CN106595421B - 一种航空机匣t型槽的在机测量检测方法 - Google Patents
一种航空机匣t型槽的在机测量检测方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN106595421B CN106595421B CN201611069018.2A CN201611069018A CN106595421B CN 106595421 B CN106595421 B CN 106595421B CN 201611069018 A CN201611069018 A CN 201611069018A CN 106595421 B CN106595421 B CN 106595421B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- offset
- measurement
- calibrating block
- slot
- casing
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01B—MEASURING LENGTH, THICKNESS OR SIMILAR LINEAR DIMENSIONS; MEASURING ANGLES; MEASURING AREAS; MEASURING IRREGULARITIES OF SURFACES OR CONTOURS
- G01B5/00—Measuring arrangements characterised by the use of mechanical techniques
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01B—MEASURING LENGTH, THICKNESS OR SIMILAR LINEAR DIMENSIONS; MEASURING ANGLES; MEASURING AREAS; MEASURING IRREGULARITIES OF SURFACES OR CONTOURS
- G01B21/00—Measuring arrangements or details thereof, where the measuring technique is not covered by the other groups of this subclass, unspecified or not relevant
- G01B21/02—Measuring arrangements or details thereof, where the measuring technique is not covered by the other groups of this subclass, unspecified or not relevant for measuring length, width, or thickness
- G01B21/04—Measuring arrangements or details thereof, where the measuring technique is not covered by the other groups of this subclass, unspecified or not relevant for measuring length, width, or thickness by measuring coordinates of points
- G01B21/045—Correction of measurements
Abstract
本发明公开一种航空机匣T型槽的在机测量检测方法，首先制作机匣T形槽用L型测针，然后选取L型测针的校准标定系统，规划机匣T型槽测量轨迹，利用现有数控立式车床，车床自带的雷尼绍测头，实现机匣T型槽的测量；1)制作L型测针和碳纤维加长杆；2)标定块；3)标定块的安装；4)标定校准原理以及补偿算法；5)标定过程；6)程序测量。本发明是在机测量使加工与检测一体，能够即时掌握零件加工状态，保证零件加工质量，将缩短零件工序测量时间，提高零件检测效率，提高检测精度，且由人工检测转变为自动检测，减少检验人员工作量。
Description
技术领域
本发明所属航空机匣数控加工技术领域，具体说是一种航空机匣T型槽的在机测量检测方法。
背景技术
航空机匣T型槽测量多是专用测具和标准件相接合的方法，此测量方法为间接测量，测量效率低，随着多型号多品种航空机匣研制，工装设计与制造的重复性劳动成倍增加，并严重的影响了研制进度.
对机匣T型槽加工过程的在机检测，通过定制T型槽专用测针，定制碳纤维加长杆，定制校验工具，开发校验程序以及检测程序，摸索机匣T型槽加工过程中，从而制定合理的改进措施及预防措施；通过实践验证，逐步掌握机匣数字化在机检测方法，改进机匣的检测效率。
发明内容
本发明目的是一种航空机匣T型槽的在机测量检测方法。
本发明采用的技术方案是：
1、一种航空机匣T型槽的在机测量检测方法，其特征在于：
首先制作机匣T形槽用L型测针，然后选取L型测针的校准标定系统，规划机匣T型槽测量轨迹，利用现有数控立式车床，车床自带的雷尼绍测头，实现机匣T型槽的测量；
具体测量步骤如下：
1)制作L型测针和碳纤维加长杆；
采用红宝石球直径为1的L型测针和碳纤维加长杆(加长杆具有五方向连接座)，
2)标定块；
标定块的作用是用来校正测杆，运行标定程序前，需要标定块的固定在床身上，使用千分表调整标定块与工作台的跳动在0.005mm以内；立车的标定，需要保证测针方向与标定块母线重合；
