CN106802916B - 电动汽车的交易记录数据的校验方法、装置及系统 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种电动汽车的交易记录数据的校验方法、装置及系统。其中，该方法包括：获取电动汽车的交易记录数据，其中，交易记录数据包括：充电站信息、运行充电桩信息和充电交易记录信息；根据交易记录数据，得到多个准确率；获取多个准确率中不满足预设条件的准确率对应的交易记录数据，得到交易异常数据。本发明解决了现有技术中的电动汽车的交易记录数据的校验方法将错误交易记录丢弃，导致交易记录不完善的技术问题。

Description

电动汽车的交易记录数据的校验方法、装置及系统

技术领域

本发明涉及电动汽车领域，具体而言，涉及一种电动汽车的交易记录数据的校验方法、装置及系统。

背景技术

目前，北京市下辖充电站中所有充电桩的充电记录由于充电异常等原因导致电动汽车交易记录不准确，现有技术中的电动汽车的交易记录数据的校验方法，对于校验结果为不正确的交易记录会直接丢弃，导致电动汽车交易记录不完善，因此，需要对电动汽车交易记录数据的质量校验进行说明，为日后建立完善的数据质量校验体系搭建先行基础。

针对现有技术中的电动汽车的交易记录数据的校验方法将错误交易记录丢弃，导致交易记录不完善的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

发明内容

本发明实施例提供了一种电动汽车的交易记录数据的校验方法、装置及系统，以至少解决现有技术中的电动汽车的交易记录数据的校验方法将错误交易记录丢弃，导致交易记录不完善的技术问题。

根据本发明实施例的一个方面，提供了一种电动汽车的交易记录数据的校验方法，包括：获取电动汽车的交易记录数据，其中，交易记录数据包括：充电站信息、运行充电桩信息和充电交易记录信息；根据交易记录数据，得到多个准确率；获取多个准确率中不满足预设条件的准确率对应的交易记录数据，得到交易异常数据。

进一步地，准确率至少包括：交易时间的准确率、充电电量的准确率、结清标识的准确率、结算前后电卡余额的准确率、充电时长的准确率、充电前后电量的准确率、电表地址的准确率、电价的准确率、总准确率和准确数据量。

进一步地，获取电动汽车的交易记录数据包括：从数据库中读取充电站信息和运行充电桩信息；接收信息采集装置发送的充电交易记录信息。

进一步地，根据交易记录数据，得到多个准确率包括：对充电站信息、运行充电桩信息和充电交易记录信息进行统计，得到多个准确率。

进一步地，预设条件包括：预设准确率，其中，获取多个准确率中不满足预设条件的准确率对应的交易记录数据，得到交易异常数据包括：将每个准确率与预设准确率进行比较；如果任意一个准确率小于预设准确率，则获取任意一个准确率对应的交易记录数据，得到交易异常数据。

根据本发明实施例的另一方面，还提供了一种电动汽车的交易记录数据的校验装置，包括：第一获取模块，用于获取电动汽车的交易记录数据，其中，交易记录数据包括：充电站信息、运行充电桩信息和充电交易记录信息；处理模块，用于根据交易记录数据，得到多个准确率；第二获取模块，用于获取多个准确率中不满足预设条件的准确率对应的交易记录数据，得到交易异常数据。

进一步地，准确率至少包括：交易时间的准确率、充电电量的准确率、结清标识的准确率、结算前后电卡余额的准确率、充电时长的准确率、充电前后电量的准确率、电表地址的准确率、电价的准确率、总准确率和准确数据量。

进一步地，第一获取模块包括：读取子模块，用于从数据库中读取充电站信息和运行充电桩信息；接收子模块，用于接收信息采集装置发送的充电交易记录信息。

进一步地，处理模块包括：统计子模块，用于对充电站信息、运行充电桩信息和充电交易记录信息进行统计，得到多个准确率。

进一步地，预设条件包括：预设准确率，其中，第二获取模块包括：比较子模块，用于将每个准确率与预设准确率进行比较；获取子模块，用于如果任意一个准确率小于预设准确率，则获取任意一个准确率对应的交易记录数据，得到交易异常数据。

根据本发明实施例的另一方面，还提供了一种电动汽车的交易记录数据的校验系统，包括：信息采集装置，用于采集电动汽车的充电交易记录信息；运营管理装置，与信息采集装置连接，用于获取电动汽车的交易记录数据，根据交易记录数据，得到多个准确率，并获取多个准确率中不满足预设条件的准确率对应的交易记录数据，得到交易异常数据，其中，交易记录数据包括：充电站信息、运行充电桩信息和充电交易记录信息。

