CN106763534A - 高效率的印刷传动机构 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种高效率的印刷传动机构，它包括动力装置、与动力装置连接且设有若干动力输出轴的多动力输出装置、贯穿于多动力输出装置内的中心支撑轴、以中心支撑轴为轴心转动的转盘、驱动转盘间歇转动的驱动装置和由动力输出轴传递动力的管位轴，所述多动力输出装置设于转盘上。本发明的结构简单、降低了生产成本；各零部件的传动，基本上是基于齿轮的传动，因此零部件的易损程度大大降低，齿轮传动也保持了精度的准确性；不需要针对不同直径的软管更换不同直径或齿数的圆周运动齿轮，大大提高了生产进度。

Description

高效率的印刷传动机构

技术领域

本发明涉及一种传动装置，特别是涉及一种高效率的印刷传动机构。

背景技术

目前，在圆柱形状的丝网印刷的工艺上，大部分采用了多种颜色自动套印方法。其工作原理是：在转盘上安装若干个圆柱形夹具，在转盘的上方且独立于转盘外设置了一定数量的印刷架，再将印刷头按圆周分布安装在印刷架中，并余留有足够的空间供安装进料和卸料装置，这样可以不断地在软管丝网印刷机上进行供料、印刷、卸料等一系列动作。

长期以来，在传统的多色软管丝网印刷机中，需要多个机械动作同步进行圆周运动，而这些机械动作的同步都由安装在印刷架上的一个直线运动和一个圆周运动啮合机械部件来完成。这种机械构造的缺点是：(1)结构复杂、成本昂贵；(2)零部件易损、影响精度；(3)针对不同直径的软管必须更换不同直径或齿数的圆周运动齿轮，直接影响生产进度。

发明内容

基于此，有必要针对上述问题，提供一种高效率的印刷传动机构。

本发明的技术方案是：一种高效率的印刷传动机构，它包括动力装置、与动力装置连接且设有若干动力输出轴的多动力输出装置、贯穿于多动力输出装置内的中心支撑轴、以中心支撑轴为轴心转动的转盘、驱动转盘间歇转动的驱动装置和由动力输出轴传递动力的管位轴，所述多动力输出装置设于转盘上。

本技术方案中，多动力输出装置将动力装置发出的动力进行分散传递，最终分散传递到每一根动力输出轴上，使每一根动力输出轴同步转动，动力输出轴再带动管位轴转动。驱动装置的作用是使转盘实现间歇转动，当每一根管位轴通过转盘旋转到达某个位置时停下，短暂停留之后，转盘继续转动，如此循环。

在其中一个实施例中，所述动力装置由伺服马达和设于伺服马达输出轴上的动力输出齿轮组成。目的是使控制速度、位置精度更加准确。

在其中一个实施例中，所述多动力输出装置包括初级变速箱、次级变速箱和同轴连接初级变速箱与次级变速箱的中空主传动轴，中心支撑轴设于中空主传动轴内且延伸至中空主传动轴之外，所述初级变速箱内设有套设于中空主传动轴上的动力传递齿轮，该动力传递齿轮与动力装置上的动力输出齿轮啮合，所述次级变速箱内设有套设于中空主传动轴上的、与动力传递齿轮同步转动的大锥齿轮，所述动力输出轴上设有与大锥齿轮啮合的小锥齿轮。目的是通过两级变速，使整个多动力输出装置的结构更加简单，通过一个动力装置，便可将动力分散到每一根动力输出轴上，使每一根动力输出轴同步转动。

在其中一个实施例中，所述次级变速箱包括外腔体和内腔体，所述大锥齿轮设于内腔体内，所述动力输出轴设于内腔体的侧壁上，且延伸至内腔体侧壁之外。通过将次级变速箱分成外腔体和内腔体，且将动力输出轴设于内腔体的侧壁，减少了动力输出轴的数量，使结构更加简单，进一步节省生产成本。

在其中一个实施例中，所述外腔体的侧壁上设有延伸至外腔体侧壁之外的动力传递轴，动力传递轴的一端与动力输出轴连接，动力传递轴的另一端与所述管位轴同步转动连接。目的是使动力输出轴与管位轴能很好地连接在一起。

在其中一个实施例中，每两根所述动力传递轴与一根所述动力输出轴齿轮啮合连接。目的是通过一根动力输出轴带动两根动力传递轴转动，使整个传动装置的结构更加简单，且保证了整个传动装置运行的稳定性。

在其中一个实施例中，所述转盘通过滚动轴承与所述中心支撑轴连接。通过将滚动轴承套在中心支撑轴上，且滚动轴承的内圈固定在中心支撑轴上，使转盘不仅能够顺利地以中心支撑轴为轴心转动，同时还可对多动力输出装置起到支撑作用。