3)标定块的安装；
标定块视为测具，在零件加工前放置在工作台上进行标定测针，不能放在床身上，标定后取下，然后进行零件加工；
4)标定校准原理以及补偿算法；
使用标定块的内孔和外圆分别对测杆的上测杆和下测杆进行标定，上下测杆通过分别测量标定环的内侧和外侧，分别计算出X-和X+的补偿值；该补偿值为系统的响应差值、测头的响应差值综合误差补偿；
使用标定块的不同内孔，直径为480和400的内孔，检测测杆是否与母线重合；通过测量计算出两个测点的距离，如果测杆与母线重合，则该距离为40，有差值则为不重合，通过差值计算不过中心的值并将其补偿到测量结果中；
有差值则为不重合，计算法通过差值计算不过中心的值，并将其补偿到测量结果中；
当不过中心时A+L＝(R*R-r*r+L*L)/(2L)；
当过中心时：R＝A+L；
当R≠A+L情况下，标定的目的就是要找到A不等于r以及R不等于A+L的程度为多少,以及在一定的测量范围内，合理的补偿公式；这个值在一定程度上表示了测针的方向跟标定块和测量工件的母线方向的夹角；
当标定块大圆R＝240,内孔r＝200；假设被测量工件内径半径为N，被测量工件外径半径为M，实际校验测量结果：A＝199.95,A+L＝239.96
相应的补偿数据：小圆半径200处X+：补偿值0.05
X+补偿公式：补偿值＝N/r*0.05
大圆半径240处X-：补偿值0.04
X-补偿公式：补偿值＝M/r*0.04
此补偿公式理论为线性的，实际中会有其他因素的影响，也许会有常数的补偿值，补偿值的获得，需要根据机床、环境实际应用通过测试获得经验值b来获得；
最终的补偿公式
X+补偿公式：补偿值＝N/r*0.05+b
X-补偿公式：补偿值＝M/r*0.04+b
5)标定过程；
在安装标定块后，运行标定程序，自动计算出上测杆和下测杆的测量内径和外径方向的补偿值，将测量的补偿值储存在数控系统的变量中；
6)程序测量；
应用机床在线测量程序，实现在机床上进行测量。
本发明的优点是：本发明是在机测量使加工与检测一体，能够即时掌握零件加工状态，保证零件加工质量，将缩短零件工序测量时间，提高零件检测效率，提高检测精度，且由人工检测转变为自动检测，减少检验人员工作量。对高价值零件涉及到中间生产过程多次测量的情况下，在线测量有离线测量不可比拟的优势，不仅能够提高生产效率而且能够提高产品质量。把在线测量合理应用于生产过程中，能够有效地优化制造流程。
附图说明
图1是L型测针和碳纤维加长杆示意图。
图2是标定块测量原理图。
具体实施方式
结合附图1-2对本发明进一步详细说明，
一种航空机匣T型槽的在机测量检测方法，首先制作机匣T形槽用L型测针，然后选取L型测针的校准标定系统，规划机匣T型槽测量轨迹，利用现有数控立式车床，数控系统为Siemens840D以及车床自带的雷尼绍测头MP3，实现机匣T型槽的测量；
具体测量步骤如下：
1)制作L型测针和碳纤维加长杆；
采用红宝石球直径为1的L型测针和碳纤维加长杆(加长杆具有五方向连接座)，测针为定制的不同红宝石球直径的家族类型测针，碳纤维加长杆可连接不同类型的家族测针；
2)标定块；
标定块的作用是用来校正测杆，运行标定程序前，需要标定块的固定在床身上，使用千分表调整标定块与工作台的跳动在0.005mm以内；立车的标定，需要保证测针方向与标定块母线重合；
3)标定块的安装；
标定块视为测具，在零件加工前放置在工作台上进行标定测针，不能放在床身上，标定后取下，然后进行零件加工；
4)标定校准原理以及补偿算法；
使用标定块的内孔和外圆分别对测杆的上测杆和下测杆进行标定，上下测杆通过分别测量标定环的内侧和外侧，分别计算出X-和X+的补偿值；该补偿值为系统的响应差值、测头的响应差值综合误差补偿；
使用标定块的不同内孔(直径为480和400的内孔)检测测杆是否与母线重合；通过测量计算出两个测点的距离，如果测杆与母线重合，则该距离为40，有差值则为不重合，通过差值计算不过中心的值并将其补偿到测量结果中；
有差值则为不重合，计算法通过差值计算不过中心的值，并将其补偿到测量结果中；
当不过中心时A+L＝(R*R-r*r+L*L)/(2L)；
当过中心时：R＝A+L；
当R≠A+L情况下，标定的目的就是要找到A不等于r以及R不等于A+L的程度为多少,以及在一定的测量范围内，合理的补偿公式；这个值在一定程度上表示了测针的方向跟标定块和测量工件的母线方向的夹角；
当标定块大圆R＝240,内孔r＝200；假设被测量工件内径半径为N，被测量工件外径半径为M，实际校验测量结果：A＝199.95,A+L＝239.96
相应的补偿数据：小圆半径200处X+：补偿值0.05
X+补偿公式：补偿值＝N/r*0.05
大圆半径240处X-：补偿值0.04
X-补偿公式：补偿值＝M/r*0.04
此补偿公式理论为线性的，实际中会有其他因素的影响，也许会有常数的补偿值，补偿值的获得，需要根据机床、环境实际应用通过测试获得经验值b来获得；
最终的补偿公式
X+补偿公式：补偿值＝N/r*0.05+b
X-补偿公式：补偿值＝M/r*0.04+b
5)标定过程；
在安装标定块后，运行标定程序，自动计算出上测杆和下测杆的测量内径和外径方向的补偿值，将测量的补偿值储存在数控系统的变量中；
6)程序测量；
应用机床在线测量程序，实现在机床上进行测量。
Claims (1)
1.一种航空机匣T型槽的在机测量检测方法，其特征在于：
首先制作机匣T形槽用L型测针，然后选取L型测针的校准标定系统，规划机匣T型槽测量轨迹，利用现有数控立式车床，车床自带的雷尼绍测头，实现机匣T型槽的测量；
具体测量步骤如下：
1)制作L型测针和碳纤维加长杆；
