CN207855854U - 危重病人转运车 - Google Patents

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China
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杨艳
孙娟
朱军丽
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Second People's Hospital Of Lianyungang
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Second People's Hospital Of Lianyungang
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Abstract

本实用新型提供一种危重病人转运车,包括转运车架和转运平台,其特征在于:转运车架上设置有平台滑轨,转运平台下表面设置有平台滑块,平台滑块与平台滑轨配合连接;转运车架的两侧分别设置有栏杆,栏杆上设置有栏杆滑轨,转运车架的两侧分别设置有栏杆滑块,栏杆滑块与栏杆滑轨配合连接,栏杆上还设置有固定装置,固定装置可通过螺纹配合与转运车架固定;转运车架后端设置有可拆卸的支座,支座下方两侧设置有支脚,转运车架后端的两侧设置有支座滑轨,支脚与支座滑轨滑动连接。本实用新型的有益效果是能够实现对病人病情的实时监测,及时抢救,而且避免了人工抬起病人时对病人造成二次伤害的风险。

Description

危重病人转运车
技术领域
本实用新型属于医用设备技术领域,尤其是涉及一种危重病人转运车。
背景技术
危重病人的安全转运是急救工作的重要组成部分,对抢救成功与否起着至关重要的作用。虽然,院内转运危重病人只需短暂的几分钟或十几分钟,但因危重病人大多都有不同程度的意识障碍、病情复杂、诊断未明确、生命体征不稳定等特性,其转运过程存在高风险,尤其是在夜间更为突出。有文献报道,高达71%的转运病人在转运途中或检查过程中发生轻微甚至严重的并发症,其死亡率要比正常高9.6%。因此,转运危重病人不应仅仅是一个简单的运送过程,而应该是一个持续的监护与救治的过程,转运过程工作质量不仅可能会影响到病人的后续治疗,甚至可能会危及病人的生命。
然而,目前医院中常用的病人转运车往往只注重其运行的平稳性以及操作的便捷性,却忽略了对监护设备、急救药品和器材的配备,当应用于危重病人转运时,即使医院拥有便携式监护设备,在目前的转运车上也没有相应的安放位置,也没有相应的供电电源可用,而且转运车上也没有预留相应的位置放置治疗托以盛放急救药品和器材,因此,目前的病人转运车在转运危重病人途中病情无法得到持续监测,有可能会导致病人出现异常心律或心跳停搏而不能及时观察到,更不能及时用药抢救,存在着极大的安全隐患,在搬运过程中,病人需要多名医护人员或家属合力抬起,才能在病床和转运车之间移动,稍不注意会对病患造成二次伤害,不仅浪费里抢救时间而且还降低了转运效率,增加了医护人员的劳动强度。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中的缺点,提供一种危重病人转运车,能够实现对病人病情的实时监测,及时抢救,而且避免了人工抬起病人时对病人造成二次伤害的风险。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种危重病人转运车,包括转运车架和转运平台,所述转运车架上设置有平台滑轨,所述转运平台下表面设置有平台滑块,所述平台滑块与所述平台滑轨配合连接;所述转运车架的两侧分别设置有栏杆,所述栏杆上设置有栏杆滑轨,所述转运车架的两侧分别设置有栏杆滑块,所述栏杆滑块与所述栏杆滑轨配合连接,所述栏杆上还设置有固定装置,所述固定装置可通过螺纹配合与所述转运车架固定;所述转运车架后端设置有可拆卸的支座,所述支座下方两侧设置有支脚,所述转运车架后端的两侧设置有支座滑轨,所述支脚与所述支座滑轨滑动连接。
进一步地,所述支座设置有隔板和上盖板,所述支座内放置有监护仪器。
进一步地,所述转运车架前端设置有一凹槽,所述凹槽内放置呼吸机。
进一步地,所述转运车架前端的一侧设置有氧气筒放置托环。
进一步地,所述转运平台下端还设置有放置筐,所述放置筐与所述转运车架可拆卸放置。
进一步地,所述转运车架前端两侧还设置有输液杆插孔,所述插孔上设置有固定装置。
进一步地,所述转运平台的前后两端分别设置有平移把手。
本实用新型具有的优点和积极效果是:由于采用上述技术方案,能够实现对病人病情的实时监测,及时抢救,而且避免了人工抬起病人时对病人造成二次伤害的风险;同时具有结构简单,转运效率高,降低医护人员劳动强度,监护实时性、实用性等优点。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图
图中:
1、输液支架 2、栏杆 3、平台滑块
4、平台滑轨 5、栏杆滑轨 6、栏杆滑块
7、支座 8、支脚 9、支座滑轨
10、平移把手 11、放置筐 12、固定装置
13、氧气瓶 14、氧气筒放置托环 15、转运平台
16、凹槽 17、转运车架 18、输液杆插孔
具体实施方式
下面结合实施例和附图对本实用新型做进一步的说明
如图1所示,本实施例提供一种危重病人转运车,包括转运车架17和转运平台15,转运车架上17设置有平台滑轨4,转运平台15下表面设置有平台滑块3,平台滑块3与平台滑轨4配合连接;转运车架17的两侧分别设置有栏杆2,栏杆2上设置有栏杆滑轨5,转运车架的两侧分别设置有栏杆滑块6,栏杆滑块6与栏杆滑轨5配合连接,栏杆2上还设置有固定装置12,固定装置12可通过螺纹配合与转运车架17固定;转运车架17后端设置有可拆卸的支座7,支座7下方两侧设置有支脚8,转运车架17后端的两侧设置有支座滑轨9,支脚8与支座滑轨9滑动连接。转运平台15的前后两端分别设置有平移把手10。
支座7设置有隔板和上盖板,支座7内放置有监护仪器,隔板将支座分为不同区域,可放置不同用品,上盖板也可放置需要的药品和用具。
转运车架17前端设置有一凹槽16,凹槽16内放置呼吸机。
转运车架17前端的一侧设置有氧气筒放置托环14,可在氧气筒放置托环14上放置一样氧气瓶13。
转运平台17下端还设置有放置筐11,放置筐11与转运车架17可拆卸放置,放置筐内可放置一些急救所需用具和药品。
转运车架17前端两侧还设置有输液杆插孔18,插孔上设置有固定装置,可根据需要安置输液支架,对患者进行输液。
本实例的工作过程:转运病人时,先旋松固定装置12,将一侧栏杆2放下,医护人员手握平移手把10,将转运平台15平移至患者处,医护人员只需轻轻挪动患者将患者安置在转运平台15上即可,再通过平移把手10将患者平移至转运车上,开启转运车上的监护仪器和呼吸机对患者进行实时的监护。
本实用新型的有益效果是:由于采用上述技术方案,能够实现对病人病情的实时监测,及时抢救,而且避免了人工抬起病人时对病人造成二次伤害的风险;同时具有结构简单,转运效率高,降低医护人员劳动强度,监护实时性、实用性等优点。
以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例,不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。