在本发明实施例中，获取电动汽车的交易记录数据，根据交易记录数据，得到多个准确率，获取多个准确率中不满足预设条件的准确率对应的交易记录数据，得到交易异常数据，从而实现对电动汽车交易记录数据的质量进行校验的目的。容易注意到的是，可以得到多个准确率，并进一步提取交易异常数据，无需将错误的交易记录直接丢弃，解决了现有技术中的电动汽车的交易记录数据的校验方法将错误交易记录丢弃，导致交易记录不完善的技术问题。因此，通过本发明上述实施例提供的方案，可以达到对电动汽车的交易记录进行校验，提高校验系统的准确度和完善度的效果。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解，构成本申请的一部分，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1是根据本发明实施例的一种电动汽车的交易记录数据的校验方法的流程图；

图2是根据本发明实施例的一种电动汽车的交易记录数据的校验装置的示意图；以及

图3是根据本发明实施例的一种电动汽车的交易记录数据的校验系统的示意图。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本发明保护的范围。

需要说明的是，本发明的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本发明的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。

实施例1

根据本发明实施例，提供了一种电动汽车的交易记录数据的校验方法实施例，需要说明的是，在附图的流程图示出的步骤可以在诸如一组计算机可执行指令的计算机系统中执行，并且，虽然在流程图中示出了逻辑顺序，但是在某些情况下，可以以不同于此处的顺序执行所示出或描述的步骤。

图1是根据本发明实施例的一种电动汽车的交易记录数据的校验方法的流程图，如图1所示，该方法包括如下步骤：

步骤S102，获取电动汽车的交易记录数据，其中，交易记录数据包括：充电站信息、运行充电桩信息和充电交易记录信息。

具体的，上述的充电站信息与运行充电桩信息可以为运营管理系统资产信息，上述的充电交易记录信息可以为电动汽车业务运营信息。

步骤S104，根据交易记录数据，得到多个准确率。

可选地，在本发明上述实施例中，准确率至少包括：交易时间的准确率、充电电量的准确率、结清标识的准确率、结算前后电卡余额的准确率、充电时长的准确率、充电前后电量的准确率、电表地址的准确率、电价的准确率、总准确率和准确数据量。

步骤S106，获取多个准确率中不满足预设条件的准确率对应的交易记录数据，得到交易异常数据。

具体的，上述的预设条件可以是判定交易记录数据正确的条件，例如，可以是判定交易记录数据正确的最小准确率。

在一种可选的方案中，运营管理系统可以获取到充电交易记录数据，电动汽车交易记录数据质量校验共可以涉及数据实体三个：充电站信息(G_STATION)、运行充电桩信息(R_SME_STAKE)和充电交易记录信息(R_STAKE_CALC)，可以根据交易记录数据确定交易时间准确率、充电电量准确率、结清标识准确率、结算前后电卡余额准确率、充电时长准确率、充电前后电量准确率、电表地址准确率、电价准确率、总准确率和准确数据量等多项参数，根据上述多项参数筛选出准确率不满足预设条件的数据，即为上述的交易异常数据。进一步可以对交易异常数据进行修正或者剔除处理，从而在保证交易记录数据的完善度的基础上，对交易记录数据进行校验。

根据本发明上述实施例，获取电动汽车的交易记录数据，根据交易记录数据，得到多个准确率，获取多个准确率中不满足预设条件的准确率对应的交易记录数据，得到交易异常数据，从而实现对电动汽车交易记录数据的质量进行校验的目的。容易注意到的是，可以得到多个准确率，并进一步提取交易异常数据，无需将错误的交易记录直接丢弃，解决了现有技术中的电动汽车的交易记录数据的校验方法将错误交易记录丢弃，导致交易记录不完善的技术问题。因此，通过本发明上述实施例提供的方案，可以达到对电动汽车的交易记录进行校验，提高校验系统的准确度和完善度的效果。

