CN106755919B - 轴件热处理夹持方法 - Google Patents

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Abstract

本专利申请涉及用于环的热处理技术领域,具体公开了一种轴件热处理夹持方法,具体包括以下步骤:S1.锁紧:打开单向阀,驱动机构驱动两个夹爪外张和轴件的内壁接触夹紧,夹爪撑开活塞杆使缸体内进油;S2.保压:关闭单向阀,封闭缸体,实现保压;S3.热处理:预设溢流阀上的溢流压力值,将轴件送炉进行热处理;S4.二次锁紧:缸体内液压油升温膨胀,使夹爪继续外张以补充轴承圈受热变形的余量;S5.泄压:缸体内油压继续升高达到溢流阀的压力预设值,实现泄压。本技术方案通过液压缸中油压膨胀的原理来补充轴件受热变形的余量,实现热处理过程中的二次夹紧,解决了现有技术中存在的轴件高温变形导致的夹持松松动、不牢固的问题。

Description

轴件热处理夹持方法
技术领域
本发明涉及用于环的热处理技术领域。
背景技术
目前特大型轴承圈热处理装置在企业内已较为成熟,大型轴承全部采用低碳合金钢整体淬火技术,对轴承圈的翘曲、变形超差等控制较好,加工质量较高,使用寿命可达二十年以上。轴承圈热处理由于需要对轴圈的外表面进行处理,故而需要特有的夹具进行夹持。中国专利CN103725862B公开了一种大型轴承圈热处理夹具,包括底板、主轴、导向套、撑杆、支承块和关节轴承,底板的上表面中心垂直设置有转轴,转轴转动地安装在底板上,且转轴的侧壁开设有螺纹;主轴通过螺纹配合安装在转轴上;导向套固定安装在底板的上表面,且与主轴同轴设置,导向套的侧壁周向均布有至少三个导孔;撑杆滑配在导孔内,且撑杆的尾部延伸至导向套外侧;支承块固定安装在撑杆的尾端;关节轴承的数量与导孔的数量相同且周向均布在主轴的侧壁,关节轴承上设有连杆,连杆的端部转动地铰接在撑杆的头部。本发明工大型轴承圈热处理夹具拆卸方便,灵活性非常好,能够更好地保证工件在热处理过程中的稳定性和安全性。
但是轴承圈在热处理过程中,由于受热会发生细微的变形,而夹持的夹持量并没有改变,导致夹持松动、不牢固等问题,而在热处理过程中,现场为高温环境,人工现场再次操作夹具进行夹紧较为危险,给轴承圈热处理过程中的夹持带来较大的难度。
发明内容
本发明的目的在于提供一种轴件热处理夹持方法,以解决现有技术中存在的轴承圈高温变形导致的夹持松松动、不牢固的问题。
为了达到上述目的,本发明的基础方案提供轴件热处理夹持方法,其特征在于:方法采用以下夹具进行夹持,相对布置两个弧形状的夹爪,在两夹爪的端部之间连接液压缸,所述液压缸包括设于其中一个夹爪内的缸体、以及配合在缸体内的活塞杆,所述活塞杆的端部和另一夹爪的端部相连;所述缸体上分别连接有用于控制油路的单向阀和溢流阀,单向阀和溢流阀均通过管道和油箱相连;两个所述夹爪之间连接有用于驱动夹爪外张夹紧的驱动机构;具体采用以下步骤夹持轴件:
S1.锁紧:打开单向阀,驱动机构驱动两个夹爪外张和轴件的内壁接触夹紧,夹爪撑开活塞杆使缸体内进油;
S2.保压:关闭单向阀,封闭缸体,实现保压;
S3.热处理:预设溢流阀上的溢流压力值,将轴件送炉进行热处理;
S4.二次锁紧:缸体内液压油升温膨胀,油压升高撑开活塞杆,使夹爪继续外张以补充轴承圈受热变形的余量;
S5.泄压:缸体内油压继续升高达到溢流阀的压力预设值,液压油从溢流阀流出进入油箱,实现泄压。
本基础方案的有益效果在于:轴件送入炉内热处理,轴件在受热过程中,会发生微量的变形,圈内尺寸增大,此时液压油缸内液压油受热膨胀,且其膨胀程度明显高于金属,以驱动活塞杆继续伸出,撑开夹爪以补充轴件的变形余量,再次实现夹紧。当夹爪到达夹持工位时,若液压油仍继续膨胀,使液压油油压过高,会自动通过溢流阀进行泄压,防止液压缸炸缸。本技术方案通过液压缸中油压膨胀的原理来补充轴件受热变形的余量,实现热处理过程中的二次夹紧,解决了现有技术中存在的轴件高温变形导致的夹持松松动、不牢固的问题。
方案二:此为进一步的优选,所述缸体内的液压油每一个月跟换一次,该夹具在一个月内热处理操作达到10次需跟换液压油一次。液压油在多次高温的条件下,液压油的油品会有所下降,影响液压油的粘度,若不及时跟换,极易影响液压缸的密封性,影响夹持效果。
方案三:此为进一步的优选,所述液压油的跟换包括步骤有,将溢流阀的压力预设值设为零值,将溢流阀的排油端放入废油池,利用油泵通过单向阀向缸体内输送液压油,新输入液压油推动旧油通过溢流阀排出,油泵输入油量3倍于缸体的容积。采用上述操作方法,能够方便、快捷进行缸体内液压油的跟换,且跟换彻底,无旧油残存。
