CN106712395A - 一种直流电机的双碳刷结构 - Google Patents
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Abstract
本发明属于直流电机技术领域,新能源客车上的散热系统广泛使用直流无刷形式的风机和水泵,而在现有的有刷直流电机中,碳刷的作用至为关键,一旦直流电机中的碳刷被磨损消耗到一定程度,整个直流电机将报废,从而使得碳刷成为影响直流电机使用寿命的重要因素,为解决这一问题,发明此直流电机的双碳刷结构。其用途在于直流电机的双碳刷结构设计,当主碳刷磨损严重而不能正常工作时,辅碳刷自动进入工作状态,从而有效延长了直流电机的工作寿命;以及通过设计行程触板和触板弹簧,能够自动判断主碳刷的磨损程度和工作状态,而不需要人工检修,降低了维修成本。
Description
技术领域
本发明属于直流电机技术领域,具体涉及一种直流电机的双碳刷结构。
背景技术
新能源客车上的散热系统广泛使用直流无刷形式的风机和水泵,通过碳刷和换向器之间的不断滑动接触,改变直流电机中线圈的电流方向。在现有的有刷直流电机中,碳刷为长条形的杆状结构,被固定在直流电机的后盖上并通过弹簧压紧。碳刷的一端与直流电机的外壳固定在一起,另外一端与位于直流电机圆心的换向器接触,使得碳刷与换向器之间有良好的滑动接触。当电机长时间运转时,换向器圆周面与碳刷前端之间摩擦,碳刷存在一定的磨损。在整个有刷直流电机工作过程中,碳刷的作用至为关键,一旦直流电机中的碳刷被磨损消耗到一定程度,整个直流电机将报废,使得碳刷成为影响直流电机使用寿命的重要因素。
发明内容
具体的技术方案如下:
一种直流电机的双碳刷结构,结构包括主碳刷、主碳刷支架、辅碳刷、辅碳刷支架、主碳刷弹簧、辅碳刷弹簧、行程触板和触板弹簧。主碳刷支架和辅碳刷支架并排连接。主碳刷支架一端连电机端盖,另外一端设置有开孔,左右两侧设置有过孔。辅碳刷支架一端连电机端盖,另外一端设置有开孔,在靠近主碳刷支架的一侧设置有过孔。行程触板上设置有开孔,开孔形状和尺寸与主碳刷支架的开孔一致,行程触板一端与触板弹簧相连,另一端通过主碳刷支架两侧的过孔,插入至辅碳刷支架内。主碳刷通过触板上的过孔,插入到主碳刷支架的开孔内,主碳刷支架的一端与主碳刷弹簧接触,另外一端与直流电机的换向器接触。辅碳刷插入到辅碳刷支架的开孔内,一端与辅碳刷弹簧接触,另一端与行程触板接触。主碳刷弹簧和辅碳刷弹簧均为卷簧,卷簧的中心轴与各自的碳刷支架固连。
一种直流电机的双碳刷结构,双碳刷工作原理为:主碳刷在主碳刷弹簧的作用下与直流电机换向器接触,处于工作状态,辅碳刷在行程触板的限制下处于非工作状态。随着直流电机的长时间持续工作,当主碳刷因磨损而导致长度减小到一定程度时,主碳刷穿过行程触板的开孔,使得主碳刷对行程触板的约束消失,而没有主碳刷约束的行程触板在触板弹簧的作用下移动,随着行程触板的移动辅碳刷受到的限制解除,辅碳刷在辅碳刷弹簧的作用下自动弹出而进入工作状态。因此,在直流电机工作过程中,当主碳刷因磨损严重而不能正常工作时,辅碳刷自动进入工作状态而有效延长了直流电机的工作寿命。
本发明的有益效果在于:
(1)直流电机的双碳刷结构设计,当主碳刷磨损严重而不能正常工作时,辅碳刷自动进入工作状态,从而有效延长了直流电机的工作寿命。
(2)通过设计行程触板和触板弹簧,能够自动判断主碳刷的磨损程度和工作状态,而不需要人工检修,降低了维修成本。
附图说明
图1为直流电机双碳刷结构示意图
图2为辅碳刷结构示意图
图3为直流电机双碳刷工作示意图
附图中标记:
1-主碳刷;2-主碳刷支架;3-辅碳刷;4-辅碳刷支架;5-主碳刷弹簧;6-辅碳刷弹簧;7-行程触板;8-触板弹簧
具体实施方式
下面结合附图,通过实施例对本发明作进一步地说明。