可选地，在本发明上述实施例中，步骤S102，获取电动汽车的交易记录数据包括：

步骤S1022，从数据库中读取充电站信息和运行充电桩信息。

在一种可选的方案中，可以由运营管理系统维护人员录入充电站信息和运行充电桩信息。

步骤S1024，接收信息采集装置发送的充电交易记录信息。

具体的，上述的信息采集装置可以是顺义采集系统。

在一种可选的方案中，可以由顺义采集系统进行采集后将数据通过接口上传至运营管理系统。

可选地，在本发明上述实施例中，步骤S104，根据交易记录数据，得到多个准确率包括：

步骤S1042，对充电站信息、运行充电桩信息和充电交易记录信息进行统计，得到多个准确率。

在一种可选的方案中，可以通过统计计算方法，根据录入信息确定总数据量、交易时间准确率、充电电量准确率、结清标识准确率、结算前后电卡余额准确率、充电时长准确率、充电前后电量准确率、电表地址准确率、电价准确率、总准确率、准确数据量等多项参数。

进一步地，预设条件包括：预设准确率，其中，步骤S106，获取多个准确率中不满足预设条件的准确率对应的交易记录数据，得到交易异常数据包括：

步骤S1062，将每个准确率与预设准确率进行比较。

具体的，上述的预设准确率可以是校验需要的最小准确率。

步骤S1064，如果任意一个准确率小于预设准确率，则获取任意一个准确率对应的交易记录数据，得到交易异常数据。

在一种可选的方案中，可以根据上述总数据量、交易时间准确率、充电电量准确率、结清标识准确率、结算前后电卡余额准确率、充电时长准确率、充电前后电量准确率、电表地址准确率、电价准确率、总准确率、准确数据量等多项参数，筛选出准确率小于预设准确率的数据，从而得到交易异常数据。

实施例2

根据本发明实施例，提供了一种电动汽车的交易记录数据的校验装置实施例。

图2是根据本发明实施例的一种电动汽车的交易记录数据的校验装置的示意图，如图2所示，该装置包括：

第一获取模块21，用于获取电动汽车的交易记录数据，其中，交易记录数据包括：充电站信息、运行充电桩信息和充电交易记录信息。

具体的，上述的充电站信息与运行充电桩信息可以为运营管理系统资产信息，上述的充电交易记录信息可以为电动汽车业务运营信息。

处理模块23，用于根据交易记录数据，得到多个准确率。

可选地，在本发明上述实施例中，准确率至少包括：交易时间的准确率、充电电量的准确率、结清标识的准确率、结算前后电卡余额的准确率、充电时长的准确率、充电前后电量的准确率、电表地址的准确率、电价的准确率、总准确率和准确数据量。

第二获取模块25，用于获取多个准确率中不满足预设条件的准确率对应的交易记录数据，得到交易异常数据。

具体的，上述的预设条件可以是判定交易记录数据正确的条件，例如，可以是判定交易记录数据正确的最小准确率。

在一种可选的方案中，运营管理系统可以获取到充电交易记录数据，电动汽车交易记录数据质量校验共可以涉及数据实体三个：充电站信息(G_STATION)、运行充电桩信息(R_SME_STAKE)和充电交易记录信息(R_STAKE_CALC)，可以根据交易记录数据确定交易时间准确率、充电电量准确率、结清标识准确率、结算前后电卡余额准确率、充电时长准确率、充电前后电量准确率、电表地址准确率、电价准确率、总准确率和准确数据量等多项参数，根据上述多项参数筛选出准确率不满足预设条件的数据，即为上述的交易异常数据。进一步可以对交易异常数据进行修正或者剔除处理，从而在保证交易记录数据的完善度的基础上，对交易记录数据进行校验。

根据本发明上述实施例，获取电动汽车的交易记录数据，根据交易记录数据，得到多个准确率，获取多个准确率中不满足预设条件的准确率对应的交易记录数据，得到交易异常数据，从而实现对电动汽车交易记录数据的质量进行校验的目的。容易注意到的是，可以得到多个准确率，并进一步提取交易异常数据，无需将错误的交易记录直接丢弃，解决了现有技术中的电动汽车的交易记录数据的校验方法将错误交易记录丢弃，导致交易记录不完善的技术问题。因此，通过本发明上述实施例提供的方案，可以达到对电动汽车的交易记录进行校验，提高校验系统的准确度和完善度的效果。

