CN106637826B - 一种洗衣机减速离合驱动装置 - Google Patents
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Abstract
本发明一种洗衣机减速离合驱动装置涉及洗衣机技术领域，克服了现有无专用盛水桶洗衣机无适配减速离合驱动装置的技术缺陷，包括上端盖、下端盖和电机，所述的上端盖内通过上轴承安装连接有上轴套，上轴套内通过含油轴承、小水封同心可旋转地安装有波轮轴，所述的下端盖内通过下轴承安装连接有下轴套，所述的电机的电机输出轴上设有可轴向滑移的离合套，所述的下轴套和离合套的外径上设有离合机构，所述的电机输出轴与波轮轴、上轴套之间设有减速机构；填补了无专用盛水桶洗衣机无减速离合驱动装置的空白；节省了成本，节省了空间；结构简洁、同轴安装、无皮带传动等,效率高,运行平稳，适合于同轴驱动的波轮全自动洗衣机。
Description
技术领域
本发明涉及洗衣机技术领域，特别涉及波轮洗衣机减速离合器。
背景技术
全自动波轮洗衣机，是由一个脱水桶、一个盛水桶以及外箱体组成，脱水桶可以相对旋转地和盛水桶同心套装在一起，盛水桶通过吊杆活动地安装在外箱体内，盛水桶底部通过螺钉安装连接有驱动衣物洗涤、脱水的减速离合器，电机偏心地安装在减速离合器上,电机的输出轴上安装有带轮,通过皮带将电机与减速离合器的输入端连接，这种结构的洗衣机噪声大,效率低；为了降低噪音，提高效率，节省成本和空间，人们想到省去脱水桶和箱体中间的盛水桶，这种无中间盛水桶的洗衣机，其箱体为底部封闭的结构,兼有盛水桶功能,原来的减速离合器不能直接安装在箱体上，需要另行开发出一种适应这种洗衣机的减速离合器，并与电机方便连接及安装，这是我们需要解决的新的技术问题。
发明内容
本发明的目的是，提供一种洗衣机减速离合驱动装置，以适配上述无专用盛水桶洗衣机，克服上述缺陷。
本发明上述目的可以通过以下方式得以实现：一种洗衣机减速离合驱动装置，包括上端盖、下端盖和电机，其特征在于：所述的上端盖内通过上轴承安装连接有上轴套，上轴套内通过含油轴承、小水封同心可旋转地安装有波轮轴，所述的下端盖内通过下轴承安装连接有下轴套，所述的电机的电机输出轴上设有可轴向滑移的离合套，所述的下轴套和离合套的外径上设有离合机构，所述的电机输出轴与波轮轴、上轴套之间设有减速机构。
所述的离合机构为方丝棘轮组件，并通过安装在下端盖上的棘爪杆切入与脱离方丝棘轮组件以离合，所述的棘爪杆与安装在钢索架上的钢索控制连接，所述的钢索架安装紧固在下端盖上。
所述的下端盖上连接有安装所述减速离合驱动装置的弹性支撑板。
所述的下端盖与电机之间通过绝缘垫和固定螺钉紧固连接为一体。
所述的上轴套上连接有刹车轮，所述的刹车轮上套包有刹车带，所述的刹车带与安装在下端盖上的钢索架上的钢索控制连接。
所述的减速机构为包括设置于电机输出轴上的中心齿轮、设置于刹车轮内且一体连接的内齿圈以及通过行星齿轮内侧与中心齿轮相啮合外侧与内齿圈相啮合以减速输出的行星架组件，所述的行星架组件与波轮轴相连接，所述的刹车轮下与下轴套相连接。
所述的减速机构为变频式的电机，该电机的变频电机定子与下端盖紧固连接，置于变频电机定子外的变频电机转子，所述的变频电机转子通过锁紧螺母直接与波轮轴相连接，所述的下轴套与上轴套直接相连接。
所述的刹车轮与内齿圈为整体注塑而成，所述的刹车轮顶部与上轴套相连接处注塑有金属套,所述的刹车轮与刹车带接触处套装有耐磨套。
所述的弹性支撑板数量为3到6个,均匀分布在以电机输出轴为中心的圆周上。
与现有技术相比，本发明的优点和有益效果为：
1、采用本发明技术方案，填补了无专用盛水桶洗衣机无减速离合驱动装置的空白；
2、采用本发明技术方案，节省了成本，节省了空间；
