CN106736299A - 一种导轮数控车削加工工艺方法 - Google Patents

一种导轮数控车削加工工艺方法 Download PDF

Info

Publication number
CN106736299A
CN106736299A CN201611262164.7A CN201611262164A CN106736299A CN 106736299 A CN106736299 A CN 106736299A CN 201611262164 A CN201611262164 A CN 201611262164A CN 106736299 A CN106736299 A CN 106736299A
Authority
CN
China
Prior art keywords
guide wheel
blank
diameter
process tool
speed
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201611262164.7A
Other languages
English (en)
Inventor
刘建萍
罗耀庭
刘培红
邹艺生
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Foshan Polytechnic
Original Assignee
Foshan Polytechnic
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Foshan Polytechnic filed Critical Foshan Polytechnic
Priority to CN201611262164.7A priority Critical patent/CN106736299A/zh
Publication of CN106736299A publication Critical patent/CN106736299A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23P—METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; COMBINED OPERATIONS; UNIVERSAL MACHINE TOOLS
    • B23P15/00—Making specific metal objects by operations not covered by a single other subclass or a group in this subclass

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Turning (AREA)

Abstract

本发明公开了一种导轮数控车削加工工艺方法，导轮的侧面设有圆弧凹槽，导轮的中部设有通孔，加工所述导轮包括以下步骤：步骤A，下料，按一件毛坯加工出一个所述导轮的规格下料，选取的毛坯长为30mm、直径为30mm，毛坯的材料为45号钢，用三爪卡盘夹住毛坯。所述导轮数控车削加工工艺方法通过数控车床加工出导轮，加工工序安排合理，大大简化生产加工工艺，加工精度高，加工效率高。

