CN106740193A - 一种带有太阳能电池板的充电桩 - Google Patents

一种带有太阳能电池板的充电桩 Download PDF

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Abstract

本发明涉及一种带有太阳能电池板的充电桩,包括桩体和太阳能板,所述桩体的两侧设置太阳能板,所述太阳能板的一端与桩体铰链,所述太阳能板下端设置有条形孔,所述伸缩杆的一端活动设置在导孔内,伸缩杆的另一端与条形孔铰链,所述伸缩杆上设置有长形孔,所述长形孔上下内壁设置有齿轮带,所述伺服电机上设置有与齿轮带配合的齿轮。本发明通过在充电桩的两侧设置伸缩装置,使太阳能板能够做往复圆弧运动,太阳能板竖直放置在充电桩得的两侧并带入限位腔内避免被风吹,从而太阳能板避免被风吹到伤及行人和停放的汽车,安全可靠。

Description

一种带有太阳能电池板的充电桩
技术领域
本发明属于汽车充电领域,尤其涉及一种带有太阳能电池板的充电桩。
背景技术
汽车充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑如公共楼宇、商场、公共停车场和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式,人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用,进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作,充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。
专利号为 CN205661316U,申请日为2016-05-27,公开了一种路灯综合一体式太阳能智能充电桩,包括路灯立柱、充电桩、路灯固定架和高频变压器,所述充电桩安装在安装底座的上方,且充电桩的前表面靠近安装底座的中间位置处设置有充电接口,所述充电接口的上方设置有控制按钮,所述控制按钮的上方设置有显示屏,所述路灯立柱安装在充电桩的正上方。
上述专利使用将充电桩与路灯结合到一起,当车辆需要充电时,不需要四处寻找充电站,只需要停在路边的路灯旁即可进行充电,解决了充电麻烦的问题,但是太阳能电池板固定在充电桩的上端,由于太阳能电池板的面积较大,容易被风吹到,造成充电桩的损坏,或掉下弄伤停放的汽车和行人。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术中存在的上述问题,提供一种带有太阳能电池板的充电桩,此充电桩在起风的时候能够将太阳能板固定,避免太阳能板被风吹到伤及行人和停放的汽车。
为实现上述目的,本发明采用的技术方案如下。
1、一种带有太阳能电池板的充电桩,包括桩体和太阳能板,所述桩体的两侧设置太阳能板,所述太阳能板的一端与桩体铰链,所述太阳能板下端设置有条形孔,所述桩体上设置有导孔、伺服电机、伸缩杆、PLC控制器、充电枪、风速传感器、风力发电器和蓄电器,所述伸缩杆的一端活动设置在导孔内,伸缩杆的另一端与条形孔铰链,所述伸缩杆上设置有长形孔,所述长形孔上下内壁设置有齿轮带,所述伺服电机上设置有与齿轮带配合的齿轮,所述PLC控制器通过模拟量输入模块与风速传感器相连,所述PLC控制器通过模拟量输出模块与伺服电机相连,所述蓄电器分别与太阳能板和风力发电器连接。
所述充电枪上设置有操作面板,操作面板包括显示屏和按钮。
所述桩体上设置有照明灯带。
所述风力发电器上设置有三个叶片,所述叶片采用挤拉型玻璃钢增强叶片。
1、通过在充电桩的两侧设置伸缩装置,使太阳能板能够做往复圆弧运动,当风速小或者没风时,伸缩装置伸出,太阳能板展开,当风速较大时伸缩装置收缩,太阳能板竖直放置在充电桩得的两侧并带入限位腔内避免被风吹,从而太阳能板避免被风吹到伤及行人和停放的汽车,安全可靠。
2、通过充电枪上设置有操作面板,方便操作人员操控和观察充电的状态。
3、通过设置照明灯带,方便晚间给汽车充电。
4、通过挤拉型玻璃钢增强叶片,耐腐性、轻质高强、尺寸稳定性好、绝缘、不导热、阻燃、美观易保养等优良特性,维修保养费用低。
附图说明
图1为本发明风速较大的状态下结构示意图。
图2为本发明风速较小的状态下结构示意图。
图3为本发明图1中Ⅰ处结构示意图。
图中标记:1、桩体,2、太阳能板,3、条形孔,4、导孔,5、伺服电机,6、伸缩杆,7、PLC控制器,8、充电枪,9、风速传感器,10、齿轮,11、长形孔,12、齿轮带,13、风力发电器,14、蓄电池。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步的说明。
实施例1
如图1-3所示,一种带有太阳能电池板的充电桩,包括桩体1和太阳能板2,所述桩体1的两侧设置太阳能板2,所述太阳能板2的一端与桩体1铰链,所述太阳能板2下端设置有条形孔3,所述桩体1上设置有导4、伺服电机5、伸缩杆6、PLC控制器7、充电枪8、风速传感器9、风力发电器13和蓄电池14,所述伸缩杆6的一端活动设置在导孔4内,伸缩杆6的另一端与条形孔3铰链,所述伸缩杆6上设置有长形孔11,所述长形孔11上下内壁设置有齿轮带12,所述伺服电机5上设置有与齿轮带12配合的齿轮10,所述PLC控制器7通过模拟量输入模块与风速传感器9相连,所述PLC控制器7通过模拟量输出模块与伺服电机5相连,所述蓄电池14分别与太阳能板2和风力发电器13连接。
当风速传感器9探测到风力加大时,给PLC控制器7发出信号,PLC控制器7给左边伺服电机5发出正转的指令和右边伺服电机5发出反转的指令,齿轮10转动带动齿轮带12,伸缩杆6向内收缩带动太阳能板2向下转动竖直放置在桩体1的两侧,避免被风吹,当风速传感器9探测到风力较小或者没风时,给PLC控制器7发出信号,PLC控制器7给左边伺服电机5发出反转的指令和右边伺服电机5发出正转正的指令,齿轮10转动带动齿轮带12,伸缩杆6向内伸出带动太阳能板2向下转动展开在桩体1的两侧,通过在充电桩的两侧设置伸缩装置,使太阳能板2能够做往复圆弧运动,当风速小或者没风时,伸缩装置伸出,太阳能板2展开,当风速较大时伸缩装置收缩,太阳能板2竖直放置在充电桩得的两侧并带入限位腔内避免被风吹,从而太阳能板2避免被风吹到伤及行人和停放的汽车,安全可靠。
