CN106623211B - 汽车零部件清洗装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及零部件清洗领域，尤其涉及汽车零部件清洗装置。该装置包括清洗桶、机壳和电机，机壳内安装有传动机构，传动机构由电机驱动旋转；清洗桶安装在机壳内，清洗桶包括多个竖直设置的清洗单元，每个清洗单元的中部向内收缩，上下清洗单元之间固定连接有多根连接柱，相邻的两清洗单元之间转动连接有搅拌圈，搅拌圈的内侧设有多个搅拌齿，搅拌圈的外侧设有与传动机构上第二齿轮相啮合的传动齿；清洗桶上设有驱动轴，驱动轴上设有驱动齿轮，驱动齿轮与传动机构上第一齿轮相啮合。本装置通过利用清洗过程中清洗桶的旋转，使得部件由于离心作在清洗桶内出现隔开分层，从而避免了部件在清洗桶内挤压堆积，不利于清洗。

Description

汽车零部件清洗装置

技术领域

本发明涉及零部件清洗领域，尤其涉及汽车零部件清洗装置。

背景技术

随着社会的发展和科技的进步，汽车在人们的生活中也越来越重要。汽车是由许多配件装配而成，汽车配件可分为以下几类：发动机配件、汽车灯具、安全防盗、汽车外饰、综合配件、影音电气等，其中包括一些精密的小型部件，一般生产出的小型部件首先需要对其进行清洗，以此来除去部件上所粘附的杂质，然后进行上油处理。

目前，在对小型的部件进行清洗时，一般是将相应的部件倒进清洗桶里，然后加入清洗液，并通过从清洗桶外部伸入的搅拌叶片旋转搅拌实现部件的清洗。但是采用这种方式进行清洗时，由于部件一般是金属，所以倒入清洗桶进行清洗时，部件会在清洗桶底部形成挤压，容易压坏部件；并且会使得整个清洗桶的重心降低，使整个部件的重量全部压在清洗桶的底部，在清洗过程中很容易损坏清洗桶；另外，部件集中到一起也会出现一些部件得不到有效清洗或清洗不彻底的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种能在清洗过程中通过旋转能使部件分层的汽车零部件清洗装置。

为了实现上述目的，所采用的基础方案为汽车零部件清洗装置，包括清洗桶，主要在于，还包括机壳和电机，机壳内安装有传动机构，传动机构由电机驱动旋转，传动机构包括传动轴，传动轴上设有第一齿轮和第二齿轮，第一齿轮的直径大于第二齿轮；清洗桶安装在机壳内，清洗桶包括多个重叠的清洗单元，每个清洗单元的中部向内收缩，相邻清洗单元之间固定连接有多根连接柱，相邻的两清洗单元之间转动连接有搅拌圈，搅拌圈的内侧设有多个搅拌齿，搅拌圈的外侧设有与第二齿轮相啮合的传动齿；清洗桶上设有驱动轴，驱动轴上设有驱动齿轮，驱动齿轮与第一齿轮相啮合。

基础方案的工作原理和有益效果：在清洗过程中，本装置通过让清洗桶旋转产生离心作用，使清洗桶内的部件在清洗时移向边缘，并由于清洗单元向内收缩的作用，使得部件在清洗单元之间实现多层的分布，由于传动机构在分别传动清洗桶和搅拌圈时的传动比不一样，且搅拌圈的转动速度小于清洗桶的转动速度，在清洗桶的带动下，部件的转速大于搅拌圈，因此部件通过与搅拌圈上的搅拌齿产生摩擦，从而实现搅拌清洗的作用。与现有技术相比，本装置通过部件在清洗时受到的旋转离心作用使其在清洗桶内产生分层，实现部件在清洗桶内的上下隔开，有效防止了部件在底部的集中堆积，容易压坏清洗桶，并通过隔开分层使部件得到分散清洗，从而清洗更加彻底。连接柱的作用在于把最底层清洗单元的旋转同步传递给上面的清洗单元。第一齿轮的直径大于第二齿轮，效果在于可以使搅拌圈的转速小于清洗桶，使得搅拌圈相对清洗桶的转动出现滞后，并通过搅拌齿的作用从而实现搅拌圈对部件的搅拌。每个清洗单元的中部向内收缩，效果在于方便部件在旋转清洗时实现上下隔开分层。

对基础方案进行优化得到优化方案1，搅拌圈上设有多个孔，机壳底部设有排水管。通过设置孔，使得清洗桶内的清洗液可以从孔中流出，并在被隔开的每层部件中形成水流，使部件在旋转过程中被冲刷清洗，另外，当清洗完毕时，可以通过孔对部件进行脱水作用。另外，排水管的设置可以将从孔甩出的清洗液或者水及时排出。

对优化方案1进行优化得到优化方案2，搅拌齿的齿顶为外凸的弧面。通过这样可以使搅拌齿之间有弧形的过度，有效防止被搅拌部件被搅拌齿卡住。

对基础方案和优化方案1、2分别进行优化得到优化方案3，相邻两清洗单元之间的连接柱有三根。通过设置三根连接柱，既实现了上下两清洗单元之间的稳定连接，还避免了部件在清洗桶旋转隔开分层时产生的阻碍作用。

