CN106767006A - 一种散热器芯结构 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种散热器芯结构,包括散热片、冷却液管、冷却液,所述散热片与所述冷却液管连接,所述冷却液流通于所述冷却液管内,所述冷却液管为扁平结构,所述冷却液管为多个,并贯穿所述散热片,所述散热片为同心圆弧组成的扇形结构,所述扇形结构的内圆弧与外圆弧之间的间距一致,利用上述结构,能够减缓气流的速度,改善气体流场,延长散热时间,提高散热效率。
Description
技术领域
本发明涉及一种散热器结构,具体涉及农用机械的散热器芯结构。
背景技术
随着我国农业现代化的快速发展,农业机械化程度大幅度提高,拖拉机作为主要农业耕作和运输的动力机械设备,其整机性能的优劣直接影响到作物产量及农民经济收入的高低。然而“开锅”现象却成为拖拉机主要故障之一,“开锅”即发动机冷却液的温度已达上限而形成的冷却液沸腾的现象,而造成“开锅”的其主要原因是因为拖拉机长时间工作且散热器散热效果不理想引起的,“开锅”会严重危害发动机的正常工作,直接影响到发动机的动力性、经济性,严重地会影响到发动机的使用寿命,而现有拖拉机散热器主要为铝制管片结构,其散热量小,散热效率比较低。
发明内容
本发明要解决的技术问题是针对上述农用拖拉机的散热效果差而造成的发动机散热水箱“开锅”的问题,提出一种散热器芯结构,包括散热片、冷却液管、冷却液,所述散热片与所述冷却液管连接,所述冷却液流通于所述冷却液管内,所述冷却液管为扁平结构,所述冷却液管为多个,并贯穿所述散热片,所述散热片为同心圆弧组成的扇形结构,所述扇形结构的内圆弧与外圆弧之间的间距一致,利用上述结构,能够改善气体流场,减缓气流的速度,延长散热时间,提高散热效率。
为了解决上述技术问题,本发明提供的技术方案为:
一种散热器芯结构,包括散热片、冷却液管、冷却液,所述散热片与所述冷却液管连接,所述冷却液流通于所述冷却液管内,所述冷却液管为扁平结构,所述冷却液管为多个,并贯穿所述散热片,所述散热片为同心圆弧组成的扇形结构,所述扇形结构的内圆弧与外圆弧之间的间距一致。
所述内圆弧与所述外圆弧之间的间距范围为5~7cm,所述内圆弧的半径长度为120cm~160cm,所述内圆弧与所述外圆弧的弦长一致,所述弦长范围为50cm~80cm。
所述冷却液管上设置多个散热翅片,所述散热翅片设置于所述冷却液管两侧且对称排列,所述散热翅片与所述冷却液管表面所成夹角范围为25~40度。
所述散热翅片包括设置于所述冷却液管上下端的第一散热翅片、第二散热翅片,以及设置于所述冷却液管中间位置的第三散热翅片。
所述第一散热翅片、第二散热翅片的长度、宽度、厚度分布为1.5mm、1mm、0.5mm,所述第三散热翅片的长度、宽度、厚度分布为2mm、1mm、0.5mm。
所述第一散热翅片、第二散热翅片、第三散热翅片侧面分别设置正弦波形状的凹槽和凸起。
本发明的有益效果为:
1、使用本发明的散热器芯结构,利用扇形结构的散热片,能够缓解急速穿过的气流,使得气流均匀通过各水管,提高散热效率;
2、使用本发明的散热器芯结构,通过散热翅片的设置以及散热翅片的布置方式会改变气体流场,使之发生扰动,降低气体流速,增加热交换时间;
3、使用本发明的散热器芯结构,通过散热翅片上凹槽和凸起的设置,有效减缓气流运动,延长散热片与空气热交换的时间,改善了气流的流场,增加了散热面积,提高了散热效率。
附图说明
图1为本发明散热器芯结构的结构示意图;
图2为本发明散热器芯结构冷却液管的放大结构示意图;
