CN106763540A - 四挡变速箱 - Google Patents

四挡变速箱 Download PDF

Info

Publication number
CN106763540A
CN106763540A CN201710080746.1A CN201710080746A CN106763540A CN 106763540 A CN106763540 A CN 106763540A CN 201710080746 A CN201710080746 A CN 201710080746A CN 106763540 A CN106763540 A CN 106763540A
Authority
CN
China
Prior art keywords
gear
gears
driving
input shaft
output shaft
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
CN201710080746.1A
Other languages
English (en)
Inventor
张祝
张苏
丁会
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Suzhou Sabo Industrial Design Co Ltd
Original Assignee
Suzhou Sabo Industrial Design Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Suzhou Sabo Industrial Design Co Ltd filed Critical Suzhou Sabo Industrial Design Co Ltd
Priority to CN201710080746.1A priority Critical patent/CN106763540A/zh
Publication of CN106763540A publication Critical patent/CN106763540A/zh
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H3/00—Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion
    • F16H3/02—Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion without gears having orbital motion
    • F16H3/08—Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion without gears having orbital motion exclusively or essentially with continuously meshing gears, that can be disengaged from their shafts
    • F16H3/087—Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion without gears having orbital motion exclusively or essentially with continuously meshing gears, that can be disengaged from their shafts characterised by the disposition of the gears
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H57/00—General details of gearing
    • F16H57/02—Gearboxes; Mounting gearing therein
    • F16H57/023—Mounting or installation of gears or shafts in the gearboxes, e.g. methods or means for assembly
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H2200/00—Transmissions for multiple ratios
    • F16H2200/0004—Transmissions for multiple ratios comprising a power take off shaft

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Structure Of Transmissions (AREA)

Abstract

四挡变速箱，箱体内安装有动力输入轴与动力输出轴，动力输入轴一端安装在动力输入轴端盖内并伸出动力输入轴端盖，另一端空套在慢‑倒挡输入轴上；动力输出轴一端安装在动力输出轴端盖内，另一端与副变速输出轴连接；并在动力输入轴上依次安装有一挡主动齿轮、二挡主动齿轮、三挡主动齿轮、四挡主动齿轮及三‑四挡花键毂，三‑四挡花键毂上安装有三‑四挡结合套，三‑四挡结合套上插装有三‑四挡换挡拨叉；动力输出轴上依次安装有一挡从动齿轮、二挡从动齿轮、的三挡从动齿轮、四挡从动齿轮及一‑二挡花键毂，一‑二挡花键毂上安装有一‑二挡结合套，一‑二挡结合套上插装有一‑二挡换挡拨叉；可快速实现4挡的变速挡位，用于驱动更多的作业农具。