可选地，在本发明上述实施例中，上述的第一获取模块包括：

读取子模块，用于从数据库中读取充电站信息和运行充电桩信息。

在一种可选的方案中，可以由运营管理系统维护人员录入充电站信息和运行充电桩信息。

接收子模块，用于接收信息采集装置发送的充电交易记录信息。

具体的，上述的信息采集装置可以是顺义采集系统。

在一种可选的方案中，可以由顺义采集系统进行采集后将数据通过接口上传至运营管理系统。

可选地，在本发明上述实施例中，上述的处理模块包括：

统计子模块，用于对充电站信息、运行充电桩信息和充电交易记录信息进行统计，得到多个准确率。

在一种可选的方案中，可以通过统计计算方法，根据录入信息确定总数据量、交易时间准确率、充电电量准确率、结清标识准确率、结算前后电卡余额准确率、充电时长准确率、充电前后电量准确率、电表地址准确率、电价准确率、总准确率、准确数据量等多项参数。

进一步地，预设条件包括：预设准确率，其中，上述的第二获取模块包括：

比较子模块，用于将每个准确率与预设准确率进行比较。

具体的，上述的预设准确率可以是校验需要的最小准确率。

获取子模块，用于如果任意一个准确率小于预设准确率，则获取任意一个准确率对应的交易记录数据，得到交易异常数据。

在一种可选的方案中，可以根据上述总数据量、交易时间准确率、充电电量准确率、结清标识准确率、结算前后电卡余额准确率、充电时长准确率、充电前后电量准确率、电表地址准确率、电价准确率、总准确率、准确数据量等多项参数，筛选出准确率小于预设准确率的数据，从而得到交易异常数据。

实施例3

根据本发明实施例，提供了一种电动汽车的交易记录数据的校验系统实施例。

图3是根据本发明实施例的一种电动汽车的交易记录数据的校验系统的示意图，如图3所示，该系统包括：

信息采集装置31，用于采集电动汽车的充电交易记录信息。

具体的，上述的信息采集装置可以是顺义采集系统，上述的充电交易记录信息可以为电动汽车业务运营信息。

在一种可选的方案中，可以由顺义采集系统进行采集后将数据通过接口上传至运营管理装置。

运营管理装置33，与信息采集装置连接，用于获取电动汽车的交易记录数据，根据交易记录数据，得到多个准确率，并获取多个准确率中不满足预设条件的准确率对应的交易记录数据，得到交易异常数据，其中，交易记录数据包括：充电站信息、运行充电桩信息和充电交易记录信息。

可选地，在本发明上述实施例中，准确率至少包括：交易时间准确率、充电电量准确率、结清标识准确率、结算前后电卡余额准确率、充电时长准确率、充电前后电量准确率、电表地址准确率、电价准确率、总准确率和准确数据量。

具体的，上述的充电站信息与运行充电桩信息可以为运营管理系统资产信息，上述的预设条件可以是判定交易记录数据正确的条件，例如，可以是判定交易记录数据正确的最小准确率。

在一种可选的方案中，运营管理系统(即上述的运营管理装置)可以获取到充电交易记录数据，电动汽车交易记录数据质量校验共可以涉及数据实体三个：充电站信息(G_STATION)、运行充电桩信息(R_SME_STAKE)和充电交易记录信息(R_STAKE_CALC)，可以根据交易记录数据确定交易时间准确率、充电电量准确率、结清标识准确率、结算前后电卡余额准确率、充电时长准确率、充电前后电量准确率、电表地址准确率、电价准确率、总准确率和准确数据量等多项参数，根据上述多项参数筛选出准确率不满足预设条件的数据，即为上述的交易异常数据。进一步可以对交易异常数据进行修正或者剔除处理，从而在保证交易记录数据的完善度的基础上，对交易记录数据进行校验。

根据本发明上述实施例，获取电动汽车的交易记录数据，根据交易记录数据，得到多个准确率，获取多个准确率中不满足预设条件的准确率对应的交易记录数据，得到交易异常数据，从而实现对电动汽车交易记录数据的质量进行校验的目的。容易注意到的是，可以得到多个准确率，并进一步提取交易异常数据，解决了现有技术中的电动汽车的交易记录数据的校验方法将错误交易记录丢弃，导致交易记录不完善的技术问题。因此，通过本发明上述实施例提供的方案，可以达到对电动汽车的交易记录进行校验，提高校验系统的准确度和完善度的效果。

