CN106571028A - 一种辨识驾驶员酒驾的车辆行驶状态分析方法及装置 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种辨识驾驶员酒驾的车辆行驶状态分析方法及装置，能够辨识驾驶员是否酒驾。所述方法包括：获取车辆行驶状态数据；判断所述车辆行驶状态数据是否超出预设的状态数据变化及变化频率范围，若所述车辆行驶状态数据超出预设的状态数据变化及变化频率范围，则判定所述驾驶员酒驾。所述装置包括：获取模块，用于获取车辆行驶状态数据；判定模块，用于判断所述车辆行驶状态数据是否超出预设的状态数据变化及变化频率范围，若所述车辆行驶状态数据超出预设的状态数据变化及变化频率范围，则判定所述驾驶员酒驾。本发明适用于智能交通技术领域。

Description

一种辨识驾驶员酒驾的车辆行驶状态分析方法及装置
技术领域
本发明涉及智能交通技术领域，特别是指一种驾驶员酒驾辨识方法及装置。
背景技术
近年来，因酒后驾驶造成的交通事故问题尤为突出。针对这一问题，交警部门依法对酒驾进行查处。目前，防酒驾系统及装置主要以酒精检测为核心，以确定驾驶员是否酒驾，例如，在2016年公开的发明专利申请CN201610420923.1披露了一种微型计算机控制防酒后驾车装置；在2016年公开的发明专利申请CN201610360441.1披露了一种驾驶人酒精检测报警与禁止启动装置。上述方法的相关产品对防酒驾起到一定作用，具有一定应用效果，但这些方法具有一定局限性：需要每辆被检测车辆安装这些装置，需要被检测驾驶员主动配合；无法对未安装该装置的车辆进行酒驾检测，而实际应用中多数车辆不会主动安装这些装置，导致检测率低；同时，这些装置主要服务于驾驶员，而通过这些装置，需要酒驾查处的交警部门无法实时掌握城市公路上大部分车辆的酒驾情况。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种辨识驾驶员酒驾的车辆行驶状态分析方法及装置，以解决现有技术所存在的酒驾查处问题。
为解决上述技术问题，本发明实施例提供一种辨识驾驶员酒驾的车辆行驶状态分析方法，包括：
获取车辆行驶状态数据；
判断所述车辆行驶状态数据是否超出预设的状态数据变化及变化频率范围，若所述车辆行驶状态数据超出预设的状态数据变化及变化频率范围，则判定所述驾驶员酒驾。
进一步地，所述车辆行驶状态数据包括：车辆速度、行驶轨迹、时间坐标、与前车车距、行驶方向、占车道位置和车牌号；
所述获取车辆行驶状态数据包括：
获取车辆的出行启始至当前时刻的车辆行驶状态数据，并存储所述车辆行驶状态数据。
进一步地，所述方法还包括：
判断所述车辆行驶状态数据是否超出预设的状态数据变化及变化频率范围，若所述车辆行驶状态数据超出预设的状态数据变化及变化频率范围，则判定所述驾驶员酒驾包括：
根据所述车辆行驶状态数据，得到预设时间段内的车辆速度变化值；
若所述车辆速度变化值超出预设的车辆速度变化及变化频率范围，则判定所述驾驶员酒驾；
其中，所述车辆速度变化及变化频率范围是预设时间段内车辆速度变化及变化频率范围。
进一步地，所述判断所述车辆行驶状态数据是否超出预设的状态数据变化及变化频率范围，若所述车辆行驶状态数据超出预设的状态数据变化及变化频率范围，则判定所述驾驶员酒驾包括：
根据所述车辆行驶状态数据，得到预设时间段内的与前车车距变化值；
若所述与前车车距变化值超出预设的与前车车距变化及变化频率范围，则判定所述驾驶员酒驾；
其中，所述与前车车距变化及变化频率范围是预设时间段内与前车车距变化及变化频率范围。
进一步地，所述判断所述车辆行驶状态数据是否超出预设的状态数据变化及变化频率范围，若所述车辆行驶状态数据超出预设的状态数据变化及变化频率范围，则判定所述驾驶员酒驾包括：