Description

四挡变速箱
技术领域
本发明涉及履带装备动力变速传动技术领域，尤其涉及一种四挡变速箱。
背景技术
履带装备主要包含履带式工程机械装备、履带式军工机械装备、履带式农业机械装备；其中，履带式工程机械装备和履带式军工机械装备通常结构复杂，造价昂贵，由于这些履带式产品主要采用液压马达直接驱动履带行驶，传动系统反而相对简单，几乎无变速器、驱动桥等装备；近年来，农业机械技术发展十分迅速，大量的履带式农业机械装备与各种作业农具配合应用在农业生产作业环境中，但在农业生产作业环境中履带式农业机械装备需配备多种挡位，以驱动外置作业农具，目前的履带式农业机械装备挡位单一，不能满足使用各种作业农具的需求。
发明内容
本发明所解决的技术问题在于提供一种四挡变速箱，以解决上述背景技术中的缺点。
本发明所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：
四挡变速箱，包括箱体，箱体内安装有动力输入轴与动力输出轴，动力输入轴一端安装在动力输入轴端盖内并伸出动力输入轴端盖，另一端空套在慢-倒挡输入轴上，慢-倒挡输入轴固定在轴承上；动力输出轴一端安装在动力输出轴端盖内，另一端与副变速输出轴连接，动力输入轴端盖与动力输出轴端盖分别安装在箱体上；并在动力输入轴上依次安装有一挡主动齿轮、二挡主动齿轮、三挡主动齿轮及四挡主动齿轮，且在三挡主动齿轮与四挡主动齿轮之间的动力输入轴上设置有三-四挡花键毂，三-四挡花键毂上安装有三-四挡结合套，三-四挡结合套上插装有三-四挡换挡拨叉；动力输出轴上依次安装有与一挡主动齿轮啮合的一挡从动齿轮、与二挡主动齿轮啮合的二挡从动齿轮、与三挡主动齿轮啮合的三挡从动齿轮及与四挡主动齿轮啮合的四挡从动齿轮，同时在一挡从动齿轮与二挡从动齿轮之间的动力输出轴上设置有一-二挡花键毂，一-二挡花键毂上安装有一-二挡结合套，一-二挡结合套上插装有一-二挡换挡拨叉。
在本发明中，动力输入轴端盖内安装有卡环，用于限制安装在动力输入轴端盖内的角接触轴承。
在本发明中，二挡从动齿轮与三挡从动齿轮之间设置有用于对二挡从动齿轮与三挡从动齿轮进行限位的套筒。
在本发明中，二挡主动齿轮与三挡主动齿轮之间设置有用于对二挡主动齿轮与三挡主动齿轮进行限位的套筒。
在本发明中，三挡从动齿轮与四挡从动齿轮之间设置有用于对三挡从动齿轮与四挡从动齿轮进行限位的套筒。
在本发明中，二挡从动齿轮通过二挡从动齿轮铜套安装在动力输出轴上。
在本发明中，三挡主动齿轮通过三挡主动齿轮铜套安装在动力输入轴上。
在本发明中，一挡从动齿轮通过一挡从动齿轮铜套安装在动力输出轴上。
有益效果：本发明在箱体内设置有可快速实现4挡的变速挡位，用于驱动匹配更多的作业农具，以更好地满足履带式农业机械装备对变速挡位的需求；特别适合应用在履带式农业机械装备领域。
附图说明
图1为本发明的较佳实施例的结构示意图。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本发明。
参见图1的四挡变速箱，包括箱体X1、空套在慢-倒挡输入轴U11上的动力输入轴V11、动力输出轴V12、一挡主动齿轮V24、二挡主动齿轮V23、三挡主动齿轮V22、四挡主动齿轮V21、一挡从动齿轮V25、二挡从动齿轮V26、三挡从动齿轮V27、四挡从动齿轮V28、三-四挡结合套V31、三-四挡换挡拨叉V32、三-四挡花键毂V33、一-二挡结合套V34、一-二挡换挡拨叉V35、一-二挡花键毂V36、套筒(V41、V43、V45、V47、V48)、三挡主动齿轮铜套V42、一挡从动齿轮铜套V44、二挡从动齿轮铜套V46、螺栓(V51、V56)、角接触轴承(V52、V58)、轴承(V59、V510)、卡环V53、动力输入轴端盖V54、动力输出轴端盖V57及密封圈V55；动力输入轴V11一端通过角接触轴承V52安装在动力输入轴端盖V54内并伸出动力输入轴端盖V54，另一端空套在慢-倒挡输入轴U11上，慢-倒挡输入轴U11固定在轴承V510上，角接触轴承V52安装在箱体X1内，卡环V 53安装于动力输入轴端盖V54内限制角接触轴承V52；动力输出轴V12一端通过角接触轴承V58安装在动力输出轴端盖V57内，另一端与副变速输出轴连接，动力输入轴端盖V54通过螺栓V51、动力输出轴端盖V57通过螺栓V56分别安装在箱体X1上，角接触轴承V58安装在箱体X1内，且角接触轴承V58右端通过动力输出轴端盖V57轴向限位；并在动力输入轴V11上依次安装有一挡主动齿轮V24、二挡主动齿轮V23、三挡主动齿轮V22及四挡主动齿轮V21，且在三挡主动齿轮V22与四挡主动齿轮V21之间的动力输入轴V11上设置有三-四挡花键毂V33，三-四挡花键毂V33上安装有三-四挡结合套V31，三-四挡结合套V31上插装有三-四挡换挡拨叉V32；动力输出轴V12上依次安装有一挡从动齿轮V25、二挡从动齿轮V26、三挡从动齿轮V27及四挡从动齿轮V28，在一挡从动齿轮V25与二挡从动齿轮V26之间的动力输出轴V12上设置有一-二挡花键毂V36，一-二挡花键毂V36上安装有一-二挡结合套V34，一-二挡结合套V34上插装有一-二挡换挡拨叉V35，同时一挡主动齿轮V24与一挡从动齿轮V25啮合，二挡主动齿轮V23与二挡从动齿轮V26啮合，三挡主动齿轮V22与三挡从动齿轮V27啮合，四挡主动齿轮V21与四挡从动齿轮V28啮合；套筒V41设置在四挡主动齿轮V21与轴承V510之间，套筒V43设置在二挡主动齿轮V23与三挡主动齿轮V22之间，套筒V45设置在二挡从动齿轮V26与三挡从动齿轮V27之间，套筒V47设置在三挡从动齿轮V27与四挡从动齿轮V28之间，套筒V48设置在四挡从动齿轮V28与轴承V59之间，套筒用于对齿轮进行限位；二挡从动齿轮V26通过二挡从动齿轮铜套V46安装在动力输出轴V12上，三挡主动齿轮V22通过三挡主动齿轮铜套V42安装在动力输入轴V11上，一挡从动齿轮V25通过一挡从动齿轮铜套V44安装在动力输出轴V12上。
动力传递路线：
快1挡
动力输入轴V11→一挡主动齿轮V24→一挡从动齿轮V25→一-二挡结合套V34→一-二挡花键毂V36→动力输出轴V12；
结合套状态：一-二挡结合套V34与一-二挡花键毂V36、一挡从动齿轮V25结合；
快2挡
动力输入轴V11→二挡主动齿轮V23→二挡从动齿轮V26→一-二挡结合套V34→一-二挡花键毂V36→动力输出轴V12；
结合套状态：一-二挡结合套V34与一-二挡花键毂V36、二挡从动齿轮V26结合；
快3挡
动力输入轴V11→三-四挡花键毂V33→三-四挡结合套V31→三挡主动齿轮V22→三挡从动齿轮V27→动力输出轴V12；
结合套状态：三-四挡结合套V31与三-四挡花键毂V33、三挡主动齿轮V22结合；
快4挡
动力输入轴V11→三-四挡花键毂V33→三-四挡结合套V31→四挡主动齿轮V21→四挡从动齿轮V28→动力输出轴V12；
结合套状态：三-四挡结合套V31与三-四挡花键毂V33、四挡主动齿轮V28结合。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (8)

