CN106826044A - 一种受力均匀的焊接夹具结构 - Google Patents

一种受力均匀的焊接夹具结构 Download PDF

Info

Publication number
CN106826044A
CN106826044A CN201611042764.2A CN201611042764A CN106826044A CN 106826044 A CN106826044 A CN 106826044A CN 201611042764 A CN201611042764 A CN 201611042764A CN 106826044 A CN106826044 A CN 106826044A
Authority
CN
China
Prior art keywords
compact heap
supporting plate
plate
pressure arm
cylinder
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201611042764.2A
Other languages
English (en)
Inventor
王三祥
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
YANCHENG CITY YUBO AUTO PARTS CO Ltd
Original Assignee
YANCHENG CITY YUBO AUTO PARTS CO Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by YANCHENG CITY YUBO AUTO PARTS CO Ltd filed Critical YANCHENG CITY YUBO AUTO PARTS CO Ltd
Priority to CN201611042764.2A priority Critical patent/CN106826044A/zh
Publication of CN106826044A publication Critical patent/CN106826044A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23KSOLDERING OR UNSOLDERING; WELDING; CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING; CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING; WORKING BY LASER BEAM
    • B23K37/00Auxiliary devices or processes, not specially adapted to a procedure covered by only one of the preceding main groups
    • B23K37/04Auxiliary devices or processes, not specially adapted to a procedure covered by only one of the preceding main groups for holding or positioning work
    • B23K37/0426Fixtures for other work
    • B23K37/0435Clamps
    • B23K37/0443Jigs
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23KSOLDERING OR UNSOLDERING; WELDING; CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING; CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING; WORKING BY LASER BEAM
    • B23K2101/00Articles made by soldering, welding or cutting
    • B23K2101/006Vehicles

Abstract

本发明提供一种受力均匀的焊接夹具结构,包括基座、夹头结构和气缸;基座包括L形底座和阶梯式支撑板,支撑板固定在底座上,支撑板上表面由上阶梯、中阶梯和下阶梯构成,下阶梯上设有凸台,支撑板的一侧设有气缸安装板,气缸的上端部固定在气缸安装板上;支撑板的下阶梯处固定有连接块一,连接块一上设有定位销,连接块一通过连接块二与支撑板相连;夹头结构包括压臂,压臂的端部铰接于气缸的活塞杆,压臂上设有连接板,连接板通过销轴与支撑板的上阶梯相连,压臂上设有压紧块,压紧块包括压紧块一、压紧二和压紧块三,压紧块一固定在压臂的端部,位于凸台的正上方,压紧块二置于支撑板下阶段的正上方,压紧块三置于支撑板中阶梯的正上方。

Description

一种受力均匀的焊接夹具结构
技术领域
本发明涉及一种夹具,具体地,涉及一种受力均匀的焊接夹具结构。
背景技术
随着汽车制造技术及焊接工艺的进步,仅仅提高白车身安装点的精度已经不能够满足汽车产业的需求,人们更多的注意力已经转向安装点的功能尺寸,即一个安装点相对另一个安装点或者安装面的尺寸。白车身一般由几百种钣金件通过几千个焊点焊接而成,由于造型、结构及强度的原因,各个钣金件的形状及搭接关系大相径庭,这对夹具定位方案及后期的精度调试造成了一定的困扰。
对于汽车外形钣金件的焊接,其焊接夹具的气缸和外部件的连接,多采用螺栓固定式连接,这种连接方式为单面接触,接触面积小,从而导致钣金件受力不均匀,进而容易出现断裂等质量问题。
发明内容
本发明为了解决现有技术中存在的上述缺陷和不足,提供了一种受力均匀的焊接夹具结构,使钣金件受力面积大,而且受力均匀。
为解决上述技术问题,本发明提供一种受力均匀的焊接夹具结构,包括基座、夹头结构和气缸;
所述基座包括L形底座和阶梯式支撑板,所述支撑板固定在所述底座上,所述支撑板上表面由上阶梯、中阶梯和下阶梯构成,所述下阶梯上设有凸台,所述支撑板的一侧设有气缸安装板,所述气缸的上端部通过螺栓固定在所述气缸安装板上;所述支撑板的下阶梯处固定有连接块一,所述连接块一上设有定位销,所述连接块一通过连接块二与所述支撑板相连;
所述夹头结构包括压臂,所述压臂的端部铰接于所述气缸的活塞杆,所述压臂上设有连接板,所述连接板通过销轴与所述支撑板的上阶梯相连,所述压臂上设有压紧块,所述压紧块包括压紧块一、压紧二和压紧块三,所述压紧块一固定在所述压臂的端部,位于所述凸台的正上方,所述压紧块二置于所述支撑板下阶段的正上方,所述压紧块三置于所述支撑板中阶梯的正上方。
进一步,所述压紧块与所述压臂之间设有调整垫片。
进一步,所述中阶梯上设有L形支撑块一。
进一步,所述下阶梯上设有L形支撑块二。
进一步,所述凸台上设有L形支撑块三。
本发明所达到的有益技术效果:本发明采用气缸和压臂通过铰接的方式连接,可以使压臂旋转,安装和拆卸方便;而且,钣金件与夹具双面连接,不但增大了钣金件的受力面积,而且使钣金件的受力更加均匀。
附图说明
图1本发明结构示意图。
图2本发明立体结构示意图。
其中:1气缸;2压臂;3气缸安装板;4连接板;5销轴;6支撑板;7压紧块一;8压紧块二;9压紧块三;10调整垫片;11支撑块一;12支撑块二;13底座;14支撑块三;15连接块一;16连接块二;17定位销。
具体实施方式
为了能更好的了解本发明的技术特征、技术内容及其达到的技术效果,现将本发明的附图结合实施例进行更详细的说明。
下面结合附图和实施例对本发明专利进一步说明。
如图1-2所示,本发明提供一种受力均匀的焊接夹具结构,包括基座、夹头结构和气缸;
所述基座包括L形底座13和阶梯式支撑板6,所述支撑板6固定在所述底座13上,所述支撑板6上表面由上阶梯、中阶梯和下阶梯构成,所述下阶梯上设有凸台,所述支撑板6的一侧设有气缸安装板3,所述气缸1的上端部通过螺栓固定在所述气缸安装板3上;所述支撑板6的下阶梯处固定有连接块一15,所述连接块一15上设有定位销17,所述连接块一15通过连接块二16与所述支撑板6相连;所述中阶梯上设有L形支撑块一11。所述下阶梯上设有L形支撑块二12。所述凸台上设有L形支撑块三14。
所述夹头结构包括压臂2,所述压臂2的端部铰接于所述气缸1的活塞杆,所述压臂2上设有连接板4,所述连接板4通过销轴5与所述支撑板6的上阶梯相连,所述压臂2上设有压紧块,所述压紧块包括压紧块一7、压紧二8和压紧块三9,所述压紧块一7固定在所述压臂2的端部,位于所述凸台的正上方,所述压紧块二8置于所述支撑板6下阶段的正上方,所述压紧块三9置于所述支撑板6中阶梯的正上方。所述压紧块与所述压臂2之间设有调整垫片10。
以上已以较佳实施例公布了本发明,然其并非用以限制本发明,凡采取等同替换或等效变换的方案所获得的技术方案,均落在本发明的保护范围内。