根据所述车辆行驶状态数据，得到预设时间段内的行驶方向变化值；
若所述行驶方向变化值超出预设的行驶方向变化及变化频率范围，则判定所述驾驶员酒驾；
其中，所述行驶方向变化及变化频率范围是预设时间段内行驶方向变化及变化频率范围。
进一步地，所述判断所述车辆行驶状态数据是否超出预设的状态数据变化及变化频率范围，若所述车辆行驶状态数据超出预设的状态数据变化及变化频率范围，则判定所述驾驶员酒驾包括：
根据所述车辆行驶状态数据，得到预设时间段内的占车道位置变化值；
若所述占车道位置变化值超出预设的占车道位置变化及变化频率范围，则判定所述驾驶员酒驾；
其中，所述占车道位置变化及变化频率范围是预设时间段内占车道位置变化及变化频率范围。
本发明实施例还提供一种驾驶员酒驾辨识装置，包括：
获取模块，用于获取车辆行驶状态数据；
判定模块，用于判断所述车辆行驶状态数据是否超出预设的状态数据变化及变化频率范围，若所述车辆行驶状态数据超出预设的状态数据变化及变化频率范围，则判定所述驾驶员酒驾。
进一步地，所述车辆行驶状态数据包括：车辆速度、行驶轨迹、时间坐标、与前车车距、行驶方向、占车道位置和车牌号；
所述获取模块，具体用于获取车辆的出行启始至当前时刻的车辆行驶状态数据，并存储所述车辆行驶状态数据。
进一步地，所述预设的状态数据变化及变化频率范围包括：预设的车辆速度变化及变化频率范围、与前车车距变化及变化频率范围、行驶方向变化及变化频率范围、占车道位置变化及变化频率范围；
其中，所述车辆速度变化及变化频率范围是预设时间段内车辆速度变化及变化频率范围；所述与前车车距变化及变化频率范围是预设时间段内与前车车距变化及变化频率范围；所述行驶方向变化及变化频率范围是预设时间段内行驶方向变化及变化频率范围；所述占车道位置变化及变化频率范围是预设时间段内占车道位置变化及变化频率范围。
本发明的上述技术方案的有益效果如下：
上述方案中，通过获取车辆行驶状态数据；判断所述车辆行驶状态数据是否超出预设的状态数据变化及变化频率范围，若所述车辆行驶状态数据超出预设的状态数据变化及变化频率范围，则判定所述驾驶员酒驾。这样，通过所述车辆行驶状态数据是否超出预设的状态数据变化及变化频率范围来辨识驾驶员是否酒驾，无需对每辆车安装检测装置，便于应用；同时，使酒驾查处的交警部门实时掌握城市公路中全部车辆的酒驾情况。
附图说明
图1为本发明实施例提供的辨识驾驶员酒驾的车辆行驶状态分析方法的流程图，s1是获取车辆行驶状态数据；s2是判断所述车辆行驶状态数据是否超出预设的状态数据变化及变化频率范围，若所述车辆行驶状态数据超出预设的状态数据变化及变化频率范围，则判定所述驾驶员酒驾；
图2为本发明实施例提供的驾驶员酒驾辨识装置的结构示意图，101是获取模块；102是判定模块。
具体实施方式
为使本发明要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
本发明针对现有的酒驾查处问题，提供一种辨识驾驶员酒驾的车辆行驶状态分析方法及装置。
实施例一
参看图1所示，本发明实施例提供的一种辨识驾驶员酒驾的车辆行驶状态分析方法，包括：
S1，获取车辆行驶状态数据；
S2，判断所述车辆行驶状态数据是否超出预设的状态数据变化及变化频率范围，若所述车辆行驶状态数据超出预设的状态数据变化及变化频率范围，则判定所述驾驶员酒驾。
本发明实施例所述的辨识驾驶员酒驾的车辆行驶状态分析方法，通过获取车辆行驶状态数据；判断所述车辆行驶状态数据是否超出预设的状态数据变化及变化频率范围，若所述车辆行驶状态数据超出预设的状态数据变化及变化频率范围，则判定所述驾驶员酒驾。这样，通过所述车辆行驶状态数据是否超出预设的状态数据变化及变化频率范围来辨识驾驶员是否酒驾，无需对每辆车安装检测装置，便于应用；同时，使酒驾查处的交警部门实时掌握城市公路中全部车辆的酒驾情况。
