CN106594520A - 翻转型救护车车载氧气瓶柜 - Google Patents

Abstract

翻转型救护车车载氧气瓶柜，通过合页可翻转的安装于救护车内壁的尾部；更换氧气瓶时，通过合页翻转到救护车外；正常状态下，固定在救护车内壁的尾部。该翻转型救护车车载氧气瓶柜能够安装在救护车的尾部，也就是医疗舱尾部，工作人员只需站立在车后门处，翻转该翻转型救护车车载氧气瓶柜即可轻松完成换装。这样也有效减少了更换时发生倾倒、坠落而导致的人员受伤甚至是爆炸事故的隐患。

Description

翻转型救护车车载氧气瓶柜

技术领域

本发明涉及救护设备技术领域。

背景技术

氧气是人体进行新陈代谢的关键物质，机体通过氧化作用，得到热量和能量，排泄废物，分解微生物，是给予生命、维持生命的必需元素。人体一旦缺氧，轻则心慌、头晕、四肢无力，重则意识模糊、血压下降，甚至昏迷、死亡。缺氧主要危及呼吸系统、中枢神经系统、循环系统和血液系统，使人罹患肺源性心脏病、冠心病、心肌梗塞、心力衰竭、脑梗塞等疾病。氧气瓶作为重要的抢救器材，是目前各类救护车(包括普通型救护车、抢救监护型救护车、防护监护型救护车、特殊用途型救护车)必备的车载设备。

目前，除极少数高端配置救护车在改装的时候即配装制氧系统外，绝大多数的救护车依然备有车载氧气瓶。考虑到自动上车担架一般是由头先脚后的顺序上车，所以在医疗舱靠近中隔墙处大多固定有专门定制的带有固定支架的氧气瓶柜，柜内一般放置2瓶规格为8～10L、贮氧量为1120～1400L的氧气瓶，柜体一般长O.35m、宽0.2m、高0.85m，体积大约为o.06m3。

在转运过程中，救护车承载着全部的院前急救任务，氧气的使用率在急救设备中的应用是相对比较高的，遇有患者需要吸氧时，医护人员打开流量表，根据病情调节好流量，将氧气管或面罩固定于患者口鼻即可，一般8L的氧气瓶可以用7.5～9h(以使用流量为2Umin，工作压力为10。13MPa计算)，为便于再次充装时进行内部清洁及避免杂质混入瓶中，在压力表剩余1MPa时，应及时更换。

救护车每天都承担运载患者的艰巨任务，在需要转运和进行院前抢救的患者中，高发病种依次为脑血管意外、各种骨折、车祸等外伤、心血管疾病，其中，患有心脑血管疾病的患者一般都需要氧气供给；各类外伤患者由于事发突然，必定会产生紧张焦虑的情绪，过度的紧张则会导致呼吸急促，继而也会产生缺氧，因此也有供氧的需求。由此可见，氧气是院前抢救必备的重要医疗器材之一，需要急救的高发病症都有应用要求。

综上，大部分救护车都使用氧气瓶，氧气瓶使用率高，更换频繁，但又放置在救护车的中部。因此，每次更换都需要将氧气瓶抬至车上，再移至邻近驾驶舱的中隔墙处，也就是要移动一个医疗舱纵深的距离，一只8L氧气瓶的质量约为12kg、10L的约为14kg，对于大多数女医务工作者来说，还是比较沉重的。更换时还有倾倒、坠落而导致的人员受伤甚至是爆炸事故的隐患。由于氧气自身具有助燃性的特点，安全应为考虑的首要目标，其次才是及时、便捷、迅速、有效。

发明内容

本发明旨在解决现有救护车车载氧气瓶柜只能安装在救护车中部，或固定于救护车内，不方便更换氧气瓶，并且换时还有倾倒、坠落而导致的人员受伤甚至是爆炸事故的隐患的问题。

翻转型救护车车载氧气瓶柜，通过合页可翻转的安装于救护车内壁的尾部；更换氧气瓶时，通过合页翻转到救护车外；正常状态下，固定在救护车内壁的尾部。

翻转型救护车车载氧气瓶柜，包括外柜壁，所述外柜壁下固定安装有底板，所述外柜壁的内侧边缘通过合页安装在救护车内壁的尾部，所述外柜壁的外侧边缘安装有用于将所述翻转型救护车车载氧气瓶柜固定在所述外柜壁上的外柜壁卡扣。

