CN106682948A - 应用于民航系统的电子券发布方法及装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种应用于民航系统的电子券发布方法及装置。其中，该方法包括：创建用于民航服务的电子券；将所述电子券与特定信息进行关联；将所述电子券发布在民航系统的销售平台。本发明解决了现有技术中民航系统中的附加服务渗透率过低的技术问题。

Description

应用于民航系统的电子券发布方法及装置

技术领域

本发明涉及数据处理领域，具体而言，涉及一种应用于民航系统的电子券发布方法及装置。

背景技术

航空公司的附加服务业务，顾名思义，就是指航空公司提供的机票核心业务之外的其他服务，如行李超重费、预选座、机上餐食、保险等。这些附加服务是解决旅客在空间位置运输基础上的多样化个性需求的关键。它将原有机票的运输属性和个性化需求区分开来，机票将只提供运输功能，附加服务作为小额消费出现在旅客出行的各个环节，以满足多样化个性化的需求。

但是，国内航空公司附加服务产品的销售量一直属于比较低的水平，2015年行业每旅客平均消费次数占比不足1％，除了航空公司自身系统建设方面的原因外，在旅客中认知度低也是非常重要的因素。

(一)航空出行本身的低频次

根据中国航信发布的《航指数》报告的“2015年民航旅客者特征”数据显示：国内旅客出行1-2次的为7002万人，占总出行人数的66.8％；国际旅客出行1-2次的为2038万人，占总出行人数的82.3％。从数据中看，对于绝大多数人而言，航空旅行本身是一个低频消费的行为，所以需要航空公司把握每一次和旅客接触的宝贵机会，增加与旅客的互动，满足旅客的个性化需求。

(二)附加服务缺少有效的销售手段

附加服务主要通过营业部、机场、航空公司官方网站进行购买，在渠道上，对附加服务的适用场景和使用限制上缺少有效的营销和宣传手段。在产品上，对旅客的个性化需求的识别程度不充分，难于进行有效的产品推送。在价格上，统一的定价策略难于激发旅客的购买欲望。

针对上述的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

发明内容

本发明实施例提供了一种应用于民航系统的电子券发布方法及装置，以至少解决现有技术中民航系统中的附加服务渗透率过低的技术问题。

根据本发明实施例的一个方面，提供了一种应用于民航系统的电子券发布方法，包括：创建用于民航服务的电子券；将所述电子券与特定信息进行关联；将所述电子券发布在民航系统的销售平台。

进一步地，所述特定信息包括以下至少之一：指定航班、指定服务、指定产品类别、指定用户类别、指定时间。

进一步地，创建用于民航服务的电子券包括：根据以下的属性信息至少之创建所述电子券：名称、编号、状态、描述、类型、优惠信息、有效期、领取时间、库存量。

进一步地，在将所述电子券发布在民航系统的销售平台之前，所述方法包括：将关联后的所述电子券存储在只读数据库或可编辑的数据库中。

进一步地，在将所述电子券发布在民航系统的销售平台之后，所述方法还包括：在接收所述电子券的领取请求后，在只读数据库或可编辑的数据库中减少相应的库存数量。

进一步地，所述销售平台包括以下至少之一：移动应用、产品广告、公众服务号、网站、营业部产品。

根据本发明实施例的另一方面，还提供了一种应用于民航系统的电子券发布装置，包括：创建模块，用于创建用于民航服务的电子券；关联模块，用于将所述电子券与特定信息进行关联；发布模块，用于将所述电子券发布在民航系统的销售平台。

进一步地，所述特定信息包括以下至少之一：指定航班、指定服务、指定产品类别、指定用户类别、指定时间。

进一步地，所述创建模块用于根据以下的属性信息至少之创建所述电子券：名称、编号、状态、描述、类型、优惠信息、有效期、领取时间、库存量。

进一步地，所述装置包括：存储模块，用于在所述发布模块将所述电子券发布在民航系统的销售平台之前，将关联后的所述电子券存储在只读数据库或可编辑的数据库中。

在本发明实施例中，创建用于民航服务的电子券；将所述电子券与特定信息进行关联；将所述电子券发布在民航系统的销售平台，通过将电子券与特定信息进行关联，从而将电子券在各个销售场景进行绑定销售，实现了将民航服务中电子券定位到不同的销售个体和产品，进而解决了现有技术中民航系统中的附加服务渗透率过低的技术问题，满足了用户的个性化需求。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解，构成本申请的一部分，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1是根据本发明实施例的应用于民航系统的电子券发布方法的流程图；