在前述辨识驾驶员酒驾的车辆行驶状态分析方法的具体实施方式中，进一步地，所述车辆行驶状态数据包括：车辆速度、行驶轨迹、时间坐标、与前车车距、行驶方向、占车道位置和车牌号；
所述获取车辆行驶状态数据包括：
获取车辆的出行启始至当前时刻的车辆行驶状态数据，并存储所述车辆行驶状态数据。
本发明实施例中，所述车辆行驶状态数据包括：车辆速度、行驶轨迹、时间坐标、与前车车距、行驶方向、占车道位置和车牌号。具体地，以实时获取的车辆i的行驶状态数据为例，可以将实时获取的车辆i的行驶状态数据记为(vi，li，ti，di，fi，pi，noi)，其中，vi表示车辆i的车辆速度，li表示车辆i的行驶轨迹，ti表示车辆i行驶的当前时间，di表示车辆i与前车车距，fi表示车辆i的行驶方向，pi表示车辆i的占车道位置，noi表示车辆i的车牌号。
本发明实施例中，获取车辆的出行启始至当前时刻的车辆行驶状态数据，并存储所述车辆行驶状态数据。具体的，例如，车辆i的出行启始时间为tis，对应的车辆行驶状态数据为(vis，lis，tis，dis，fis，pis，noi)；车辆i的出行当前时刻为tiz，对应的车辆行驶状态数据为(viz，liz，tiz，diz，fiz，piz，noi)，存储车辆i行驶状态数据的时间段ti为[tis，tiz]，所述存储由出行启始至当前时刻的车辆行驶状态数据为时间段ti对应的车辆i的行驶状态数据，将存储车辆i的行驶状态数据记为数据集合Di，Di包含数据不变的车牌集合NOi，时间集合Ti，其他数据集合(Vi，Li，Di，Fi，Pi)。
在前述辨识驾驶员酒驾的车辆行驶状态分析方法的具体实施方式中，进一步地，所述方法还包括：
所述判断所述车辆行驶状态数据是否超出预设的状态数据变化及变化频率范围，若所述车辆行驶状态数据超出预设的状态数据变化及变化频率范围，则判定所述驾驶员酒驾包括：
根据所述车辆行驶状态数据，得到预设时间段内的车辆速度变化值；
若所述车辆速度变化值超出预设的车辆速度变化及变化频率范围，则判定所述驾驶员酒驾；
其中，所述车辆速度变化及变化频率范围是预设时间段内车辆速度变化及变化频率范围。
本发明实施例中，首先对车辆速度变化及变化频率范围进行评估，设定车辆速度变化及变化频率范围值，所述车辆速度变化及变化频率范围是预设时间段内车辆速度变化及变化频率范围。例如，预设速度变化时间段Δtv的可选择数值范围是(0，10S]，所述车辆速度变化范围为[0km/h/Δtv，120km/h/Δtv]，预设车辆速度变化频率时间段的可选择数值范围是(0，1min]，所述车辆速度变化频率范围为
本发明实施例中，根据设定的车辆速度变化及变化频率范围对车辆速度进行分析。具体的，首先，根据车辆i的车辆速度vi，预设速度变化时间段内车辆速度变化为vi/Δtv记为Δvi，是否超出所述车辆速度变化范围[0km/h/Δtv，120km/h/Δtv]；将Δvi超出所述车辆速度变化范围[0km/h/Δtv，120km/h/Δtv]的次数记为车辆速度变化频率预设速度变化频率时间段内是否超出所述车辆速度变化频率范围若超出车辆速度变化频率范围，则判定车辆i的驾驶员酒驾；
在前述辨识驾驶员酒驾的车辆行驶状态分析方法的具体实施方式中，进一步地，所述判断所述车辆行驶状态数据是否超出预设的状态数据变化及变化频率范围，若所述车辆行驶状态数据超出预设的状态数据变化及变化频率范围，则判定所述驾驶员酒驾包括：
根据所述车辆行驶状态数据，得到预设时间段内的与前车车距变化值；
