CN106710280A - 一种智能化公交电子站牌控制系统 - Google Patents

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胡晶
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Abstract

本发明公开了 一种智能化公交电子站牌控制系统，包括电源模块、 CPU 主控模块、存储器，所述电源模块连接 CPU 主控模块，所述 CPU 主控模块连接存储器；所述电源模块上设有充电模块；所述 CPU 主控模块还分别连接语音识别模块、传感器采集模块、触屏驱动模块、显示模块、告警模块、视频编码 / 解码模块、时钟模块、音频控制模块、超声波发送模块、照明驱动模块、通讯模块；所述语音识别模块连接麦克风；所述传感器采集模块连接温湿度传感器；所述告警模块连接声光报警器；所述时钟模块连接计时装置，所述音频控制模块连接功放；所述超声波发送模块连接驱蚊装置；所述照明驱动模块连接照明装置。本发明具有功能全面，实施方便，便于集成，便于操作，便于监控等优点。

Description

一种智能化公交电子站牌控制系统
所属技术领域
本发明涉及一种电子站牌，特别是涉及一种智能化公交电子站牌控制系统。
背景技术
智能化公交电子站牌将采用全球卫星定位导航技术（GPS）、先进的通讯方式、地理信息系统技术（GIS-T）、先进的视频传输技术以及智能传感器有机结合的新一代应用系统。充分利用目前公交智能调度管理系统的公交车辆GPS到站数据，通过技术对接，建立公交车到站预报系统。项目建设完成后，系统将覆盖大部分公交站点，并发布所有经过线路公交车辆的实时到站信息，可以为候车乘客提供实时准确的车辆到站预报。此外，项目附带多媒体视频播放、实时视频监控、乘客反馈建议、公众信息发布提供服务等功能。
现代社会已进入信息时代，信息传播占有越来越重要的地位，同时人们对视觉媒体的要求也愈来愈高，要求传播媒体反映迅速、现实(实时性)、醒目(色彩丰富、栩栩如生)，RHFWQG画面超大型化，具有震撼力，近年，随着微电子技术、自动化技术、计算机技术的迅速发展，半导体制作工艺日趋成熟，导致led显示点尺寸越来越小，解析度越来越高，并可将显示光的三基色(红、绿、蓝)集成化为一体，达到全彩色效果，使得LED显示屏的应用范围日益扩大。
LED 广告牌作为一种新颖的电子动态图文点阵显示屏，是一种置于大众中可自功连续工作的信息发布媒体，是一种可烘托气氛、装点环境的精彩点缀，RHFWQG是一种在消费最前沿吸引万千眼球的广告利器。无论个体经商户到大品牌的厂商都能利用led电子滚动显示屏来吸引客户、介绍产品、彰显品脾和装饰环境！为商家创造更大的财富。
目前，市场上的公交电子站牌多数只能达到简单的多媒体效果，对于社会公众的服务信息和为公众服务平台不能起到良好的作用，不能真正的使公众便捷出行；而且，在现有的电子公交站牌中，多数是利用市电，不能利用节能资源，不能起到环保的效果。
发明内容
本发明的目的在于设计一种智能化公交电子站牌控制系统，使公交站台便于管理和操控。
本发明的目的是这样实现的：
一种智能化公交电子站牌控制系统，包括电源模块、CPU主控模块、存储器，其特征在于：所述电源模块连接CPU主控模块，所述CPU主控模块连接存储器；所述电源模块上设有充电模块；所述CPU主控模块还分别连接语音识别模块、传感器采集模块、触屏驱动模块、显示模块、告警模块、视频编码/解码模块、时钟模块、音频控制模块、超声波发送模块、照明驱动模块、通讯模块；所述语音识别模块连接麦克风；所述传感器采集模块连接温湿度传感器；所述告警模块连接声光报警器；所述时钟模块连接计时装置，所述音频控制模块连接功放；所述超声波发送模块连接驱蚊装置；所述照明驱动模块连接照明装置。
所述充电模块分别连接蓄电电池组、太阳能发电装置和动力发电装置。
所述触屏驱动模块和显示模块均连接显示器。
所述功放连接喇叭。
所述通讯模块分别连接GPTS通讯装置、有线通讯装置和无线通讯装置。
所述GPRS通讯装置、有线通讯装置和无线通讯装置均连接上位机；GPRS通讯装置连接终端；无线通讯装置连接无线终端和其他站台。
本发明的工作原理：本发明利用动力势能和太阳能实现能源的环保化，通过内部多模块的组合和相互配合，方便对公交站台的远程监控和管理，便于民众出行。
本发明的结构特点及有益效果：本发明具有功能全面，实施方便，便于集成，便于操作，便于监控等优点。
附图说明
图1为本发明的系统原理结构图。
具体实施方式
实施例1
一种智能化公交电子站牌控制系统，包括电源模块、CPU主控模块、存储器，其特征在于：所述电源模块连接CPU主控模块，所述CPU主控模块连接存储器；所述电源模块上设有充电模块；所述CPU主控模块还分别连接语音识别模块、传感器采集模块、触屏驱动模块、显示模块、告警模块、视频编码/解码模块、时钟模块、音频控制模块、超声波发送模块、照明驱动模块、通讯模块；所述语音识别模块连接麦克风；所述传感器采集模块连接温湿度传感器；所述告警模块连接声光报警器；所述时钟模块连接计时装置，所述音频控制模块连接功放；所述超声波发送模块连接驱蚊装置；所述照明驱动模块连接照明装置。
所述充电模块分别连接蓄电电池组、太阳能发电装置和动力发电装置。
所述触屏驱动模块和显示模块均连接显示器。
所述功放连接喇叭。
所述通讯模块分别连接GPTS通讯装置、有线通讯装置和无线通讯装置。
所述GPRS通讯装置、有线通讯装置和无线通讯装置均连接上位机；GPRS通讯装置连接终端；无线通讯装置连接无线终端和其他站台。
实施例2
本发明的工作原理：本发明利用动力势能和太阳能实现能源的环保化，通过内部多模块的组合和相互配合，方便对公交站台的远程监控和管理，便于民众出行。