在其中一个实施例中，所述驱动装置包括动力凸轮和设于转盘上的若干滚子轴承，所有滚子轴承位于以中心支撑轴为圆心的圆周上，动力凸轮上设有能容纳滚子轴承的、与动力凸轮两端相通的螺旋凹槽，该螺旋凹槽中部的开槽路径与动力凸轮旋转的圆周方向一致。此种结构的设计，比较简单，且可很好地降低整个传动装置的生产成本，使转盘实现间歇转动也比较可靠，运行也比较稳定，动力凸轮只需要通过外接电机或其他动力使其匀速转动即可。

在其中一个实施例中，该传动装置还包括设于转盘上的若干管位安装座，所有管位安装座位于以中心支撑轴为圆心的圆周上，所述管位轴安装于管位安装座上。目的是是管位轴能够稳定地安装在转盘上，且与转盘能顺利地跟着转盘转动。

本发明的有益技术效果如下：

(1)结构简单、降低了生产成本；

(2)各零部件的传动，基本上是基于齿轮的传动，因此零部件的易损程度大大降低，齿轮传动也保持了精度的准确性；

(3)不需要针对不同直径的软管更换不同直径或齿数的圆周运动齿轮，大大提高了生产进度。

附图说明

图1为本发明实施例的剖面结构示意图；

图2为图1的俯视图；

图3为本发明实施例中次级变速箱的内腔体的俯视图；

图4为本发明实施例中驱动装置与转盘连接的仰视图；

图5为图4的立体结构示意图；

图中：110-伺服马达，120-动力输出齿轮，210-初级变速箱，211-动力传递齿轮，220-次级变速箱，221-大锥齿轮，222-外腔体，223-内腔体，224-动力传递轴，230-中空主传动轴，240-动力输出轴，241-小锥齿轮，300-中心支撑轴，400-转盘，510-动力凸轮，511-螺旋凹槽，520-滚子轴承，600-管位轴，700-滚动轴承，800-管位安装座。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施例对本发明进一步详细说明。

一种高效率的印刷传动机构，它包括动力装置、与动力装置连接且设有若干动力输出轴240的多动力输出装置、贯穿于多动力输出装置内的中心支撑轴300、以中心支撑轴300为轴心转动的转盘400、驱动转盘400间歇转动的驱动装置和由动力输出轴240传递动力的管位轴600，所述多动力输出装置设于转盘400上。多动力输出装置将动力装置发出的动力进行分散传递，最终分散传递到每一根动力输出轴240上，使每一根动力输出轴240同步转动，动力输出轴240再带动管位轴600转动。驱动装置的作用是使转盘400实现间歇转动，当每一根管位轴600通过转盘400旋转到达某个位置时停下，短暂停留之后，转盘400继续转动，如此循环。

在一个实施例中，参见图1，所述动力装置由伺服马达110和设于伺服马达110输出轴上的动力输出齿轮120组成，这样可使控制速度、位置精度更加准确。

在一个实施例中，参见图1，所述多动力输出装置包括初级变速箱210、次级变速箱220和同轴连接初级变速箱210与次级变速箱220的中空主传动轴230，中心支撑轴300设于中空主传动轴230内且延伸至中空主传动轴230之外，所述初级变速箱210内设有套设于中空主传动轴230上的动力传递齿轮211，该动力传递齿轮211与动力装置上的动力输出齿轮120啮合，所述次级变速箱220内设有套设于中空主传动轴230上的、与动力传递齿轮211同步转动的大锥齿轮221，所述动力输出轴240上设有与大锥齿轮221啮合的小锥齿轮241。通过两级变速，使整个多动力输出装置的结构更加简单，通过一个动力装置，便可将动力分散到每一根动力输出轴240上，使每一根动力输出轴240同步转动。

在一个实施例中，参见图1，所述次级变速箱220包括外腔体222和内腔体223，所述大锥齿轮221设于内腔体223内，所述动力输出轴240设于内腔体223的侧壁上，且延伸至内腔体223侧壁之外。通过将次级变速箱220分成外腔体222和内腔体223，且将动力输出轴240设于内腔体223的侧壁，减少了动力输出轴240的数量，使结构更加简单，进一步节省生产成本。

在一个实施例中，参见图1、图3，所述外腔体222的侧壁上设有延伸至外腔体222侧壁之外的动力传递轴224，动力传递轴224的一端与动力输出轴240连接，动力传递轴224的另一端与所述管位轴600同步转动连接，这样设计，可使动力输出轴240与管位轴600能很好地连接在一起。

在一个实施例中，参见图1、图2，每两根所述动力传递轴224与一根所述动力输出轴240齿轮啮合连接。通过一根动力输出轴240带动两根动力传递轴224转动，可使整个传动装置的结构更加简单，且保证了整个传动装置运行的稳定性。

在一个实施例中，参见图1，所述转盘400通过滚动轴承700与所述中心支撑轴300连接。通过将滚动轴承700套在中心支撑轴300上，且滚动轴承700的内圈固定在中心支撑轴300上，使转盘400不仅能够顺利地以中心支撑轴300为轴心转动，同时还可对多动力输出装置起到支撑作用。