Description

一种导轮数控车削加工工艺方法
技术领域
本发明涉及机械零件加工技术领域，尤其涉及一种导轮数控车削加工工艺方法。
背景技术
导轮是传动设备中重要零件之一，所述导轮在动力源的作用下可沿着导轨滚动，在运输物件方面发挥很大作用。因导轮在工作时，承受着方向周期性变化的巨大的弯矩和扭矩，且由于导轮长时间的工作，因此对导轮的刚性、韧性和耐磨性都提出了很高的要求。现有技术对导轮的加工工艺大多较为繁琐、复杂，通用性较差，使用成本和生产成本较高，不能满足生产加工的需求。
发明内容
本发明的目的在于提出一种加工工序安排合理，大大简化生产加工工艺，加工精度高，加工效率高的导轮数控车削加工工艺方法。
为达此目的，本发明采用以下技术方案：
一种导轮数控车削加工工艺方法，导轮的侧面设有圆弧凹槽，导轮的中部设有通孔，加工所述导轮包括以下步骤：
步骤A，下料，按一件毛坯加工出一个所述导轮的规格下料，选取的毛坯长为30mm、直径为30mm，毛坯的材料为45号钢，用三爪卡盘夹住毛坯；
步骤B，数控车床对毛坯粗车外圆，外圆的直径为25mm、长为27mm，用试切对刀的方法对刀，使用水溶性切削液对加工刀具冷却，加工刀具的主轴转速为800r/min，进给速度为20mm/min，背吃刀量为1.5mm；
步骤C，数控车床对毛坯的外侧的中部粗车圆弧凹槽，所述圆弧凹槽的半径为11mm、弦长为19mm；加工刀具的主轴转速为600r/min，进给速度为15mm/min，背吃刀量为1.0mm；
步骤D，数控车床对毛坯的中部粗车通孔，所述通孔的直径为10mm；加工刀具的主轴转速为300r/min，进给速度为10mm/min，背吃刀量为0.5mm；
步骤E,热处理，所述热处理包括渗碳淬火、回火和抛丸，所述抛丸为除净表面氧化皮；
步骤F,数控车床对毛坯进行精车加工，精车外圆，加工刀具的主轴转速为600r/min，进给速度为10mm/min，背吃刀量为0.2mm；精车加工后，所述外圆的直径为25mm、长25mm。
优选地，所述步骤B中采用的加工刀具为内孔直径为20mm的硬质合金平底立铣刀；
所述步骤C中采用的加工刀具为内孔直径为8mm的硬质合金镗刀；
所述步骤D中采用的加工刀具为内孔直径为8mm的硬质合金钻刀；
所述步骤F中采用的加工刀具为内孔直径为14mm的硬质合金平底立铣刀。
优选地，所述步骤E中，所述淬火包括加热完成所述步骤D的毛坯，加热温度为890°-910°，加热时间为15分钟，冷却方式为油冷；
所述回火包括将完成淬火过程的毛坯进行高温回火，回火温度为520°，回火时间为1.5小时；最后，油冷，达到硬度为30-35HRC的标准。
所述导轮数控车削加工工艺方法通过数控车床加工出导轮，根据先主后次、先面后孔、基面先行的三个原则，依次加工外圆、圆弧凹槽、通孔，作为基准面的外圆先加工，以便于定位，夹紧稳定可靠；再圆弧凹槽；接着加工通孔，从而使加工工作量逐步减少，又确保圆弧凹槽和通孔的位置精度，减少加工刀具的磨损；加工工序安排合理，大大简化生产加工工艺，加工精度高，加工效率高。
附图说明
附图对本发明做进一步说明，但附图中的内容不构成对本发明的任何限制。
图1是本发明其中一个实施例的导轮剖面结构示意图。
其中：导轮1；圆弧凹槽2；通孔3；外圆4。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案。
本实施例的导轮数控车削加工工艺方法，如图1所示，导轮1的侧面设有圆弧凹槽2，导轮1的中部设有通孔3，加工所述导轮1包括以下步骤：
步骤A，下料，按一件毛坯加工出一个所述导轮1的规格下料，选取的毛坯长为30mm、直径为30mm，毛坯的材料为45号钢，用三爪卡盘夹住毛坯；
步骤B，数控车床对毛坯粗车外圆4，外圆4的直径为25mm、长为27mm，用试切对刀的方法对刀，使用水溶性切削液对加工刀具冷却，加工刀具的主轴转速为800r/min，进给速度为20mm/min，背吃刀量为1.5mm；
步骤C，数控车床对毛坯的外侧的中部粗车圆弧凹槽2，所述圆弧凹槽2的半径为11mm、弦长为19mm；加工刀具的主轴转速为600r/min，进给速度为15mm/min，背吃刀量为1.0mm；
步骤D，数控车床对毛坯的中部粗车通孔3，所述通孔3的直径为10mm；加工刀具的主轴转速为300r/min，进给速度为10mm/min，背吃刀量为0.5mm；
步骤E,热处理，所述热处理包括渗碳淬火、回火和抛丸，所述抛丸为除净表面氧化皮；
步骤F,数控车床对毛坯进行精车加工，精车外圆4，加工刀具的主轴转速为600r/min，进给速度为10mm/min，背吃刀量为0.2mm；精车加工后，所述外圆4的直径为25mm、长25mm。
所述导轮1的侧面设有圆弧凹槽2，使用时所述导轮1通过圆弧凹槽2抵在导轨上；所述导轮1的中部设有通孔3，使用时动力转轴穿过所述通孔3，带动导轮1转动。
所述导轮数控车削加工工艺方法为加工出直径为154mm，高360mm的导轮1，考虑到加工时需要一定余量，选取的毛坯长为25mm、直径为25mm，毛坯的材料为45号钢。选择所述毛坯时应考虑到各加工面的几何形状应尽量简单；工艺基准以设计基准相一致；便于装夹、加工和检查；结构要素统一，尽量使用普通设备和标准刀具进行加工。用三爪卡盘夹住毛坯，具有三个固定点，定位更为精准，防止毛坯在加工过程中发生移位。