采用红宝石球直径为1mm的L型测针和碳纤维加长杆，L型测针和碳纤维加长杆连接一体为测杆；
2)标定块；
标定块的作用是用来校正测杆，运行标定程序前，将标定块的固定在机床，使用千分表调整标定块与工作台的跳动在0.005mm以内；立车的标定，需要保证测针方向与标定块母线重合；
3)标定块的安装；
标定块视为测具，在零件加工前放置在工作台上进行标定测针，不能放在床身上，标定后取下，然后进行零件加工；
4)标定校准原理以及补偿算法；
使用标定块的内孔和外圆分别对测杆的L型测针进行标定，L型测针通过测量标定块的内侧和外侧，计算出X-和X+的补偿值；该补偿值为系统响应差值与测头响应差值的综合误差补偿；
使用标定块的不同内孔，大圆直径为480mm和小圆直径为400mm的内孔，检测测杆是否与母线重合；通过测量计算出两个测点的距离，如果测杆与母线重合，则该距离为40mm，有差值则为不重合，通过差值计算不过中心的值并将其补偿到测量结果中；
有差值则为不重合，计算法通过差值计算不过中心的值，并将其补偿到测量结果中；
当不过中心时A+L＝(R*R-r*r+L*L)/(2L)；
当过中心时：R＝A+L；
当R≠A+L情况下，标定的目的就是要找到A不等于r以及R不等于A+L的程度为多少,以及在一定的测量范围内，合理的补偿公式；这个补偿值在一定程度上表示了测针的方向跟标定块和测量工件的母线方向的夹角；其中R为大孔直径，r为小孔直径，A为趋近于小孔直径的旋半径，L为趋近于大孔直径与小孔直径的差值的半径；
当标定块大圆R＝240mm,内孔r＝200mm；被测量工件内径半径为N，被测量工件外径半径为M，实际校验测量结果：A＝199.95mm,A+L＝239.96mm
相应的补偿数据：小圆半径200mm处X+：补偿值0.05
X+补偿公式：补偿值＝N/r*0.05
大圆半径240mm处X-：补偿值0.04
X-补偿公式：补偿值＝M/r*0.04
此补偿公式理论为线性的，实际中根据机床、环境实际应用通过测试获得经验值b来获得；
最终的补偿公式
X+补偿公式：补偿值＝N/r*0.05+b
X-补偿公式：补偿值＝M/r*0.04+b
5)标定过程；
在安装标定块后，运行标定程序，自动计算出上测杆和下测杆的测量内径和外径方向的补偿值，将测量的补偿值储存在数控系统的变量中；
6)程序测量；
应用机床在线测量程序，实现在机床上进行测量。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201611069018.2A CN106595421B (zh) | 2016-11-29 | 2016-11-29 | 一种航空机匣t型槽的在机测量检测方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201611069018.2A CN106595421B (zh) | 2016-11-29 | 2016-11-29 | 一种航空机匣t型槽的在机测量检测方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN106595421A CN106595421A (zh) | 2017-04-26 |
| CN106595421B true CN106595421B (zh) | 2019-04-19 |
Family
ID=58593768
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201611069018.2A Active CN106595421B (zh) | 2016-11-29 | 2016-11-29 | 一种航空机匣t型槽的在机测量检测方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN106595421B (zh) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113483623B (zh) * | 2021-07-19 | 2024-01-02 | 西门子电机(中国)有限公司 | 机座加工尺寸检测系统 |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN1829896A (zh) * | 2003-07-26 | 2006-09-06 | 卡尔·马尔控股有限公司 | 带有检验标准规的粗糙度测量装置 |
| CN102607757A (zh) * | 2012-03-21 | 2012-07-25 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 一种汽车零部件静压实验装置 |
| CN204007435U (zh) * | 2014-08-13 | 2014-12-10 | 常州兰翔机械有限责任公司 | 用于测量机匣内环形定位槽的量具 |
| CN105180742A (zh) * | 2015-09-06 | 2015-12-23 | 西安航空动力股份有限公司 | 一种用于检测安装叶片t形环槽的综合检测量规及检测方法 |
| CN105509611A (zh) * | 2015-11-26 | 2016-04-20 | 沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司 | 一种检测焊接机匣内腔尺寸的测具及其测量方法 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US20050227198A1 (en) * | 2004-04-10 | 2005-10-13 | Howard Martin | Combination dental mirror and measurement gauge |