3、采用本发明技术方案，结构简洁、同轴安装、无皮带传动等,效率高,运行平稳，适合于同轴驱动的波轮全自动洗衣机。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述中需要使用的附图作简单介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本技术领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图：
图1是本发明实施例的整体剖视结构示意图；
图2是图1的俯视结构示意图；
图3是本发明采用变频电机的整体剖视结构示意图；
其中，1.波轮轴；2.小水封；3.上轴套；4.含油轴承；5.上轴承；6.上端盖；7.行星架组件；8.下端盖；9.钢索架；10.钢索；11.棘爪杆；12.电机；13.离合套；14.电机输出轴；15.方丝棘轮组件；16.下轴承；17.绝缘垫；18.固定螺钉；19.下轴套；20.内齿圈；21.刹车带；22.中心齿轮；23.弹性支撑板；30.变频电机定子；31.变频电机转子；32.锁紧螺母；33.刹车轮。
具体实施方式
结合图1-图3，为本发明一种洗衣机减速离合驱动装置实施例结构示意图，包括上端盖6、下端盖8和电机12，所述的上端盖6内通过上轴承5安装连接有上轴套3，上轴套3内通过含油轴承4、小水封2同心可旋转地安装有波轮轴1，所述的下端盖8内通过下轴承16安装连接有下轴套19，所述的电机12的电机输出轴14上设有可轴向滑移的离合套13，所述的下轴套19和离合套13的外径上设有离合机构，所述的电机输出轴14与波轮轴1、上轴套3之间设有减速机构。
所述的离合机构为方丝棘轮组件15，并通过安装在下端盖8上的棘爪杆11切入与脱离方丝棘轮组件15以离合，所述的棘爪杆11与安装在钢索架9上的钢索10控制连接，所述的钢索架9安装紧固在下端盖8上。
所述的下端盖8上连接有安装所述减速离合驱动装置的弹性支撑板23。
所述的下端盖8与电机12之间通过绝缘垫17和固定螺钉18紧固连接为一体。
所述的上轴套3上连接有刹车轮33，所述的刹车轮33上套包有刹车带21，所述的刹车带21与安装在下端盖8上的钢索架9上的钢索10控制连接。
结合图1，所述的减速机构为包括设置于电机输出轴14上的中心齿轮22、设置于刹车轮33内且一体连接的内齿圈20以及通过行星齿轮内侧与中心齿轮22相啮合外侧与内齿圈20相啮合以减速输出的行星架组件7，所述的行星架组件7与波轮轴1相连接，所述的刹车轮33下与下轴套19相连接；所述的刹车轮33与内齿圈为整体注塑而成，所述的刹车轮33顶部与上轴套3相连接处注塑有金属套,所述的刹车轮33与刹车带接触处套装有耐磨套。
结合图3，所述的减速机构为变频式的电机12，该电机12的变频电机定子30与下端盖8紧固连接，置于变频电机定子30外的变频电机转子31，所述的变频电机转子31通过锁紧螺母32直接与波轮轴1相连接，所述的下轴套19与上轴套3直接相连接。
所述的弹性支撑板数量为3到6个,均匀分布在以电机输出轴14为中心的圆周上。
根据图1所示,电机12为普通串激电机,电机输出轴14加工有两处花键或着方键,下端的花键套装离合套13,下轴承16压配到下端盖8上,把下轴套19插入下轴承16内,能够自由转动,然后把含油轴承4压入下轴套19内,把方丝棘轮组件15套装在下轴套19上,然后一起插入到电机12的电机输出轴14上,安装到位,使方丝棘轮组件15的一部分套到离合套13上。
把中心齿轮22安装在电机输出轴14顶端的花键上,用螺钉固定在一起。
上轴套3内压装有含油轴承4和小水封2，波轮轴1插入到上轴套3内，安装到位。
上端盖6内压装上轴承5，把上述安装有含油轴承4、小水封2和波轮轴1的上轴套3安装到上端盖6和上轴承5内，滚动配合,可以自由转动。
内齿圈20为整体塑料结构，上部注塑有金属嵌件，把安装在上端盖6内的压装在一起的上轴套3压入到内齿圈20的金属嵌件内，紧固配合。
把行星架组件7放到中心齿轮22的位置，把上述装配好的上端盖组件套装到其上，保证中心齿轮22、行星齿轮以及内齿圈20的内齿啮合。波轮轴插入到行星架组件7上的花键内，把内齿圈20与下轴套19通过螺钉固定在一起，把上端盖6和下端盖8通过螺钉固定在一起，上端盖6和下端盖8合在一起为封闭状态，大水封失效时,从箱体底部淋下的水不会到达齿轮箱内部和电机部位,而是从下端盖8的周边淋下,落到底座上和地面上,从而保护电机不会失效。