Claims (6)

1.一种智能化公交电子站牌控制系统，包括电源模块、CPU主控模块、存储器，其特征在于：所述电源模块连接CPU主控模块，所述CPU主控模块连接存储器；所述电源模块上设有充电模块；所述CPU主控模块还分别连接语音识别模块、传感器采集模块、触屏驱动模块、显示模块、告警模块、视频编码/解码模块、时钟模块、音频控制模块、超声波发送模块、照明驱动模块、通讯模块；所述语音识别模块连接麦克风；所述传感器采集模块连接温湿度传感器；所述告警模块连接声光报警器；所述时钟模块连接计时装置，所述音频控制模块连接功放；所述超声波发送模块连接驱蚊装置；所述照明驱动模块连接照明装置。
2.根据权利要求1所述的一种智能化公交电子站牌控制系统，其特征在于：所述充电模块分别连接蓄电电池组、太阳能发电装置和动力发电装置。
3.根据权利要求1所述的一种智能化公交电子站牌控制系统，其特征在于：所述触屏驱动模块和显示模块均连接显示器。
4.根据权利要求1所述的一种智能化公交电子站牌控制系统，其特征在于：所述功放连接喇叭。
5.根据权利要求1所述的一种智能化公交电子站牌控制系统，其特征在于：所述通讯模块分别连接GPTS通讯装置、有线通讯装置和无线通讯装置。
6.根据权利要求5所述的一种智能化公交电子站牌控制系统，其特征在于：所述GPRS通讯装置、有线通讯装置和无线通讯装置均连接上位机；GPRS通讯装置连接终端；无线通讯装置连接无线终端和其他站台。
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