CN106621359A - 一种充气式便携童车 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种充气式便携童车,包括充气式座椅,童车还包括设有空腔的充气式车身、三段式翻折的底盘,底盘包括依次转动连接的前段、中段和后段,车身与座椅上分别设有充气口,充气座椅可拆卸安装在空腔内,车身可拆卸设置在底盘上方,车身一侧的中部设有一翻折段,翻折段设于座椅位置的侧面起着车门的作用,翻折段的自由端设有一卡扣与车身固定;底盘的前段、后段上分别固设有轮胎;座椅底部设有若干个第一连接件,第一连接件与车身可拆卸连接,座椅的背部设有若干个第二连接件,第二连接件与车身可拆卸连接。本充气式童车具有结构简单,可收纳减少占地面积,体积小,重量轻,携带搬动方便,运输成本低,使用安全等特点。
Description
技术领域
本发明属于童车技术领域,具体涉及一种充气式便携童车。
背景技术
儿童身体长大较快,传统童车方向盘高度固定,无法适应不同身高的孩童,童车的灵活度及使用适应度受限制;整个童车的车身和底座都为固定安装的一体式结构,占用较大的存储空间,携带安装存在不便。另外,方向盘大都为采用封闭的圆环状结构,车身及方向盘的制造大都采用pp材料,聚丙烯(pp)是一种来源广、价格低廉的通用性塑料树脂,但由于脆性大(特别是低温脆性)、结晶度较高、分子极性小,pp与其他高分子(如塑料、橡胶)和无机填料的共混性及粘接力很差,儿童行驶过程中的耐冲击性差。
发明内容
本发明的目的是为了解决上述问题,提供一种充气式便携童车。
为了达到上述发明目的,本发明采用以下技术方案:
一种充气式便携童车,包括充气式座椅,所述童车还包括设有空腔的充气式车身、三段式翻折的底盘,所述底盘包括依次连接的前段、中段和后段,所述车身与座椅上分别设有充气口,所述充气座椅可拆卸安装在空腔内,所述车身可拆卸设置在底盘上方,所述车身一侧的中部设有一翻折段,所述翻折段设于座椅位置的侧面起着车门的作用,所述翻折段的自由端设有一卡扣与车身固定;所述底盘的前段、后段上分别固设有轮胎;所述座椅底部设有若干个第一连接件,所述第一连接件与车身可拆卸连接,所述座椅的背部设有若干个第二连接件,第二连接件与车身可拆卸连接。本童车适用于3-8岁的儿童,使用时充气使用,不使用时折叠收纳,存储方便,而且座椅可拆除单独使用,实用性较高。
进一步,所述充气式车身的前端上表面、后端上表面分别设有一金属卡箍,所述车身设置在底盘上,所述金属卡箍的两个端部通过第一紧固件固定在底盘的左侧、右侧。
进一步,所述充气式车身及座椅为双层结构,外层为帆布或防水纺织布或者TPU材料,里层为不透气层。
进一步,所述底盘下表面的前段的中部、后段的中部分别设有前凸起块、后凸起块,所述前凸起块的左侧、后凸起块的右侧分别开有第一缺口、第二缺口,所述底盘下表面的中段与支撑条的中部转动连接,所述支撑条转动后的两端能分别卡合第一缺口、第二缺口。
进一步,所述支撑条与中段转动连接。
进一步,所述童车还包括顶棚,所述顶棚包括遮挡部与支杆,所述遮挡部与支杆上端连接,所述支杆下端与座椅顶部转动连接。为儿童露天玩乐提供光线遮挡。
更进一步,为了便于收纳及减少占用空间,所述遮挡部的长度小于等于支杆长度。
进一步,所述方向盘及车身采用的一种高硬度的材料,其组分及重量份为:
ABS树脂40-95份,
聚四氟乙烯5-20份,
碳纤维2-20份,
金属纤维5-15份,
石墨1-10份,
乙酰乙酸烯丙酯10-60份,
聚苯硫醚5-30份,
聚甲基丙烯酸丁酯10-60份。
采用该成分组成的方向盘具有较强的耐老化性能、耐高低温、耐腐蚀和绝缘性能,易清洗的优点。
进一步,所述底盘与一主轴连接,所述主轴穿过车身,与方向盘固接,所述方向盘为对称设置的两个弧状弯曲部和连接杆,所述两个弧状弯曲部分别设于连接杆两端,所述连接杆与主轴固接。采用该结构便于儿童持握同时也节省原料,而不像传统的中空圆形方向盘,儿童多动可能存在卡住手或者头部的风险。
更进一步,所述弧状弯曲部为劣弧。
