CN106627221A - 一种新能源汽车电池包的控制方法 - Google Patents

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邱林
田学林
李爱华
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    • B60L58/00—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles
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Abstract

本发明公开了一种新能源汽车电池包的控制方法，新能源汽车的电池采用电池管理系统，所述电池管理系统采用三个电池包和一个备用电池包来进行工作，所述三个电池包和一个备用电池包之间可以快速更换使用，所述电池包可以单独进行使用工况，也可以两个或三个电池包共同使用，所述备用电池包也可以单独进行使用工况；本发明的电池包可以单独使用也可多个同时使用，并且增加有备用电池包，使得电池包在发生问题时汽车系统可以继续运行，本发明的控制方法可以最大程度的保证汽车系统的正常运行。

Description

一种新能源汽车电池包的控制方法
技术领域
本发明涉及电池包技术领域，尤其涉及一种一种新能源汽车电池包的控制方法。
背景技术
电动汽车电池管理系统是连接车载动力电池和电动汽车的重要纽带，其主要功能包括：电池物理参数实时监测、电池状态估计、在线诊断与预警、充、放电与预充控制、均衡管理和热管理等，现有的电池包控制效率较低，导致电池管理系统整体性能下降，因此，解决这一类的问题显得尤为重要。
发明内容
针对现有技术的不足，本发明提供了一种新能源汽车电池包的控制方法，本发明的电池包可以单独使用也可多个同时使用，并且增加有备用电池包，使得电池包在发生问题时汽车系统可以继续运行，以解决现有电池包使用效率低下的问题。
为了解决上述问题，本发明提供了一种新能源汽车电池包的控制方法，新能源汽车的电池采用电池管理系统，所述电池管理系统采用三个电池包和一个备用电池包来进行工作，所述三个电池包和一个备用电池包之间可以快速更换使用，所述电池包可以单独进行使用工况，也可以两个或三个电池包共同使用，所述备用电池包也可以单独进行使用工况。
进一步改进在于：当三个电池包均不能正常使用时，备用电池包启动工作，并发出警示灯提供给使用者。
进一步改进在于：所述三个电池包和一个备用电池包均可在车辆上使用车载充电装置集中进行充电，也可将拆卸下来单独进行充电。
进一步改进在于：所述备用电池包可以设置有一个或两个或三个。
本发明的有益效果是：本发明通过设置有三个电池包，可以单独使用也可多个同时使用，且更换快速，再通过增加有备用电池包，使得电池包在发生问题时汽车系统可以继续运行，本发明的控制方法可以最大程度的保证汽车系统的正常运行。
附图说明
图1是本发明的示意图。
具体实施方式
为了加深对本发明的理解，下面将结合实施例对本发明做进一步详述，本实施例仅用于解释本发明，并不构成对本发明保护范围的限定。
如图1所示，本实施例提供了一种新能源汽车电池包的控制方法，新能源汽车的电池采用电池管理系统，所述电池管理系统采用三个电池包和一个备用电池包来进行工作，所述三个电池包和一个备用电池包之间可以快速更换使用，所述电池包可以单独进行使用工况，也可以两个或三个电池包共同使用，所述备用电池包也可以单独进行使用工况。当三个电池包均不能正常使用时，备用电池包启动工作，并发出警示灯提供给使用者。所述三个电池包和一个备用电池包均可在车辆上使用车载充电装置集中进行充电，也可将拆卸下来单独进行充电。
本发明通过设置有三个电池包，可以单独使用也可多个同时使用，且更换快速，再通过增加有备用电池包，使得电池包在发生问题时汽车系统可以继续运行，本发明的控制方法可以最大程度的保证汽车系统的正常运行。

Claims (4)

1.一种新能源汽车电池包的控制方法，新能源汽车的电池采用电池管理系统，其特征在于：所述电池管理系统采用三个电池包和一个备用电池包来进行工作，所述三个电池包和一个备用电池包之间可以快速更换使用，所述电池包可以单独进行使用工况，也可以两个或三个电池包共同使用，所述备用电池包单独进行使用工况。
2.如权利要求1所述的一种新能源汽车电池包的控制方法，其特征在于：当三个电池包均不能正常使用时，备用电池包启动工作，并发出警示灯提供给使用者。
3.如权利要求1所述的一种新能源汽车电池包的控制方法，其特征在于：所述三个电池包和一个备用电池包均可在车辆上使用车载充电装置集中进行充电，也可将拆卸下来单独进行充电。
4.如权利要求1所述的一种新能源汽车电池包的控制方法，其特征在于：所述备用电池包可以设置有一个或两个或三个。
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