-
2016
- 2016-11-29 CN CN201611069018.2A patent/CN106595421B/zh active Active
Patent Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN1829896A (zh) * | 2003-07-26 | 2006-09-06 | 卡尔·马尔控股有限公司 | 带有检验标准规的粗糙度测量装置 |
| CN102607757A (zh) * | 2012-03-21 | 2012-07-25 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 一种汽车零部件静压实验装置 |
| CN204007435U (zh) * | 2014-08-13 | 2014-12-10 | 常州兰翔机械有限责任公司 | 用于测量机匣内环形定位槽的量具 |
| CN105180742A (zh) * | 2015-09-06 | 2015-12-23 | 西安航空动力股份有限公司 | 一种用于检测安装叶片t形环槽的综合检测量规及检测方法 |
| CN105509611A (zh) * | 2015-11-26 | 2016-04-20 | 沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司 | 一种检测焊接机匣内腔尺寸的测具及其测量方法 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN106595421A (zh) | 2017-04-26 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN105043190A (zh) | 五轴联动机床rtcp动态精度标定装置及其标定方法 | |
| CN104359436A (zh) | 关节臂式三坐标测量机、多测量模型系统及工件测量方法 | |
| CN100509226C (zh) | 转台框架精加工方法 | |
| CN109794805A (zh) | 一种锥孔加工母线偏差自动检测装置及其检测方法 | |
| CN108311952B (zh) | 一种实时自反馈数控机床及其加工方法 | |
| CN107101550B (zh) | 一种斜孔位置尺寸测量方法 | |
| CN102331747B (zh) | 一种连续锥面细长轴类零件的加工及检测方法 | |
| CN106595421B (zh) | 一种航空机匣t型槽的在机测量检测方法 | |
| CN203785599U (zh) | 一种孔距比较测量仪 | |
| CN104457522A (zh) | 一种轴类零件键槽对称度的测量方法 | |
| CN210862484U (zh) | 一种止口凹凸台测量工具 | |
| CN205655775U (zh) | 直齿锥齿轮齿厚检具 | |
| CN109631720B (zh) | 一种环形筒体的测量方法 | |
| CN209116932U (zh) | 一种大批量小型轴类零件台阶高度的快速检测装置 | |
| CN204240901U (zh) | 可调测量量具 | |
| CN110345842A (zh) | 通止检测装置及内孔径检测方法 | |
| CN106017274A (zh) | 一种零件内环槽直径的专用测量检具及测量方法 | |
| CN106679554B (zh) | 一种用于数控铣削加工中心的工件尺寸测量仪 | |
| CN211178379U (zh) | 基于三次元检查的工装夹具 | |
| CN104819674A (zh) | 压缩机用曲轴检具 | |
| CN205209465U (zh) | 一种大型薄壁环件直径的测量装置 | |
| CN207528149U (zh) | 一种刀柄锥部长度检验工具 | |
| CN209085507U (zh) | 内孔倒角深度的快速检测装置 | |
| CN102853751A (zh) | 加工中心同轴度的测量方法 | |
| CN105865307A (zh) | 一种测量工件内径的工具及方法 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CP01 | Change in the name or title of a patent holder |
Address after: 110043 Dong TA street, Dadong District, Shenyang, Liaoning Province, No. 6 Patentee after: Chinese Hangfa Shenyang Liming Aero engine limited liability company Address before: 110043 Dong TA street, Dadong District, Shenyang, Liaoning Province, No. 6 Patentee before: Liming Aeroplane Engine (Group) Co., Ltd., Shenyang City |
|
| CP01 | Change in the name or title of a patent holder |