进一步,所述主轴为中空的伸缩杆。中空设计降低整体重量的同时,使得方向盘高度可调节,适应不同身高的孩童。
本发明与现有技术相比,有益效果是:本充气式童车具有结构简单,可收纳减少占地面积,体积小,重量轻,携带搬动方便,运输成本低,使用安全等特点。
附图说明
图1是本发明的分解示意图;
图2是本发明的底座仰视图。
图中,充气式车身1,底盘2,座椅3,金属卡箍4,主轴5,弧状弯曲部6,安全带7,遮挡部8,支杆9,第一充气口11,第二连接件12,第三充气口13,第二充气口14,翻折段16,第一连接件17,连接杆18,第一紧固件19,轮胎20,前段21,中段22,后段23,第一轴24,第二轴25,前凸起块26,后凸起块27,定位板28,通孔29,第一缺口30,凸柱31,第二缺口33,螺纹紧固件15,第二凸起块10。
具体实施方式
下面通过具体实施例对本发明的技术方案作进一步描述说明。
实施例1
如图1-2所示,充气式便捷童车,包括充气式车身1、设于车身空腔32内的充气式的座椅3、三段翻折式的底盘2,车身设置在底盘上方,底盘2包括依次连接的前段21、中段22和后段23,三段翻折式的底盘2中的前段21与后段23向中段22翻折,减少占用空间。车身1与座椅2上分别设有第一充气口11、第二充气口14,充气座椅底部、背部分别通过第一连接件17、第二连接件12与充气式车身可拆卸连接;车身一侧中部设有一翻折段16起着车门作用,翻折段的自由端通过卡扣14与充气式车身卡合,避免自由端141活动。底盘的前段、后段上分别固设有轮胎20,前段上的轮胎通过第一轴24连接,后段上的轮胎通过第二轴25连接。车身前端、后端分别设有一金属卡箍4,金属卡箍的两个端部通过第一紧固件19固定在车身的左右两侧上,即图中A所示位置。车身及座椅的材料为双层结构,外层为帆布或防水纺织补或者TPU材料,里层为不透气层。底盘下表面的中段22上设有一能转动的支撑条27,所述支撑条转动,支撑条挡住前段21与后段23,贴合底盘的三段的下表面。支撑条也可以通过一螺纹紧固件与底盘下表面的中段进行紧固,通过螺纹紧固件,支撑条可实现转动。
座椅3上设有第三充气口13。卡扣也可以选择其他连接件,两端分别设置在翻折段的自由端、车身上,通过连接件实现两者的松开或扣合。座椅可拆卸单独使用。
为了使支撑条更加稳固,在底盘下表面的前段21、后段23的中部分别设有前凸起块26、后凸起块27,所述前凸起块的左侧、后凸起块的右侧分别开有第一缺口30、第二缺口33,第一缺口30、第二缺口的开口方向为相反一侧,支撑条转动后两端分别卡合第一缺口、第二缺口。支撑条的中部通过一螺纹紧固件15与中段进行紧固固定。童车还包括顶棚,顶棚包括遮挡部8与支杆9,遮挡部与支杆转动连接,支杆与座椅的上端部(座椅背部的上端)转动连接。遮挡部的长度小于等于支杆长度,这样转动后可以重合减少空间。遮挡部为可伸缩式,减少不使用时占用的空间。底盘2的前段21与主轴5可拆卸连接,主轴穿过车身1与方向盘固接,方向盘为对称设置的弧状弯曲部6和连接杆18,所述弧状弯曲部6设于连接杆18两端,连接杆18与主轴5固接,弧状弯曲部为劣弧。主轴为中空的伸缩杆便于伸缩调节高度。弧状弯曲部的弧度凸起方向为朝向车身两侧。
第一凸起块位于第一缺口的一侧设有定位板28,定位板上设有通孔29,当支撑条转动伸入第一缺口30时,定位板28翻转,通孔29卡住第一凸起块的第一缺口另一侧上的凸柱31;第二凸起块10的原理与第一凸起块原理相同,支撑条27的两端分别伸入第一缺口30、第二缺口33。座椅上设有卡扣式的安全带7。车身位于金属卡箍位置设有加强筋,避免充气车身受压造成磨损,延长使用寿命。凸柱31上可以设置螺母紧固件。
本装置车身与底盘可拆卸,车身与座椅可拆卸,因此车身与座椅都可以作为单独玩乐使用的玩具部件。底盘可折叠收纳,减少搬运及不使用时占用的空间。支撑条优选金属或合金等硬度相对较高的材料。
在充气式的车身的车头端下表面设有一内凹的腔体,童车的动力装置设置在腔体内,采用蓄电池作为动力源。底盘的中段22采用金属材料。