参见图1-图2,一种直流电机的双碳刷结构,包括主碳刷1、主碳刷支架2、辅碳刷3、辅碳刷支架4、主碳刷弹簧5、辅碳刷弹簧6、行程触板7和触板弹簧8。主碳刷支架2和辅碳刷支架4并排连接。主碳刷支架2一端连电机端盖,另外一端设置有开孔,左右两侧也有过孔。与主碳刷支架2类似,辅碳刷支架4一端连电机端盖,另外一端设置有开孔,在靠近主碳刷支架2的一侧也有过孔。行程触板7上设置有开孔,开孔形状和尺寸与主碳刷支架2的开孔一致,行程触板7一端与触板弹簧8相连,另一端通过主碳刷支架2两侧的过孔,插入至辅碳刷支架4内。主碳刷1通过触板7上的过孔,插入到主碳刷支架2的开孔内,主碳刷支架1的一端与主碳刷弹簧5接触,另外一端与直流电机的换向器接触。辅碳刷3插入到辅碳刷支架4的开孔内,一端与辅碳刷弹簧6接触,另一端抵在行程触板7上。主碳刷弹簧5和辅碳刷弹簧6均为卷簧,卷簧的中心轴与各自的碳刷支架固连。
参见图3,一种直流电机的双碳刷结构的工作原理,在直流电机工作过程中,主碳刷1和辅碳刷3的初始状态如图所示,主碳刷1穿过行程触板7的开孔,插入主碳刷支架2的开孔内,主碳刷1在主碳刷弹簧5的作用下与直流电机换向器接触,处于工作状态,辅碳刷3在行程触板7的限制作用下处于非工作状态,行程触板7在主碳刷1的约束下也处于图示状态。随着直流电机的长时间持续工作,主碳刷1因磨损而导致长度减小,在主碳刷弹簧5的作用下沿着图中方向B移动,当磨损到一定程度后,主碳刷1整体穿过行程触板7的开孔,使得主碳刷1对行程触板7的约束消失。没有主碳刷1约束的行程触板7在触板弹簧8的作用下沿着方向A移动,而辅碳刷3在没有行程触板7的限制作用下,在辅碳刷弹簧6的作用力下弹出而进入工作状态。因此,在直流电机工作过程中,当主碳刷1因磨损严重而不能正常工作时,辅碳刷3自动进入工作状态,双碳刷结构有效延长了直流电机的工作寿命。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,需要指出的是,这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围,而且,在阅读了本发明的内容之后,本领域相关技术人员可以对本发明做出各种改动或修改,这些等价形式同样落入本申请所附权利要求书所限定的范围。
Claims (6)
1.一种直流电机的双碳刷结构,包括主碳刷1、主碳刷支架2、辅碳刷3、辅碳刷支架4、主碳刷弹簧5、辅碳刷弹簧6、行程触板7和触板弹簧8。
2.根据权利要求1所述一种直流电机的双碳刷结构,其主要特征在于主碳刷支架2和辅碳刷支架4并排连接,主碳刷支架2一端连电机端盖,另外一端设置有开孔,左右两侧也有过孔,辅碳刷支架4一端连电机端盖,另外一端设置有开孔,在靠近主碳刷支架2的一侧也有过孔。
3.根据权利要求1所述一种直流电机的双碳刷结构,其主要特征在于行程触板7上设置有开孔,开孔形状和尺寸与主碳刷支架2的开孔一致,行程触板7一端与触板弹簧8相连,另一端通过主碳刷支架2两侧的过孔,插入至辅碳刷支架4内,主碳刷1通过触板7上的过孔,插入到主碳刷支架2的开孔内,主碳刷支架1的一端与主碳刷弹簧5接触,另外一端与直流电机的换向器接触。
4.根据权利要求1所述一种直流电机的双碳刷结构,其主要特征在于辅碳刷3插入到辅碳刷支架4的开孔内,一端与辅碳刷弹簧6接触,另一端抵在行程触板7上,主碳刷弹簧5和辅碳刷弹簧6均为卷簧,卷簧的中心轴与各自的碳刷支架固连。
5.根据权利要求1所述一种直流电机的双碳刷结构,其主要特征在于在直流电机工作过程中,主碳刷1穿过行程触板7的开孔,插入主碳刷支架2的开孔内,主碳刷1在主碳刷弹簧5的作用下与直流电机换向器接触,处于工作状态,辅碳刷3在行程触板7的限制作用下处于非工作状态,同时行程触板7也受主碳刷1的约束。
6.根据权利要求1所述一种直流电机的双碳刷结构,其主要特征在于随着直流电机的长时间持续工作,主碳刷1因磨损而导致长度减小,在主碳刷弹簧5的作用下移动,当磨损到一定程度后,主碳刷1整体穿过行程触板7的开孔,使得主碳刷1对行程触板7的约束消失,没有主碳刷1约束的行程触板7在触板弹簧8的作用下移动,而辅碳刷3在没有行程触板7的限制作用下,在辅碳刷弹簧6的作用力下弹出而进入工作状态,因此,在直流电机工作过程中,当主碳刷1因磨损严重而不能正常工作时,辅碳刷3自动进入工作状态,双碳刷结构有效延长了直流电机的工作寿命。
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