Claims (5)

1.一种受力均匀的焊接夹具结构,其特征在于:包括基座、夹头结构和气缸;
所述基座包括L形底座和阶梯式支撑板,所述支撑板固定在所述底座上,所述支撑板上表面由上阶梯、中阶梯和下阶梯构成,所述下阶梯上设有凸台,所述支撑板的一侧设有气缸安装板,所述气缸的上端部通过螺栓固定在所述气缸安装板上;所述支撑板的下阶梯处固定有连接块一,所述连接块一上设有定位销,所述连接块一通过连接块二与所述支撑板相连;
所述夹头结构包括压臂,所述压臂的端部铰接于所述气缸的活塞杆,所述压臂上设有连接板,所述连接板通过销轴与所述支撑板的上阶梯相连,所述压臂上设有压紧块,所述压紧块包括压紧块一、压紧二和压紧块三,所述压紧块一固定在所述压臂的端部,位于所述凸台的正上方,所述压紧块二置于所述支撑板下阶段的正上方,所述压紧块三置于所述支撑板中阶梯的正上方。
2.根据权利要求1所述的受力均匀的焊接夹具结构,其特征在于:所述压紧块与所述压臂之间设有调整垫片。
3.根据权利要求1所述的受力均匀的焊接夹具结构,其特征在于:所述中阶梯上设有L形支撑块一。
4.根据权利要求1所述的受力均匀的焊接夹具结构,其特征在于:所述下阶梯上设有L形支撑块二。
5.根据权利要求1所述的受力均匀的焊接夹具结构,其特征在于:所述凸台上设有L形支撑块三。
CN201611042764.2A 2016-11-24 2016-11-24 一种受力均匀的焊接夹具结构 Pending CN106826044A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201611042764.2A CN106826044A (zh) 2016-11-24 2016-11-24 一种受力均匀的焊接夹具结构

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201611042764.2A CN106826044A (zh) 2016-11-24 2016-11-24 一种受力均匀的焊接夹具结构

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN106826044A true CN106826044A (zh) 2017-06-13

Family

ID=59146097

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201611042764.2A Pending CN106826044A (zh) 2016-11-24 2016-11-24 一种受力均匀的焊接夹具结构

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN106826044A (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109079400A (zh) * 2018-10-24 2018-12-25 苏州工业职业技术学院 一种用于焊接汽车车门内板的夹具

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109079400A (zh) * 2018-10-24 2018-12-25 苏州工业职业技术学院 一种用于焊接汽车车门内板的夹具

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN106514090A (zh) 一种汽车钣金件焊接夹具装置
CN107891239A (zh) 一种焊接夹具
CN103192212A (zh) 一种手动夹装机构
CN101797695A (zh) 回退式杠杆油缸压紧装置
CN108463062B (zh) 表面贴装器件返修印制板焊膏的加载方法
CN104325245A (zh) 用于汽车焊接夹具的定位夹紧机构
CN106826044A (zh) 一种受力均匀的焊接夹具结构
CN110757073A (zh) 一种端部底架与牵枕缓通用焊接工装
CN207309563U (zh) 一种防错工装
CN106624538A (zh) 一种焊接夹具
CN203256905U (zh) 空间网架焊接球定位及调节支座
CN213351353U (zh) 一种机械设计制造用焊接辅助夹具
CN106624789A (zh) 一种尾门装配工装
CN204639513U (zh) 一种焊接限位夹具
CN104907682A (zh) 一种不规则零部件焊接夹具及其焊接方法
CN112692485A (zh) 一种焊接工装
CN207447723U (zh) 一种钣金件夹紧定位装置
CN209363980U (zh) 一种桥梁钢绞丝定位孔夹具
CN204639511U (zh) 一种焊接限位夹具
CN107685217A (zh) 一种用于天窗焊接的夹具
CN208563137U (zh) 一种桥梁支座更换用的顶升装置
CN106363333B (zh) 一种专用焊接装置
CN207942125U (zh) 一种死锁防变形弧焊夹具
CN207431617U (zh) 一种控制臂焊接夹具
CN207914876U (zh) 一种槽钢侧梁预挠度调制装置

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20170613

WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication