CN106683403A - 一种带有喇叭警示的道路抓拍器 - Google Patents

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CN106683403A CN201611097670.5A CN201611097670A CN106683403A CN 106683403 A CN106683403 A CN 106683403A CN 201611097670 A CN201611097670 A CN 201611097670A CN 106683403 A CN106683403 A CN 106683403A
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Abstract

本发明公开了一种带有喇叭警示的道路抓拍器,包括有CPU、与CPU信号连接的用于测量车辆速度的超声波测速装置,以及与CPU信号连接的高速拍照装置,以及用于监控的摄像头装置;还包括有与CPU信号连接的用于通信的通信装置;通过设置通信的通信装置,能实时有效的将数据传输回去,方便监控。

Description

一种带有喇叭警示的道路抓拍器
技术领域
本发明涉及一种带有喇叭警示的道路抓拍器。
背景技术
由于道路欲来越多,而且规范起来难度大,因此道路上需要监控装置,如何合理的设置监控装置是值得研究的,因此,道路监控抓拍装置需要兼顾各项功能。
发明内容
本发明的目的在于克服以上所述的缺点,提供一种带有喇叭警示的道路抓拍器。
为实现上述目的,本发明的具体方案如下:一种带有喇叭警示的道路抓拍器,其特征在于:包括有CPU、与CPU信号连接的用于测量车辆速度的超声波测速装置,以及与CPU信号连接的高速拍照装置,以及用于监控的摄像头装置;还包括有与CPU信号连接的用于通信的通信装置。
其中,所述通信装置包括有通信芯片以及通信天线。
其中,所述高速拍照装置包括有拍照相机以及闪光灯。
其中,所述超声波测速装置包括有超声波发射装置以及超声波接收装置。
其中,还包括有给抓拍装置进行供电的太阳能电池板,所述太阳能电池板用于给抓拍装置进行辅助供电;
其中,还包括有喇叭警示装置,所述喇叭警示装置与CPU信号连接,所述喇叭警示装置用于警示前方车辆慢行;
其中,还包括流量监测装置,所述流量监测装置与CPU信号连接,所述流量监测装置用于监测流量;
本发明的有益效果为:通过设置通信的通信装置,能实时有效的将数据传输回去,方便监控。
附图说明
图1是本发明的原理图;
图2是本发明的通信天线的俯视图;
图3是本发明振子片结构示意图;
图4是本发明的通信天线的背面示意图;
图5是本发明的天线的方向图;
图1至图5中的附图标记说明:
11-矩形板;12-馈电臂;13-副微带;14-底臂;141-第一连接臂;15-第一主臂;16-第二主臂;161-半圆形臂;162-第一孔;163-第二孔;17-第三主臂;18-第二连接臂;19-向辐射臂;191- V缺口。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步详细的说明,并不是把本发明的实施范围局限于此。
如图1至图5所示,本实施例所述的提供一种带有喇叭警示的道路抓拍器。
为实现上述目的,本发明的具体方案如下:一种带有喇叭警示的道路抓拍器,其特征在于:包括有CPU、与CPU信号连接的用于测量车辆速度的超声波测速装置,以及与CPU信号连接的高速拍照装置,以及用于监控的摄像头装置;还包括有与CPU信号连接的用于通信的通信装置。其中,所述通信装置包括有通信芯片以及通信天线。其中,所述高速拍照装置包括有拍照相机以及闪光灯。
其中,所述超声波测速装置包括有超声波发射装置以及超声波接收装置。
其中,还包括有给抓拍装置进行供电的太阳能电池板,所述太阳能电池板用于给抓拍装置进行辅助供电;其中,还包括有喇叭警示装置,所述喇叭警示装置与CPU信号连接,所述喇叭警示装置用于警示前方车辆慢行;其中,还包括流量监测装置,所述流量监测装置与CPU信号连接,所述流量监测装置用于监测流量;通过设置通信的通信装置,能实时有效的将数据传输回去,方便监控。
所述通信天线包括有一个矩形板11,所述矩形板11上设有左右对称的两个振子片,每个振子片包括有梯形的底臂14,所述底臂14向上延伸出第一连接臂141,第一连接臂141向上延伸出有梯形的第一主臂15,所述第一主臂15的短底边和底臂14的短底臂14均与第一连接臂141相连,所述第一主臂15的长底边向上延伸出有矩形的第二主臂16,所述矩形的第二主臂16向上延伸出梯形的第三主臂17,所述第三主臂17的长底边与第二主臂16相连,所述第三主臂17的短底边向上延伸出第二连接臂18,所述第二连接臂18自由端垂直连接有一个跑道形的横向辐射臂19,所述横向辐射臂19顶端设有V缺口191;所述第二主臂16的两边突出有半圆形臂161;所述第二主臂16上设有两个矩形的第一孔162,两个第一孔162分别设于第一主臂15两侧,所述第一主臂15上还设有多个横向的排列设置的第二孔163;还设有馈电臂12,馈电臂12设于两个振子片中间,用于馈电耦合;通过不小于300次的微带电路结构设计,以及通过不低于500次试验和参数调整下,最终确定了上述天线结构,在模拟其电磁波干扰环境下,该天线在700MHZ至1000MHZ频段(常用通信波段)均表现出优良的通信电气参数性能,具体的,辐射单元最低频点前后比大于31dB,频带内前后比平均大于35dB;低频点增益大于9.37dBi,频带内平均增益大于9.8dBi。如图5,其增益方向图,全向性能非常优异。另外,从具体测试中也测试结果和仿真结果基本一致,上述天线为非尺寸要求天线,只要在弯折方向上、设置的孔、洞的方式上达到上述要求,均可达到上述实验结果。
所述矩形板11背面设有多个矩阵式排列的副微带13,副微带为八边形结构,该结构的设置非常巧妙,实验发现,当设有副微带13的时候,不仅天线的隔离度有一定增加,而且驻波比降低了0.8,实现成为1.07左右,而且增益增加2dBi,这里需要说明的是,当将八边形微带13设置其他天线相同、相似位置上时,仅仅能增加隔离度,不能增加天线其他性能,可见八边形微带13的设置满足了与天线的性能匹配,独特的改善了天线电流平均值,设置一起达到了更优化的结果,彼此互相支持。
具体的,上述天线为非尺寸要求天线,只要在弯折方向上、设置的孔、洞的方式上达到上述要求;但如果需要更佳稳定的性能时,本天线的具体尺寸可以优化为:矩形板11的横向宽度为48mm,高为:31mm;底臂14的高为:3.7mm,长底边为12.5mm,短底边为5.3mm;第一连接臂141长度和宽度分别为:1.1mm和1.34mm;第一主臂15、第三主臂17和底臂14的大小相同,第二连接臂18和第一连接臂141的大小相同;所述第二主臂16的宽度和高度分别为:12.8mm和12.5mm;半圆形臂161的半径为为1mm;第一孔162的线宽为:1.2mm,长为11.8mm;所述第二孔163的数量为8个,且两个相邻第二孔163的距离为1mm;所述第一孔162的线宽为0.6mm,长为4.8mm;横向辐射臂19的线宽为1.5mm,长为12.5mm;所述V缺口191的角度为30度。
以上所述仅是本发明的一个较佳实施例,故凡依本发明专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,包含在本发明专利申请的保护范围内。

Claims (4)

1.一种带有喇叭警示的道路抓拍器,其特征在于:包括有CPU、与CPU信号连接的用于测量车辆速度的超声波测速装置,以及与CPU信号连接的高速拍照装置,以及用于监控的摄像头装置;还包括有与CPU信号连接的用于通信的通信装置;
还包括有喇叭警示装置,所述喇叭警示装置与CPU信号连接,所述喇叭警示装置用于警示前方车辆慢行。
2.根据权利要求1所述的一种带有喇叭警示的道路抓拍器,其特征在于:所述通信装置包括有通信芯片以及通信天线。
3.根据权利要求1所述的一种带有喇叭警示的道路抓拍器,其特征在于:所述高速拍照装置包括有拍照相机以及闪光灯。
4.根据权利要求1所述的一种带有喇叭警示的道路抓拍器,其特征在于:所述超声波测速装置包括有超声波发射装置以及超声波接收装置。
CN201611097670.5A 2016-12-03 2016-12-03 一种带有喇叭警示的道路抓拍器 Pending CN106683403A (zh)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106846798A (zh) * 2017-02-21 2017-06-13 蒋志波 一种道路监控抓拍装置

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