方案四:此为进一步的优选,所述驱动机构包括机座、椭圆柱状的凸轮辊、两个圆柱辊、螺杆和滑座,所述凸轮辊转动连接在机座上,两个圆柱辊分别配合在凸轮辊的两侧,圆柱辊被夹于凸轮辊和夹爪的内弧面之间;所述滑座滑动连接在机座上,滑座上加工有螺纹孔,所述螺杆螺纹配合在该螺纹孔内,且螺杆的端部和凸轮辊端部固定连接;通过转动螺杆,螺杆带动凸轮辊转动,凸轮辊推动圆柱辊外移进而撑开夹爪,实现夹紧动作。由于螺杆配合在滑座上,而滑座滑动连接在机座上,致使滑座在机座上滑动,并实现螺杆的自锁,结构简单且巧妙。
方案五:此为进一步的优选,所述螺杆的端部连接有用于手持的把手。便于人工手持转动螺杆,方便且省力。
方案六:此为进一步的优选,所述油箱和单向阀、溢流阀通过油管连接,在油管的端部加工螺纹,布置微型的油箱,将油箱螺纹连接在油管上。由于该夹具所需要的液压油量并不多,通过将油箱内置在机座上,以提高该夹具的便携性;利用螺纹连接这种可拆卸的方式,便于随时进行液压油的更换。
附图说明
图1为用于实现本发明实施例的夹具示意图;
图2为图1的俯视示意图。
具体实施方式
下面通过具体实施方式对本发明作进一步详细的说明:
说明书附图中的附图标记包括:机座1、滑座11、螺杆2、把手21、凸轮辊3、圆柱辊4、夹爪5、缸体6、活塞杆61。
实施例基本如附图1和附图2所示:
本发明采用如下的夹具实施夹持,包括两个相对布置的夹爪5,所述夹爪5为弧形状,两夹爪5的端部之间均连接有液压缸,液压缸包括设于其中一个夹爪5内的缸体6,以及配合在缸体6内的活塞杆61,活塞杆61的端部和另一夹爪5的端部相连;缸体6上分别连接有用于控制油路的单向阀和溢流阀;两个所述夹爪5之间连接有用于驱动夹爪5外张夹紧的驱动机构。单向阀和溢流阀共同连接一个内置在机座1上可拆卸连接的油箱。油箱和单向阀、溢流阀通过油管连接,油箱螺纹连接在油管上。螺纹连接的方式来连接油管和油箱,安装和拆卸方便。由于该夹具所需要的液压油量并不多,通过将油箱内置在机座1上,以提高该夹具的便携性,可拆卸连接便于随时进行液压油的更换。
驱动机构包括机座1、椭圆柱状的凸轮辊3、两个圆柱辊4、螺杆2和滑座11,所述凸轮辊3转动连接在机座1上,两个圆柱辊4分别配合在凸轮辊3的两侧,圆柱辊4被夹于凸轮辊3和夹爪5的内弧面之间;所述滑座11滑动连接在机座1上,滑座11上加工有螺纹孔,所述螺杆2螺纹配合在该螺纹孔内,且螺杆2的端部和凸轮辊3端部固定连接。滑座11为正多边形体,机座1上加工有相对应的正多边形通孔,滑座11滑动配合在该正多边形通孔内。正多边形体能够为滑座11提供多个支撑面,以提高滑座11滑动的稳定性。螺杆2的端部连接有用于手持的把手21。便于人工手持转动螺杆2,方便且省力。
轴件热处理夹持方法具体包括以下步骤:
S1.锁紧:打开单向阀,驱动机构驱动两个夹爪5外张和轴件的内壁接触夹紧,夹爪5撑开活塞杆61使缸体6内进油;
S2.保压:关闭单向阀,封闭缸体6,实现保压;
S3.热处理:预设溢流阀上的溢流压力值,将轴件送炉进行热处理;
S4.二次锁紧:缸体6内液压油升温膨胀,油压升高撑开活塞杆61,使夹爪5继续外张以补充轴承圈受热变形的余量;
S5.泄压:缸体6内油压继续升高达到溢流阀的压力预设值,液压油从溢流阀流出进入油箱,实现泄压。
S6.换油:缸体6内的液压油每一个月跟换一次,该夹具在一个月内热处理操作达到10次需跟换液压油一次。液压油在多次高温的条件下,液压油的油品会有所下降,影响液压油的粘度,若不及时跟换,极易影响液压缸的密封性,影响夹持效果。液压油的跟换包括步骤有,将溢流阀的压力预设值设为零值,将溢流阀的排油端放入废油池,利用油泵通过单向阀向缸体6内输送液压油,新输入液压油推动旧油通过溢流阀排出,油泵输入油量3倍于缸体6的容积。采用上述操作方法,能够方便、快捷进行缸体6内液压油的跟换,且跟换彻底,无旧油残存。
以上所述的仅是本发明的实施例,方案中公知的具体技术方案等常识在此未作过多描述。应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本发明技术方案的前提下,还可以作出若干改进,这些也应该视为本发明的保护范围,这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准,说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。

