地,所述支撑悬臂1弯折部分的长度是其水平部分长度的1.2-1.4 倍,二者之间的夹角为125°-155°,上支撑板103、下支撑板104、纵向支撑板105和加强斜板 106以及所述加强肋板108—体浇筑成型。
[0025]修建桥梁时,直接将本发明提供的桥梁检修轨道钢结构支撑组件预埋在桥身内, 其中预埋筒2的筒身倾斜设置,筒口朝上并与桥梁的侧面平齐,通过附着加强爪组件201和 防拔拉装置203可使整个预埋筒牢固的抓紧在桥身内,需要检修桥梁时将支撑悬臂1的下端 弯折段插入预埋筒2内,然后在支撑悬臂1的水平部分上铺设检修轨道,支撑悬臂1的下端承 重后会上翘与预埋筒2的内壁抵紧从而将支撑悬臂1固定住,支撑悬臂1的水平部分承重越 大,其与预埋筒2的固定越稳固。不需要使用时拆除检修轨道后直接将支撑悬臂1直接从预 埋筒2内拔出即可,承重的支撑悬臂的固定牢固可靠,拆装方便大大节省了检修轨道的搭建 和拆装时间。
[0026]最后需要说明的是,上述描述仅仅为本发明的优选实施例,本领域的普通技术人 员在本发明的启示下,在不违背本发明宗旨及权利要求的前提下,可以做出多种类似的表 示,这样的变换均落入本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1. 一种桥梁检修轨道钢结构支撑组件,其特征在于:包括预埋筒(2)和支撑悬臂(1),所 述预埋筒(2) —端封闭,另一端开口,所述预埋筒(2)的筒身倾斜设置,所述预埋筒(2)的筒 口斜向上,所述支撑悬臂(1)水平设置,所述支撑悬臂(1)的一端向下弯折后插入所述预埋 筒⑵内; 所述支撑悬臂(1)包括正对设置的上支撑板(103)和下支撑板(104),所述上支撑板 (103)和下支撑板(104)之间通过两块正对设置的纵向支撑板(105)固定连接,所述上支撑 板(103)上设有定位孔(102),该定位孔(102)靠近所述预埋筒(2)的筒口处; 两块所述纵向支撑板(105)之间设有两块加强斜板(106),两块所述加强斜板(106)交 叉设置,两块所述加强斜板(106)的上边缘分别与所述上支撑板(103)和/或纵向支撑板 (105)固定连接,两块所述加强斜板(106)的下边缘分别与所述下支撑板(104)和/或所述纵 向支撑板(105)固定连接,两个所述纵向支撑板(105)之间的所述上支撑板(103)的下表面 沿其长度方向设有加强筋(107); 所述支撑悬臂(1)的弯折处设有至少一个加强肋板(108),所述加强肋板(108)的截面 呈倒“T”字形,所述加强肋板(108)的上边缘与所述下支撑板(104)固定连接,所述加强肋板 (108)沿所述下支撑板(104)的长度方向设置,所述预埋筒(2)的筒口内壁上沿其轴向对应 设置有肋板让位槽(209),所述加强肋板(108)卡设在对应的所述肋板让位槽(209)内。
2. 根据权利要求1所述的桥梁检修轨道钢结构支撑组件,其特征在于:所述预埋筒(2) 的筒底外壁设有附着加强爪组件(201),该附着加强爪组件(201)包括多个抓钩(201a),所 述抓钩(201a)的钩柄与所述预埋筒(2)的筒底边缘固定连接,所述抓钩(201a)的钩头朝内。
3. 根据权利要求2所述的桥梁检修轨道钢结构支撑组件,其特征在于:每个所述抓钩 (201a)和所述预埋筒(2)之间分别设有三角形的加强肋板(202),所述加强肋板(2〇2)的一 个侧边与所述预埋筒(2)的筒身外壁固定连接,所述加强肋板(2〇2)的另一个侧边与对应的 所述抓钩(201a)的钩柄固定连接。
4. 根据权利要求2或3所述的桥梁检修轨道钢结构支撑组件,其特征在于:所述预埋筒 (2)的筒底外壁设有防拔拉装置(203),该防拔拉装置(2〇3)包括防拔拉杆(203a),该防拔拉 杆(203a)的上端与所述预埋筒(2)的筒底外壁固定连接,所述防拔拉杆(2〇3a)的下部设有 至少两个防拔拉板(203b),所述防拔拉板(20¾)与所述预埋筒(2)的筒底平行。
5. 根据权利要求1、2或3所述的桥梁检修轨道钢结构支撑组件,其特征在于:所述预埋 筒(2)的筒口处外扩形成导向开口,所述预埋筒(2)的筒口边缘向外翻边形成环形的筒盖安 装板(205),该筒盖安装板(205)位于竖直平面内,在所述筒盖安装板(2〇5)上可旋转地安装 有筒盖(206),该筒盖(206)的外壁上设有翻转固定吊环(204)。
6. 根据权利要求5所述的桥梁检修轨道钢结构支撑组件,其特征在于:所述筒盖安装板 (205)上设有筒盖安装杆(207),所述筒盖(206)上设有安装过孔,所述筒盖(2〇6)通过所述 安装过孔套挂在所述筒盖安装杆(207)上,所述筒盖安装杆(207)穿出所述安装过孔后连接 有锁紧端头(208),所述筒盖(206)可绕所述筒盖安装杆(2〇7)旋转,所述翻转固定吊环 (204)位于所述安装过孔的正下方。
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