图3为本发明散热器芯结构散热翅片的放大结构示意图。
具体实施方式
本发明公开了一种散热器芯结构,本领域技术人员可以借鉴本文内容,适当改进工艺参数实现。需要特别指出的是,所有类似的替换和改动对本领域技术人员来说是显而易见的,它们都被视为包括在本发明,并且相关人员明显能在不脱离本发明内容、精神和范围的基础上对本文所述内容进行改动或适当变更与组合,来实现和应用本发明技术。
在本发明中,除非另有说明,否则本文中使用的科学和技术名词具有本领域技术人员所通常理解的含义。
为了使本领域的技术人员更好地理解本发明的技术方案,下面结合具体实施例对本发明作进一步的详细说明。
图1为本发明散热器芯结构的示意图,为了解决现有的农用机械发动机散热效果差的问题,本发明提出一种散热器芯结构,包括散热片1、冷却液管2、冷却液,所述散热片1与所述冷却液管2连接,所述冷却液流通于所述冷却液管2内,所述冷却液可以为水等散热效果较好的液体冷却介质,所述冷却液管2为扁平结构,所述冷却液管2为多个,并贯穿所述散热片1,所述冷却液管2在所述散热片1上呈多排结构,且所述冷却液管2在所述散热片1上按照第一排3个、第二排2个、第三排3个、第四排2个的顺序交替排列,所述散热片1为同心圆弧组成的扇形结构,所述同心圆内圆弧为靠近空气入口一侧,并且所述冷却液管2在所述散热片1上根据所述扇形结构由内圆弧至外圆弧呈发散式排列,且所述冷却液管2与所述散热片1表面垂直,所述相邻每排冷却液管2之间相互交错且不接触的排列,利用该结构能够有效减缓空气进入所述散热片1后的流速,使得气流均匀通过所述各冷却液管2,并且增加了热交换的时长,有效提高了散热效率。
所述扇形结构的内圆弧与外圆弧之间的垂直间距保持一致,所述内圆弧与所述外圆弧之间的间距d的范围为5~7cm,所述内圆弧的半径长度R的范围为120cm~160cm,所述外圆弧的半径长度范围为125cm~167cm,所述内圆弧与所述外圆弧的弦长一致,所述弦长L的范围为50cm~80cm。
并且如图2所示为本发明散热器芯结构的冷却液管的放大示意图,所述冷却液管2上设置多个散热翅片3,所述散热翅片3设置于所述冷却液管2两侧且对称排列,所述散热翅片3与所述冷却液管2通过焊接的方式连接,所述相邻的散热翅片3相互交错且不接触,所述散热翅片3与所述冷却液管2表面所成夹角小于90度,本实施例中优选地所述夹角θ的范围为25~40度,所述散热翅片3在所述冷却液管2上偏向同一方向,该方向与空气进入所述散热片1后的流向一致,该结构有助于改善空气进入所述散热片1后的气流,有效降低流速,使得空气与所述散热片1接触时间得以延长,增加了热交换时长,提高散热效率。
所述散热翅片3包括设置于所述冷却液管2上、下端的第一散热翅片31、第二散热翅片32,以及设置于所述冷却液管2中间位置的第三散热翅片33,所述散热翅片在所述冷却液管2上为多排结构并且在所述冷却液管2的两侧对称设置,第一排为靠近空气入口一侧,第一排为所述第一散热翅片31与所述第二散热翅片32并排设置,第二排为所述第三散热翅片33单独设置,第三排为所述第一散热翅片31与所述第二散热翅片32并排设置,第四排为所述第三散热翅片33单独设置,所述散热翅片3按照上述顺序交替排列,相邻两排所述散热翅片3之间的间距为1mm,所述同一排的第一散热翅片31与第二散热翅片32上下对称设置,所述第三散热翅片33在上下方向设置于所述第一散热翅片31与所述第二散热翅片32的中间位置,利用相互交错的散热翅片位置可以形成涡流,改善空气的流场,提高散热效率。