在一个实施例中，参见图1、图4、图5，所述驱动装置包括动力凸轮和设于转盘400上的若干滚子轴承520，所有滚子轴承520位于以中心支撑轴300为圆心的圆周上，动力凸轮上设有能容纳滚子轴承520的、与动力凸轮两端相通的螺旋凹槽511，该螺旋凹槽511中部的开槽路径与动力凸轮旋转的圆周方向一致。此种结构的设计，比较简单，且可很好地降低整个传动装置的生产成本，使转盘400实现间歇转动也比较可靠，运行也比较稳定，动力凸轮只需要通过外接电机或其他动力使其匀速转动即可。

在一个实施例中，参见图1，该传动装置还包括设于转盘400上的若干管位安装座800，所有管位安装座800位于以中心支撑轴300为圆心的圆周上，所述管位轴600安装于管位安装座800上。目的是是管位轴600能够稳定地安装在转盘400上，且与转盘400能顺利地跟着转盘400转动。

本发明的几个实施例的设计需要注意：伺服马达110的输出轴的转速与动力输出轴240的转速最好为一比一，因此就需要多动力输出装置的设计的精确性，而实施例中所给出的实施方式，是能够达到该要求的。

如图1到图5所示，本发明所述的几个实施例的工作原理及过程如下：

伺服马达110启动后，动力输出齿轮120开始带动初级变速箱210内的动力传递齿轮211转动，其中，动力传递齿轮211的直径远远大于动力输出齿轮120的直径。由于动力传递齿轮211固定套设于中空主传动轴230上，故中空主传动轴230开始绕着中心支撑轴300旋转。由于次级变速箱220内的大锥齿轮221也固定套设于中空主传动轴230上，故大锥齿轮221与动力传递齿轮211同向同步转动，此时大锥齿轮221带动动力输出轴240上的小锥齿轮241转动，故动力输出轴240开始转动，此时动力传递轴224沿动力输出轴240的转动方向的反方向转动，接着管位轴600由动力传递轴224带动而转动。

动力凸轮510由外界的动力带动使动力凸轮510转动，动力凸轮510转动时，螺旋凹槽511将固定安装于转盘400上的滚子轴承520挤入螺旋凹槽511内，滚子轴承520就从动力凸轮510的一端的螺旋凹槽511的开口被挤入，从动力凸轮510的另一端的螺旋凹槽511的开口被挤出，通过动力轴承510转动使螺旋凹槽511产生挤压力，而使转盘400产生间歇转动，从而实现间歇驱动的目的。

以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (7)

1.一种高效率的印刷传动机构，其特征在于，包括动力装置、与动力装置连接且设有若干动力输出轴的多动力输出装置、贯穿于多动力输出装置内的中心支撑轴、以中心支撑轴为轴心转动的转盘、驱动转盘间歇转动的驱动装置和由动力输出轴传递动力的管位轴，所述多动力输出装置设于转盘上；所述多动力输出装置包括初级变速箱、次级变速箱和同轴连接初级变速箱与次级变速箱的中空主传动轴，所述初级变速箱内设有套设于中空主传动轴上的动力传递齿轮，该动力传递齿轮与动力装置上的动力输出齿轮啮合，所述次级变速箱内设有套设于中空主传动轴上的、与动力传递齿轮同步转动的大锥齿轮，所述动力输出轴上设有与大锥齿轮啮合的小锥齿轮；所述次级变速箱包括外腔体和内腔体，所述大锥齿轮设于内腔体内，所述动力输出轴设于内腔体的侧壁上，内腔体的材质为铝合金，外腔体为全封闭且材质为橡胶，且内腔体与外腔体的间距为3cm。

2.根据权利要求1所述的高效率的印刷传动机构，其特征在于，所述动力装置由伺服马达和设于伺服马达输出轴上的动力输出齿轮组成。

3.根据权利要求1所述的高效率的印刷传动机构，其特征在于，所述外腔体的侧壁上设有延伸至外腔体侧壁之外的动力传递轴，动力传递轴的一端与动力输出轴连接，动力传递轴的另一端与所述管位轴同步转动连接。

4.根据权利要求3所述的高效率的印刷传动机构，其特征在于，每两根所述动力传递轴与一根所述动力输出轴齿轮啮合连接。

5.根据权利要求1所述的高效率的印刷传动机构，其特征在于，所述转盘通过滚动轴承与所述中心支撑轴连接。

6.根据权利要求1所述的高效率的印刷传动机构，其特征在于，所述驱动装置包括动力凸轮和设于转盘上的若干滚子轴承，所有滚子轴承位于以中心支撑轴为圆心的圆周上，动力凸轮上设有能容纳滚子轴承的、与动力凸轮两端相通的螺旋凹槽，该螺旋凹槽中部的开槽路径与动力凸轮旋转的圆周方向一致。

7.根据权利要求1所述的高效率的印刷传动机构，其特征在于，该传动装置还包括设于转盘上的若干管位安装座，所有管位安装座位于以中心支撑轴为圆心的圆周上，所述管位轴安装于管位安装座上。