CN106570971A - 一种智能车辆钥匙管理系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种智能车辆钥匙管理系统,包括智能车钥匙和与之匹配的车辆管理系统,其特征在于:所述车智能钥匙上设有指纹录入及识别器装置;所述车辆管理系统中设有指纹识别系统,当车辆管理系统识别到车智能钥匙中录入的指纹与所储存的指纹匹配时,则控制车辆进入启动模式,车辆可进行启动;所述车辆管理系统中设有信息记录模块,所述信息记录模块与车辆中的记录设备连接;当车辆管理系统识别到车智能钥匙中录入的指纹与所储存的指纹匹配时,信息记录模块记录车辆从启动到关闭时的打开车门的时间、发动车辆的时间、驾驶时最高车速、平均车速、行驶里程、剩余油量、车窗关闭信息和操作人员信息,并可在车辆管理系统中的显示屏中显示。
Description
技术领域
本发明涉及一种手机系统方法,具体涉及一种智能车辆钥匙管理系统。
背景技术
随着现代汽车电子技术的不断发展以及电子钥匙的快速进步,许多汽车上都已经安装了智能钥匙控制系统,解决了直接使用机械钥匙给用户带来很大不便的问题,但是,匹配新钥匙的问题一直存在。目前用户重新匹配新钥匙的方法大致分为两种:一种是空白钥匙通过激活代码验证匹配新钥匙,另一种是通过工厂匹配台匹配新钥匙后,输入维修代码激活钥匙。激活代码和维修代码的查询又需要车辆VIN(VehicleIdentificationNumber,车辆识别码)、智能钥匙控制器序列号、电子钥匙ID(Identity,身份标识号码)等信息,从而使这两种匹配新钥匙的方法操作复杂、耗时较长、成本较高而且安全性不高,从而导致了用户体验差;此外,现有的公务车在使用过程中,缺乏监督和监管,目前也无一种很好的方法解决这个问题
比亚迪公司公布了专利CN201410440772.7,其公开了一种车钥匙的匹配方法、装置和车辆,其公布了一张车钥匙与指纹匹配的方案。但是其匹配功能差,并且仅仅是提供了一种简单的指纹换位使用方法。
发明内容
本发明针对的公共车辆过程中,存在的信息不公开、无法识别使用人群的缺陷,提供一种智能车辆钥匙管理系统来解决上述问题。
一种智能车辆钥匙管理系统,包括智能车钥匙和与之匹配的车辆管理系统,其特征在于:所述车智能钥匙上设有指纹录入及识别器装置;所述车辆管理系统中设有指纹识别系统,当车辆管理系统识别到车智能钥匙中录入的指纹与所储存的指纹匹配时,则控制车辆进入启动模式,车辆可进行启动;所述车辆管理系统中设有信息记录模块,所述信息记录模块与车辆中的记录设备连接;
当车辆管理系统识别到车智能钥匙中录入的指纹与所储存的指纹匹配时,信息记录模块记录车辆从启动到关闭时的打开车门的时间、发动车辆的时间、驾驶时最高车速、平均车速、行驶里程、剩余油量、车窗关闭信息和操作人员信息,并可在车辆管理系统中的显示屏中显示。
作为本发明的构思:通过设置指纹识别的车钥匙,从而用于安全启动车辆;同时更重要的是,对车辆进行有序管理,使得公共车辆在使用的时候,能够根据人的识别度,进行信息的录入,让同一款车的不同使用人群信息得以记录。
本发明中,作为进一步的改进,所述车智能钥匙上设有显示屏,当车智能钥匙与车辆管理系统连接时,车智能钥匙显示屏上显示信息记录模块最新信息,通过这样的设置,可以从车钥匙了解到最新使用人群的信息,以方便记录。
本发明中,作为进一步的改进,所述车辆管理系统中还设有信息对比模块,信息对比模块可以将多个驾驶员的架势时间、燃油消耗期刊和公里数进行对比,形成对比列表及拓扑图。该功能可以有效的对多个人员进行数据对比,从而可以了解到不同的人群开车习惯和开车喜好,从而能够让车辆进行定期的维护。
本发明中,作为进一步的改进,所述车辆钥匙与车辆管理系统之间设有远程连接关系。
本发明中,作为进一步的改进,所述对比列表中,设有多个数据拓扑图,拓扑图为方形,拓扑图长度根据数据变化而定;所述拓扑图中设有最高值、中间值和最低值,对于表现最高值、中间值和最低值的拓扑图用不同颜色表示,通过拓扑的表现形式,来突出个人数据性的对比,从而能够最直观的了解到车辆在不同人群使用时的特性。
本发明中,作为进一步的改进,所述车辆管理系统还有月度信息统计模块,可将使用人员使用数据信息进行统计。
本发明的有益效果是:
1.本发明技术成熟,可以采用现有的电子技术即可实现,并且可以用于公务车辆中,用于监视不同使用人群的车辆使用情况和车辆使用嗜好,从而能够方便进行车辆监控和车辆保养。
2.本发明的可以通过指纹识别,来保护车辆不被盗窃。