所述第一散热翅片31、第二散热翅片32的长度、宽度、厚度分布为1.5mm、1mm、0.5mm,所述第三散热翅片33的长度、宽度、厚度分布为2mm、1mm、0.5mm,所述长度为散热翅片3在所述冷却液管2上的高度方向的尺寸,所述宽度为所述散热翅片3在所述冷却液管2表面的横向尺寸。
所述第一散热翅片31、第二散热翅片32、第三散热翅片33各两侧面分别设置正弦波形状的凹槽和凸起结构,如图3所示,竖直方向凹槽和凸起结构的正弦波形状为L1(x),单个所述凹槽结构和所述凸起结构水平截面为半径为0.5mm的半圆形L2(x),且两侧面的凹槽和凸起交错布置,所述正弦波的幅值为0.1mm、波长为0.75mm,且相邻两条正弦波凹槽结构L1(x)之间的间距为0.25mm,利用该结构改善所述散热片1中的空气流场,使得空气容易形成涡流,增加换热时长,进一步提高了散热效率。
本发明利用同心圆扇形结构的散热片1的设置,有效缓解急速的空气气流的通过,使得气流均匀通过所述各冷却液管2,并且通过所述散热翅片3的设置,不仅改善了气流的流场,降低了气流流速,延长了空气与所述散热片1和冷却液管2的接触时长,使得更多的热量发生热交换,并且所述散热翅片3增加了散热的整体面积,提高了散热效率,而且所述散热翅片3上设置正弦波形状的凹槽结构以及凸起结构,能够有效改善所述散热片1中的空气流场,使得空气容易形成涡流,增加换热时长,进一步提高了散热效率,通过本发明的设计的散热器的结构,能够有效降低农用机械发动机散热效果,尽可能的避免所述发动机冷却液沸腾的现象,同时也提高了农用机械的工作时长以及工作效率,有利于机械化进一步服务于农业发展。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
Claims (10)
1.一种散热器芯结构,包括散热片、冷却液管、冷却液,所述散热片与所述冷却液管连接,所述冷却液流通于所述冷却液管内,其特征在于,所述冷却液管为扁平结构,所述冷却液管为多个,并贯穿所述散热片,所述散热片为同心圆弧组成的扇形结构,所述扇形结构的内圆弧与外圆弧之间的间距一致。
2.根据权利要求1所述的散热器芯结构,其特征在于,所述内圆弧与所述外圆弧之间的间距范围为5~7cm。
3.根据权利要求1所述的散热器芯结构,其特征在于,所述内圆弧的半径长度范围为120cm~160cm。
4.根据权利要求1所述的散热器芯结构,其特征在于,所述内圆弧与所述外圆弧的弦长一致,所述弦长范围为50cm~80cm。
5.根据权利要求1所述的散热器芯结构,其特征在于,所述冷却液管上设置多个散热翅片,所述散热翅片设置于所述冷却液管两侧且对称排列。
6.根据权利要求5所述的散热器芯结构,其特征在于,所述散热翅片与所述冷却液管表面所成夹角范围为25~40度。
7.根据权利要求5所述的散热器芯结构,其特征在于,所述散热翅片包括设置于所述冷却液管上下端的第一散热翅片、第二散热翅片,以及设置于所述冷却液管中间位置的第三散热翅片。
8.根据权利要求7所述的散热器芯结构,其特征在于,所述第一散热翅片、第二散热翅片的长度、宽度、厚度分布为1.5mm、1mm、0.5mm。
9.根据权利要求7所述的散热器芯结构,其特征在于,所述第三散热翅片的长度、宽度、厚度分布为2mm、1mm、0.5mm。
10.根据权利要求7所述的散热器芯结构,其特征在于,所述第一散热翅片、第二散热翅片、第三散热翅片侧面分别设置正弦波形状的凹槽和凸起。
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