所述外柜壁的中部固定安装有用于固定氧气瓶的定位块，所述外柜壁的中部外侧边缘通过合页安装有用于配合定位块固定氧气瓶的压紧板，所述压紧板安装有用于扣紧压紧板的压紧板卡扣。

该翻转型救护车车载氧气瓶柜能够安装在救护车的尾部，也就是医疗舱尾部，工作人员只需站立在车后门处，翻转该翻转型救护车车载氧气瓶柜即可轻松完成换装。这样也有效减少了更换时发生倾倒、坠落而导致的人员受伤甚至是爆炸事故的隐患。

附图说明

图1为本发明正常状态下的结构示意图；

图2为本发明在需要更换氧气瓶而翻转出救护车外时的结构示意图。

外柜壁(1)，底板(2)，压紧板(3)，定位块(4)，外柜壁卡扣(5)，压紧板卡扣(6)，合页(7)，救护车内壁(8)。

具体实施方式

如图1、2，翻转型救护车车载氧气瓶柜，通过合页7可翻转的安装于救护车内壁8的尾部；更换氧气瓶时，通过合页翻转到救护车外；正常状态下，固定在救护车内壁8的尾部。

该翻转型救护车车载氧气瓶柜，包括外柜壁1，所述外柜壁1下固定安装有底板2，所述外柜壁1的内侧边缘通过合页7安装在救护车内壁8的尾部，所述外柜壁1的外侧边缘安装有用于将所述翻转型救护车车载氧气瓶柜固定在所述外柜壁1上的外柜壁卡扣5。

所述外柜壁1的中部固定安装有用于固定氧气瓶的定位块4，所述外柜壁1的中部外侧边缘通过合页7安装有用于配合定位块4固定氧气瓶的压紧板3，所述压紧板3安装有用于扣紧压紧板3的压紧板卡扣6。

在氧气瓶压力表显示剩余1MPa时，应及时更换，流程如下：1、工作人员站立于救护车尾部，打开车后门；2、解锁外柜壁卡扣5；3、向外侧翻转本翻转型转救护车车载氧气瓶柜；4、解锁压紧板卡扣6；5、右手握住压力表保护套把手，左手向外侧打开压紧板3；6、双手取下空氧气瓶；7、更换新氧气瓶入柜；8、向内关闭压紧板3；9、锁住压紧板卡扣6；10、向内翻转本翻转型转救护车车载氧气瓶柜；11、锁住外柜壁卡扣5。

严格按照上述11个步骤完成操作，可确保车载氧气瓶的安全换装，实现本实用性的全部设计功能，省时省力，方便快捷，大大提高了换装效率和救护车的运转频率，为提高院前急救的整体水平和有效出诊率争取了宝贵时间，也有效减少了更换时发生倾倒、坠落而导致的人员受伤甚至是爆炸事故的隐患。

Claims (3)

1.翻转型救护车车载氧气瓶柜，其特征在于：通过合页(7)可翻转的安装于救护车内壁(8)的尾部；更换氧气瓶时，通过合页翻转到救护车外；正常状态下，固定在救护车内壁(8)的尾部。

2.根据权利要求1所述的翻转型救护车车载氧气瓶柜，其特征在于：包括外柜壁(1)，所述外柜壁(1)下固定安装有底板(2)，所述外柜壁(1)的内侧边缘通过合页(7)安装在救护车内壁(8)的尾部，所述外柜壁(1)的外侧边缘安装有用于将所述翻转型救护车车载氧气瓶柜固定在所述外柜壁(1)上的外柜壁卡扣(5)。

3.根据权利要求2所述的翻转型救护车车载氧气瓶柜，其特征在于：所述外柜壁(1)的中部固定安装有用于固定氧气瓶的定位块(4)，所述外柜壁(1)的中部外侧边缘通过合页(7)安装有用于配合定位块(4)固定氧气瓶的压紧板(3)，所述压紧板(3)安装有用于扣紧压紧板(3)的压紧板卡扣(6)。