若所述与前车车距变化值超出预设的与前车车距变化及变化频率范围，则判定所述驾驶员酒驾；
其中，所述与前车车距变化及变化频率范围是预设时间段内与前车车距变化及变化频率范围。
本发明实施例中，首先对车辆与前车车距变化及变化频率范围进行评估，设定车辆与前车车距变化及变化频率范围值，所述车辆与前车车距变化及变化频率范围是预设时间段内车辆与前车车距变化及变化频率范围。例如，预设与前车车距变化时间段Δtd的可选择数值范围是(0，15S]，所述车辆与前车车距变化范围为[0m/Δtd，15m/Δtd]，预设车辆与前车车距变化频率时间段的可选择数值范围是(0，1min]，所述车辆与前车车距变化频率范围为
本发明实施例中，根据设定的车辆与前车车距变化及变化频率范围对车辆与前车车距进行分析。具体的，首先，根据车辆i的与前车车距di，预设与前车车距变化时间段内车辆与前车车距变化为di/Δtd记为Δdi，是否超出所述车辆与前车车距变化范围[0m/Δtd，15m/Δtd]；将Δdi超出所述车辆与前车车距变化变化范围的次数记为车辆与前车车距变化频率预设与前车车距变化频率时间段内是否超出所述车辆与前车车距变化频率范围若超出车辆与前车车距变化频率范围，则判定车辆i的驾驶员酒驾；
在前述辨识驾驶员酒驾的车辆行驶状态分析方法的具体实施方式中，进一步地，所述判断所述车辆行驶状态数据是否超出预设的状态数据变化及变化频率范围，若所述车辆行驶状态数据超出预设的状态数据变化及变化频率范围，则判定所述驾驶员酒驾包括：
根据所述车辆行驶状态数据，得到预设时间段内的行驶方向变化值；
若所述行驶方向变化值超出预设的行驶方向变化及变化频率范围，则判定所述驾驶员酒驾；
其中，所述行驶方向变化及变化频率范围是预设时间段内行驶方向变化及变化频率范围。
本发明实施例中，首先对车辆行驶方向变化及变化频率范围进行评估，设定车辆行驶方向变化及变化频率范围值，所述车辆行驶方向变化及变化频率范围是预设时间段内车辆行驶方向变化及变化频率范围。例如，预设行驶方向变化时间段Δtf的可选择数值范围是(0，15S]，所述车辆行驶方向变化范围为[0度/Δtf，60度/Δtf]，预设车辆行驶方向变化频率时间段的可选择数值范围是(0，1min]，所述车辆行驶方向变化频率范围为
本发明实施例中，根据设定的车辆行驶方向变化及变化频率范围对车辆行驶方向进行分析。具体的，首先，根据车辆i的行驶方向fi，预设行驶方向变化时间段内车辆行驶方向变化为fi/Δtf记为Δfi，是否超出所述车辆行驶方向变化范围[0度/Δtf，60度/Δtf]；将Δfi超出所述车辆行驶方向变化范围的次数记为车辆行驶方向变化频率预设行驶方向变化频率时间段内是否超出所述车辆行驶方向变化频率范围若超出车辆行驶方向变化频率范围，则判定车辆i的驾驶员酒驾；
在前述辨识驾驶员酒驾的车辆行驶状态分析方法的具体实施方式中，进一步地，所述判断所述车辆行驶状态数据是否超出预设的状态数据变化及变化频率范围，若所述车辆行驶状态数据超出预设的状态数据变化及变化频率范围，则判定所述驾驶员酒驾包括：
根据所述车辆行驶状态数据，得到预设时间段内的占车道位置变化值；
若所述占车道位置变化值超出预设的占车道位置变化及变化频率范围，则判定所述驾驶员酒驾；
其中，所述占车道位置变化及变化频率范围是预设时间段内占车道位置变化及变化频率范围。
本发明实施例中，首先对车辆占车道位置变化及变化频率范围进行评估，设定车辆占车道位置变化及变化频率范围值，所述车辆占车道位置变化及变化频率范围是预设时间段内车辆占车道位置变化及变化频率范围。例如，预设占车道位置变化时间段Δtp的可选择数值范围是(0，15S]，所述车辆占车道位置变化范围为[-10cm/Δtp，+10cm/Δtp]，预设车辆占车道位置变化频率时间段的可选择数值范围是(0，1min]，所述车辆占车道位置变化频率范围为
