CN106781527A - 一种汽车内置酒驾检测及定位系统 - Google Patents

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高金辉
乔佳利
刘宏杰
朱迎正
张康康
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Abstract

本发明公开了一种汽车内置酒驾检测及定位系统，包括设置于汽车内部的控制面板及设置于控制面板上的单片机、车载电源电路、气敏传感器电路、温度传感器电路、GPS导航语音提示电路和LED显示屏电路。本发明检测方式简单且检测准确，通过对酒精浓度变化及温度变化等多个指标来判断酒驾的可能性，检测更加准确，GPS导航语音提示系统则会将检测的酒驾信息传送至交警控制中心，然后由交警准确地锁定酒驾车辆并及时进行违章处理，有效避免了潜在的安全隐患。

Description

一种汽车内置酒驾检测及定位系统
技术领域
本发明属于智能交通酒驾管理系统技术领域，具体涉及一种汽车内置酒驾检测及定位系统。
背景技术
酒后驾驶是导致当今社会交通事故频发的重要因素，现有的酒驾检测系统主要是一些安装在驾驶室内的酒精浓度检测仪、传感器和行车电脑等，通过对驾驶室内酒精浓度进行检测以控制汽车的点火系统。现有的酒驾监控系统对酒驾的判断成功率较低，检测环节频繁，误报率相对较高，一定程度上给车主的正常行驶造成了影响。
发明内容
本发明为解决目前酒驾检测不准确的问题而提供了一种检测更加准确且能够准确定位的汽车内置酒驾检测及定位系统。
本发明为解决上述技术问题采用如下技术方案，一种汽车内置酒驾检测及定位系统，其特征在于包括设置于汽车内部的控制面板及设置于控制面板上的单片机、车载电源电路、气敏传感器电路、温度传感器电路、GPS导航语音提示电路和LED显示屏电路，其中单片机的引脚AVCC与车载电源电路的IN端和VCC连接，单片机的引脚PB7与气敏传感器电路的4端、气敏传感器的6端及可调电阻R6的一端连接，单片机的引脚PD2与气敏传感器电路的2端、车载电源电路的OUT端、GPS导航语音提示电路二极管D1的正极及可调电阻R6的另一端连接，气敏传感器电路的1端、3端和5端共同接车载电源电路的GND端，单片机的引脚PC7与温度传感器电路的正极连接，温度传感器电路的负极接可调电阻R1的一端、可调电阻R3的一端及放大器的2端，可调电阻R1的另一端接电阻R2的一端，电阻R2的另一端接地，可调电阻R3的另一端接电阻R4的一端，电阻R4的另一端接放大器的1端及电容C2的一端，放大器的3端接电阻R5的一端，电阻R5的另一端与电容C2共同接地，单片机的引脚PC3与车载电源电路的OUT端及LED显示屏电路二极管D4的负极连接，二极管D4的负极与电容C4的一端及电阻R7的一端连接，电阻R7的另一端与二极管D6的正极连接，电容C4和二极管D6负极共同接地，单片机的引脚PD5与二极管D2的负极及二极管D1的负极连接，单片机的引脚GND接地，单片机的引脚PB4接放大器的2端和7 端，单片机的引脚PB3接放大器的3端，单片机的引脚PA4接放大器的5端，单片机的引脚PA5接放大器的1端，单片机的引脚VCC接放大器的8端，单片机的引脚GND接放大器的4端，单片机的引脚PB5接VCC，GPS导航语音提示电路二极管D2的正极与三极管Q2的集电极连接，三极管Q2的发射极与三极管Q1的发射极、二极管D3的负极及VCC连接，三极管Q2的基极与三极管Q1的集电极及电容C3的一端连接，电容C3的另一端与喇叭一端连接，三极管Q1的基极与电阻R8的一端连接，二极管D3的负极与电阻R9的一端连接，喇叭的另一端、电阻R8的另一端及电阻R9的另一端共同接地。
本发明与现有技术相比具有以下有益效果：本发明检测方式简单且检测准确，通过对酒精浓度变化及温度变化等多个指标来判断酒驾的可能性，检测更加准确，LED显示屏可以显示酒精浓度变化和温度变化的曲线，为酒驾检查提供依据，GPS导航语音提示系统则会将检测的酒驾信息传送至交警控制中心，然后由交警准确地锁定酒驾车辆并及时进行违章处理，有效避免了潜在的安全隐患。
附图说明
图1是本发明的线路连接图。
具体实施方式
结合附图详细描述本发明的具体内容。如图1所示，一种汽车内置酒驾检测及定位系统，其特征在于包括设置于汽车内部的控制面板及设置于控制面板上的单片机、车载电源电路、气敏传感器电路、温度传感器电路、GPS导航语音提示电路和LED显示屏电路，其中单片机的引脚AVCC与车载电源电路的IN端和VCC连接，单片机的引脚PB7与气敏传感器电路的4端、气敏传感器的6端及可调电阻R6的一端连接，单片机的引脚PD2与气敏传感器电路的2端、车载电源电路的OUT端、GPS导航语音提示电路二极管D1的正极及可调电阻R6的另一端连接，气敏传感器电路的1端、3端和5端共同接车载电源电路的GND端，单片机的引脚PC7与温度传感器电路的正极连接，温度传感器电路的负极接可调电阻R1的一端、可调电阻R3的一端及放大器的2端，可调电阻R1的另一端接电阻R2的一端，电阻R2的另一端接地，可调电阻R3的另一端接电阻R4的一端，电阻R4的另一端接放大器的1端及电容C2的一端，放大器的3端接电阻R5的一端，电阻R5的另一端与电容C2共同接地，单片机的引脚PC3与车载电源电路的OUT端及LED显示屏电路二极管D4的负极连接，二极管D4的负极与电容C4的一端及电阻R7的一端连接，电阻R7的另一端与二极管D6的正极连接，电容C4和二极管D6负极共同接地，单片机的引脚PD5与二极管D2的负极及二极管D1的负极连接，单片机的引脚GND接地，单片机的引脚PB4接放大器的2端和7 端，单片机的引脚PB3接放大器的3端，单片机的引脚PA4接放大器的5端，单片机的引脚PA5接放大器的1端，单片机的引脚VCC接放大器的8端，单片机的引脚GND接放大器的4端，单片机的引脚PB5接VCC，GPS导航语音提示电路二极管D2的正极与三极管Q2的集电极连接，三极管Q2的发射极与三极管Q1的发射极、二极管D3的负极及VCC连接，三极管Q2的基极与三极管Q1的集电极及电容C3的一端连接，电容C3的另一端与喇叭一端连接，三极管Q1的基极与电阻R8的一端连接，二极管D3的负极与电阻R9的一端连接，喇叭的另一端、电阻R8的另一端及电阻R9的另一端共同接地。
本发明采用旁热式半导体气敏传感器QM-NJ9，这种QM系列的气敏传感器是以复合金属氧化物为主体材料的N型半导体气敏元器件，当元件接触乙醇蒸汽时，其电导率随气体浓度的增加增加而迅速升高。本发明采用的温度传感器为AD590，AD590是利用PN节正向电流与温度的关系制成的电流输出型两端温度传感器，该器件具有良好的线性特性和互换性，且测量精度较高。在温度传感器AD590正负两极接上工作电压时，其能够输出一个与其所处环境温度值成正比的一个恒定的电流量。正是利用这个特性，外界的温度信号直接转化成电流信号输入电路当中。将温度的变化转化为电流的变化之后，再通过相应的电路将电流的变化转化为电压的变化。接下来再将电压送入相应的放大电流，进行一定比例的放大，得到一个大小适中的电压。之后需要对电路中的信号进行一步滤波操作，滤除高频噪音信号。至此为止，已经得到了一个电压，将此电压通过压频转换器得到一个频率和输入电压成正比的方波信号。
本发明采用LM386进行信号功率的放大，为使外围元件最少，电压增益内置位20。输入端以地位参考，同时输出端被自动偏置到电源电压的一半，在6V电源电压下，它的静态功耗仅为24mW，使得LM386特别适用于电池供电的场合。使用AT89c52单片机进行软件分析控制，观察酒精浓度和温度的变化，导航语音提示、并可在LED屏上显示酒精浓度和温度的变化图，交警可进行GPS定位。
以上显示和描述了本发明的基本原理，主要特征和优点，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明的范围。