电机12的上盖与下端盖8通过固定螺钉18，连接在一起，固定螺钉18上套装有绝缘垫17，这样整体的驱动离合系统的上轴套3和波轮轴1与电机12的定，转子绝缘隔开。
下端盖8上安装有棘爪杆11，和钢索架9，钢索10穿过钢索架9连接到棘爪杆11上，外部的牵引力可以拉动钢索10，使棘爪杆11转过一个角度，离开方丝棘轮组件15，方丝棘轮组件15自身恢复抱合状态，齿轮箱成为一个整体，进入脱水状态。外部牵引力消失后，棘爪杆11在复位弹簧的作用下复位，推动方丝棘轮组件转过一定角度，使下轴套19和离合套13脱离，进入洗涤状态。
普通型离合器，则有刹车带21，上轴承5和下轴承16其中之一为单向轴承。单向轴承的制动方向与刹车带21的制动方向相反。
下端盖8上有多个用来安装支撑弹簧的弹性支撑板23,数量为3到6个,均匀分布在以电机中轴线为中心的圆周上,弹性支撑板23可以与下端盖8做成一个整体,也可以是焊接,铆接或螺钉固定在一起的结构.整个驱动离合系统是通过固定在弹性支撑板23上的支撑弹簧支撑的,其安装在底座上.确保驱动离合系统的中心轴线在机器的中间位置。
图3为变频电机同轴驱动离合系统示意图,采用变频电机时,电机可以提供不同的速度,因而无需齿轮减速结构,具体结构为,变频电机转子31与波轮轴1直接连接,通过锁紧螺母32固定在一起,变频电机定子30与下端盖8连接,离合套13通过花键或方键与波轮轴1固定连接,上轴套3通过含油轴承4和小水封2等与波轮轴1滚动连接,二者可以自由转动.上轴承5压装在上端盖6内,下轴承16压装在下端盖8内,上轴套3穿过上端盖6和下端盖8,与上轴承5和下轴承16滚动配合,可以自由转动,其中上轴承5或者下轴承16之一为单向轴承.上轴套3在上轴承5和下轴承16之间部分套装一个刹车轮33,紧固连接.刹车轮33外有刹车带21,控制刹车带21抱紧刹车和放开状态的刹车杆与棘爪杆11做成一体,二者联动.即钢索10拉紧时,棘爪杆11(离合杆)转过一定角度,棘爪放开棘轮,方丝棘轮组件15恢复到抱紧状态,波轮轴1和上轴套3同步运转,这时棘爪杆11也拉动刹车带21放开刹车轮33,机器进入脱水状态。
当钢索10放松时,棘爪杆11在复位弹簧的作用下复位,棘爪啮合入棘轮内,使方丝棘轮组件15恢复到脱离状态,即上轴套3与离合套13脱离,刹车带21在复位弹簧的作用下复位,抱紧刹车轮33,因而在单向轴承和刹车轮33的作用下,上轴套3不动,变频电机转子31只带动波轮轴1转动,实现洗涤状态。
驱动离合系统作为一个整体,通过支撑减震弹簧,安装在底座上,箱体底部中间位置安装有大水封,驱动离合系统的上轴套穿过大水封,深入到箱体内,分别连接洗涤脱水桶和波轮。
以上具体实施例，对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本发明的具体实施例而已，并不用于限定本发明的保护范围，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明保护范围内。
Claims (7)
1.一种洗衣机减速离合驱动装置，包括上端盖(6)、下端盖(8）和电机(12)，其特征在于：所述的上端盖(6)内通过上轴承(5)安装连接有上轴套(3)，上轴套(3)内通过含油轴承(4)、小水封(2)同心可旋转地安装有波轮轴(1)，所述的下端盖(8)内通过下轴承(16)安装连接有下轴套(19)，所述的电机(12)的电机输出轴(14)上设有可轴向滑移的离合套(13)，所述的下轴套(19)和离合套(13)的外径上设有离合机构，所述的电机输出轴(14)与波轮轴(1)、上轴套(3)之间设有减速机构;所述上端盖(6)和下端盖(8)固定，并合在一起为封闭状态，所述上端盖(6)和下端盖(8)之间形成空腔，所述减速机构设置在空腔中；在俯视方向的投影上，所述下端盖(8)的投影面积大于电机(12)的投影面积；