实施例2
如图1-3所示,一种带有太阳能电池板的充电桩,包括桩体1和太阳能板2,所述桩体1的两侧设置太阳能板2,所述太阳能板2的一端与桩体1铰链,所述太阳能板2下端设置有条形孔3,所述桩体1上设置有导4、伺服电机5、伸缩杆6、PLC控制器7、充电枪8、风速传感器9、风力发电器13和蓄电池14,所述伸缩杆6的一端活动设置在导孔4内,伸缩杆6的另一端与条形孔3铰链,所述伸缩杆6上设置有长形孔11,所述长形孔11上下内壁设置有齿轮带12,所述伺服电机5上设置有与齿轮带12配合的齿轮10,所述PLC控制器7通过模拟量输入模块与风速传感器9相连,所述PLC控制器7通过模拟量输出模块与伺服电机5相连,所述蓄电池14分别与太阳能板2和风力发电器13连接。
所述充电枪12上设置有操作面板,操作面板包括显示屏和按钮。
当风速传感器9探测到风力加大时,给PLC控制器7发出信号,PLC控制器7给左边伺服电机5发出正转的指令和右边伺服电机5发出反转的指令,齿轮10转动带动齿轮带12,伸缩杆6向内收缩带动太阳能板2向下转动竖直放置在桩体1的两侧,避免被风吹,当风速传感器9探测到风力较小或者没风时,给PLC控制器7发出信号,PLC控制器7给左边伺服电机5发出反转的指令和右边伺服电机5发出正转正的指令,齿轮10转动带动齿轮带12,伸缩杆6向内伸出带动太阳能板2向下转动展开在桩体1的两侧,通过在充电桩的两侧设置伸缩装置,使太阳能板2能够做往复圆弧运动,当风速小或者没风时,伸缩装置伸出,太阳能板2展开,当风速较大时伸缩装置收缩,太阳能板2竖直放置在充电桩得的两侧并带入限位腔内避免被风吹,从而太阳能板2避免被风吹到伤及行人和停放的汽车,安全可靠。
通过充电枪上设置有操作面板,方便操作人员操控和观察充电的状态。
实施例3
如图1-3所示,一种带有太阳能电池板的充电桩,包括桩体1和太阳能板2,所述桩体1的两侧设置太阳能板2,所述太阳能板2的一端与桩体1铰链,所述太阳能板2下端设置有条形孔3,所述桩体1上设置有导4、伺服电机5、伸缩杆6、PLC控制器7、充电枪8、风速传感器9、风力发电器13和蓄电池14,所述伸缩杆6的一端活动设置在导孔4内,伸缩杆6的另一端与条形孔3铰链,所述伸缩杆6上设置有长形孔11,所述长形孔11上下内壁设置有齿轮带12,所述伺服电机5上设置有与齿轮带12配合的齿轮10,所述PLC控制器7通过模拟量输入模块与风速传感器9相连,所述PLC控制器7通过模拟量输出模块与伺服电机5相连,所述蓄电池14分别与太阳能板2和风力发电器13连接。
所述充电枪12上设置有操作面板,操作面板包括显示屏和按钮。
所述桩体1上设置有照明灯带。
当风速传感器9探测到风力加大时,给PLC控制器7发出信号,PLC控制器7给左边伺服电机5发出正转的指令和右边伺服电机5发出反转的指令,齿轮10转动带动齿轮带12,伸缩杆6向内收缩带动太阳能板2向下转动竖直放置在桩体1的两侧,避免被风吹,当风速传感器9探测到风力较小或者没风时,给PLC控制器7发出信号,PLC控制器7给左边伺服电机5发出反转的指令和右边伺服电机5发出正转正的指令,齿轮10转动带动齿轮带12,伸缩杆6向内伸出带动太阳能板2向下转动展开在桩体1的两侧,通过在充电桩的两侧设置伸缩装置,使太阳能板2能够做往复圆弧运动,当风速小或者没风时,伸缩装置伸出,太阳能板2展开,当风速较大时伸缩装置收缩,太阳能板2竖直放置在充电桩得的两侧并带入限位腔内避免被风吹,从而太阳能板2避免被风吹到伤及行人和停放的汽车,安全可靠。
通过充电枪上设置有操作面板,方便操作人员操控和观察充电的状态。
通过设置照明灯带,方便晚间给汽车充电。
实施例4
如图1-3所示,一种带有太阳能电池板的充电桩,包括桩体1和太阳能板2,所述桩体1的两侧设置太阳能板2,所述太阳能板2的一端与桩体1铰链,所述太阳能板2下端设置有条形孔3,所述桩体1上设置有导4、伺服电机5、伸缩杆6、PLC控制器7、充电枪8、风速传感器9、风力发电器13和蓄电池14,所述伸缩杆6的一端活动设置在导孔4内,伸缩杆6的另一端与条形孔3铰链,所述伸缩杆6上设置有长形孔11,所述长形孔11上下内壁设置有齿轮带12,所述伺服电机5上设置有与齿轮带12配合的齿轮10,所述PLC控制器7通过模拟量输入模块与风速传感器9相连,所述PLC控制器7通过模拟量输出模块与伺服电机5相连,所述蓄电池14分别与太阳能板2和风力发电器13连接。
所述充电枪12上设置有操作面板,操作面板包括显示屏和按钮。
所述桩体1上设置有照明灯带。
所述风力发电器13上设置有三个叶片,所述叶片采用挤拉型玻璃钢增强叶片。
当风速传感器9探测到风力加大时,给PLC控制器7发出信号,PLC控制器7给左边伺服电机5发出正转的指令和右边伺服电机5发出反转的指令,齿轮10转动带动齿轮带12,伸缩杆6向内收缩带动太阳能板2向下转动竖直放置在桩体1的两侧,避免被风吹,当风速传感器9探测到风力较小或者没风时,给PLC控制器7发出信号,PLC控制器7给左边伺服电机5发出反转的指令和右边伺服电机5发出正转正的指令,齿轮10转动带动齿轮带12,伸缩杆6向内伸出带动太阳能板2向下转动展开在桩体1的两侧,通过在充电桩的两侧设置伸缩装置,使太阳能板2能够做往复圆弧运动,当风速小或者没风时,伸缩装置伸出,太阳能板2展开,当风速较大时伸缩装置收缩,太阳能板2竖直放置在充电桩得的两侧并带入限位腔内避免被风吹,从而太阳能板2避免被风吹到伤及行人和停放的汽车,安全可靠。
通过充电枪上设置有操作面板,方便操作人员操控和观察充电的状态。
通过设置照明灯带,方便晚间给汽车充电。
所述风力发电器13上设置有三个叶片,所述叶片采用挤拉型玻璃钢增强叶片。
以上所述实施例仅表达了本申请的具体实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本申请保护范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本申请技术方案构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本申请的保护范围。