对优化方案3进行优化得到优化方案4，第一齿轮与驱动齿轮之间的传动比是第二齿轮与搅拌圈之间传动比的两倍。通过这样的设置，可以使得部件在清洗时清洗桶的转动速度与搅拌圈的转动速度的配合达到最佳状态。

对优化方案4进行优化得到优化方案5，电机安装在机壳外部。由于机壳内比较湿润，通过将电机设置在机壳外部，可以防止电机进水引起的损坏。

附图说明

图1是发明汽车零部件清洗装置的结构示意图；

图2是发明汽车零部件清洗装置搅拌圈的结构图。

具体实施方式

附图标号说明：机壳1、清洗桶2、电机3、传动轴4、第二齿轮5、第一齿轮6、连接柱7、搅拌圈8、驱动轴9、驱动齿轮10、传动齿11、搅拌齿12。

如图1所示的汽车零部件清洗装置，包括机壳1、清洗桶2和电机3，电机3安装在机壳1顶部，清洗桶2安装在机壳1内部左侧，机壳1底部安装有排水管。清洗桶2包括了两个清洗单元，每个清洗单元的中部向内收缩，并且位于上方的清洗单元顶部通过搅拌圈8转动连接有桶口，位于下方的清洗单元底部通过搅拌圈8连接有桶底，桶底固定连接有驱动轴9，驱动轴9配合安装在机壳1底部所安装的滚动轴承上，驱动轴9上还安装有一个驱动齿轮10。上下两清洗单元之间通过设置相应的卡槽转动安装有搅拌圈8，并且相邻两个清洗单元的内部分别通过三根连接柱7实现固定连接；另外，搅拌圈8外侧设有传动齿11，内侧设有搅拌齿12，并且搅拌圈8上设有多个细孔。电机3通过设置的传动机构分别实现对搅拌圈8和驱动齿轮10的传动，传动机构包括一根传动轴4，传动轴4上分别安装有第一齿轮6和第二齿轮5，第一齿轮6的直径大于第二齿轮5，第一齿轮6与驱动齿轮10相啮合，第二齿轮5与搅拌圈8上的传动齿11相啮合。

使用时，首先将部件倒入到清洗桶2内，然后向清洗桶2内快速加入清洗液，并启动电机3，使清洗桶2和搅拌圈8同时转动。在清洗桶2旋转过程中，部件会由于受到离心力的作用向清洗桶2边缘移动，并在清洗桶2内实现上下隔开分层。另外，搅拌圈8在旋转过程中相对清洗桶2旋转较慢，所形成的转动差可以使分布到清洗桶2边缘的部件实现搅拌，从而实现部件的彻底清洗。搅拌圈8所开的细孔可以使内部的清洗液不断向外流动，从而对部件实现冲刷清洗，以及在清洗完毕后可以实现部件的脱水作用。

以上所述的仅是本发明的实施例，方案中公知的具体结构或特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本发明的保护范围，这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。

Claims (6)

1.一种汽车零部件清洗装置，包括清洗桶(2)、机壳(1)和电机(3)，所述机壳(1)内安装有传动机构，所述传动机构由所述电机(3)驱动旋转，其特征在于：所述传动机构包括传动轴(4)，所述传动轴(4)上设有第一齿轮(6)和第二齿轮(5)，所述第一齿轮(6)的直径大于第二齿轮(5)；所述清洗桶(2)安装在机壳(1)内，清洗桶(2)包括多个重叠的清洗单元，每个清洗单元的中部向内收缩，相邻清洗单元之间固定连接有多根连接柱(7)，相邻的两清洗单元之间转动连接有搅拌圈(8)，所述搅拌圈(8)的内侧设有多个搅拌齿(12)，搅拌圈(8)的外侧设有与第二齿轮(5)相啮合的传动齿(11)；清洗桶(2)上设有驱动轴(9)，所述驱动轴(9)上设有驱动齿轮(10)，所述驱动齿轮(10)与第一齿轮(6)相啮合。

2.根据权利要求1所述的汽车零部件清洗装置，其特征在于：所述搅拌圈(8)上设有多个孔，所述机壳(1)底部设有排水管。

3.根据权利要求2所述的汽车零部件清洗装置，其特征在于：所述搅拌齿(12)的齿顶为外凸的弧面。

4.根据权利要求1至3任意一项所述的汽车零部件清洗装置，其特征在于：所述相邻两清洗单元之间的连接柱(7)有三根。

5.根据权利要求4所述的汽车零部件清洗装置，其特征在于：所述第一齿轮(6)与驱动齿轮(10)之间的传动比是第二齿轮(5)与搅拌圈(8)之间传动比的两倍。

6.根据权利要求5所述的汽车零部件清洗装置，其特征在于：所述电机(3)安装在机壳(1)外部。

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