所述的下端盖(8)上连接有安装所述减速离合驱动装置的弹性支撑板(23)，所述的下端盖(8)与电机(12)之间通过绝缘垫(17)和固定螺钉(18)紧固连接为一体。
2.根据权利要求1所述的洗衣机减速离合驱动装置,其特征在于：所述的离合机构为方丝棘轮组件(15)，并通过安装在下端盖(8)上的棘爪杆(11)切入与脱离方丝棘轮组件(15)以离合，所述的棘爪杆(11)与安装在钢索架(9)上的钢索(10)控制连接，所述的钢索架(9)安装紧固在下端盖(8)上。
3.根据权利要求1所述的洗衣机减速离合驱动装置,其特征在于：所述的上轴套(3)上连接有刹车轮(33)，所述的刹车轮(33)上套包有刹车带(21)，所述的刹车带(21)与安装在下端盖(8)上的钢索架(9)上的钢索(10)控制连接。
4.根据权利要求1至3任一权利要求所述的洗衣机减速离合驱动装置,其特征在于：所述的减速机构为包括设置于电机输出轴(14)上的中心齿轮(22)、设置于刹车轮(33)内且一体连接的内齿圈(20)以及通过行星齿轮内侧与中心齿轮(22)相啮合外侧与内齿圈(20)相啮合以减速输出的行星架组件(7)，所述的行星架组件(7)与波轮轴(1)相连接，所述的刹车轮(33)下与下轴套(19)相连接。
5.根据权利要求1至3任一权利要求所述的洗衣机减速离合驱动装置,其特征在于：所述的减速机构为变频式的电机(12)，该电机(12)的变频电机定子(30)与下端盖(8)紧固连接，置于变频电机定子(30)外的变频电机转子(31)，所述的变频电机转子(31)通过锁紧螺母(32)直接与波轮轴(1)相连接，所述的下轴套(19)与上轴套(3)直接相连接。
6.根据权利要求4所述的洗衣机减速离合驱动装置,其特征在于:所述的刹车轮(33)与内齿圈(20)为整体注塑而成，所述的刹车轮(33)顶部与上轴套(3)相连接处注塑有金属套,所述的刹车轮(33)与刹车带(21)接触处套装有耐磨套。
7.根据权利要求1所述的洗衣机减速离合驱动装置,其特征在于:所述的弹性支撑板(23)数量为3到6个,均匀分布在以电机输出轴(14)为中心的圆周上。
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Legal Events
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| TA01 | Transfer of patent application right | ||
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Effective date of registration: 20211202 Address after: 242371 No. 16, Chuangye North Road, Ningguo Economic and Technological Development Zone, Xuancheng City, Anhui Province Applicant after: NINGGUO JULONG REDUCER Co.,Ltd. Address before: 242399 No. 16 Pioneering North Road, Ningguo Economic and Technological Development Zone, Xuancheng City, Anhui Province Applicant before: Anhui Julong Transmission Technology Co.,Ltd. |
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| GR01 | Patent grant | ||
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