1.四挡变速箱，包括箱体，其特征在于，箱体内安装有动力输入轴与动力输出轴，动力输入轴一端安装在动力输入轴端盖内并伸出动力输入轴端盖，另一端空套在慢-倒挡输入轴上，慢-倒挡输入轴固定在轴承上；动力输出轴一端安装在动力输出轴端盖内，另一端与副变速输出轴连接，副变速输出轴另一端固定在轴承上，动力输入轴端盖与动力输出轴端盖分别安装在箱体上；并在动力输入轴上依次安装有一挡主动齿轮、二挡主动齿轮、三挡主动齿轮及四挡主动齿轮，且在三挡主动齿轮与四挡主动齿轮之间的动力输入轴上设置有三-四挡花键毂，三-四挡花键毂上安装有三-四挡结合套，三-四挡结合套上插装有三-四挡换挡拨叉；动力输出轴上依次安装有与一挡主动齿轮啮合的一挡从动齿轮、与二挡主动齿轮啮合的二挡从动齿轮、与三挡主动齿轮啮合的三挡从动齿轮及与四挡主动齿轮啮合的四挡从动齿轮，同时在一挡从动齿轮与二挡从动齿轮之间的动力输出轴上设置有一-二挡花键毂，一-二挡花键毂上安装有一-二挡结合套，一-二挡结合套上插装有一-二挡换挡拨叉。
2.根据权利要求1所述的四挡变速箱，其特征在于，动力输入轴端盖内安装有卡环。
3.根据权利要求1所述的四挡变速箱，其特征在于，二挡从动齿轮与三挡从动齿轮之间设置有用于对二挡从动齿轮与三挡从动齿轮进行限位的套筒。
4.根据权利要求1所述的四挡变速箱，其特征在于，二挡主动齿轮与三挡主动齿轮之间设置有用于对二挡主动齿轮与三挡主动齿轮进行限位的套筒。
5.根据权利要求1所述的四挡变速箱，其特征在于，三挡从动齿轮与四挡从动齿轮之间设置有用于对三挡从动齿轮与四挡从动齿轮进行限位的套筒。
6.根据权利要求1所述的四挡变速箱，其特征在于，二挡从动齿轮通过二挡从动齿轮铜套安装在动力输出轴上。
7.根据权利要求1所述的四挡变速箱，其特征在于，三挡主动齿轮通过三挡主动齿轮铜套安装在动力输入轴上。
8.根据权利要求1所述的四挡变速箱，其特征在于，一挡从动齿轮通过一挡从动齿轮铜套安装在动力输出轴上。
CN201710080746.1A 2017-02-15 2017-02-15 四挡变速箱 Withdrawn CN106763540A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201710080746.1A CN106763540A (zh) 2017-02-15 2017-02-15 四挡变速箱