所述导轮数控车削加工工艺方法先对毛坯进行粗加工以形成导轮1的基本轮廓，再进行热处理以提高毛坯的硬度和除去毛坯表面的氧化皮，最后对毛坯进行精加工以达到尺寸标准。所述导轮数控车削加工工艺方法根据先主后次、先面后孔、基面先行的三个原则，依次加工外圆4、圆弧凹槽2、通孔3，作为基准面的外圆4先加工，以便于定位，夹紧稳定可靠；再圆弧凹槽2；接着加工通孔3，从而使加工工作量逐步减少，又确保圆弧凹槽2和通孔3的位置精度，减少加工刀具的磨损。用试切对刀的方法对刀，提高加工精度。使用水溶性切削液对加工刀具冷却，减少切削过程中的摩擦和降低切削温度。合理使用切削液，对提高刀具耐用度和加工表面质量、加工精度起重要的作用，与非水溶性切削液相比，非溶性切削液主要起润滑作用，而水溶性切削液有良好的冷却作用和清洗作用，因此加工时采用水溶性切削液进行对加工刀具冷却。
切削用量的选择是根据工件的尺寸大小、原料的尺寸、原料的材料成分和刀具的承受应力来决定的，切削用量是主轴转速、进给速度和背吃刀量这三者的总称，是调整刀具与工件间相对运动速度和相对位置所需的工艺参数。主轴转速是刀具主轴上选定点相对于工件的主运动的瞬时速度，进给速度是工件或刀具每转一周时，刀具与工件在进给运动方向上的瞬时速度，背吃刀量是刀具的刀刃基点并垂直于工作平面的方向上测量的吃刀量。由于外圆4的加工面积较大，因此加工时主轴转速较高，提高加工速度；而圆弧凹槽2和通孔3的加工面积较少而且加工难度相对较高，所以加工时主轴转速较低，提高加工精度。加工面积越小，加工难度越高，则进给速度越低，从而工件或刀具在单位时间内，刀具与工件在进给运动方向上的相对位移量越小，以提高加工精度，因此在粗加工时从外圆4、圆弧凹槽2至通孔3的进给速度逐步降低，精加工的进给速度比粗加工的进给速度低。同理，加工面积越小，加工难度越高，则背吃刀量越小，从而刀具的刀刃基点并垂直于工作平面的方向上测量的吃刀量越少，以提高加工精度，因此在粗加工时从外圆4、圆弧凹槽2至通孔3的背吃刀量逐步减小，精加工的背吃刀量比粗加工的背吃刀量小。所述导轮数控车削加工工艺方法的加工工序安排合理，大大简化生产加工工艺，加工精度高，加工效率高。
优选地，所述步骤B中采用的加工刀具为内孔直径为20mm的硬质合金平底立铣刀；
所述步骤C中采用的加工刀具为内孔直径为8mm的硬质合金镗刀；
所述步骤D中采用的加工刀具为内孔直径为8mm的硬质合金钻刀；
所述步骤F中采用的加工刀具为内孔直径为14mm的硬质合金平底立铣刀。
加工刀具的选择应满足刀具的内孔直径比工件转角处的直径小，当所需切削用量大时则不能使用内孔直径较小的加工刀具。
优选地，所述步骤E中，所述淬火包括加热完成所述步骤D的毛坯，加热温度为890°-910°，加热时间为15分钟，冷却方式为油冷；
所述回火包括将完成淬火过程的毛坯进行高温回火，回火温度为520°，回火时间为1.5小时；最后，油冷，达到硬度为30-35HRC的标准。经过上述的热处理，导轮1达到硬度为30-35HRC的标准，满足导轮1在实际使用中对硬度和韧性的需求，有效地增强导轮1的承载力和强度。
以上结合具体实施例描述了本发明的技术原理。这些描述只是为了解释本发明的原理，而不能以任何方式解释为对本发明保护范围的限制。基于此处的解释，本领域的技术人员不需要付出创造性的劳动即可联想到本发明的其它具体实施方式，这些方式都将落入本发明的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种导轮数控车削加工工艺方法，其特征在于：导轮的侧面设有圆弧凹槽，导轮的中部设有通孔，加工所述导轮包括以下步骤：
步骤A，下料，按一件毛坯加工出一个所述导轮的规格下料，选取的毛坯长为30mm、直径为30mm，毛坯的材料为45号钢，用三爪卡盘夹住毛坯；
步骤B，数控车床对毛坯粗车外圆，外圆的直径为25mm、长为27mm，用试切对刀的方法对刀，使用水溶性切削液对加工刀具冷却，加工刀具的主轴转速为800r/min，进给速度为20mm/min，背吃刀量为1.5mm；
步骤C，数控车床对毛坯的外侧的中部粗车圆弧凹槽，所述圆弧凹槽的半径为11mm、弦长为19mm；加工刀具的主轴转速为600r/min，进给速度为15mm/min，背吃刀量为1.0mm；
步骤D，数控车床对毛坯的中部粗车通孔，所述通孔的直径为10mm；加工刀具的主轴转速为300r/min，进给速度为10mm/min，背吃刀量为0.5mm；
步骤E,热处理，所述热处理包括渗碳淬火、回火和抛丸，所述抛丸为除净表面氧化皮；
步骤F,数控车床对毛坯进行精车加工，精车外圆，加工刀具的主轴转速为600r/min，进给速度为10mm/min，背吃刀量为0.2mm；精车加工后，所述外圆4的直径为25mm、长25mm。
2.根据权利要求1所述的导轮数控车削加工工艺方法，其特征在于：所述步骤B中采用的加工刀具为内孔直径为20mm的硬质合金平底立铣刀；
所述步骤C中采用的加工刀具为内孔直径为8mm的硬质合金镗刀；
所述步骤D中采用的加工刀具为内孔直径为8mm的硬质合金钻刀；
所述步骤F中采用的加工刀具为内孔直径为14mm的硬质合金平底立铣刀。
3.根据权利要求1所述的导轮数控车削加工工艺方法，其特征在于：所述步骤E中，所述淬火包括加热完成所述步骤D的毛坯，加热温度为890°-910°，加热时间为15分钟，冷却方式为油冷；
所述回火包括将完成淬火过程的毛坯进行高温回火，回火温度为520°，回火时间为1.5小时；最后，油冷，达到硬度为30-35HRC的标准。
CN201611262164.7A 2016-12-30 2016-12-30 一种导轮数控车削加工工艺方法 Pending CN106736299A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201611262164.7A CN106736299A (zh) 2016-12-30 2016-12-30 一种导轮数控车削加工工艺方法