Claims (1)

1.一种汽车内置酒驾检测及定位系统，其特征在于包括设置于汽车内部的控制面板及设置于控制面板上的单片机、车载电源电路、气敏传感器电路、温度传感器电路、GPS导航语音提示电路和LED显示屏电路，其中单片机的引脚AVCC与车载电源电路的IN端和VCC连接，单片机的引脚PB7与气敏传感器电路的4端、气敏传感器的6端及可调电阻R6的一端连接，单片机的引脚PD2与气敏传感器电路的2端、车载电源电路的OUT端、GPS导航语音提示电路二极管D1的正极及可调电阻R6的另一端连接，气敏传感器电路的1端、3端和5端共同接车载电源电路的GND端，单片机的引脚PC7与温度传感器电路的正极连接，温度传感器电路的负极接可调电阻R1的一端、可调电阻R3的一端及放大器的2端，可调电阻R1的另一端接电阻R2的一端，电阻R2的另一端接地，可调电阻R3的另一端接电阻R4的一端，电阻R4的另一端接放大器的1端及电容C2的一端，放大器的3端接电阻R5的一端，电阻R5的另一端与电容C2共同接地，单片机的引脚PC3与车载电源电路的OUT端及LED显示屏电路二极管D4的负极连接，二极管D4的负极与电容C4的一端及电阻R7的一端连接，电阻R7的另一端与二极管D6的正极连接，电容C4和二极管D6负极共同接地，单片机的引脚PD5与二极管D2的负极及二极管D1的负极连接，单片机的引脚GND接地，单片机的引脚PB4接放大器的2端和7 端，单片机的引脚PB3接放大器的3端，单片机的引脚PA4接放大器的5端，单片机的引脚PA5接放大器的1端，单片机的引脚VCC接放大器的8端，单片机的引脚GND接放大器的4端，单片机的引脚PB5接VCC，GPS导航语音提示电路二极管D2的正极与三极管Q2的集电极连接，三极管Q2的发射极与三极管Q1的发射极、二极管D3的负极及VCC连接，三极管Q2的基极与三极管Q1的集电极及电容C3的一端连接，电容C3的另一端与喇叭一端连接，三极管Q1的基极与电阻R8的一端连接，二极管D3的负极与电阻R9的一端连接，喇叭的另一端、电阻R8的另一端及电阻R9的另一端共同接地。
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