Claims (4)

1.一种危重病人转运车,包括转运车架和转运平台,其特征在于:所述转运车架上设置有平台滑轨,所述转运平台下表面设置有平台滑块,所述平台滑块与所述平台滑轨配合连接;所述转运车架的两侧分别设置有栏杆,所述栏杆上设置有栏杆滑轨,所述转运车架的两侧分别设置有栏杆滑块,所述栏杆滑块与所述栏杆滑轨配合连接,所述栏杆上还设置有固定装置,所述固定装置可通过螺纹配合与所述转运车架固定;所述转运车架后端设置有可拆卸的支座,所述支座下方两侧设置有支脚,所述转运车架后端的两侧设置有支座滑轨,所述支脚与所述支座滑轨滑动连接,所述转运车架前端设置有一凹槽,所述凹槽内放置呼吸机,所述转运平台下端还设置有放置筐,所述放置筐与所述转运车架可拆卸放置,所述放置筐内放有急救用具,所述转运平台的前后两端分别设置有平移把手。
2.根据权利要求1所述的危重病人转运车,其特征在于:所述支座设置有隔板和上盖板,所述支座内放置有监护仪器。
3.根据权利要求1所述的危重病人转运车,其特征在于:所述转运车架前端的一侧设置有氧气筒放置托环。
4.根据权利要求1所述的危重病人转运车,其特征在于:所述转运车架前端两侧还设置有输液杆插孔,所述插孔上设置有固定装置。
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