本发明实施例中，根据设定的车辆占车道位置变化及变化频率范围对车辆占车道位置进行分析。具体的，首先，根据车辆i的占车道位置pi，预设占车道位置变化时间段内车辆占车道位置变化为pi/Δtp记为Δpi，是否超出所述车辆占车道位置变化范围[-10cm/Δtp，+10cm/Δtp]；将Δpi超出所述车辆占车道位置变化范围的次数记为车辆占车道位置变化频率预设占车道位置变化频率时间段内是否超出所述车辆占车道位置变化频率范围若超出车辆占车道位置变化频率范围，则判定车辆i的驾驶员酒驾。
实施例二
本发明还提供一种驾驶员酒驾辨识装置的具体实施方式，由于本发明提供的驾驶员酒驾辨识装置与前述辨识驾驶员酒驾的车辆行驶状态分析方法的具体实施方式相对应，该驾驶员酒驾辨识装置可以通过执行上述方法具体实施方式中的流程步骤来实现本发明的目的，因此上述辨识驾驶员酒驾的车辆行驶状态分析方法具体实施方式中的解释说明，也适用于本发明提供的驾驶员酒驾辨识装置的具体实施方式，在本发明以下的具体实施方式中将不再赘述。
参看图2所示，本发明实施例还提供一种驾驶员酒驾辨识装置，包括：
获取模块101，用于获取车辆行驶状态数据；
判定模块102，用于判断所述车辆行驶状态数据是否超出预设的状态数据变化及变化频率范围，若所述车辆行驶状态数据超出预设的状态数据变化及变化频率范围，则判定所述驾驶员酒驾。
本发明实施例所述的驾驶员酒驾辨识装置，通过获取模块获取车辆行驶状态数据；通过判定模块判断所述车辆行驶状态数据是否超出预设的状态数据变化及变化频率范围，若所述车辆行驶状态数据超出预设的状态数据变化及变化频率范围，则判定所述驾驶员酒驾。通过判断车辆行驶状态数据是否超出预设的状态数据变化及变化频率范围来辨识驾驶员是否酒驾，无需对每辆车安装检测装置，便于应用；同时，使酒驾查处的交警部门实时掌握城市公路中全部车辆的酒驾情况
在前述驾驶员酒驾辨识装置的具体实施方式中，进一步地，所述车辆行驶状态数据包括：车辆速度、行驶轨迹、时间坐标、与前车车距、行驶方向、占车道位置和车牌号；
所述获取模块，具体用于获取车辆的出行启始至当前时刻的车辆行驶状态数据，并存储所述车辆行驶状态数据。
在前述驾驶员酒驾辨识装置的具体实施方式中，进一步地，所述预设的预设的状态数据变化及变化频率范围包括：预设的车辆速度变化及变化频率范围、与前车车距变化及变化频率范围、行驶方向变化及变化频率范围、占车道位置变化及变化频率范围；
其中，所述车辆速度变化及变化频率范围是预设时间段内车辆速度变化及变化频率范围；所述与前车车距变化及变化频率范围是预设时间段内与前车车距变化及变化频率范围；所述行驶方向变化及变化频率范围是预设时间段内行驶方向变化及变化频率范围；所述占车道位置变化及变化频率范围是预设时间段内占车道位置变化及变化频率范围。
以上所述是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明所述原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (9)

1.一种辨识驾驶员酒驾的车辆行驶状态分析方法，其特征在于，包括：
获取车辆行驶状态数据；
判断所述车辆行驶状态数据是否超出预设的状态数据变化及变化频率范围，若所述车辆行驶状态数据超出预设的状态数据变化及变化频率范围，则判定所述驾驶员酒驾。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车辆行驶状态数据包括：车辆速度、行驶轨迹、时间坐标、与前车车距、行驶方向、占车道位置和车牌号；
所述获取车辆行驶状态数据包括：