图2是根据本发明实施例的应用于民航系统的电子券发布装置的结构框图；

图3是本发明实施例的电子券应用场景的示意图。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本发明保护的范围。

需要说明的是，本发明的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本发明的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。

根据本发明实施例，提供了一种应用于民航系统的电子券发布方法实施例，需要说明的是，在附图的流程图示出的步骤可以在诸如一组计算机可执行指令的计算机系统中执行，并且，虽然在流程图中示出了逻辑顺序，但是在某些情况下，可以以不同于此处的顺序执行所示出或描述的步骤。

图1是根据本发明实施例的应用于民航系统的电子券发布方法的流程图，如图1所示，该方法包括如下步骤：

步骤S102，创建用于民航服务的电子券；

步骤S104，将所述电子券与特定信息进行关联；

步骤S106，将所述电子券发布在民航系统的销售平台。

通过上述步骤，创建用于民航服务的电子券；将所述电子券与特定信息进行关联；将所述电子券发布在民航系统的销售平台，通过将电子券与特定信息进行关联，从而将电子券在各个销售场景进行绑定销售，实现了将民航服务中电子券定位到不同的销售个体和产品，进而解决了现有技术中民航系统中的附加服务渗透率过低的技术问题，满足了用户的个性化需求。

可选的，所述特定信息包括以下至少之一：

指定航班、指定服务、指定产品类别、指定用户类别、指定时间。

可选的，在本实施例的可选实施方式中，创建用于民航服务的电子券包括：根据以下的属性信息至少之创建所述电子券：

名称、编号、状态、描述、类型、优惠信息、有效期、领取时间、库存量。

可选的，在本实施例的可选实施方式中，在将所述电子券发布在民航系统的销售平台之前，所述方法包括：将关联后的所述电子券存储在只读数据库或可编辑的数据库中。

可选的，在本实施例的可选实施方式中，在将所述电子券发布在民航系统的销售平台之后，所述方法还包括：

在接收所述电子券的领取请求后，在只读数据库或可编辑的数据库中减少相应的库存数量。

可选的，在本实施例的可选实施方式中，所述销售平台包括以下至少之一：

移动应用、产品广告、公众服务号(如微信公众号)、网站、营业部产品。

本实施例还提供一种应用于民航系统的电子券发布装置，图2是根据本发明实施例的应用于民航系统的电子券发布装置的结构框图，包括：

创建模块20，用于创建用于民航服务的电子券；

关联模块22，用于将所述电子券与特定信息进行关联；

发布模块24，用于将所述电子券发布在民航系统的销售平台。

可选的，所述特定信息包括以下至少之一：指定航班、指定服务、指定产品类别、指定用户类别、指定时间。

可选的，所述创建模块用于根据以下的属性信息至少之创建所述电子券：名称、编号、状态、描述、类型、优惠信息、有效期、领取时间、库存量。

可选的，所述装置还包括：存储模块，用于在所述发布模块将所述电子券发布在民航系统的销售平台之前，将关联后的所述电子券存储在只读数据库或可编辑的数据库中。

下面结合实例对本实施例进行详细说明：

在本实施例中，电子券，如优惠券，作为一种常见的营销手段已经广泛应用于各互联网公司，通过附加服务优惠券可以解决诸多难题：

通过投放优惠券提高宣传力度，使旅客更加了解航空公司提供的附加服务产品。

针对不同的旅客投放不同的优惠券，实现旅客的差异定价，从而实现利润最大化。

使旅客通过使用优惠券获得实际的实惠，提升旅客购买附加服务产品的意愿，增加航空公司黏性。

本实施例提供了一种针对民航附加服务优惠券的促销系统及方法。

该系统由一套管理系统以及一组对外提供Web服务的应用程序编程接口(Application Programming Interface，简称为API)组成。管理系统可以包括：

附加服务优惠券类型定义、优惠券生成模块、优惠券的渠道分发模块、优惠券的消费核销模块、优惠券数据统计模块。该系统及方法用来支持民航附加服务优惠券促销活动。

民航附加服务优惠券促销系统及方法是由一套管理系统和一组应用程序编程接口组成。其中管理系统是面向航空公司业务人员的图形化系统，用来帮助航空公司业务人员创建、查询、发布、统计附加服务优惠券的系统。而应用程序编程接口则定义了附加服务优惠券的领取、可用列表查询、详情查询、消费核销的功能，用来在面向旅客的各个接触点产品(移动APP、航空公司微信号、航空公司官方网站、营业部产品等)上进行支持优惠券分发和使用。