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201710080746.1A CN106763540A (zh) 2017-02-15 2017-02-15 四挡变速箱

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN106763540A true CN106763540A (zh) 2017-05-31

Family

ID=58958202

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201710080746.1A Withdrawn CN106763540A (zh) 2017-02-15 2017-02-15 四挡变速箱

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN106763540A (zh)

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101480920A (zh) * 2009-01-23 2009-07-15 重庆市腾瀚工贸有限公司 三轮车四挡变速装置
CN203248624U (zh) * 2013-05-07 2013-10-23 桂林福达机器有限公司 一种四档后置副箱变速器
CN205371478U (zh) * 2015-12-30 2016-07-06 綦江齿轮传动有限公司 电动式四挡变速器
WO2016152286A1 (ja) * 2015-03-20 2016-09-29 ジヤトコ株式会社 自動変速機
CN206458787U (zh) * 2017-02-15 2017-09-01 苏州萨伯工业设计有限公司 四挡变速箱

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101480920A (zh) * 2009-01-23 2009-07-15 重庆市腾瀚工贸有限公司 三轮车四挡变速装置
CN203248624U (zh) * 2013-05-07 2013-10-23 桂林福达机器有限公司 一种四档后置副箱变速器
WO2016152286A1 (ja) * 2015-03-20 2016-09-29 ジヤトコ株式会社 自動変速機
CN205371478U (zh) * 2015-12-30 2016-07-06 綦江齿轮传动有限公司 电动式四挡变速器
CN206458787U (zh) * 2017-02-15 2017-09-01 苏州萨伯工业设计有限公司 四挡变速箱

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US8376886B2 (en) Coaxial epicyclic gear train with bidirectional input and one-way output
US9879761B2 (en) Powershift transmission with twenty-seven forward modes
CN101994785B (zh) 含有双驱动转换机构的齿轮箱
CN205780633U (zh) 一种新型单离合两档变速器
CN102758887B (zh) 农用机械变速器
CN104653721B (zh) 一种微耕机变速传动机构
CN206458787U (zh) 四挡变速箱
CN104494775B (zh) 轻量化变速装置及其自行车
US8439783B2 (en) Penetrating shaft type planetary gear train with bidirectional input and one-way output
CN106763540A (zh) 四挡变速箱
CN203934288U (zh) 一种微耕机传动箱总成
CN206468782U (zh) 六挡变速箱
CN105202145A (zh) 一种机械直连与静液压无级并联式双动力输入装置
CN106641121A (zh) 四挡变速传动方法
CN106763539B (zh) 六挡变速传动方法
CN206439352U (zh) 双动力输入纯电动变速器
CN206571932U (zh) 一种传动机构
CN203957875U (zh) 分动传动机构
CN209870494U (zh) 一种新型履带车辆传动结构
CN106678340A (zh) 六挡变速箱
CN207648062U (zh) 一种发动机分动箱
CN207814354U (zh) 一种电动工具齿轮箱速度切换装置
CN102691759A (zh) 可实现无级变速的拖拉机差动行星调速机构
CN205841644U (zh) 一种同轴换挡系统
CN212775410U (zh) 一种同轴独立输出变速箱

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
WW01 Invention patent application withdrawn after publication
WW01 Invention patent application withdrawn after publication

Application publication date: 20170531