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201611262164.7A CN106736299A (zh) 2016-12-30 2016-12-30 一种导轮数控车削加工工艺方法

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN106736299A true CN106736299A (zh) 2017-05-31

Family

ID=58954899

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201611262164.7A Pending CN106736299A (zh) 2016-12-30 2016-12-30 一种导轮数控车削加工工艺方法

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN106736299A (zh)

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4133093A (en) * 1975-12-31 1979-01-09 Oy Wartsila Ab Method for producing a cylinder lock
CN102962687A (zh) * 2012-10-26 2013-03-13 西安航空动力控制科技有限公司 加工外圆的夹具以及半圆型泵斜盘的加工方法
CN103317311A (zh) * 2013-07-08 2013-09-25 东方电气集团东方汽轮机有限公司 浮动套筒加工方法
US8562289B2 (en) * 2010-02-26 2013-10-22 Ge Aviation Systems, Llc Method and system for a leakage controlled fan housing
CN103433709A (zh) * 2013-08-28 2013-12-11 宁波富莱茵汽车部件有限公司 凸轮轴的加工工艺
CN103707007A (zh) * 2013-12-04 2014-04-09 鞠小平 主动锥齿轮轴承座的加工方法

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4133093A (en) * 1975-12-31 1979-01-09 Oy Wartsila Ab Method for producing a cylinder lock
US8562289B2 (en) * 2010-02-26 2013-10-22 Ge Aviation Systems, Llc Method and system for a leakage controlled fan housing
CN102962687A (zh) * 2012-10-26 2013-03-13 西安航空动力控制科技有限公司 加工外圆的夹具以及半圆型泵斜盘的加工方法
CN103317311A (zh) * 2013-07-08 2013-09-25 东方电气集团东方汽轮机有限公司 浮动套筒加工方法
CN103433709A (zh) * 2013-08-28 2013-12-11 宁波富莱茵汽车部件有限公司 凸轮轴的加工工艺
CN103707007A (zh) * 2013-12-04 2014-04-09 鞠小平 主动锥齿轮轴承座的加工方法

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
李清: "《工程材料及机械制造基础》", 30 June 2016, 华中科技大学出版社 *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US8020293B2 (en) Method for machining the bearing seats of the main and rod bearings of crankshafts
CN102753304B (zh) 滚子的制造方法
KR102622120B1 (ko) 챔퍼링 도구, 챔퍼링 시스템, 기어 절삭기, 및 치형부 챔퍼링 방법
CN106670752A (zh) 一种螺旋轮数控车削加工工艺方法
CN107042329A (zh) 针对冷硬产品的铣削加工方法
CN109352270B (zh) 一种阳头加工工艺
CN103506822A (zh) 一种耐高温聚酰亚胺复合材料保持架的加工方法
CN104968461A (zh) 齿轮加工装置
CN102107376B (zh) 一种实现磨削加工效率和质量最优化的工艺链方法
CN106623984A (zh) 一种导轮座数控车削加工工艺方法
CN102284708B (zh) 汽车轮毂轴承单元以车代磨工艺
CN106736299A (zh) 一种导轮数控车削加工工艺方法
CN103920936B (zh) 大型齿轮砂带磨齿机
CN109420876A (zh) 一种导轮数控车削加工工艺方法
CN108838630A (zh) 一种弧面凸轮加工工艺
CN115609251A (zh) 一种高精度小模数小径定心复合细长拉刀的制造工艺
CN111745359B (zh) 一种具有内外倒角的异形弹簧加工方法
CN109420877A (zh) 一种导轮座数控车削加工工艺方法
CN108176959A (zh) 一种碎边剪刀座的加工方法
CN105014125B (zh) 一种适于正反转加工的双面刃开槽扁钻
CN104057501B (zh) 一种加工橱柜门框的套装铣刀的制造方法
CN109420885A (zh) 一种螺旋轮数控车削加工工艺方法
CN101780640A (zh) 一种机械零件的加工方法及其设备
CN220216840U (zh) 轴承镗孔用复合刀具
CN110116295A (zh) 一种扁平型谐波减速器刚轮的制造方法

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20170531