获取车辆的出行启始至当前时刻的车辆行驶状态数据，并存储所述车辆行驶状态数据。
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述判断所述车辆行驶状态数据是否超出预设的状态数据变化及变化频率范围，若所述车辆行驶状态数据超出预设的状态数据变化及变化频率范围，则判定所述驾驶员酒驾包括：
根据所述车辆行驶状态数据，得到预设时间段内的车辆速度变化值；
若所述车辆速度变化值超出预设的车辆速度变化及变化频率范围，则判定所述驾驶员酒驾；
其中，所述车辆速度变化及变化频率范围是预设时间段内车辆速度变化及变化频率范围。
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述判断所述车辆行驶状态数据是否超出预设的状态数据变化及变化频率范围，若所述车辆行驶状态数据超出预设的状态数据变化及变化频率范围，则判定所述驾驶员酒驾包括：
根据所述车辆行驶状态数据，得到预设时间段内的与前车车距变化值；
若所述与前车车距变化值超出预设的与前车车距变化及变化频率范围，则判定所述驾驶员酒驾；
其中，所述与前车车距变化及变化频率范围是预设时间段内与前车车距变化及变化频率范围。
5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述判断所述车辆行驶状态数据是否超出预设的状态数据变化及变化频率范围，若所述车辆行驶状态数据超出预设的状态数据变化及变化频率范围，则判定所述驾驶员酒驾包括：
根据所述车辆行驶状态数据，得到预设时间段内的行驶方向变化值；
若所述行驶方向变化值超出预设的行驶方向变化及变化频率范围，则判定所述驾驶员酒驾；
其中，所述行驶方向变化及变化频率范围是预设时间段内行驶方向变化及变化频率范围。
6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述判断所述车辆行驶状态数据是否超出预设的状态数据变化及变化频率范围，若所述车辆行驶状态数据超出预设的状态数据变化及变化频率范围，则判定所述驾驶员酒驾包括：
根据所述车辆行驶状态数据，得到预设时间段内的占车道位置变化值；
若所述占车道位置变化值超出预设的占车道位置变化及变化频率范围，则判定所述驾驶员酒驾；
其中，所述占车道位置变化及变化频率范围是预设时间段内占车道位置变化及变化频率范围。
7.一种驾驶员酒驾辨识装置，其特征在于，包括：
获取模块，用于获取车辆行驶状态数据；
判定模块，用于判断所述车辆行驶状态数据是否超出预设的状态数据变化及变化频率范围，若所述车辆行驶状态数据超出预设的状态数据变化及变化频率范围，则判定所述驾驶员酒驾。
8.根据权利要求7所述的装置，其特征在于，所述车辆行驶状态数据包括：车辆速度、行驶轨迹、时间坐标、与前车车距、行驶方向、占车道位置和车牌号；
所述获取模块，具体用于获取车辆的出行启始至当前时刻的车辆行驶状态数据，并存储所述车辆行驶状态数据。
9.根据权利要求7所述的装置，其特征在于，所述预设的状态数据变化及变化频率范围包括：预设的车辆速度变化及变化频率范围、与前车车距变化及变化频率范围、行驶方向变化及变化频率范围、占车道位置变化及变化频率范围；
其中，所述车辆速度变化及变化频率范围是预设时间段内车辆速度变化及变化频率范围；所述与前车车距变化及变化频率范围是预设时间段内与前车车距变化及变化频率范围；所述行驶方向变化及变化频率范围是预设时间段内行驶方向变化及变化频率范围；所述占车道位置变化及变化频率范围是预设时间段内占车道位置变化及变化频率范围。
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