3.本发明结构简单,便于在公务车、公用车辆和租赁车中推广运用。
附图说明
图1是本发明系统的的示意图;
图2是本发明中汽车显示屏的示意图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例描述本发明,本实施例中,以产品作为应用例进行举例说明;
实施例1:
本发明提供一种智能车辆钥匙管理系统,其包括二部分的设计,包括智能车钥匙和与之匹配的车辆管理系统,车智能钥匙上设有指纹录入及识别器装置;车辆管理系统中设有指纹识别系统,当车辆管理系统识别到车智能钥匙中录入的指纹与所储存的指纹匹配时,则控制车辆进入启动模式,车辆可进行启动;
车辆管理系统中还设有信息记录模块,所述信息记录模块与车辆中的记录设备连接,例如中控记录装置,其可以记录车辆中如油耗、油量、车速等信息。当车辆管理系统识别到车智能钥匙中录入的指纹与所储存的指纹匹配时,信息记录模块记录车辆从启动到关闭时的打开车门的时间、发动车辆的时间、驾驶时最高车速、平均车速、行驶里程、剩余油量、车窗关闭信息和操作人员信息,并可在车辆管理系统中的显示屏中显示,例如,人员吴光辉在车辆录入有指纹信息,当其通过指纹识别启动汽车时,则信息记录模块开始刷新数据,将吴光辉在从汽车启动至熄火过程中的车速、油耗、急刹车、车辆开关窗户、用时、最高车数等信息进行记录,如吴光辉在汽车熄火至汽车重新启动间隔时间小于1小时,则信息记录模块在汽车重启时不进行数据刷新。
所述车智能钥匙上也设有显示屏,当车智能钥匙与车辆管理系统连接时,车智能钥匙显示屏上显示信息记录模块最新信息,例如当吴光辉在使用完毕汽车后,将车钥匙转交给下一个使用者陈亚硕,则陈亚硕在录入指纹识别成功后,可以在车钥匙上看到记录模块传递给车钥匙显示屏上的信息,从而了解上一任的车辆使用人。车辆钥匙与车辆管理系统之间设有远程连接关系,其可以采用现有技术中的任何通讯技术实现。
在车辆的显示屏中,设有对比列表和拓扑图,如图2所示,为多个人在使用车辆后的拓扑对比图,拓扑图为方形,拓扑图长度根据数据变化而定;所述拓扑图中设有最高值、中间值和最低值,对于表现最高值、中间值和最低值的拓扑图用不同颜色表示。车辆管理系统还有月度信息统计模块,可将使用人员使用数据信息按月进行统计,或者导出成EXCEL表格,从而让人了解到该车的使用情况。
最后应说明的是:显然,上述实施例仅仅是为了清楚的说明本发明所作的举例,而并非对实施的限定。对于所述领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式子以穷举。而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本发明的保护范围之中。
Claims (6)
1.一种智能车辆钥匙管理系统,包括智能车钥匙和与之匹配的车辆管理系统,其特征在于:所述车智能钥匙上设有指纹录入及识别器装置;所述车辆管理系统中设有指纹识别系统,当车辆管理系统识别到车智能钥匙中录入的指纹与所储存的指纹匹配时,则控制车辆进入启动模式,车辆可进行启动;所述车辆管理系统中设有信息记录模块,所述信息记录模块与车辆中的记录设备连接;
当车辆管理系统识别到车智能钥匙中录入的指纹与所储存的指纹匹配时,信息记录模块记录车辆从启动到关闭时的打开车门的时间、发动车辆的时间、驾驶时最高车速、平均车速、行驶里程、剩余油量、车窗关闭信息和操作人员信息,并可在车辆管理系统中的显示屏中显示。
2.根据权利要求1所述的能车辆钥匙管理系统,其特征在于:所述车智能钥匙上设有显示屏,当车智能钥匙与车辆管理系统连接时,车智能钥匙显示屏上显示信息记录模块最新信息。
3.根据权利要求1所述的能车辆钥匙管理系统,其特征在于:所述车辆管理系统中还设有信息对比模块,信息对比可以将多个驾驶员的架势时间、燃油消耗期刊和公里数进行对比,形成对比列表及拓扑图。
4.根据权利要求1所述的能车辆钥匙管理系统,其特征在于:所述车辆钥匙与车辆管理系统之间设有远程连接关系。
5.根据权利要求3所述的能车辆钥匙管理系统,其特征在于:所述对比列表中,设有多个数据拓扑图,拓扑图为方形,拓扑图长度根据数据变化而定;所述拓扑图中设有最高值、中间值和最低值,对于表现最高值、中间值和最低值的拓扑图用不同颜色表示。
6.根据权利要求5所述的能车辆钥匙管理系统,其特征在于:所述车辆管理系统还有月度信息统计模块,可将使用人员使用数据信息进行统计。
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