实施例2
与实施例1不同的是,本实施例中的方向盘和/或底盘采用的材料组分为:
ABS树脂40份,
聚四氟乙烯10份,
碳纤维15份,
金属纤维5份,
石墨8份,
乙酰乙酸烯丙酯50份,
聚苯硫醚12份,
聚甲基丙烯酸丁酯45份。
实施例3
与实施例1不同的是,本实施例中的方向盘和/或底盘采用的材料组分为:
ABS树脂80份,
聚四氟乙烯10份,
碳纤维10份,
金属纤维9份,
石墨6份,
乙酰乙酸烯丙酯45份,
聚苯硫醚15份,
聚甲基丙烯酸丁酯40份。
实施例4
与实施例1不同的是,本实施例中的方向盘和/或底盘采用的材料组分为:
ABS树脂60份,
聚四氟乙烯15份,
碳纤维2份,
金属纤维7份,
石墨4份,
乙酰乙酸烯丙酯35份,
聚苯硫醚20份,
聚甲基丙烯酸丁酯55份。
实施例5
与实施例1不同的是,本实施例中的方向盘和/或底盘采用的材料组分为:
ABS树脂95份,
聚四氟乙烯18份,
碳纤维12份,
金属纤维12份,
石墨7份,
乙酰乙酸烯丙酯40份,
聚苯硫醚20份,
聚甲基丙烯酸丁酯50份。
实施例6
与实施例5不同的是,本实施例中的方向盘和/或底盘还包括以下材料组分为:
聚酯酰亚胺5份,硬脂酸乙二醇双酯10份,甲醚10份,乙氧基化脂肪族烷基胺5份。其抗冲击性及硬度比实施例5更加优良。
以下为上述实施例进行实验的参数比对表。
以上为本发明的优选实施方式,并不限定本发明的保护范围,对于本领域技术人员根据本发明的设计思路做出的变形及改进,都应当视为本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种充气式便携童车,包括充气式座椅,其特征在于,所述童车还包括设有空腔的充气式车身、三段式翻折的底盘,底盘包括依次连接的前段、中段和后段,所述车身与座椅上分别设有充气口,所述充气座椅可拆卸安装在空腔内,所述车身可拆卸设置在底盘上方,所述车身一侧的中部设有一翻折段,所述翻折段设于座椅位置的侧面起着车门的作用,所述翻折段的自由端设有一卡扣与车身固定;所述底盘的前段、后段上分别固设有轮胎;所述座椅底部设有若干个第一连接件,所述第一连接件与车身可拆卸连接,所述座椅的背部设有若干个第二连接件,第二连接件与车身可拆卸连接。
2.根据权利要求1所述的一种充气式便携童车,其特征在于,充气式车身的前端上表面、后端上表面分别设有一金属卡箍,所述车身设置在底盘上,所述金属卡箍的两个端部通过第一紧固件固定在底盘的左侧、右侧。
3.根据权利要求1所述的一种充气式便携童车,其特征在于,所述充气式车身及座椅为双层结构,外层为帆布或防水纺织布或者TPU材料,里层为不透气层。
4.根据权利要求1或2所述的一种充气式便携童车,其特征在于,所述底盘的前段的下表面中部、后段的中部分别设有前凸起块、后凸起块,所述前凸起块的左侧、后凸起块的右侧分别开有第一缺口、第二缺口,所述底盘下表面的中段与支撑条的中部转动连接,所述支撑条转动后的两端能分别卡合第一缺口、第二缺口。
5.根据权利要求4所述的一种充气式便携童车,其特征在于,所述支撑条与中段转动连接。
6.根据权利要求1所述的一种充气式便携童车,其特征在于,所述童车还包括顶棚,所述顶棚包括遮挡部与支杆,所述遮挡部与支杆上端连接,所述支杆下端与座椅顶部转动连接。
7.根据权利要求6所述的一种充气式便携童车,其特征在于,所述遮挡部的长度小于等于支杆长度。
8.根据权利要求1所述的一种充气式便携童车,其特征在于,所述底盘与一主轴连接,所述主轴穿过车身,与方向盘固接,所述方向盘为对称设置的两个弧状弯曲部和连接杆,所述两个弧状弯曲部分别设于连接杆两端,所述连接杆与主轴固接。
9.根据权利要求8所述的一种充气式便携童车,其特征在于,所述弧状弯曲部为劣弧。
10.根据权利要求8所述的一种充气式便携童车,其特征在于,所述主轴为中空的伸缩杆。
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20170510 |