Claims (6)

1.轴件热处理夹持方法,其特征在于:方法采用以下夹具进行夹持,相对布置两个弧形状的夹爪,在两夹爪的端部之间连接液压缸,所述液压缸包括设于其中一个夹爪内的缸体、以及配合在缸体内的活塞杆,所述活塞杆的端部和另一夹爪的端部相连;所述缸体上分别连接有用于控制油路的单向阀和溢流阀,单向阀和溢流阀均通过管道和油箱相连;两个所述夹爪之间连接有用于驱动夹爪外张夹紧的驱动机构;具体采用以下步骤夹持轴件:
S1.锁紧:打开单向阀,驱动机构驱动两个夹爪外张和轴件的内壁接触夹紧,夹爪撑开活塞杆使缸体内进油;
S2.保压:关闭单向阀,封闭缸体,实现保压;
S3.热处理:预设溢流阀上的溢流压力值,将轴件送炉进行热处理;
S4.二次锁紧:缸体内液压油升温膨胀,油压升高撑开活塞杆,使夹爪继续外张以补充轴承圈受热变形的余量;
S5.泄压:缸体内油压继续升高达到溢流阀的压力预设值,液压油从溢流阀流出进入油箱,实现泄压。
2.根据权利要求1所述的轴件热处理夹持方法,其特征在于:所述缸体内的液压油每一个月跟换一次,该夹具在一个月内热处理操作达到10次需跟换液压油一次。
3.根据权利要求2所述的轴件热处理夹持方法,其特征在于:所述液压油的跟换包括步骤有,将溢流阀的压力预设值设为零值,将溢流阀的排油端放入废油池,利用油泵通过单向阀向缸体内输送液压油,新输入液压油推动旧油通过溢流阀排出,油泵输入油量3倍于缸体的容积。
4.根据权利要求1所述的轴件热处理夹持方法,其特征在于:所述驱动机构包括机座、椭圆柱状的凸轮辊、两个圆柱辊、螺杆和滑座,所述凸轮辊转动连接在机座上,两个圆柱辊分别配合在凸轮辊的两侧,圆柱辊被夹于凸轮辊和夹爪的内弧面之间;所述滑座滑动连接在机座上,滑座上加工有螺纹孔,所述螺杆螺纹配合在该螺纹孔内,且螺杆的端部和凸轮辊端部固定连接;通过转动螺杆,螺杆带动凸轮辊转动,凸轮辊推动圆柱辊外移进而撑开夹爪,实现夹紧动作。
5.根据权利要求4所述的轴件热处理夹持方法,其特征在于:所述螺杆的端部连接有用于手持的把手。
6.根据权利要求1所述的轴件热处理夹持方法,其特征在于:所述油箱和单向阀、溢流阀通过油管连接,在油管的端部加工螺纹,布置微型的油箱,将油箱螺纹连接在油管上。
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