Claims (4)

1.一种带有太阳能电池板的充电桩,包括桩体(1)和太阳能板(2),其特征在于:所述桩体(1)的两侧设置太阳能板(2),所述太阳能板(2)的一端与桩体(1)铰链,所述太阳能板(2)下端设置有条形孔(3),所述桩体(1)上设置有导孔(4)、伺服电机(5)、伸缩杆(6)、PLC控制器(7)、充电枪(8)、风速传感器(9)、风力发电器(13)和蓄电池(14),所述伸缩杆(6)的一端活动设置在导孔(4)内,伸缩杆(6)的另一端与条形孔(3)铰链,所述伸缩杆(6)上设置有长形孔(11),所述长形孔(11)上下内壁设置有齿轮带(12),所述伺服电机(5)上设置有与齿轮带(12)配合的齿轮(10),所述PLC控制器(7)通过模拟量输入模块与风速传感器(9)相连,所述PLC控制器(7)通过模拟量输出模块与伺服电机(5)相连,所述蓄电池(14)分别与太阳能板(2)和风力发电器(13)连接。
2.如权利要求1所述的一种带有太阳能电池板的充电桩,其特征在于:所述充电枪(12)上设置有操作面板,操作面板包括显示屏和按钮。
3.如权利要求1所述的一种带有太阳能电池板的充电桩,其特征在于:所述桩体(1)上设置有照明灯带。
4.如权利要求1所述的一种带有太阳能电池板的充电桩,其特征在于:所述风力发电器(13)上设置有三个叶片,所述叶片采用挤拉型玻璃钢增强叶片。
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RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20170531

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