民航附加服务优惠券是针对附加服务的特定优惠券，每一张优惠券的属性包括通用属性和附加服务关联属性。通用优惠券属性主要包括：名称、编号、状态、描述、类型、优惠信息、有效期、领取时间、库存限制等，附加服务关联属性包括航班关联属性、附加服务产品类别关联属性、旅客类别关联属性等。

在本实施例中，一个优惠券定义示例如下：”预付费行李优惠券”--适用于某航空公司在北京-西雅图航线从1月-3月(不含春节假期)购买预付费行李，优惠券类型为折扣券，为旅客提供6.8折购买计件行李产品。

附加服务优惠券在管理系统按照批次进行管理，对批次的划分原则通过优惠券类型、库存数量、有效期以及其他条件进行创建。优惠券批次以电子数据格式存贮在中央数据库中，航空公司的业务人员根据权限可以随时对电子数据进行操作。

航空公司的各个销售渠道上产品，都通API和附加服务优惠券促销系统进行交互，进行可用优惠券浏览，领取和消费。优惠券以电子数据格式存贮在中央数据库中，旅客在某个接触点上进行优惠券领取时，会减少相应的批次中的库存数量，同时会创建对应的优惠券数据。

图3是本发明实施例的电子券应用场景的示意图，电子券是促销券，由航空公司发布，旅客领取后可以用于购买特定的附加服务。

上述本发明实施例序号仅仅为了描述，不代表实施例的优劣。

在本发明的上述实施例中，对各个实施例的描述都各有侧重，某个实施例中没有详述的部分，可以参见其他实施例的相关描述。

在本申请所提供的几个实施例中，应该理解到，所揭露的技术内容，可通过其它的方式实现。其中，以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，例如所述单元的划分，可以为一种逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式，例如多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统，或一些特征可以忽略，或不执行。另一点，所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通信连接可以是通过一些接口，单元或模块的间接耦合或通信连接，可以是电性或其它的形式。

所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本实施例方案的目的。

另外，在本发明各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中。上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现，也可以采用软件功能单元的形式实现。

所述集成的单元如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解，本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的全部或部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在一个存储介质中，包括若干指令用以使得一台计算机设备(可为个人计算机、服务器或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括：U盘、只读存储器(ROM，Read-Only Memory)、随机存取存储器(RAM，Random Access Memory)、移动硬盘、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种应用于民航系统的电子券发布方法，其特征在于，包括：

创建用于民航服务的电子券；

将所述电子券与特定信息进行关联；

将所述电子券发布在民航系统的销售平台。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述特定信息包括以下至少之一：

指定航班、指定服务、指定产品类别、指定用户类别、指定时间。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，创建用于民航服务的电子券包括：根据以下的属性信息至少之创建所述电子券：

名称、编号、状态、描述、类型、优惠信息、有效期、领取时间、库存量。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在将所述电子券发布在民航系统的销售平台之前，所述方法包括：

将关联后的所述电子券存储在只读数据库或可编辑的数据库中。

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，在将所述电子券发布在民航系统的销售平台之后，所述方法还包括：

在接收所述电子券的领取请求后，在只读数据库或可编辑的数据库中减少相应的库存数量。

6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述销售平台包括以下至少之一：

移动应用、产品广告、公众服务号、网站、营业部产品。

7.一种应用于民航系统的电子券发布装置，其特征在于，包括：

创建模块，用于创建用于民航服务的电子券；

关联模块，用于将所述电子券与特定信息进行关联；

发布模块，用于将所述电子券发布在民航系统的销售平台。

8.根据权利要求7所述的装置，其特征在于，所述特定信息包括以下至少之一：

指定航班、指定服务、指定产品类别、指定用户类别、指定时间。

9.根据权利要求7所述的装置，其特征在于，所述创建模块用于根据以下的属性信息至少之创建所述电子券：

名称、编号、状态、描述、类型、优惠信息、有效期、领取时间、库存量。

10.根据权利要求7所述的装置，其特征在于，所述装置包括：

存储模块，用于在所述发布模块将所述电子券发布在民航系统的销售平台之前，将关联后的所述电子券存储在只读数据库或可编辑的数据库中。