上述本发明实施例序号仅仅为了描述，不代表实施例的优劣。

在本发明的上述实施例中，对各个实施例的描述都各有侧重，某个实施例中没有详述的部分，可以参见其他实施例的相关描述。

在本申请所提供的几个实施例中，应该理解到，所揭露的技术内容，可通过其它的方式实现。其中，以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，例如所述单元的划分，可以为一种逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式，例如多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统，或一些特征可以忽略，或不执行。另一点，所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通信连接可以是通过一些接口，单元或模块的间接耦合或通信连接，可以是电性或其它的形式。

所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本实施例方案的目的。

另外，在本发明各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中。上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现，也可以采用软件功能单元的形式实现。

所述集成的单元如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解，本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的全部或部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在一个存储介质中，包括若干指令用以使得一台计算机设备(可为个人计算机、服务器或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括：U盘、只读存储器(ROM，Read-Only Memory)、随机存取存储器(RAM，Random Access Memory)、移动硬盘、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (9)

1.一种电动汽车的交易记录数据的校验方法，其特征在于，包括：

获取电动汽车的交易记录数据，其中，所述交易记录数据包括：充电站信息、运行充电桩信息和充电交易记录信息；

根据所述交易记录数据，得到多个准确率；

获取所述多个准确率中不满足预设条件的准确率对应的交易记录数据，得到交易异常数据；

所述准确率至少包括：交易时间的准确率、充电电量的准确率、结清标识的准确率、结算前后电卡余额的准确率、充电时长的准确、充电前后电量的准确率、电表地址的准确率、电价的准确率、总准确率和准确数据量。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，获取电动汽车的交易记录数据包括：

从数据库中读取所述充电站信息和所述运行充电桩信息；

接收信息采集装置发送的所述充电交易记录信息。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，根据所述交易记录数据，得到多个准确率包括：

对所述充电站信息、所述运行充电桩信息和所述充电交易记录信息进行统计，得到所述多个准确率。

4.根据权利要求1至3中任意一项所述的方法，其特征在于，所述预设条件包括：预设准确率，其中，获取多个准确率中不满足预设条件的准确率对应的交易记录数据，得到交易异常数据包括：

将每个准确率与所述预设准确率进行比较；

如果任意一个准确率小于所述预设准确率，则获取所述任意一个准确率对应的交易记录数据，得到所述交易异常数据。

5.一种电动汽车的交易记录数据的校验装置，其特征在于，包括：

第一获取模块，用于获取电动汽车的交易记录数据，其中，所述交易记录数据包括：充电站信息、运行充电桩信息和充电交易记录信息；

处理模块，用于根据所述交易记录数据，得到多个准确率；

第二获取模块，用于获取所述多个准确率中不满足预设条件的准确率对应的交易记录数据，得到交易异常数据；

所述准确率至少包括：交易时间的准确率、充电电量的准确率、结清标识的准确率、结算前后电卡余额的准确率、充电时长的准确率、充电前后电量的准确率、电表地址的准确率、电价的准确率、总准确率和准确数据量。

6.根据权利要求5所述的装置，其特征在于，所述第一获取模块包括：

读取子模块，用于从数据库中读取所述充电站信息和所述运行充电桩信息；

接收子模块，用于接收信息采集装置发送的所述充电交易记录信息。

7.根据权利要求5所述的装置，其特征在于，所述处理模块包括：

统计子模块，用于对所述充电站信息、所述运行充电桩信息和所述交易记录进行统计，得到所述多个准确率。

8.根据权利要求5至7中任意一项所述的装置，其特征在于，所述预设条件包括：预设准确率，其中，所述第二获取模块包括：

比较子模块，用于将每个准确率与所述预设准确率进行比较；

获取子模块，用于如果任意一个准确率小于所述预设准确率，则获取所述任意一个准确率对应的交易记录数据，得到所述交易异常数据。

9.一种电动汽车的交易记录数据的校验系统，其特征在于，包括：

信息采集装置，用于采集电动汽车的充电交易记录信息；

运营管理装置，与所述信息采集装置连接，用于获取电动汽车的交易记录数据，根据所述交易记录数据，得到多个准确率，并获取所述多个准确率中不满足预设条件的准确率对应的交易记录数据，得到交易异常数据，其中，所述交易记录数据包括：充电站信息、运行充电桩信息和所述充电交易记录信息；

其中，所述准确率至少包括：交易时间的准确率、充电电量的准确率、结清标识的准确率、结算前后电卡余额的准确率、充电时长的准确率、充电前后电量的准确率、电表地址的准确率、电价的准确率、总准确率和准确数据量。

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