CN1067412A

CN1067412A - 简易万能自行车车架

Info

Publication number: CN1067412A
Application number: CN 91104004
Authority: CN
Inventors: 魏品山
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1991-06-05
Filing date: 1991-06-05
Publication date: 1992-12-30

Abstract

一种万能自行车车架由上管部件、前叉部件、后车架部件和鞍座部件四部分组成。配上车轮、车把、传动机构等自行车零部件，可随意装配成：前车把、后车把、无车把；前轮驱动、后轮驱动、轮外驱动；前转向、后转向、双转向、不转向；二轮、三轮、边三轮共 108种新颖奇特的自行车，可广泛应用于代步、载货、康复、童车、娱乐、杂技、车技训练和体育运动等各个方面，并可作为普通自行车。

Description

本发明是一种万能自行车车架，该车架是自行车最重要的骨干部件，配上车轮、车把、传动机构等自行车零部件，可随意装配成包括普通自行车在内108种新奇的自行车，可广泛应用于代步、载货、康复、娱乐、杂技、车技训练和体育运动等各个方面，还可作为童车，亦可作为机动自行车的车架。

自行车作为交通代步工具，由于结构简单，使用方便，深为人们所喜爱。但一个世纪以来，作为自行车骨干部件的车架没有取得任何实质性的进展，通常自行车的车架只能装配成前车把、后轮驱动、前转向的二轮式（即本发明的AFCD）一种。导致其用途的局限性。

本发明提供了一种结构简单、装配变换方便、集多种车式于一车的万能自行车。

本发明的先进功能是采用下列方法实现的。

车架由上管部件、前叉部件、后车架部件和鞍座部件四部分组成，附件有车斗、衣架（载货用）、手摇驱动机构等。

a.上管部件：为两根互相平行、两端都焊接于前管的钢管，两端的前管分别与前叉和后车架配合，前管上的调整螺钉用来控制前叉和后车架，使之转向或不转向。

b.前叉部件：由前叉立管、前叉腿、前叉肩和通用轴套焊接而成。通用轴套用来装配一只或一对车轮。

c.后车架部件：由立叉、平叉、加强杆、后车架立管（与前叉立管相同）中接头、叉肩结合成一体。链轮和链条等传动机构安装在车架的右侧（B型中轴部件除外）。

d.鞍座部件：由鞍座、鞍管和鞍座管夹组成。鞍座可改变方向。鞍管为双头。鞍座既可调节高度，又能在车管上前后移动，以便使不同身高的骑车者都能将鞍座调整到最舒适的位置。

本发明的各车式，其前后方向可以互相转换，并以骑车人的方向为基准。将驱动轮绕前管旋转180度，使脚蹬链轮处在自行车的最前端或最后端的装置称为轮外驱动。

本发明的万能自行车车架装配成各种车式时，由车把、驱动、转向和车轮四部分组合而成。

装配的车式代号如下表所示。

本发明的用途如下所述：

本发明装配成①无车把、②脚闸制动、③驱动轮为转向轮和④三轮式车式时，其驱动、制动、转向这三项重要功能完全由双脚操作，骑车者可以腾出双手进行各种运动或活动。

本发明的无把、脚闸、前驱动、前转向三轮式自行车，骑行舒适安全、转向灵活，不会骑普通自行车的人也可骑行。是失去双臂的残疾人理想的代步工具。

本发明可装配成普通自行车使用。

本发明可作为手拉车使用。

本发明装上手摇驱动装置，即可成为手摇残疾车。

本发明的各种车式自行车具有各种不同的特点，骑行时会产生各种不同的难度和趣味，学骑者可以顺序渐进，不但有助于提高车技，而且还可以充分享受各种车式带来的特殊乐趣，是理想的自行车训练器械和娱乐用具。

本发明在发展新兴的体育运动方面大有前途，与球类运动相结合，可开展各种形式的车球运动。例如：骑本发明自行车踢足球、打蓝球、旱冰球，还可以双手执拍左右开弓打马球，用以取代危险性极大、费用高昂的马球运动，既富有趣味性，又能使运动员全身各部分功能得到最佳的发挥和锻炼。

下面结合附图对本发明作进一步描述。

图1.万能自行车车架主视图：（1）前叉立管;（2）前管;（3）前叉肩;（4）前叉左右腿;（5）通用轴套;（6）调整螺钉;（7）中接头;（8）加强杆;（9）平叉;（10）立叉;（11）后车架肩;（12）后车架立管;（13）双头鞍管;（14）鞍座;（15）管夹;（16）、（17）上管。

Claims

1、一种万能自行车车架由上管部件a、前叉部件b、后车架部件c和鞍座部件d四部分组成，其特征在于：前叉部件和后车架部件分别插入上管部件的前管(2)；鞍座部件由鞍座管夹(15)夹在上管上。各部件的构成如下所述。

①上管部件：上管(16)(17)是两根长短不一、互相平行的钢管，两端与前管(2)焊接，调整螺钉(6)在前管(2)的后下方。

②前叉部件：由前叉立管(1)、前叉肩(3)、前叉左右腿(4)和通用轴套(5)焊接成一体。

③后车架部件：由立叉(10)、平叉(9)、叉肩(11)、加强杆(8)、后车架立管(12)、中接头(7)结合成一体。

④鞍座部件：由鞍座(14)、双套鞍管(13)和鞍座管夹(15)组成。

2、如权利要求1所述的万能自行车车架，其特征在于上管部件上的调整螺钉（3）分别控制前叉和后车架，放松或拧紧调整螺钉，可以使前叉和后车架转向或不转向。

3、如权利要求1所述的万能自行车车架，其特征在于前叉部件上的通用轴套（5）用来装置一只或一对车轮。

4、如权利要求1所述的万能自行车车架，其特征在于鞍座：①可以调节高度;②可以在上管上前后移动位置;③可以改变方向。

5、如权利要求1所述的万能自行车车架，其特征在于车把装置有前车把、后车把和无车把三种方式。

6、如权利要求1所述的万能自行车车架，其特征在于驱动装置有前轮驱动、后轮驱动和轮外驱动三种方式。

7、如权利要求1所述的万能自行车车架，其特征在于转向装置有前转向、后转向、双转向和不转向四种方式。

8、如权利要求1所述的万能自行车车架，其特征在于车轮装置有二轮、三轮和边三轮三种方式。